За шта су електрични склопови и какви су типови

Постоји неколико различитих врста електричних кругова и сваки надлежни електричар мора бити сигуран да разумије зашто су потребни, како се разликују један од другог, које информације садрже, које конвенције се користе у различитим круговима, како их правилно читати.

Веома често људи збуњују изразе „врсте“ и „врсте“ шема. По типу кола раздвајају се на електрични, пнеуматски, хидраулични и комбиновани. Комбиновани кругови најчешћи су у пројектима аутоматизације различитих технолошких процеса, када се пнеуматски аутоматизацијски и хидраулички елементи истовремено користе у пројектима заједно са разним електромоторима, уређајима, сензорима. Такве шеме се називају комбинована електро-пнеуматска, електро-пнеуматска или електро-хидрауличка.

По врсти су сви електрични кругови подељени на функционални, структурални, круг, прикључке и прикључке (монтажу) и локацију. Постоје посебни типови склопова, на пример, спољни електрични и цевни дијаграми ожичења, шеми кабловских водова. Обављају инсталацију и повезивање ожичења на електричну опрему и аутоматизацију.

Најчешћа врста електричног кола је дијаграми електричних кругова. Они дају јасно разумевање рада инсталације, пошто такви кругови показују све електричне кругове. На електричним шематским дијаграмима конвенционални симболи приказују све електричне елементе, уређаје и уређаје, узимајући у обзир стварни редослед њиховог рада.

Ако је ово круг било које машине, тада се засебно приказују део снаге у кругу (електромотор и сви уређаји преко којих су повезани) и управљачки круг. Сви елементи на дијаграмима кругова имају алфанумеричке ознаке, које се изводе према ГОСТ.

Кругови се обично допуњују различитим дијаграмима и таблицама за контактно пребацивање, који објашњавају рад сложених елемената, на пример вишеслојних прекидача, временских дијаграма који показују редослед рада калемова релеја.

Спецификација се може појавити на дијаграму са списком електричних уређаја и других електричних уређаја и елемената укључених у круг, додатним објашњењима. Након читања шеме дијаграма, можете проучити и у потпуности разумети како функционише електрична опрема инсталације или машине.

Дијаграми електричног круга могу се изводити на комбиновани или размакнути начин. На комбиновани начин се обично изводе релативно једноставни дијаграми. Шеме у којима се неколико мотора и напредна шема управљања у већини случајева спроводе експлодирано.

Одвојени елементи симбола електричних уређаја налазе се на различитим местима кола, док то повећава видљивост и поједностављује очитавање кругова.

Да бисте прочитали дијаграме кола, потребно је знати алгоритам рада кола, разумјети принцип рада уређаја, уређаја и система за аутоматизацију, на основу којег је изграђен дијаграм кола.

Према дијаграму електричног круга проверава се исправност електричних прикључака током уградње и пуштања у рад електричне опреме. Такве шеме су неопходне у раду и решавању проблема током поправка. Иако сам једном у фабрици срео старе електричаре који раде без струјних кругова (често их једноставно није било), али то још увек ништа не значи. У овом случају људи су једноставно стекли искуство одржавања истих машина дуже време.

Ако таквог искуства нема, онда отклањање проблема чак и у електричној опреми машина релативно мале сложености може проузроковати озбиљне потешкоће и истезати се сатима. Стога је шема круга главни спасилачки рад било ког електричара. Захваљујући њему, било који квар може се открити и отклонити у врло кратком року.

Користећи дизајн електричних кола дијаграми и везе ожичења. На други начин, такве шеме популарно се називају инсталациони кругови. Такве шеме показују стварну локацију електромотора, електричних уређаја и других елемената аутоматизације на машини, у орманима и на контролним плочама. Све ставке на дијаграми ожичења изводе се на исти начин према истом ГОСТ-у као у шематским дијаграмима.

