Hur du anpassar luftkonditioneringsapparaten till arbetet på vintern

Varför krävs detta?

De flesta delade system är konstruerade för att arbeta vid en utomhustemperatur på -5 ° C. Och detta är i bästa fall, dessutom, i uppvärmningsläge.

Som erfarenheten visar, används för närvarande hushållens luftkonditioneringsapparater ofta för kylning på vintern i serverrum och i tekniska rum där arbetsutrustning finns. Som regel bör det fungera smidigt, i alla väder. Mycket ofta kyls de av luftkonditionering på kontor - efter att ha startat centralvärme blir rummen fyllda, termostater på värmebatterier finns inte överallt, eller de används inte, bara slå på luftkonditioneringen.

Varför kan inte hushållens luftkonditionering fungera på vintern?

Det finns flera problem som kommer i vägen för att använda luftkonditioneringsapparaten i kylan:

• Starta kallkompressor.

När kompressorn startar är en temperatur under temperaturen på inomhusenheten möjlig chock, eftersom den kommer att innehålla flytande freon, och kompressorn är utformad för att komprimera gasformigt köldmedium.

Även vid låg temperatur ökar smörjoljans viskositet, vilket ökar kompressorns startström och försämrar smörjegenskaperna.

• Frys klimatanläggningen inomhusenheten.

Den normala temperaturen på förångaren i luftkonditioneringsapparaten är +5 .. + 10ºС, och vid en temperatur på 0ºС eller lägre kommer kondensatet som bildas på dess revben att frysas, först först till frost och sedan till is.

Temperaturen på värmeväxlaren på inomhusenheten beror på kylmediets tryck när det förångas inuti. I sin tur beror trycket på mängden freon själv i systemet och på värmeavlägsningen från kondensorn - värmeväxlaren på den externa enheten. Värmeavlägsning bestäms av lufttemperatur och fläkthastighet.

• Frysta kondensavlopp.

Om kondensatet från luftkonditioneringsapparaten ventileras utanför, kommer det under 0 ° C att frysa och täppa avloppet.

Anpassa luftkonditioneringen till vintern.

Kompressorvärme

Om kompressorn värms upp flera grader högre än andra delar av kylkretsen, kommer freon att flytta från kompressorn till dem. För detta ändamål används tejpvärmare - en slinga runt kompressorn räcker för att värma den.

Du kan ansluta den från en termostat, som kommer att leverera spänning till den när temperaturen sjunker till exempel + 50 ° C.

Du kan använda valfri temperaturkontroller som kan motstå en belastning på cirka 10 watt och ta kontakt vid temperaturer under 0ºС.

Nackdelen med denna metod är behovet av att köpa en termostat.

Använd anslutningsdiagrammet för kompressorvärmaren genom kompressorns lindning. I detta fall stängs värmeelementet av när kompressorn är igång och slås på när kompressorn är avstängd.

Nackdelen med denna metod är den överdrivna förbrukningen av elektricitet, eftersom uppvärmning alltid kommer att utföras när spänning matas till det delade systemet. Men dessa förluster kan ibland förenas, eftersom energiförbrukningen bara är 2-3 watt.

Det tredje sättet att ansluta visade sig relativt nyligen - direkt till kraftnätet. I detta fall är det nödvändigt att använda en självreglerande värmeband. Motståndet för en sådan värmare är temperaturberoende. Vid normala temperaturer ökar motståndet och förbrukningsströmmen sjunker till nästan noll, och vice versa - med sjunkande temperatur ökar motståndet och värmekraften ökar.

För att förhindra blockering av avloppssystemets utlopp till gatan sätts ett värmeelement in i kanalen. Anslut den på samma sätt som att värma kompressorn. Och själva tejpen måste vara lufttätt, eftersom den är i kontakt med vatten.

Och det sista att göra är att stabilisera trycket.För att göra detta, ställ in kondensationstrycksregulatorn, men faktiskt - fläkthastighetsregulatorn.

Det är en vanlig temperaturregulator som mäter temperaturen på kondensorn och dess belastning är en fläkt.

Tänk på anslutningsdiagrammet för den mest populära styrenheten RDK 8.4, som inte har några inställningar alls, och som initialt är programmerad för att bibehålla kondensationstemperaturen.

F - fläktmotor

C - kompressor

4W - fyrvägsventil

1, 2N, 3, 4 - block samtrafikluftkonditionering.

Vi ansluter själva enheten till strömmen, eftersom den borde fungera ständigt.

Enligt schemat ansluter vi dessutom alla luftkonditioneringselementen.

När luftkonditioneringsapparaten är i uppvärmningsläge en fyrvägsventil måste anslutas till styrenheten, i vilket fall fläkten roterar med maximal hastighet.

Den streckade linjen visar anslutningen om luftkonditioneringsapparaten bara fungerar för kyla och det inte finns någon fyrvägsventil - det vill säga du måste ansluta den grå ledningen till neutralen. Sedan fäster vi den termiska sensorn till kondensatorns mittpunkt med termiskt fett.

Nackdelen med denna anordning är att tryckvärdet är förinställt och beror på den punkt där sensorn är installerad, och för korrekt justering är det nödvändigt att placera det exakt i mitten av värmeväxlaren, vilket inte alltid fungerar.

Men vid försäljning finns det också mer avancerade enheter med justering av kondensationstemperaturen och en enklare installation av sensorn - vid utgången från kondensatorn, till exempel SB004A tillverkad av Spinbrain.

Vi fixar själva enheten på alla lämpliga platser i fodralet med skruvar.

Dessa förbättringar gör att du kan flytta delningssystemets räckvidd till - 30 ° C.

Vinteranpassning för luftkonditioneringsapparaten för att arbeta med värme.

I det här fallet behöver du:

• kompressorvärme

• utomhusenhet uppvärmning

Uppvärmd dränering behövs inte, eftersom kondensat inte kommer att tilldelas på inomhusenheten utan på den externa, varför värmningen av pallen installeras. Den ackumulerade vätskan fryser och så småningom skadar fläktbladen.

Det är värt att notera att värmningseffektiviteten med luftkonditionering minskar med en temperaturnedgång utanför.

Allt ovanstående gäller luftkonditioneringsapparater som inte är inverterare, luftkonditioneringsapparater i växelriktare, driftstemperaturområdet "sys upp" i minnet, och när du lämnar området kommer den elektroniska styrkortet helt enkelt inte att slå på luftkonditioneringsapparaten.

Dubrovin Alexander