kategorier: Utvalda artiklar » Intressanta elektriska nyheter
Antal visningar: 73139
Kommentarer till artikeln: 18

Piezogeneratorer är nya elkällor. Fantasi eller verklighet?

 

Piezogeneratorer - nya alternativa elkällorEn tunn piezoelektrisk film på en fönsterruta som absorberar gatubuller och omvandlar den till energi för att ladda telefonen. Fotgängare på trottoarerna, tunnelbana rulltrappor som laddar autonoma belysningsbatterier genom piezo-givare. Täta bilar med bilar på trafikerade vägar som genererar megawatt el, vilket räcker för hela städer och städer.

Science fiction? Tyvärr, för tillfället, ja, och det kan kvarstå. Det är mycket troligt att hypen kring sensationella meddelanden om underbara utsikter snart kommer att ta slut piezoelektriska energiproducenter. Och vi kommer återigen att drömma om en säker, förnybar och, för att vara ärlig, billig elektrisk energi mottagen med inblandning av andra fenomen. När allt kommer omkring är listan över fysiska effekter anmärkningsvärt lång.


Fenomenet piezoelektricitet upptäcktes av bröderna Jackson och Pierre Curie 1880 och har sedan dess blivit utbredd inom radioteknik och mätteknik. Det består i det faktum att kraften som appliceras på provet av det piezoelektriska materialet leder till uppkomsten av potentiella skillnader på elektroderna. Effekten är reversibel, dvs. motsatt fenomen observeras också: applicering av spänning på elektroderna deformeras provet.

Beroende på energiomvandlingsriktning piezoelektrik delas in i generatorer (direktomvandling) och motorer (omvänd). Termen "piezoelektriska generatorer" karakteriserar inte omvandlingseffektiviteten utan bara energiomvandlingsriktningen.

nämligen det första fenomenet förknippat med elproduktionen under mekanisk påfrestningde senaste åren har ingenjörer och uppfinnare blivit intresserade. Som från ett hornhinnande strömmar meddelanden om möjligheterna att få elektrisk energi, utnyttja gatubuller, rörelse av vågor och vind och laster från rörliga människor och bilar.

Idag är flera exempel på praktisk användning av sådan energi kända. Vid tunnelbanestationen Marunuchi i Tokyo installeras piezoelektriska generatorer i biljettrummet. Passageraransamling räcker för att kontrollera vändkorsarna.


I en elitdisko i London matar piezoelektriska generatorer flera lampor som stimulerar dans och ... försäljning av läsk. Piezoelektriska tändare har blivit vanliga. Nu har varje rökare sin egen "kraftstation" i fickan.

Piezo-generator i ett diskotek

Relativt nyligen sprände världssamhället ett meddelande om testsystem för att generera energi från rörliga fordon. Israeliska forskare från ett litet företag Innowattech beräknade det En kilometer från motorvägen kan generera elektrisk kraft upp till 5 MW. De utförde inte bara beräkningarna utan upptäckte också flera tiotals meter av motorvägen och monterade sina piezoelektriska generatorer under den. Det verkade som om äntligen ett genombrott hade kommit inom området alternativ energi. Men detta väcker allvarliga tvivel.

Piezoelectric Autobahn

Låt oss betrakta mer detaljerat fysiken i de processer som sker i piezoelektriska. För att bekanta sig med principerna för energiproduktion av piezoelektriska material är en förståelse för flera grundläggande mekanismer tillräcklig. När ett piezoelektriskt element påverkas mekaniskt förskjuts atomer i materialets asymmetriska kristallgitter. Denna förskjutning leder till uppkomsten av ett elektriskt fält, som inducerar (inducerar) laddningar på elektroderna i det piezoelektriska elementet.

Till skillnad från en konventionell kondensator, vars plattor kan spara laddningar under lång tid, de inducerade laddningarna för det piezoelektriska elementet bibehålls endast så länge som den mekaniska belastningen verkar. Det är just nu som energi kan erhållas från elementet. Efter borttagning av lasten försvinner de inducerade laddningarna. I själva verket, det piezoelektriska elementet är en obetydlig strömkälla med mycket hög inre motstånd.



Eftersom specialisterna från Innowattech inte ansåg det nödvändigt att dela resultaten av deras experiment med allmänheten, kommer vi att försöka göra grova numeriska uppskattningar av effektiviteten i piezoelektriskt arbete som energikälla. Som ett objekt för beräkningar tar vi den vanliga piezo-tändaren för hushållet - den enda produkten som nu används allmänt.

Från överflödet av tekniska egenskaper hos piezoelektriska material behöver vi bara ett fåtal. Detta är värdet på den piezoelektriska modulen, som för vanliga (och andra ännu inte producerar andra) piezoelektrik sträcker sig från 200 till 500 picocoulons (10 till minus 12 grader) per Newton, och kännetecknar effektiviteten för laddningsproduktion under påverkan av kraft.

Denna egenskap beror inte på storleken på det piezoelektriska elementet, men bestäms helt av materialets egenskaper. Därför är det meningslöst att försöka göra kraftfullare omvandlare genom att öka de geometriska dimensionerna. Kapaciteten hos de lättare piezoelektriska plattorna är känd och är cirka 40 picofarader.