Поједностављени дијаграм ожичења и повезивање трофазног мотора помоћу два магнетна стартера:

Све жице на дијаграму спајања и повезивања имају свој јединствени број који се након монтирања стварног круга наноси на жицу. У таквим схемама, жице које иду у једном правцу често се комбинују у снопове или свежњеве и приказују се једном дебелом линијом. Све жичне везе се изводе само на стезаљкама електричних уређаја или са специјални терминални блокови. Сви прикључци између делова појединих ормана и контролних плоча изведени су и преко прикључне траке, што увелике олакшава одржавање електричне опреме машина.

Ако се на дијаграмима кругова поједини елементи истог уређаја могу смјестити у различитим дијеловима круга, на примјер, намотај стартера у управљачким круговима и контакти у круговима напајања, онда су на шему ожичења и спојеви сви елементи истог стартера приказани један поред другог. У овом случају закључци уређаја у кругу су нумерисани на исти начин као и на стварном уређају.

На пример, за стартер, излази завојнице су нумерисани - А - Б, контакт снаге - 1-2, 3-4, 5-6, блокирање 13-14. То увелике олакшава уградњу електричне опреме. Особа која то уради не мора размишљати о томе где да постави сам уређај (ово је већ приказано на дијаграму) и где да повеже жицу. Пошто присуство броја на контакту за закључавање "13-14" указује да је тај контакт нормално отворен. Ако је контакт нормално затворен, број би био "11-12".

Врло често се у пасошима машина одвојено приказују дијаграми везе и везе. Дијаграми ожичења приказују обрисе машине или инсталације, главни елементи су мотори, уређаји који се налазе на самој машини (прекидачи за искључивање, сензори, електромагнети), ормарићи и управљачке плоче, као и електрично ожичење које све повезује. Ормарићи и контролни панели приказују празне склопове са терминалним блоковима до којих воде жице. Дијаграми везе приказују само одређени контролни орман са свим уређајима који су укључени у њега и ожичење. Истовремено, на дијаграмима повезивања, нагласак је на опису локације и начина причвршћивања жица, снопова, цеви, електричних уређаја и електромотора на самој машини.

Постоји неколико опција за извођење схема повезивања и повезивања. Једна од најпопуларнијих метода у последње време је метода адреса. Код ове методе, жице на дијаграмима нису приказане, већ само означене бројевима у близини терминала електричних уређаја. Иако је такав круг лакше извршити када се користе рачунарски програми, по мом мишљењу испада да је много сложенији и често доводи до грешака у инсталацији.

Прочитајте више о овој врсти кола овде: Шта су дијаграми ожичења и где се примењују

Поред електричног принципа и инсталације су честе структурни и функционални дијаграми. Помажу у разумевању општег принципа рада сваке сложене опреме или појединих елемената.Структурне шеме се разликују од функционалних по томе што су главни функционални делови уређаја дефинирани и назначени у првом типу кола, а процеси који се у њима догађају објасњени су на функционалним склоповима, тј. објасњен је принцип рада уређаја.

На пример, такви склопови су веома популарни у опису принципа рада сложених електронских уређаја. У овом случају, детаљан дијаграм кола може само збунити и уплашити, поготово не искусне електротехничаре, који се већином плаше разних електроника. И тако, утврдивши структурни дијаграм од кога се састоје појединачни блокови, како ови блокови међусобно делују, разумевајући како поједини блокови и елементи уређаја функционишу функционалним дијаграмом, а затим се окрећући проблематичном делу у дијаграму кола, брзо можете решити сваки настали проблем.

Постоје и заједничке шеме. Такви кругови могу да показују неколико типова кола, на пример, електрични круг и ожичење или склоп и распоред. Блок дијаграм може се комбиновати са функционалним.

Погледајте такође: Програми за креирање електричних кола

П.С. Неколико примера различитих врста електричних кола.

Пример структурне (а) и функционалне шеме (б)

Пример електричног круга

Схематски дијаграм фабричке трансформаторске станице

Дијаграм повезивања штитника с електричном опремом