kategorier: Auto elektriker
Antal visningar: 2656
Kommentarer till artikeln: 0

Fordons elektriska system

 

Utvecklingen av elektronik och halvledarteknologi i början av 2000-talet ledde till det faktum att ingen modern bil kan klara sig utan ett omfattande kraftnät, kallad bilens ombordnät.

Fordonets nätverk ombord är ett likströmssystem och innehåller både källor och konsumenter av elektrisk energi. Medan den brända bränslets termiska energi är direkt lämplig endast för att tillhandahålla mekanisk rörelse, är elektrisk energi universell och kan driva en mängd olika enheter, allt från lampor i strålkastare till ett gnisttändningssystem.

Elektrisk utrustning för bil

Så det finns bara två energikällor i en bil: ett batteri (vanligtvis blysyra) och generatormottagning av mekanisk rotation direkt från en förbränningsmotor. Och eftersom batteriet också är en konsument under laddning är den ultimata energikällan i en modern bil i slutändan det brännbara bränslet.

Hans energi roterar motorn, och han är i sin tur rotorn på generatorn, som producerar elektricitet för nätverket ombord, laddar batteriet, och sedan matar batteriet start- och inbyggnadsnätet i bilen.

Om du försöker lista alla kunder som drivs av fordonets nätverk ombord är det osannolikt att du kan namnge alla möjliga, eftersom du i princip kan ansluta vad som helst.

Huvudelementen är dock nästan desamma överallt: ett batteri, en startmotor, en excitationslindning av generatoren, ett gnisttändningssystem, strålkastare och sidoljus, ett larm, ett ventilationssystem, uppvärmda fönster och säten, ett akustiskt system och allt relaterat till billjud, en cigarettändare och allt det där den kan drivas av en GPS-navigator, en videobandspelare, en laddare för en mobiltelefon, bärbar dator osv. Ett separat system är den elektroniska fordonet som ansvarar för att starta motorn och så vidare.

Ladda telefonen i bilen

Naturligtvis inkluderar fordonets nätverk ombord, förutom källor och konsumenter, distributions- och skyddsanordningar, som säkringsdosor, olika omkopplare, knappar, strömbrytare, strömbrytare, reläer, elenheter etc.

Allt detta är anslutet med elektriska ledningar, som är gjorda av strängade koppartrådar i olika sektioner i en speciell gasoljebeständig isolering. Trådar är inte spridda över hela kroppen, de samlas i snygga sele och läggs längs kroppen till vilken de är fästa med klämmor och klämmor.

Ledningsnät monteras ofta med PVC-tejp och läggs inte nakna, utan inuti gjuten plast eller korrugerade rör. Ibland kan du hitta ledningselement som är inneslutna i ett Bowden-skal (som en tråd som ligger i en tät fjäder med en liten tonhöjd) eller till och med i ett metallrör.

Elektriska systemkablar för fordon

Trådarna i fordonets nätverk ombord, beroende på deras syfte, kännetecknas av isoleringsfärgen så att ingenting förvirras under installation och demontering: beroende på om de tillhör en viss enhet eller systemkrets har varje tråd sin egen färgmärkning.

I dokumentationen för en specifik bil tillhandahåller tillverkaren alltid kopplingsschemat färgmarkering av alla ledningar, vilket är särskilt användbart och ofta nödvändigt under underhåll och vid felsökning, vid diagnostik etc.

I alla moderna bilar kopplas block, enheter och sele samman via flera stiftkontakt av olika slag, samt skruvanslutningar och terminaler.För det första förenklar installationen och demonteringen under reparation och förebyggande (diagnostiskt) arbete, och för det andra gör lederna avtagbara och samtidigt hållbara, motståndskraftiga mot slitage med flera kopplingsanslutningar.

Spänningsförsörjning ombord nätverk - 12 volt

I dag, nästan överallt i bilar, har det inbyggda nätet en konstant matningsspänning på 12 volt. Under förra seklet var det fortfarande möjligt att möta bilar med en spänning ombord på 6 volt. Idag förekommer detta bara ibland och då bara på motorcyklar.

Alla personbilar med modern produktion använder en spänning på 12 volt. På tunga lastbilar används en ökad spänning på 24 volt. För traktorer fungerar startmotorn från 24 volt och resten av nätverket ombord - från 12 volt.

Se även på elektrohomepro.com:

  • Elektrisk utrustning för bil - sammansättning, enhet och funktionsprincip
  • Dieselgenerator - enhet och funktionsprincip
  • Bly-syrabatteri - enhet och funktionsprincip, sorter
  • Tändstift
  • Hur du ansluter generatoren själv

  •