Категорије: Новајлијари, Електромотор и њихова примјена
Број прегледа: 143417
Коментари на чланак: 1

Како проверити стање намотаја електромотора

 

Како проверити стање намотаја електромотораНа први поглед навијање је комад жице намотан на одређени начин и у њему се нема шта пуно пробити. Али има карактеристике:

  • строг избор хомогеног материјала дуж целе дужине;

  • тачна калибрација облика и пресека;

  • наношење у фабрици слој лака високих изолационих својстава;

  • јаке контактне везе.

Ако је у било којем тренутку жице било који од ових захтева прекршен, услови за пролазак електричне струје се мењају и мотор почиње да ради са смањеном снагом или се потпуно зауставља.

Да бисте тестирали једно навијање трофазног мотора, одвојите га од осталих кругова. У свим електромоторима могу се монтирати према једној од две шеме:

1. звезде;

2. троугао.

Крајеви намотаја се обично изводе на прикључне блокове и обележавају се словима "Х" (почетак) и "К" (крај). Понекад се појединачне везе могу сакрити унутар кућишта, а за закључке се користе друге методе означавања, на пример, бројевима.

Врсте прикључака намотаја трофазних мотора

У трофазном мотору на статору користе се намоти истих електричних карактеристика и једнаких отпора. Ако на мерење охмметром Ако показују различите вредности, онда је ово прилика да се озбиљно размисли о разлозима за расипање доказа.


Како су грешке намотавања

Визуелна процена квалитета намотаја није могућа због ограниченог приступа њима. У пракси се проверавају њихове електричне карактеристике, имајући у виду да се све грешке у намотима манифестују:

  • литица када је интегритет жице нарушен и искључен је пролазак електричне струје кроз њу;

  • кратки спој који настаје када је слој изолације пробијен између улазних и излазних завоја, карактеризиран искључењем намотаја из рада са маневрисањем крајева;

  • међуокретно затварање, када је изолација пробијена између једног или више међусобно размакнутих завоја, који се извлаче из рада. Струја пролази кроз намотавање, заобилазећи кратке спојеве, не превазилазећи њихов електрични отпор и не стварајући одређени посао за њих;

  • прекид изолације између намотаја и кућишта статора или ротора.

Врсте квара намотаја мотора

Провера намота због прекида жице

Ова врста неисправности одређује се мерењем изолационог отпора охмметром. Уређај ће показати велики отпор - ∞, који узима у обзир јаз који настаје због зазора у ваздушном простору.


Провера намотавања на кратки спој

Заштита од напајања искључује мотор унутар електричног круга чији је кратки спој искључен. Али чак и ако се на овај начин брзо распадне, место где се јавља кратки спој је видљиво видљиво услед дејства високих температура са израженом чађом или трагова фузије метала.

Електричним методама за одређивање отпора намота охмметром добија се врло мала вредност, врло близу нули. Заиста, скоро цела дужина жице је искључена из мерења због случајног ранжирања улазних крајева.


Провера намотавања на интернтурн круг

Ово је најчуванија и најтежа за препознавање грешке. Да бисте га идентификовали, можете користити неколико метода.


Охмметер метода

Уређај ради на истосмерну струју и мери само активни отпор проводника. Намотавање током рада услед окрета ствара знатно већу индуктивну компоненту.

Када се једна завојница затвори, а њихов укупни број може бити неколико стотина, врло је тешко приметити промену активног отпора.Уосталом, она варира од неколико процената укупне вредности, а понекад и мање.

Можете покушати да тачно калибрирате уређај и пажљиво измерите отпор свих намотаја, упоређујући резултате. Али разлика у очитањима чак ни у овом случају неће увек бити видљива.

Тачнији резултати могу се добити мостном методом мерења активног отпора, али то је обично лабораторијска метода, недоступна већини електричара.


Мерење струје потрошње у фазама

Са међукружним кругом, однос струја у намотима се мења, манифестује се прекомерно загревање статора. Радни мотор има исте струје. Стога њихово директно мерење у струјном кругу под оптерећењем најтачније одражава стварну слику техничког стања.


АЦ мерења

Није увек могуће одредити укупни отпор намота узимајући у обзир индуктивну компоненту у пуном радном кругу. Да бисте то учинили, мораћете да уклоните поклопац са прикључне кутије и упаднете у ожичење.

У деактивираном мотору, падајући трансформатор са волтметром и амперметром може се користити за мерење. Ограничење струје ће допустити отпорник који ограничава струју или реостат одговарајућег степена.

Метода мерења отпорности намота наизменичном струјом

Када се мери, намотавање је унутар магнетног круга, а ротор или статор могу се уклонити. Неће бити баланса електромагнетних токова, на основу којих је мотор дизајниран. Стога се користи низак напон и контролирају се струје које не смију прелазити називне вриједности.