Spaksystemet för överföring av kraft till det piezoelektriska elementet skapar en belastning på cirka 1000 Newton. Gapet där gnistan hoppar är 5 mm. Luftens dielektriska styrka tas 1 kV / mm. Med sådana initiala data en tändare genererar gnistor med effekt från 0,9 till 2,2 megawatt!

Men var inte rädd. Urladdningstiden är bara 0,08 nanosekunder, därmed sådana enorma effektvärden. Beräkning av den totala energin som genereras av tändaren ger ett värde på endast 600 mikrojoular. I detta fall är tändarnas effektivitet, med beaktande av det faktum att den mekaniska kraften genom hävarmsystemet överförs helt till piezoelektriskt, bara ... 0,12%.

De energiproduktionsplaner som föreslås i olika projekt ligger nära tändarens driftsätt. Enskilda piezoelektriska element genererar en högspänning, som bryter genom urladdningsgapet, och strömmen flyter till likriktaren och sedan till lagringsanordningen, till exempel, en jonistor. Ytterligare energiomvandling är standard och har inget intresse.



Låt oss gå från tändare till uppgiften att generera energi i industriell skala. Låt de mest effektiva elementen som genererar 10 milliwatt per element användas. Samlade i kluster (grupper) med 100-200 element placeras de under vägbanan. För att få det deklarerade effektvärdet för storleksordningen 1 MW per kilometer väg, kommer bara ... 100 miljoner enskilda element med individuella energiborttagningssystem att krävas. Det kvarstår uppgiften att sammanfatta, omvandla och överföra det till konsumenten. Samtidigt kommer elementens strömmar, med tanke på den förändrade belastningen på vägbanan, att ligga inom räckvidden av nano eller till och med picoampera.

Förvärva liknande projekt för att få energi från den piezoelektriska effekten kan man ofrivilligt begära analogin med ett vattenkraftverk, där turbinerna arbetar med fukt från morgondagg, noggrant samlade från de omgivande fälten.

Men hur är det med det israeliska företagets experiment? Rapporten om resultaten av "vrak" på motorvägen dykte inte upp. Men inför genomförandet av energikontraktet från motorvägen Venedig-Trieste, som Innowattech undertecknade.

Piezogeneratorer - nya alternativa elkällor

Det finns en version om detta: detta är ett företag som startar upp, dvs. hög risk investeringskapital. Efter att ha fått mer än blygsamma preliminära resultat från forskarna, beslutade dess grundare att motivera de investerade pengarna och investerade i en utmärkt marknadsföring - de genomförde ett effektivt test med pressens deltagande. Och hela världen började prata om ett litet företag. Och i detta brus försvann huvudfrågan: var är megawatt billig energi?

Sammanfattningsvis kan vi bara dra en slutsats: piezoelektriska element kommer aldrig att bli alternativa elkällor i industriell skala. Omfattningen av deras applikationer kommer att begränsas till låg effekt (mikropower) kraftkällor och sensorer. Så synd, en så vacker idé!

Se även på elektrohomepro.com:

  • 5 ovanliga sätt att producera elektrisk energi
  • Atmosfärisk el som en ny källa till alternativ energi
  • Piezoelectricity (Plonsky A.F.)
  • Utvecklingar som gör det möjligt att överge traditionell energi till förmån för ...
  • Osmotiska kraftverk: ren saltvattenenergi

  •  
     
    kommentarer:

    # 1 skrev: | [Cite]

     
     

    ”Piezogeneratorer kommer aldrig att bli alternativa elkällor i industriell skala,” jag håller inte med. Det är möjligt en dag de kommer att bli. Fysik, teknik och teknik utvecklas ständigt, och så kategoriskt kan något uppenbarligen kallas omöjligt omöjligt, jag vara akta. Berätta för alla för tjugo år sedan om moderna mobiltelefoner, då skulle de flesta tala så kategoriskt, men i slutändan är det vi ser "och det omöjliga blir möjligt." Och så, jag gillade artikeln, behöver bara inte vara så kritisk till ämnet, desto jämnare finns det redan använda piezoelektriska generatorer (samma japanska med sina turnstiles). Det kan inte vara en global hoax. Det finns något i detta och kanske används saker som ännu inte är upplysta för allmänheten.

     
    kommentarer:

    # 2 skrev: | [Cite]

     
     

    Jag stöder Igor. Det finns också en helt (eller nästan) "krypterad" idé om att tillämpa effekten i processen med att ändra djupet på en undervattensbåt (att använda effekten under uppstigning är svårt att installera och ställa in). En ökning av överbordstrycket orsakar också en minskning av de linjära tvärgående dimensionerna av skrovet. Det vill säga, arten av möjliga klusterarbete är inte på något sätt analogt med arbetet med källor under vägbanan. Det verkar uppenbart att stadierna i arbetet med källan på båten kommer att vara annorlunda - har först en lång varaktighet. Och detta undergräver redan allvarligt författarens argumentation om det "nuvarande intervallet". Vi kan dock komma överens om tillnärmningen av "1MW-100 mln-enheter." Men även då, för att få endast 10 kW, krävs 1 ml st. källor. Och detta är redan lättare att genomföra.
    Samtidigt innebär inte processen att ersätta misslyckade svårigheter jämfört med utförandet av "piezo-vägen". Uppenbarligen, och av den anledningen har vi ännu inte fått materiella rapporter från israeliska entreprenörer.

