Сва модерна микроциркула подијељена су у три типа: дигитални, аналогни и аналогно-дигитални, у зависности од врсте сигнала са којима раде. Данас ћемо говорити о дигиталним микровезама, с обзиром да је већина микро-кола у електроници дигитална, они раде са дигиталним сигналима.

Дигитални сигнал има два стабилна нивоа - логичку нулу и логичку јединицу. За микроциркуте израђене према различитим технологијама нивои логичке нуле и јединства се разликују. У дигиталним микровезама могу се налазити различити елементи, чија су имена позната било којем електроничком инжењеру: РАМ, РОМ, компаратор, сабирник, мултиплексер, декодер, кодер, бројач, окидач, различити логички елементи итд. Данас су микро-склопови технологије ТТЛ најчешћи. и ЦМОС. У чиповима ТТЛ технологије нулти ниво је ...

Многи савремени уређаји и уређаји имају уграђене жироскопе и акцелерометре. Паметни телефони, видео и фотоапарати, таблети, читачи итд. - ови се уређаји налазе скоро свуда, мада њихово присуство уопште није приметно ако уређај посматрате споља. Жироскоп се такође назива жироскопски сензор, а акцелерометар се назива Г-сензор. Радећи у пару, ови уређаји се савршено надопуњују, пружајући употребљивост и флексибилност функција гадгета.

Акцелерометар у свом најједноставнијем облику је тежина монтирана на опругу, инсталирану у сопственом кућишту. Када се тресе или окреће тело, тежина се инертивно креће унутар њега. А како се тежина током убрзавања креће у одговарајућем правцу, она неминовно повлачи опругу са собом, чија осцилација се може узети у обзир за одређивање правца и убрзање промене положаја целог тела. Три опруге са утезима постављеним дуж ...

Форуми и друштвене мреже одавно су место за решавање многих проблема, укључујући професионална. Често се искусни професионалци обраћају колегама за савет. Дакле, инсталатори траже подршку дизајнера у смислу познавања стандарда, а дизајнери питају "практичаре" о стварним условима инсталације ове или оне опреме. Тачно, неки су задаци толико сложени да се не може одмах пронаћи истина и избија спор. Покушајмо да пронађемо три честе дискусије.

Колико мјеста требате одабрати бокс? С обзиром: у електричном кругу централе налази се прекидач за улаз ВА 47-29 3П 63 А, пет АД 12 2П 16 А / 30 мА диференцијални прекидач и седам ВА 47-29 1П 10 А. : Заузето је 20 места, додаћемо резерву од 20%, односно још четири места. “ Друга страна: „Не би требало да заузмете ни мање од 36 положаја. Веома је тешко избећи простор у боксу са 24 године и све што тамо треба бити постављено ...

На пример, сваки прекидач који је одговоран за укључивање и искључивање светла у соби мора да отвори фазу, а не нулу. Фаза у наизменичној струји је један од проводника на коме је стално наизменични напон у односу на неутрални проводник. Нулти проводник, у идеалном случају, има нулти потенцијал у односу на земљу, што увек остаје тако у здравој мрежи, пошто је нултични проводник, по дефиницији, уземљен.

Било да је мрежа трофазна или једнофазна, неутрални (неутрални) проводник мора бити уземљен, тако да је, у принципу, много сигурније од фазног проводника.Заправо, генератори и трансформатори имају уземљење, од којег електрична мрежа прима енергију. Ако неутрални проводник није уземљен, то значи да је дошло до несреће у мрежи, пукнућа неутралног водича.Обично у свакодневном животу користимо једнополне склопке, односно оне које отварају или затварају само једну жицу ...

Вхеатстоне Бридге је електрични круг дизајниран за мерење величине електричног отпора. Ову шему први је предложио британски физичар Самуел Цхристие 1833. године, а 1843. године побољшао ју је проналазач Цхарлес Вхеатстоне. Принцип рада ове шеме сличан је деловању механичких апотекарских вага, али овде нису изједначене силе, већ електрични потенцијали.

Круг Вхеатстоне моста садржи две гране од којих су потенцијали средњих терминала (Д и Б) изједначени током процеса мерења. Једна од грана моста садржи отпор Рк, чија се вредност отпора мора одредити. Супротна грана садржи реостат Р2 - подесив отпор. Између средњих водича грана укључен је индикатор Г који може бити галванометар, волтметар, нулта индикатор или амперметар ...

Развој електронике и полуводичких технологија у раном 21. веку довео је до тога да ниједан модеран аутомобил не може без широке мреже напајања, која се назива бродска мрежа аутомобила. Мрежа возила на возилу је систем напајања са директном струјом и укључује и изворе и потрошаче електричне енергије. Иако је топлотна енергија сагореваног горива директно погодна само за обезбеђивање механичког кретања, електрична енергија је универзална и може да напаја различите уређаје, од лампи у фаровима до система за паљење са варницом.

Дакле, у аутомобилу постоје само два извора енергије: батерија (обично оловна киселина) и генератор који прима механичку ротацију директно из мотора са унутрашњим сагоревањем. А пошто је батерија такође потрошач током пуњења, који је тада главни извор енергије у савременом аутомобилу ...

Проблем опасности од електричног удара свима је познат од ране доби. Родитељи се плаше да дете случајно уђе у утичницу, и редовно га упозоравају на то. Међутим, упркос свим упозорењима, електрични удари се дешавају, понекад, нажалост, кобно. Ово се односи и на децу и на одрасле, па чак и на професионалце са искуством.

У правилу се трагедија дешава случајно, можда је особа запоставила сигурносне поступке на послу, показала непажњу или је једноставно превидјела здравље кућанских апарата у свакодневном животу. У сваком случају, људски фактор се увек дешава - особа је крива. На крају, то је био човек који је електрификовао свет, наравно, ми не узимамо у обзир удар стреле. Није важно да ли је особа пала под ниским или високим напоном, пораз може бити неприметан или потпуно безначајан, али то увек постоји. Важно је схватити да је одлучујући фактор лезије ...

Разне електричне опреме и савремене електричне мреже у целини користе за свој рад првенствено АЦ. Мотори са наизменичним напајањем, индукционе пећи, алатни уређаји, рачунари, грејачи, електрични грејачи, расветни уређаји, кућански апарати.

Немогуће је преценити значај наизменичне струје за савремени свет. Међутим, високи напон се користи за пренос електричне енергије на велике удаљености.А опрема захтева за своју снагу низак напон - 110, 220 или 380 волти. Стога, након преноса на даљину, напон се мора смањити. Спуштање се врши у корацима помоћу трансформатора и аутотрансформатора. Генерално, трансформатори су горе и доле. Појачани трансформатори уграђени су у производне електране, где се повећавају примљени од генератора ...