Пад напона измерен на намоту подељен са струјом, према Охмовом закону ће дати вредност импеданце. Остаје да се упореди са карактеристикама других намотаја.

Иста шема омогућава вам да уклоните карактеристике струје напона намотаја. Потребно је само извршити мерења на различитим струјама и записати их у табеларни облик или саставити графиконе. Ако у поређењу са сличним намотима нема озбиљних одступања, тада нема прекида затварања.


Лопта у статору

Метода се заснива на стварању ротирајућег електромагнетног поља са услужним намотима. За то се на њих поставља трофазни симетрични напон, али увек смањене вредности. У ту сврху се обично користе три идентична падајућа трансформатора који раде у свакој фази струјног круга.

Провера намотаја статора

Да бисте ограничили тренутна оптерећења намотаја, експеримент се спроводи накратко.

Мала челична кугла са кугличног лежаја уводи се у ротирајуће магнетно поље статора одмах након укључивања завојница под напоном. Ако су намотаји услужни, кугла се истовремено котрља дуж унутрашње површине магнетног круга.

Када један од намотаја има прекидач, кугла ће се смрзнути на месту грешке.

Током теста је немогуће прекорачити струју у намотима већом од називне вредности и треба имати на уму да лопта слободно искаче из кућишта брзином одласка из праћке.



Електрична провјера поларитета намотаја

У намотима статора можда неће бити обележавања почетка и краја закључака, а то ће компликовати правилно склапање.

У пракси се за тражење поларитета користе 2 методе:

1. користећи извор константне струје мале снаге и осетљиви амперметар, показујући правац струје;

2. начин коришћења падајућег трансформатора и волтметра.

У обје верзије, статор се сматра магнетним кругом са намотима, који дјелује аналогно с напонским трансформатором.


Провера поларитета помоћу батерије и амперметра

На вањској површини статора три одвојена намота су нацртана са шест жица, чији се почеци и крајеви морају одредити.

Помоћу охмметра, излази који се односе на свако навијање позивају се и обележавају, на пример, бројевима 1, 2, 3. Затим су почетак и крај насумично обележени на било којем намоту. На један од преосталих намотаја повежите амперметар са стрелицом у средини скале, која може да укаже на смер струје.

Минус батерије је чврсто повезан са крајом одабраног намотаја, а плус се накратко дотакне на његовом почетку и одмах прекине круг.

Провера поларитета намотаја статора помоћу батерије

Када се импулс струје доведе до првог намотаја, он се трансформише у други круг затворен амперметром услед електромагнетне индукције, понављајући првобитни облик. Штавише, ако се тачно нагађа поларитет намотаја, стрелица амперметра ће одступити удесно на почетку пулса и померити се улево када се круг отвори.

Ако се стрелица понаша другачије, тада се поларитет једноставно збуњује. Остаје само да се обележе закључци другог намотавања.

Сљедеће треће навијање провјерава се на исти начин.


Провера поларитета с падајућим трансформатором и волтметром

И овде се намотаји прво називају охмметром, чиме се одређују закључци који се на њих односе.

Затим се крајеви првог одабраног намота насумично обележавају за спајање на падајући напонски трансформатор, на пример, 12 волти.

Провера поларитета намотаја статора трансформатором и волтметром

Два преостала намота насумично су увијена у једној тачки два водича, а преостали пар је спојен на волтметар и напаја трансформатор. Његов излазни напон се трансформише у преостала намотаја исте величине јер имају једнак број обртаја.

Услед серијског повезивања другог и трећег намотаја, напонски вектори ће се сабирати, а њихова сума ће бити приказана волтметром. У нашем случају, када се смер намотаја поклапа, та вредност ће бити 24 волта, а са различитим поларитетом - 0.

Остаје обележити све крајеве и извршити контролно мерење.

Чланак даје општу процедуру провере техничког стања неких произвољних мотора без посебних техничких карактеристика. Они се могу променити у сваком појединачном случају. Погледајте их у документацији за вашу опрему.

Погледајте и на електрохомепро.цом:

  • Како одредити број обртаја намотаја трансформатора
  • Типичне шеме за повезивање трофазног мотора на једнофазну мрежу
  • Како одредити непознате параметре трансформатора
  • Како одредити радна и стартна намотаја једнофазног мотора
  • Асинхрони микромотори

  •  
     
    Коментари:

    # 1 написао: | [цитат]

     
     

    Мој савет: из транса за послуживање не 12, већ 42 ин. На 12 у мултиметру, врло је тешко ухватити скок напона у намотима У2 и У3.