Vad är skillnaden mellan en kontaktor och en start?

Century Live Century Learn)))

Jag trodde aldrig att de kunde vara så annorlunda ...

den här artikeln fick mig till och med att gräva djupare på internet, där i princip min likasinnade människor hittades))).

Jag trodde alltid att CONTACTOR är en elektromagnetisk enhet med flera kontaktgrupper))

En MAGNETISK STARTER är en sammansatt enhet utformad för att styra och skydda motorn, bestående av en eller flera KONTAKTORER, skydd mot kortslutning och överbelastning, styrelement och larm (knappar, knappar, glödlampor), och allt detta i ett fall.

Och det finns också en åsikt på Internet att skillnaderna m.u. det finns ingen kontaktor och starter alls, bara en MAGNETISK STARTARE är det ryska namnet och Contactor kom till oss bakom en kulle)))

Det finns inga elektromagnetiska förrätter utomlands, och alla enheter kallas kontaktorer. I vårt land är kontaktorn och startmotorn olika enheter.

GOST R 50030.4.1-2002:

"Kontaktor (mekanisk): En mekanisk kopplingsanordning med ett enda viloläge, inte manuellt, som kan slå på, leda och koppla bort strömmar under normala kretsförhållanden, inklusive under överbelastning i drift.

Elektromagnetisk kontaktor: En kontaktor i vilken kraften som krävs för att stänga de stängande huvudkontakterna eller för att öppna de öppna huvudkontakterna skapas av en elektromagnet.

Startmotor: En kombination av alla kopplingsenheter som behövs för att starta och stoppa motorn, med överbelastningsskydd. "

Ursprungligen användes endast kontaktorer för att byta elektriska kretsar. DC-kontaktorer användes i slutet XIX talet. Sedan behövdes relativt enkla kompletta enheter för att kontrollera och skydda asynkronmotorer med en kortsluten rotor och kom med en anordning såsom en startmotor.

De första startarna i Sovjetunionen gjordes på grundval av kontaktorer. Det fanns sådana serier P-startar (det var faktiskt en kontaktor utan skal med två enfasiga termiska reläer belägna på basen). Från det ögonblicket blev kontaktorn och startmotorn olika apparater. Under de närmaste åren producerades och förbättrades både startare och kontaktorer. Vid växling av strömmar upp till 100 A användes vanligtvis förrätter, och vid strömmar på mer än 100 A och med ökade krav på driftsäkerhet användes kontaktorer. Klassisk kontaktor - KT6000, KT7000. Ser han ut som en förrätt?

Det är fel när importerade förrätter kallas kontaktorer, eftersom de enligt definitionen enligt deras syfte och konfiguration är elektromagnetiska startare.

Den betydande skillnaden är att startmotorn är utformad för frekvent elektronisk växling.
kretsar upp till 100A, och kontaktorn för sällsynta omkopplare är starkare än 100A. Vid täta startar kommer den tunga kontaktmekaniken snabbt att smula.

Jag håller inte med om det begränsade antalet växlande kontaktorer jämfört med förrätter. Omkopplarens slitstyrka på kontaktorn KT6000 - 3600 gånger per timme. Detta är en gång per sekund. Det är skrivet på kontakten själv. Varje magnetstartare vid omkoppling av märkströmmar med en sådan frekvens av och på kommer att misslyckas mycket snabbare än kontaktorn.

Vader,
PML-starter, pendlar mycket mer än 100 ampere)))

"Det är inte riktigt när importerade förrätter kallas kontaktorer, för enligt definitionen är de elektromagnetiska startare efter deras syfte och konfiguration."

Och vad är fel med det? Du citerade själv definitionen av en starter som en enhet med alla skyddsanordningar. I bar form, utan bifogade reläer, RCD: er och andra saker (som säljs separat och för lite pengar), har alla importerade kontaktorer inget skydd. En rent växlarenhet som förtjänar namnet på en kontaktor matchar 100% din definition.

I allmänhet passar inte någon importkontaktör den här artikeln på något sätt. De börjar någonstans med 5-10A, har ett fodral, kan monteras i olika kombinationer och vägas med alla typer av ryushechkami och sedan på listan. Samtidigt, vad gäller design, antalet kontakter och möjligheten att väga alla typer av prylar, skiljer kontakten inte grundläggande med 6A och 400A (bortsett från de naturliga skillnaderna som är förknippade med dimensioner och nuvarande storlek, naturligtvis) ... När det gäller resursen, ja, det är högre för små. Men detta beror inte på att syftet är annorlunda, utan på grund av helt naturliga fysiska skäl. Större ström kräver stora dimensioner och massa. Och ingen drar var femte sekund en kontaktor i hundratals ampere. Det som hänger på en sådan linje kommer att dö snabbare än kontakten själv från en sådan behandling. Och de deklarerade resurserna för dessa kontaktorer mäts i tusentals startar per timme och miljoner i livslängd.

