Макани Повер Флиинг Винд Фарм

2. октобра 2015. године Гоогле је коначно постао део холдинга Алпхабет, у вези са којим је управљање неким пројектима реорганизовано. То је утицало на све пројекте који су део Гоогле Кс-а, који се баве готово тајним лабораторијским развојем на пољу напредних технологија.

Један од најамбициознијих пројеката који Гоогле Кс предузима већ неколико година је развој технологија које чистим изворима енергије чине доступнијим. Тако је у 2013. години технолошки гигант купио Макани Повер, произвођача ветротурбина, тако да напори Гоогле Кс-а на развоју једне од његових кључних области постају још продуктивнији.

Али Макани Повер нису обичне ветроелектране, уопште оне које се свуда користе у ветрењачама. Развили су их Аламеда (Калифорнија, САД), уређаји су у возилу названи "енергетски змајеви", који ће служити за производњу електричне енергије.

Енергетски змај је по дизајну сличан авиону опремљеном роторима, а лети попут змаја. Систем укључује четири главна дела: сам змај, кабл, уземљење и систем управљања рачунаром.

Приликом полетања, ротори функционишу као пропелери авиона, помажући да се уређај подигне у ваздух до жељене висине. Тада ротори прелазе у режим ветротурбина, тј. Сваки пропелер постаје засебни генератор ветра. Ротирајући ротор преноси ротацију на уграђени генератор, који заузврат шаље електричну енергију дуж кабла према доље за касније снабдевање у мрежи.

Пошто је змај прилично лаган, може да лети на великим висинама, где се отвара приступ снажнијем и стабилнијем ветру, па генератори могу на тај начин произвести знатно више електричне енергије. Змијски кабл је направљен од водича који га повезују са земаљском станицом. Приземна станица прије полетања змије служи као паркинг место за њу.

Рачунарски систем комбинује ГПС, сензоре и остале елементе напредне технологије како би усмеравао лет змаја таквим путем који води ка производњи највеће количине електричне енергије.

Познато је да ефикасност традиционалних ветротурбина веома зависи од висине јарбола. Поред тога, џиновске сечиве захтевају потрошњу велике количине материјала, то јест, веома су скупе и заузимају пуно простора. Поред тога, постоје озбиљна ограничења расподјеле земљишта на којима се такви произвођачи могу инсталирати. Са ове тачке гледишта, енергетски змај Макани не само да производи 50% више електричне енергије, већ му треба и 90% мање материјала за изградњу.

У поређењу са великим челичним турбинама, Макани систем садржи лагану електронику и флексибилан кабл који омогућава змији да лети на већим висинама и хвата енергију без потребе за гломазном инфраструктуром. Приземна станица је такође много мања од традиционалних кула, а то додаје дизајнерској атрактивности, посебно за власнике земљишта. Међутим, у овом тренутку, систем Енерги ките је тек у раној фази развоја, па се потрошачи још увек не могу ослонити на снагу из својих домова.

У последње време компанија је показала велики успех у развоју технологије. Тестирана је змија дужине 25,5 метара, која је способна да произведе око 600 кВ електричне енергије. Пре тога, модели су били величине само 8,5 метара. Повећавајући дужину уређаја, инжењери су у стању да опрему змију великим бројем ротора, чиме добивају више енергије.

До сада велики модел не може у потпуности да лети, али ово је тек почетак.Из компаније су навели да ће се тестирање великих змија обављати постепено, пре него што постигнете максималну висину лета, прво морате бити сигурни да све функционише како треба.

Остали занимљиви начини и технологије коришћења енергије ветра и сунца:

5 необичних дизајна ветрогенератора

5 необичних соларних панела будућности

24-сатна соларна електрана Гемасолар

Ефикасност соларних панела

Самољепљиви соларни панели