För att starta, vända, med kraft stoppa motströms asynkron elektriska motorer, använder elektriker kontaktorer och magnetiska startar. Tillförlitligheten för systemet som helhet såväl som servicepersonalens elektriska säkerhet beror på rätt val av kopplingsutrustning.

Att välja start och överskottsström leder till stora finansiella kostnader, när den växlas hörs flip flops med högre volym än de som produceras av små förrätter. Otillräckliga strömbrytare startar inte länge, de värms upp och förbränner plintar och kontakter. Som ett resultat kommer kontaktmotståndets ökningsmotstånd att öka tills kontakten försvinner helt, vilket kommer att leda till för tidigt utbyte av anordningen. Strömbrytare måste också väljas korrekt, särskilt när du startar hårt ...

Reläet har en begränsad resurs, detta beror främst på principen för dess drift: det elektromekaniska reläet fungerar på grund av magnetfältets arbete och stängning av mekaniska kontakter. Mekaniska kontakter slits ut, spolen brinner ut, därmed behovet av reparation. Oftast består reparationen av att rengöra kontakterna eller lösa problem med spolen.

Innan vi går vidare med reparationsproblem, låt oss gå igenom komponenterna i ett elektromagnetiskt relä. Reläet i jämförelse jämför storleken på styrningen, varefter signalen överförs till den styrda kretsen. I vårt fall matas en elektrisk ström till spolen. Ankaret dras till spolens kärna på grund av den magnetiska kraften som skapas av magnetflödet. Reläet utlöses om tillräcklig spänning och ström tillförs. När elektromagneten går ut stängs kontakterna ...

Om du slår på slår du på eller stänger av apparaten i nätverket. För att göra detta, använd frånkopplare, brytare, brytare, reläer, kontaktorer, startar. De tre sista (reläer, kontaktor och magnetisk start) har liknande struktur men är utformade för olika lastkapaciteter. Det här är elektromekaniska växlar.

För att sätta på lasten måste du tillämpa spänning på dess slutsatser, det kan vara konstant och variabel, med ett annat antal faser och poler. Spänningen kan appliceras på flera sätt: en löstagbar anslutning, en frånkopplare, genom ett relä, en kontaktor, en start eller en halvledaromkopplare. De två första metoderna är begränsade både av den maximala kopplingseffekten och av anslutningspunktens placering. Detta är bekvämt om du slår på ljuset eller enheten med en strömbrytare eller en automatisk maskin ...

I de flesta automatiseringskretsar och styrkretsar används gränslägesbrytare - detta är en apparat för att växla en elektrisk krets genom att manövreras av ett ställdon på den. De kallas ibland gränslägesbrytare. De används i automatiska elektriska drivenheter, inbrottslarm och andra enheter. Vi kommer att överväga en typisk applikation i den här artikeln, vi kommer att börja från enkel till komplex.

Jag bestämde mig för att starta artikeln med vad de flesta vanliga människor såg. Om få människor arbetar med svarvar, hissar och lyftkranar, möter alla bilar. Det första som kommer att tänka på är en gränslägesbrytare som signalerar en öppen dörr.I klassiska husbilar användes den för att sätta på interiörbelysning (taklampa) ...

För nybörjare, elektronikingenjörer, är det viktigt att förstå hur delarna fungerar, hur de ritas på kretsen och hur man förstår det elektriska kretsschemat. För att göra detta måste du först bekanta dig med funktionen för elementen, och hur du läser elektronikkretsar kommer jag att beskriva i den här artikeln om exempel på populära enheter för nybörjare.

Ett diagram är en ritning där, med hjälp av vissa symboler, visas detaljerna i diagrammet med linjer - deras anslutningar. Om linjerna korsar var det dessutom ingen kontakt mellan dessa ledare, och om det finns en punkt i skärningspunkten, är detta korsningen mellan flera ledare. Utöver ikonerna och linjerna visar diagrammet bokstavssymboler. Alla beteckningar är standardiserade, varje land har sina egna standarder, till exempel i Ryssland följer de standarden GOST 2.710-81. Scheman läser inte alltid från vänster till höger och från topp till botten ...

Det är nödvändigt att ta hänsyn till detta ämne från magnetiska förrätter från representanter för sovjettiden. Ljusa representanter är PML och liknande. Startar används för att växla en kraftfull belastning med en styrsignal med liten ström. Styrsignalen tillförs spolen, vilket skapar ett magnetfält. Det skapar i sin tur en kraft på magnetkretsen, som är mekaniskt ansluten med rörliga kraftkontakter och blockeringskontakter.

Den magnetiska startaren kan delas upp i två delar: övre och nedre. I den nedre delen finns en spole och en fast del av magnetkretsen, spolans terminaler. Startens övre del innehåller: en uppsättning kontakter, en rörlig del av magnetkretsen med en returfjäder. Det behövs för att öppna kontakterna, när spänning inte anbringas på spolen återgår kontakterna normal position. På många kopior finns det ...

Om elnätets fas och noll är anslutna till varandra under spänning, inte direkt genom konsumenten, utan direkt, kommer en kortslutning att inträffa, kortslutning. Kortslutning är kopplingen mellan ledarna i de enskilda faserna till varandra eller till marken genom ett relativt lågt motstånd, vilket antas vara noll med en död metallkortslutning.

Inget nätverk är utformat för kontinuerlig drift i detta läge. Emellertid inträffar detta nödläge ibland. Så en kortslutning kan uppstå på grund av en kränkning av isoleringen i ledningarna eller på grund av en oavsiktlig kortslutning av till skillnad från ledare av ledande delar av elektrisk utrustning. Normalt drift av det elektriska nätverket kommer att störa. För att förhindra detta oönskade fenomen använder elektriker terminalplintar eller helt enkelt isolerar anslutningarna ...

Elektriker i sin praxis står inför helt olika fall, som ibland når punkten absurditet. När allt kommer omkring kan du aldrig förutse vad som kan hända med elektrisk utrustning under dess drift. Utrustningen är trefas och enfas - dessa typer är vanligast.

Det är dock värt att notera att deras uppdelningar antingen är desamma eller har liknande orsaker. Det vanligaste elementet i en industriell företags elektriska utrustning var och förblir (kanske för evigt) en elmotor, låt oss titta på orsakerna till deras störningar. Problem med elmotorer. Situation: spänningen kommer till elmotorn, men den fungerar inte eller fungerar inte korrekt. Börja inspektera lådorna på motorhuset där kabeln levereras och koppla ur stjärn- eller triangelkretsen. Oxidation eller förbränning av kontakter.Du måste städa dem och göra en provkörning ...