Jag fick lära mig på yrkesskolor 1968-1970 att starteren skiljer sig från kontaktorn endast i närvaro av termiskt skydd. Vi hade till och med denna fråga på tentamen. Det är svårare att skilja ett kraftfullt relä (upp till 100 ampere på flygplan) från en lågeffektkontaktor (10 ampere i hushållsautomation).

Problemet med våra människor är att de försöker förklara något som de själva inte förstår))

"Kontaktor (mekanisk): En mekanisk kopplingsanordning med ett enda viloläge, inte manuellt, som kan slå på, leda och koppla bort strömmar under normala kretsförhållanden, inklusive under överbelastning i drift.

Elektromagnetisk kontaktor: En kontaktor i vilken kraften som krävs för att stänga de stängande huvudkontakterna eller för att öppna de öppna huvudkontakterna skapas av en elektromagnet.

Startmotor: En kombination av alla kopplingsenheter som behövs för att starta och stoppa motorn, med överbelastningsskydd. "

Jag kan inte förstå vad som kan vara obegripligt här. Om det bara finns en omkopplarenhet är detta en kontaktor. Och det spelar ingen roll om han har åtminstone ett par kraftkontakter. Kommer han att ha ett skyddande fall eller inte. Han är tung eller inte tung. KT-serien är en kontaktor, KMI-serien är en kontaktor, PML-serien är också en KONTAKTOR (se GOST-text). Men om någon sådan kontaktor har åtminstone ett termiskt relä - det är redan en start.

KovvxTja, naturligtvis. Trots GOST 50030.4.1-2002 förblir definitionen av starter och kontaktor inom området personlig upplevelse för alla. Bokstaven P i samma PML och PME är exakt "startaren", även om detta är en "separat omkopplingsenhet." Och CT är kontaktorer. Alla kommer att kalla dem kontaktorer, även om de samlar bakåt för att starta motorn.

starterStart cmd elmotor eller annan last.
Kontaktor-stor strömbrytare med nionde numret nålkamrat

I manualerna på engelska skriver de kontaktorn (kontaktor eller start), det är en kontaktor.
Du kan kalla den vanliga knappen en start.
Vad är skillnaden mellan ett motstånd och motstånd eller en omkopplare från en switch, en påse från en automatisk maskin.
Ett meningslöst argument.

Jag håller med Ilya om att startmotorn skiljer sig från kontaktorn endast i närvaro av värmeskydd.

Ja, enligt min mening är de två sista tankarna fortfarande de mest förnuftiga! - (Enligt min mening.)

Inte bara själva artikeln är intressant utan också kommentarerna till den.

Artikeln är intressant, men GOST, etc. normativa dokument liknar ofta rumens specialister.

Startar är vanligtvis upp till 380 V, kontaktorer upp till 1000 V.

Jag tror att det är felaktigt för mig att ingripa i den här diskussionen. Eftersom jag använder någon av dessa prylar godtyckligt, men med beräkningen av lasten och motsvarande "installation" (parallellisering av kontakter för att öka konduktiviteten). Jag är tacksam för författaren för publiceringen.
Personligen är jag för närvarande intresserad av all möjlig information om att arbeta med LED-belysningslampor (kretsar, principen om drift av komponenter, reparation).

Hej, smartare kollegor. Jag vill inte "boggla" med min kunskap om nomenklaturteorin om skillnader mellan förrätter och kontaktorer (jag personligen bryr mig inte om det). Men igår lanserade jag den elektriska värmepannan som jag uppfann (det är dual-mode 5 och 5 + 5 (kW). I vilket jag använde 63A start
Kontaktorn 63A skrevs på prislappen i butiken. Du tror inte på det! Jag argumenterade inte ens .... (jag är inte teoretiker). Systemet fungerar. Huset är varmt. Okej. (Övningen i verkliga fall är mycket mer intressant (tvister handlar i huvudsak om ingenting i det kalla rummet framför monitorn (det här handlar om mig själv, i den meningen att om jag också anslöt mig till ”sanningen”, skulle jag inte ha tid att bygga kretsen och värmesystemet skulle inte fungera förrän debatten slutade.) Förresten kom jag på en krets för att koppla bort 220V-hemnätet när spänningen stiger till 380V (i händelse av en neutral kontakt i drivrummet (det fanns redan ett fall med ett sorgligt resultat för kylskåp och datorer) Kraftdelen av detta skydd Enheten är en 40A-brytare, som stängs av med ett litet relä lödt till reläets armatur, som i sin tur utlöses av nätspänningen som passerar genom diodbron, i diagonalen som KC650A-zenerdioden är ansluten (Ust = 150V). detta relä slår på LED-indikatorn "! 380 V". (I praktiken kontrollerade jag att den fungerar tydligt. Med vänlig hälsning Evgeny Kirichenko

Mycket användbar artikel.
Själv skulle inte kunna beskriva så detaljerat.

Jag förklarar för dem som är nära: skillnaden mellan start och kontaktor är att startaren har ett par kontakter som hålls av en mättad spole, spolen är mättad genom kortvarig växling av dessa kontakter, och kontaktorer har inte ett par kontakter för att hålla spolen.

