Категорије: Занимљиве чињенице, Ауто електричар
Број прегледа: 5387
Коментари на чланак: 0

Напајање Тесла суперцхаргер

 

Тесла Суперцхаргер мрежа је систем за пуњење истосмјерне струје од 480 волти дизајниран за брзо пуњење батерија електричних аутомобила произведених од компаније Тесла Инц. Сви модели машина, укључујући Тесла Модел С, Модел 3 и Модел Кс, могу брзо вратити живот своје вучне батерије захваљујући овим станицама за брзо пуњење.

Мрежа је почела да се гради 2012. године, а од прве половине 2018. године на свету је већ било око 10.000 пуњача на око 1250 станица. Сама идеја о свеприсутном увођењу Тесла Суперцхаргер станица за пуњење родила се у компанији након што њихова прва идеја није тражена - „брза замена батерије“, која се испоставила да није тражена и неисплатива.

Напајање Тесла суперцхаргер

Станични пуњачи изграђени помоћу патентиране технологије истосмјерне струје могу пунити до 120 кВ по електричном аутомобилу током пуњења. Дакле, за 30 минута проведених на станици Тесла Суперцхаргер, власник Модел С обновит ће снаге 90 кВх батерије, што је довољно за 270 километара, док ће за потпуно напунити потребно 75 минута.

Ажурирани софтвер, који је сваком власнику аутомобила Тесла доступан од 2015. године, омогућава планирање оптималних рута узимајући у обзир мапу бензинских пумпи. Ажурирана мапа је увек доступна на званичном вебсајту.

Ажурирана мапа је увек доступна на званичном вебсајту.

Једна средња станица обухвата површину од 20 до 55 квадратних метара, по правилу се налази у близини аутопута, тржног центра, ресторанског комплекса итд. И пружа просечно око 8 места за пуњење. Снага се узима из најближе трофазне линије, одакле се доводи до падајућег трансформатора инсталираног у близини станице. Од трансформатора, жице иду до разводних ормана, од ормара до стубова за пуњење. Трошкови изградње једне такве станице коштају компанију од 100 000 до 175 000 долара.

Тесла доливање горива

Да би смањио непримерено оптерећење на станицама за пуњење, Тесла је од децембра 2016. почела да кажњава возаче чији су аутомобили остали напуњени дуже него што се очекивало, то јест, чак и када је процес пуњења заправо био 100% завршен. Касније је на станицама било забрањено допуњавати аутомобиле који учествују у паркирању аутомобила, такси возила, као и државна возила. Коначно, Теслини аутомобили купљени након 15. јануара 2017. почели су да имају унапред постављено ограничење од 400 кВх, односно око 1.600 км бесплатног путовања, након чега пуњење постаје плаћено.

У ствари, Тесла станица за пуњење Суперцхаргер способна је да дистрибуира 145 кВ на два аутомобила која се истовремено пуне, а максимална снага за један од њих, као што је горе наведено, је 120 кВ (што је прво пуњење, а предност је на максималној доступној снази).

За 20 минута батерија ће се поново напунити, за 40 минута обновити ће 80% пуног напуњености, а за 75 минута примити ће свих 100% (на основу параметара оригиналне Модел С батерије са капацитетом од 85 кВх). Константни напон се напаја директно на акумулатор аутомобила, заобилазећи било који средњи претварач, што не само да штеди ефикасност, већ и смањује трошкове опреме.

Суперцхаргер УСА Тесла

Неке од Тесла пуњача које се налазе у соларним регијама имају соларне панеле на крововима који служе за надокнаду енергије која се користи за поновно пуњење аутомобила. Тесла Инц. планира - широко увођење соларних панела у инфраструктуру мреже станица. Са соларним плочама трошкови изградње објекта повећавају се на 300 000 УСД. На таквим станицама постоји складиште електричне енергије капацитета око 500 кВх.

Наручени у јануару 2017. године, електрични аутомобили Тесла Модел С и Кс враћају трошкове с количином електричне енергије која је без накнаде примљена на станицама за пуњење.Од маја ове године (2018.) ова мрежа је ексклузивна за моделе С, Кс и 3. Опрема служи моделе С са батеријама од 70 кВх или више, а такође пуни (уз једнократну накнаду од 2000 долара), модел С са батеријама на 60 кВх.

Што се тиче Тесла Роадстер, први модели уопште нису имали могућности пуњења с ових станица, али сви следећи Теслини аутомобили добили су ову прилику. У мају 2017. компанија је најавила кампању у којој „пет пријатеља добија бесплатно пуњење горива путем препоруке“, а сви они који су власници Тесла електричних аутомобила купују нове Кс или С моделе аутоматски добијају бесплатно пуњење.

Пуњење електричних возила

У Европи, Тесла електрична возила користе конектор ИЕЦ 62196 Тип 2, који није компатибилан са америчким верзијама, да би се повезали са Теслином станицом за пуњење Суперцхаргер-а. Истовремено, остали произвођачи електричних аутомобила користе конектор ИЕЦ 62196-3, који није компатибилан са Теслом, за напајање директном струјом. Питање успостављања компатибилности других електричних аутомобила са Теслиним станицама за пуњење Суперцхаргер више пута се постављало, али договор још није постигнут.

Данас је број пуњача изграђен широм света на Теслиним станицама за пуњење прекорачио 10 000. У Беллевиллеу у Онтарију у Канади постављено је 10.000-то пуњач. Поред тога, станице са брзим пуњењем могу се наћи у многим европским земљама, као иу Јапану, Кини, Новом Зеланду, Аустралији, Јужној Кореји и другим земљама света.

Погледајте и на електрохомепро.цом:

  • Соларна шиндра Тесла
  • Које се батерије користе у савременим електричним возилима
  • Стаклени блокови - генератор електричне енергије
  • Како ради беспилотни аутомобил
  • Како функционира и функционира мобилна мобилна комуникација

  •