Категорије: Истакнути чланци » Дељење искуства
Број прегледа: 15573
Коментари на чланак: 2

О значајкама уградње клима уређаја

 

О значајкама уградње клима уређајаДа ли је могуће самостално уградити клима уређај? Несумњиво је могуће под условом да је клима уређај моноблок дизајн. И, уградња уграђених клима уређаја, као што је сплит систем или, штавише, мулти сплит систем, с обзиром да се састоје од две или више јединица, барем није практична.

Разлог за 90% кварова који настају у њима је управо непрофесионална инсталација. Поправак је скуп.

Ако клима уређај показује знаке квара, морат ћете утврдити њихов узрок. Услуге превенције и одржавања састоје се од низа поступака за чишћење и дијагностику унутарњих и вањских јединица сплит система. Они ће показати да ли је клима уређају потребан поправак. Може да га обавља само шеф одељења за посебне услуге, као поправка клима уређаја није једноставна ствар.

Инсталација клима уређаја је такође веома одговорна ствар и требало би да почне одредјивањем локације уређаја. Ако је клима уређај моноблок, лако га је инсталирати у отвор прозора са благим нагибом према ван за гравитационо уклањање кондензата.

Инсталација клима уређаја попут сплит система је нешто сложенија. Вањска јединица је инсталирана на предњем зиду, балкону, у ложи. Носач је посебан носач. Унутрашња јединица је монтирана помоћу конзоле која је укључена у доставу на зид, у међу-плафонски простор лажног плафона или на под.

Наравно, сам клима уређај и место инсталације бирају се узимајући у обзир запремину просторије, њену конфигурацију и унутрашње карактеристике. По потреби се израђује нацрт нацрта.

Унутрашња и унутрашња јединица се међусобно пребацују кроз рупу претходно избушену у зиду. Будући да поред електричног кабла и бакарних цеви кроз њега пролази и одводна цев за кондензат, рупа се такође мора избушити на косини.

Ако би се кондензат требао преусмјерити у унутрашњу канализацију, бит ће потребно ископати зид за одводњу испод нагиба. Биће потребно строба и за кабл за напајање од централе до клима уређаја. Иако се све комуникације могу отворити и отворити украсни кабловски канал.

Стандардна инсталација клима уређаја, у којој размак између јединица уређаја не прелази 5 м, карактерише мања марљивост. Истовремено, нестандардно (са дужинама пртљажника већим од 5 м) такође се производи прилично брзо, а ни зими не доводи до прекомерног хлађења просторије. Осим ако систем често није потребно пунити расхладним средством.

Свако постављање клима уређаја укључује кораке провере система на непропусност и поузданост у складу са препорукама произвођача. Позитивни резултати ових провјера су темељ за пун рад уређаја.

Погледајте и на електрохомепро.цом:

  • Грејање и климатизација сеоске куће - карактеристике, достојанство ...
  • У којим је случајевима конвенционални клима уређај бољи од претварача
  • Како прилагодити клима уређај за рад зими
  • Како сам направио паметан дом својим рукама
  • Постављање пластичних кутних плоча са кабловским каналом

  •  
     
    Коментари:

    # 1 написао: антон | [цитат]

     
     

    Сам клима уређај не треба бирати на основу унутрашњих карактеристика просторије, већ према многим другим показатељима. Прво, потрошња електричне енергије и снага хлађења су постављени у складу са ИСО 5151, тј. унутрашња температура просторије је око 27 ° Ц, спољашња око 35 ° Ц.Кршећи ове услове, снага и ефикасност клима уређаја ће бити мања (на пример, када је температура ваздуха напољу 20 ° Ц, снага клима уређаја ће бити око 30% називне).

     
    Коментари:

    # 2 написао: | [цитат]

     
     

    Чланак, како кажу, говори о свему и о ничему. Ја сам подесио подјеле и сви још увијек раде. Из неког разлога, сви мисле да је потребно да инсталирате цеп да бисте били бог или барем полугол и најмање седам распона у чело ... Да бисте га инсталирали, потребна вам је чекић бушилица са бушилицом од 25 мм, алат за ширење цеви (продаје се на пијацама за аутомобиле), наравно и саме цеви топлотна изолација на њима, жицама и одводној цеви.

    Прво одаберемо место за унутрашњу јединицу, по могућности ближе прозору и плафону, окачимо га на два мозга, зацртамо место за бушење рупа у зиду на улици. избушимо две рупе паралелно са косином према улици, кроз једну пролазимо цеви термоизолације, кроз другу - жице и одводну цев.

    Од комада влакнасте иверице или иверице направимо шаблон за причврсне рупе уличног блока, избушимо ове рупе у овом комаду дрвета и причврстимо предложак на носаче. На зиду оцртавамо приближну локацију блока, избушите једну рупу, причврстите све ово халабуд из носача и шаблона сидром, поставите водоравни ниво или око, означите бушилицу и фиксирајте преостале три рупе сидром, одвијте предложак, инсталирајте уличну јединицу, повежите жице и цеви (они су претходно повезани на унутрашњу јединицу), усисавамо линију (за то сам прилагодио компресор из старог фрижидера), отворимо славине на спољној јединици или напунимо систем расхладним средством ...

    Све се то може полако радити пола дана, мада је препоручљиво да се спољна јединица пресече помоћником, мада сам их сам сам зајебао, али ово је опасно :)

    Па ипак ... Не штедите на цевима аутопута, на задњем делу спољне јединице, припазите да направите петљу пречника 50 центиметара од њих, то ће вас заштитити од честих пуњења система - петља надокнађује вибрације уличне јединице и, као резултат, смањење притиска у прирубницама ...