Jag förklarar för det avlägsna: du kan sätta en knapp på startmotorn, du kan inte sätta den på kontaktorn.

Alexanderdu har fel. Titta på fotot på kontaktorn från artikeln. Till höger finns en uppsättning blockkontakter. De används för att inkludera för att hålla spolen i tillstånd, dvs. i detta avseende är kontaktorn och startmotorn inte annorlunda.

andy78,
Jag kommer inte att argumentera, för namnet talar för sig själv och är utformat i fabriker för specifika behov.
Enligt dig, att reläet, att kontaktorn, att startaren är samma sak, montera sedan startkretsen på REC 78/4 eller på KM25-40.

Nej, inte samma sak. Reläer behövs för att koppla in styrkretsar, reproduktion och förstärkning av signaler. Startar - för att växla laster, upp till cirka 100 A, även om det finns startar för höga strömmar. Kontaktorer - för omkoppling av höga strömmar (över 100 A) i kretsar med ett stort antal av / på-brytare och där ökad tillförlitlighet behövs (kranar, hissar etc.).

Kära kollegor, jag kommer att vara kort, skillnaden ligger bara i designfunktionen (jag vet inte varför kontaktorerna i MK-serien kallar det för kontaktorn?, Eventuellt av närvaron av elektromagnetisk bågsutrotning). Den här funktionen gör kontakterna från kontaktorn självrengörande!

Argumentet är tydligt taxonomiskt. "Taksonomi (från andra grekiska: system, ordning och - lag) - doktrinen om principerna och praxis för klassificering och systematisering". Från det föregående följer det: startaren och kontaktorn skiljer sig endast i utformningen av kontakterna - kontaktorn har lysande kammare.

Strukturellt liknar kontaktorn en magnetisk start, men på grund av den robusta och tillförlitliga mekaniska konstruktionen tillåter kontaktorer ofta på och av operationer (cirka 1200 startar per timme), medan startarna inte har denna förmåga, eftersom förrätter i jämförelse med kontaktorer har ett relativt svagt kontaktsystem. Med antalet huvudkontakter har kontaktorer en, två, tre, fyra och fempoliga konstruktioner. Det finns kontaktorer utan utrotning och med utrotning av bågen. Beroende på typ av ström för huvudkontakterna delas de också in i kontaktorer med likström och växelström. Kontaktorer är tillgängliga för strömmar upp till 2500 A. Det finns inga startare för så höga strömmar.

Och vad rekommenderar du att ansöka om montering av en automatisk överföringsbrytare för ett privat hus från en gasgenerator, enligt ett budgetalternativ? Tack ..

Sergey skrev allt korrekt ovan, kontaktorer skiljer sig från förrätter genom närvaro av båge kammare. Med den här länken kan du till exempel i detalj visa olika foton på kontaktorer KT-6023. Kopparkontakter installeras under bågskammarna med asbestcement.

Vi kan dra slutsatsen - Vieste-kontaktorer med härdad värme kan utföra en starters funktion, och startaren kan inte ersätta kontaktorn

Huvudskillnaden mellan kontaktorn och startmotorn är att den, förutom varje par huvudkontakter, har ytterligare ett par kontakter gjorda av värmebeständigt material (cermet, etc.). När kontaktorn slås på sker stängningen av ytterligare kontakter tidigare än de huvudsakliga och när de kopplas bort senare. Därför står alla gnistor, bågar, switchningseffekter för ytterligare kontakter. De flesta kontaktorer börjar med 100 ampere.

Skillnaden är att startaren bryter varje krets på två punkter och kontaktorn på en!

Jag vet inte att på vårt kärnkraftverk har PML-2100 startare för styrning av ventiler nyligen börjat kallas enligt dokument - PML-2100 kontaktorer.

En magnetisk start skiljer sig grundläggande från en kontaktor endast genom att den har ett termiskt relä i sin utformning som löser startmotorn vid en oacceptabelt hög ström. Dessutom utförs magnetiska startar vanligtvis vid lägre strömmar än kontaktorer.

Berätta varför spänningen på kontaktorn är högre än spänningen på startmotorn?

Just här skrev någon ovan att argumentet är meningslöst. Kontaktor är ett äldre ord, redan på 1800-talet var det känt, förrätten är en mer modern term. Det blir inget misstag om du kallar startaren en kontaktör (tvärtom, jag är inte säker). Någon här skrev att förmodligen kontaktorer inte är utformade för frekvent växling. Detta är fullständigt nonsens: i elektriska tåg med RCSU: er används pneumatiska DC-kontaktorer (linjära kontaktorer) bara för att växla kraftkretsar för dragmotorer.De slås på och stängs flera gånger per minut. Speciellt på tunnelbana där linjerna är korta och motoranslutningarna är mycket vanliga. Och förresten styrs sådana kontaktorer av en spänning på 70 V DC: denna spänning matas till ventilen (solenoid), som öppnar ventilen genom vilken tryckluft tillförs cylindern på den linjära kontaktorn. Generellt sett är gamla kontaktorer monströsa enheter :)