Hur fungerar en elektrisk skoter?

Nyligen, i parker och på gatorna i våra städer, särskilt under den torra och varma säsongen, kan du märka fler och fler elektriska skotrar. Under de senaste åren har de lyckats förvandla sig från leksaker till ett fullständigt medel för individuell transport liknande en gång en cykel utan alternativ.

På en elscooter kan du outtröttligt manövrera längs trottoaren eller till och med bland bilar i en trafikstockning. Det är alltid bekvämt att åka en skoter genom torget, komma på jobbet på den kortaste vägen, och det kommer inte att vara några problem att hitta en parkeringsplats, som är fallet med skoter. Låt oss prata om en elektrisk scooters enhet, var uppmärksam på principen för dess drift.

Observera bara att den mottagna idén om det allmänna arrangemanget för elscotern inte garanterar att du kommer att bli specialist på service av detta fordon. Reparation anförs i alla fall bäst av proffs. Olika modeller skiljer sig åt i sina egna designfunktioner, som bara specialutbildade erfarna hantverkare vet om.

För att reparera elektriska skotrar finns det specialiserade servicecenter som du måste kontakta vid behov. Så reparationen kostar mindre problem och utan extra kostnader.

Liksom alla skoter har en elektrisk skoter alltid en ram, en sula, handtag och hjul. Men bara en elektrisk skoter är installerad under däcket batteri. Det är batteriet som står för det mesta av fordonets vikt. Motorn är verkligen närvarande här, men den kommer att diskuteras senare, eftersom elektriska scooters motorer är väsentligt olika.

I allmänhet finns det två typer av elektriska skotrar, skillnaderna mellan dem exakt ligger i typen av deras motorer: kedjescooter och skoter med motorhjul. Andra delar kan valfritt finnas närvarande, såsom en dator ombord, säte, bagageutrymme och andra klockor och visselpipor, utformade för att öka komforten när du flyttar.

Keddescooter - en klassisk elektrisk skoter. I den överförs vridmomentet från motorn till hjulet genom en kedjetransmission, precis som det är implementerat i en cykel, skoter, motorcykel.

Skotrar med motorhjul är mer pålitliga och enkla, men skoter med kedja är kraftfullare. Istället för en kedja kan ett bälte dras, men det är detaljer som är mindre pålitliga än modeller med kedja.

Det är kedjescooter som har tillräcklig kraft för att köra under nästan alla vägytor. På en kedjescooter kan du med säkerhet flytta runt i staden varje dag, och vid behov off-road.

Vid konstruktionen av kedjescootern, inte långt från axeln, finns motorn och växellådan, det är bara på grund av dem att transportens rörelse utförs. Kretsen överför vridmoment till framhjulet, medan matningsspänningen matas till motorn genom ledningarna. Av säkerhetsskäl är motorn och växellådan inneslutna i en speciell lufttät låda.

El-skoter XIAOMI Mijia M365:

XIAOMI Mijia M365 Elektrisk Scooter Schematic:

Ett motorhjul är en mer modern lösning för en elektrisk skoter, skoter med motorhjul tillhör medelklassen. Här installeras motorn direkt i ett av hjulen, eller i båda hjulen är den installerad på motorn. Elektriska skotrar med motorhjul har fördelar framför kedjan. En sådan skoter är lättare att underhålla, det är känt i förväg att det inte kommer att vara några problem med kedjan.

Motorn kan enkelt bytas ut vid behov. Typen av skoter med motorhjul är mer estetisk, fordonets vikt är mindre, men det finns också ett minus - en maximal effekt på 500 watt. Du kan inte åka terräng längre, eftersom det helt enkelt inte finns tillräckligt med motorkraft. Men för varje dagskörning runt staden är en sådan skoter idealisk.

Beroende på scootermodell, motoreffekt och batterikapacitet kan den färdas mellan 30 och 50 km.