Категорије: Истакнути чланци » Новајлијари
Број прегледа: 106788
Коментари на чланак: 8

Сервис и поправка магнетних стартера

 

Магнетни покретачи, као што и име каже, замишљени су као склопни уређај за покретање електромотора. Стога је број полова напајања ових уређаја готово увек једнак три - у погледу броја фаза мреже. Стартери су често опремљени релејима са термичким преоптерећењем и кућиштем са дугметима „старт“ и „стоп“.

Но, стартер се показао као врло згодна и функционална ствар. Широк спектар називне струје, мале димензије и могућност аутономне уградње изван било ког уређаја или централе довели су до чињенице да магнетни стартери почела да се широко користи у свакодневном животу ради укључивања у мрежу различитих моћних потрошача струје, на пример, котлова за грејање.

Као и било који други електрични уређај, магнетни стартер такође периодично такође треба поправку и одржавање.

Електрична плоча са прекидачима и магнетним стартерима

Како је уређен магнетни стартер?

У општем случају, ово је бар завојница танке жице у изолацији лака, смештена у једној пластичној футроли са контактима. Контакти су, као и обично, подељени на покретне, механички повезане на опружно језгро завојнице и фиксне, непокретне, смештене у горњем делу кућишта.

Истовремено, за старторе који имају називну струју од 20 ампера јасно се могу разликовати парови напајања у количини од три пара и парови контаката помоћних управљачких кругова дизајнираних за слабе струје. Број контаката са мало струје је готово неограничен, поготово јер је за многе стартове могуће купити додатне контактне кутије, које омогућавају састављање врло сложених кола на стартерима.


Такав дизајн омогућава стартеру не баш висок степен заштите од спољних утицаја - на нивоу ИП00-ИП30. Ако треба да постигнете већи степен заштите, мораћете да користите стартере у додатном заштитном кућишту, често опремљеном сопственим тастерима за покретање, заустављање и враћање термичког релеја, ако постоји.

Уређај са магнетним стартором

Сл. 1. Уређај магнетног стартера ПМЛ:

1 - постоље од пластике отпорне на топлоту, 2 - фиксни део магнетног круга, 3 - покретни део магнетног круга, 4 - електромагнетна контролна завојница, 5 - контактне стезаљке, 6 - метална платформа (за стартаче са оценом већом од 25 А) 7 - попречни покретни контакти, 8 - вијак за причвршћивање, 9 - повратна опруга, 10 - алуминијумски прстенови, 11 - фиксни контакт, 12 - стезаљка са зарезом за фиксирање водича.


Програм одржавања магнетних покретача је једноставан и укључује следеће ставке:


1. Спољна инспекција за оштећења и струготине на кућишту, као и за уклањање нечистоћа (не само са површине кућишта, већ и са површине језгре електромагнета). Чипови и оштећења на кућишту настају не само због удараца и падова, већ и због дуготрајне изложености вибрацијама узрокованим радом истрошеног мрежног наизменичног напајања и браком приликом инсталације стартера, као и због његових недостатака.

Ако је оштећење кућишта довело до чињенице да се покретач не може сигурно фиксирати или се његови контакти не могу слободно затворити / отворити, једноставно нема другог начина до замјене кућишта или стартера.

Посебну пажњу треба посветити провери доступности свих делова и делова стартера. На пример, покретна контактна плоча заједно са њеном притисном опругом може се лако „изгубити“ - биће потребна нова.

Магнетни стартер2. Ревизија механичког дела. Испитивање је подвргнуто радној опрузи која осигурава ломљење контакта. Треба бити довољно тијесан, завоји се не смију приближити.Провјерава се ход почетне арматуре у односу на кућиште: потребно је да нема застоја и потешкоћа током кретања.

Провјера потеза врши се затварањем контаката "руком". У случају механичког заглављавања, можете посезати за подмазивање или брушење делова трљања.


3. Чишћење контаката - мера од које је боље суздржати се приликом сервисирања исправних магнетних стартера.

Високо проводљиви слој помичних и фиксних контаката је релативно танак, стога, ако трљате датотеку о њој при сваком одржавању, стартер ће врло брзо пропасти. Датотека је потребна само ако на контактима постоје очигледни трагови наноса угљеника или фузије. А брусни папир за скидање контаката категорички је искључен.

При затварању сви контакти стартера би се требали међусобно уско наслагати на целој површини, без померања и нагиба, чије присуство указује на потребу прилагођавања механичког дела.


4. Ако стартер садржи металне делове у кућишту или је у металном кућишту, тада осигурајте да не постоји спој између ових делова и уземљења. За све стартове уопште, потребно је проверити одсуство кратких спојева између појединих стубова напајања. На нивоу домаћинства, у ове сврхе довољно је користити конвенционални мултиметар. Мегохмметар се користи у производњи, и изолациони отпор нормализовано - не мање од 0,5 мегома.