     
    kommentarer:

    # 3 skrev: | [Cite]

     
     

    Enligt lagen om energibesparing har det ingen mening att göra sådana piezoelektriska generatorer. En bil som rör sig längs en väg med piezoelektriska element kommer att övervinna ytterligare motstånd. Och eftersom verkningsgraden är 0,12%, är i huvudsak allt detta i avloppet. Det är bättre att hälla för mycket använt bränsle i en gasgenerator och arbeta med elkraft. energi.

     
    kommentarer:

    # 4 skrev: | [Cite]

     
     

    Yupiterblir det inte. Nu konverteras vibrationen till värme, och med vibrationsstationer omvandlas en del till el.

     
    kommentarer:

    # 5 skrev: | [Cite]

     
     

    Idén i sig är värd den. Tiden kommer att visa hur det fungerar.

     
    kommentarer:

    # 6 skrev: | [Cite]

     
     

    Med tanke på att effektiviteten hos piezotransformatorer är 95%, och samtidigt sker två omvandlingar i dem - från el till mekanik och vice versa, eftersom du knappast tror på dessa 0,12% av dina

     
    kommentarer:

    # 7 skrev: Maxim | [Cite]

     
     

    Medan vi säljer gas och olja är hela piezo, solen och duvo-energin inte lönsam för utveckling.

     
    kommentarer:

    # 8 skrev: Saeed | [Cite]

     
     

    Jag arbetar med att studera metoder för att generera energi på piezokristaller. Jag ska säga er att dessa stenar har en framtid. Tänk dig själv, om tändaren ger från 0,9 till 1,2 MW, hur kan det vara en effektivitet på 0,12% ????? Jag laddar batterierna med piezokristaller och mycket bra. Jag är redo att samarbeta med människor som är intresserade av ämnet energi.Det finns andra tankar om att få energi.

     
    kommentarer:

    # 9 skrev: | [Cite]

     
     
    kommentarer:

    # 10 skrev: | [Cite]

     
     
    kommentarer:

    # 11 skrev: | [Cite]

     
     

    Jag har för länge sedan skapat en uppfinning som fungerar på piezoelektriska element med en effektivitet på mer än 300 procent, jag lämnade in en ansökan till patentkontoret, de registrerade den på FIPS och det är det, det har gått över i mer än tre år nu, min patenttillverkare sa att patentet för Jag kan inte se modellen så länge det finns gas och olja i Ryssland.

    Saeed,
    Det skulle vara intressant att arbeta tillsammans, det finns utvecklingar som är mycket intressanta inom piezoelektriska element.

     
    kommentarer:

    # 12 skrev: | [Cite]

     
     

    Saeedskriva pliz.

     
    kommentarer:

    # 13 skrev: | [Cite]

     
     

    Sade: "Jag laddar batterierna med piezokristaller", det var intressant att veta hur du gör det, skriv. Tack på förhand!

     
    kommentarer:

    # 14 skrev: | [Cite]

     
     

    Vilken dum sak! Att få elektricitet från en bil, eller en fotgängare, är omvandlingen av mekanisk energi till elektrisk energi, för vilken bilens energi kommer att användas, eller en fotgängare, där bilen kommer att spendera dyrt bränsle (mobil energi), för utomhusbelysning, när det är mycket billigare att använda energin i elektriska nät, som gånger billigare än mobil. Problemet vänds upp och ner, eftersom alla forskare i världen söker efter billig mobil energi och inte för en tur. En bil som rör sig på en hård vägyta med uppblåsta hjul kommer att gå en mycket längre väg, per enhet bränsle, kanske på en deformerande yta, eller på platta hjul, eftersom den ständigt måste komma ut från låglandet som lämnas av bilen eller fotgängare kvar av sin egen vikt, det vill säga hur Klättra ständigt uppåt, vilket kräver mer energi än att flytta på en hård yta på solida rullande element. Författaren, som inte förstår kärnan i problemet, skriver nonsens bara för att skriva något, en grafoman, som det heter!

     
    kommentarer:

    # 15 skrev: Anatoly | [Cite]

     
     

    ”Jag är redo att samarbeta med människor som är intresserade av ämnet energi. Det finns andra tankar om att få energi. ”

     
    kommentarer:

    # 16 skrev: Paul | [Cite]

     
     

    Allt fungerar. Piezo-transformatorer är utmärkta energikällor, du behöver bara kunna generera och använda den.

     
    kommentarer:

    # 17 skrev: radtan | [Cite]

     
     

     
    kommentarer:

    # 18 skrev: Ivan | [Cite]

     
     

    Vi har hälften av byn som hoppar av tåg, så allt är riktigt. Dessutom cirka 500 meter från spåren, och skakar mycket anständigt.