ПВМ - 555 регулатора броја обртаја мотора

Тајмер 555 се широко користи у контролним уређајима, на пример, у ПВМ - регулатори брзине једносмерних мотора.

Сви који су икада користили бежични одвијач сигурно су чули шкрипање изнутра. Ово звижди намотаји мотора под утицајем импулсног напона генерисаног ПВМ системом.

Други начин да се регулише брзина мотора прикљученог на батерију је једноставно непристојан, мада је и могућ. На пример, једноставно повежите снажни реостат у серији са мотором или користите подесиви линеарни регулатор напона са великим радијатором.

Опција ПВМ - контролер засновано на 555 тајмеру приказано на слици 1.

Круг је прилично једноставан и све се заснива на мултивибратору, иако је претворено у генератор импулса са подесивим радним циклусом, који зависи од односа брзине пуњења и пражњења кондензатора Ц1.

Кондензатор се пуни кроз круг: + 12В, Р1, Д1, на левој страни отпорника П1, Ц1, ГНД. А кондензатор се празни дуж круга: горња плоча Ц1, десна страна отпорника П1, диода Д2, пин 7 тајмера, доња плоча Ц1. Ротацијом клизача отпорника П1 можете променити однос отпора његовог левог и десног дела, а самим тим и време наелектрисања и испуштања кондензатора Ц1, а као последица тога и радни циклус импулса.

Слика 1. Шема ПВМ контролера на 555 тајмеру

Ова шема је толико популарна да је већ доступна као скуп, што је приказано на следећим сликама.

Слика 2. Схематски дијаграм скупа ПВМ - регулатора.

Овде су приказани и временски дијаграми, али нажалост, детаљи делова нису приказани. Они се могу видети на слици 1, за шта је он, уствари, приказан овде. Уместо тога биполарни транзистор ТР1 без промене круга можете применити моћно поље, које ће повећати снагу оптерећења.

Успут, на овом се кругу појавио још један елемент - Д4 диода. Његова сврха је да спречи пражњење кондензатора Ц1 кроз извор напајања и оптерећење - мотор. То осигурава стабилизацију фреквенције ПВМ.

Успут, уз помоћ таквих схема могуће је контролирати не само брзину истосмјерног мотора, већ и само активно оптерећење - жаруља са жарном нити или неки гријаћи елемент.

Слика 3. Штампана плоча комплета ПВМ контролера.

Ако направите мало посла, сасвим је могуће креирати један користећи програм за цртање штампаних плочица. Иако, с обзиром на недостатак детаља, један примерак ће бити лакше саставити површинском уградњом.

Слика 4. Изглед скупа регулатора ПВМ.

Тачно, већ састављен корпоративни сет изгледа прилично лепо.

Ево, можда ће неко поставити питање: „Оптерећење ових регулатора је повезано између + 12В и колектора излазног транзистора. А шта је, на пример, са аутомобилом, јер је све већ повезано са масом, телом и аутомобилом? "

Да, не можете се расправљати против масе, овде можете само препоручити померање транзисторског прекидача на размак „позитивне“ жице. Могућа варијанта такве шеме је приказана на слици 5.

Слика 5

Слика 6 приказује засебну излазну фазу. на МОСФЕТ транзистору. Одвод транзистора спојен је на + 12В батерију, затварач само "виси" у зраку (што се не препоручује), оптерећење је укључено у изворни круг, у нашем случају жаруља. Ова слика је управо приказана да би објаснила како МОСФЕТ делује.

Слика 6

Да бисте отворили МОСФЕТ транзистор, довољно је да на врата вратите позитиван напон у односу на извор. У овом случају сијалица ће се потпуно упалити и светлити све док се транзистор не затвори.

На овој слици, транзистор је најлакше затворити скраћивањем капије са извором.И такво ручно затварање за тестирање транзистора је сасвим погодно, али у стварном кругу, што ће импулзивније бити потребно је додати још неколико детаља, као што је приказано на слици 5.

Као што је већ споменуто, за отварање МОСФЕТ транзистора потребан је додатни извор напона. У нашем кругу његову улогу игра кондензатор Ц1 који се пуни кроз + 12В, Р2, ВД1, Ц1, ЛА1, ГНД круг.

Да бисте отворили транзистор ВТ1, потребно је да на његов улаз поставите позитивни напон од набијеног кондензатора Ц2. Очигледно је да ће се то догодити само када је транзистор ВТ2 отворен. А то је могуће само ако је транзистор оптопарника ОП1 затворен. Тада ће позитивни напон са позитивне стране кондензатора Ц2 кроз отпорнике Р4 и Р1 отворити транзистор ВТ2.

У овом тренутку би улазни сигнал ПВМ требао бити низак, а оптоелектронски ЛЕД искључен (ово укључивање ЛЕД-ова се често назива инверзно), па је ЛЕД опто-спојника искључен, а транзистор затворен.

Да бисте затворили излазни транзистор, морате спојити његову капију на извор. У нашем кругу ће се то догодити када се отвори транзистор ВТ3, а за то је потребно да излазни транзистор оптопарника ОП1 буде отворен.

ПВМ сигнал је у овом тренутку висок, па се ЛЕД не гаси и емитује инфрацрвене зраке положене на њега, отворен је оптопарни транзистор ОП1, што резултира искључењем оптерећења - сијалице.

Као једна од примена такве шеме у аутомобилу, то су дневна светла. У овом случају, мотористи тврде да користе лампе дугог светла, укључене у пуну светлост. Најчешће се ради о дизајну микроконтролер, Интернет их је пун, али то је лакше учинити на тајмеру НЕ555.

НАСТАВНИ ЧЛАН: Драјвери за МОСФЕТ транзисторе на 555 тајмеру

Борис Аладисхкин