5. Стартерски намот је подвргнут темељном прегледу. Пукотине у оквиру, оштећења, наслаге угљеника и топљење изолације - све су то знакови значајних проблема. Завојницу са таквим знаковима најбоље је заменити.

Наравно, обично се може утврдити кратки спој између закрета у завојници само током рада индиректним знаковима, као што је појачан шум током рада стартера. Ипак, ако систематски проверавате активни отпор жице завојнице, можете приметити значајно и нагло смањење. Овај симптом елоквентно говори о квару у завојници који теоретски може да се намота, али у пракси је то лакше заменити.

Магнетни стартер6. Међутим, повећану буку током рада стартера могу проузроковати и неки други разлози, осим оштећења самог намотаја. На пример, током његове инсталације може доћи до накривљења, могућ је недовољан ниво напона у мрежи, може се изабрати прејака повратна опруга.

Сви ови фактори доводе до чињенице да сидро током затварања није довољно чврсто до језгре. Резултат ће бити већа струја завојнице због мањег индуктивног отпора (отуда и шума), као и спаљивања струјних контаката.

Можете да проверите чврстоћу површина магнетних кругова језгре и сидра помоћу обичног танког чистог папира, постављеног између ових делова. Барем 70 посто површине треба бити у контакту - тада ће контакт бити поуздан.


7. Ако постоји релеј топлотног преоптерећења, мора се проверити његово подешавање.. У индустријским предузећима то се врши уз помоћ посебних тестних столова. Нажалост, скоро је немогуће учитати и проверити релеј на нивоу домаћинства. Да бисте то учинили, можете проследити релеј у посебну лабораторију или, у екстремним случајевима, тестирати га користећи познато оптерећење веће вредности.


Поправак магнетног стартера произведено на основу резултата одржавања и обично се своди на замену делова и склопова који нису подложни рестаурацији и подешавању. Такви резервни делови могу бити: завојница, појединачни контакти, па чак и група контаката у целини, делови кућишта, опруге, шрафови и стезне плоче.

Погледајте и ову тему: Како спојити магнетни стартер

Погледајте и на електрохомепро.цом:

  • Шта треба да знате о електромагнетним стартерима
  • Карактеристике савремених магнетних покретача и њихова примена
  • Како направити трансформатор од магнетног стартера
  • Која је разлика између склопника и стартера?
  • Уређај и принципи рада магнетног стартера

  •  
     
    Коментари:

    # 1 написао: | [цитат]

     
     

    Одличан чланак!

     
    Коментари:

    # 2 написао: | [цитат]

     
     

    Мало информација о теми - Лепљење покретача када се искључе -

     
    Коментари:

    # 3 написао: | [цитат]

     
     

    Веома занимљив чланак. Хвала пуно.

     
    Коментари:

    # 4 је написао / ла: | [цитат]

     
     

    Андреи је добар чланак. Али волео бих више о кваровима, што је занимљиво.

     
    Коментари:

    # 5 написао: Мегаволт | [цитат]

     
     

    Више магнетних покретача (ПМ) може експлодирати због кратког споја при великим струјама.

    То је због чињенице да се ПМ сакупља вештачки и илегално из совјетских резервних делова, у којима још увек постоји изгарање из кратког споја, а пламеник је електрично проводљив. До сада, у изглед доносе потпуно нове ПМ лакове са натписом доле: „произведени у СССР-у“, па чак и са контактним блоком који недостаје.

    Такође, узрок намотавања ПМ може бити хрђа контактних делова магнетног круга.

     
    Коментари:

    # 6 написао: | [цитат]

     
     

    ПМЕ на горњој фотографији је класични жанр. Још од совјетских времена служили су називним струјама - нема притужби. У поређењу са КМИ, ТДМ који нерадо гледају. ПМЛ-у углавном није јасно шта.

     
    Коментари:

    # 7 написао: | [цитат]

     
     

    Магнетни прстенови - алуминијум или бакар? За шта? Како функционишу? Шта они утичу? Ове информације уопште нису. И ово је важно.

     
    Коментари:

    # 8 је написао / ла: анди78 | [цитат]

     
     

    Сергеи, на бакреним прстеновима са магнетним кругом. Потребне су за уклањање вибрација и зујања стартера. Током рада стартера у прстенима се индукује магнетни ток, који држи покретни део уређаја притиснут на непомични када наизменични синусоидни напон прође кроз нулте вредности. Захваљујући томе, покретни се део не одваја од непомичног дела, стартер се не хумка или вибрира.