Плин или генератор? За и против ...

Пријеносни генератори могу се користити готово гдје год вам треба струја. Туристи их користе за паљење телевизора за храну, уживање у свјежем зраку. Градитељи користе генераторе за напајање електричним алатима на градилиштима која још нису повезана са градском мрежом напајања. У приватним домовима и предузећима, генератори се користе као део електроенергетског система, који вам омогућава да и даље користите разне електричне уређаје током трајања прекида напајања у главној мрежи.

Али, без обзира на њихову намену, генераторски мотори захтевају гориво. Већина преносни генератори ради на бензин или бензин. Обе врсте горива имају своје предности и недостатке, а о томе ћемо и говорити.

Бензински генератори

Бензински генератори су најчешћа врста генератора, јер се бензин, за разлику од гаса, може купити на било којој бензинској пумпи. Међутим, постоје и недостаци генератора гаса.

Први недостатак бензинског агрегата је, наравно, цена бензина. Иако је данас значајан пад цијена нафте, бензин је и даље прилично скуп облик горива. Дугорочном употребом бензинског генератора трошкови горива износиће прилично пристојан износ ...

Следећи недостатак бензинског агрегата је његова токсичност. За време рада бензинског агрегата, издувни гас садржи велику количину угљен-моноксида (ЦО), који чак и у малим количинама изазива снажне главобоље, трује тело ... Проливени бензин током долива горива прилично је запаљив. Мала је варница довољна да изазове пожар.

Шта је генератор? То је извор електричне енергије током ванредних ситуација када нема струје из мреже. Сходно томе, на најближој бензинској пумпи такође неће бити струје која би вам пумпала гориво.

Многи власници генератора, припремајући се за хитне случајеве, обављају залихе горива, пунећи све доступне лименке и бачве, заборављајући да бензин има ограничен рок трајања. То значи да према ГОСТ-у морате да га користите годину дана пре него што бензин изгуби својства. И опет, треба исправити квалитет бензина. Из праксе, понекад бензин постане безвриједан након 30-40 дана, а понекад након 1,5-2 године, генератор се покреће са пола окрета. Дакле, ево среће.

Генератори за гас. Течни и главни

Генератори гаса код нас тек почињу добијати популарност из истих разлога као што је горе наведено. Наш гас се углавном користи за кување и грејање просторија. Али гас (природни и течни) као гориво за генераторе постаје све популарнији због бројних предности у односу на бензинске генераторе.

Течни гас. Пропан бутан

Течни гас се испоручује у цилиндрима који је практично немогуће просути и, чак и ако се флашира, пропан одмах испарава. Трошак пропан је обично упола мањи од бензина, што је прилично значајно за дугорочни рад генератора. Генератори гаса су углавном тиши.

За разлику од бензина, течни гас има дуг рок трајања. Препоручује се коришћење гаса 12-18 месеци, али као што показује практично искуство многих власника генатора, пропан-бутан можете складиштити у недоглед, од чега се не погоршава. Ово вам омогућава да складиштите залихе без бриге да ће изгубити своја дивна Ј својства.

Могуће је складиштити укапљени гас како у одвојеним цилиндрима од 40-50 литара, тако и у резервоарима запремине од 500 литара или више.

Главни гас. Метан

Главни гас доступан је у готово сваком дому. Трошак кВ електричне енергије произведене током рада генератора из мрежног гаса је готово 10 пута јефтинији од истог кВ електричне енергије произведене током рада генератора на бензину. Поред тога, када се генератор ради „ван цеви“, нема потребе за контролом резерви горива и генератор може радити неограничено време са препорученим паузама за одмор.

Недостаци генератора гаса укључују и њихов сложенији електроенергетски систем, а у случају кварова, за разлику од система карбуратора, није их увек могуће поправити. Поред тога, коришћење течног гаса на значајним температурама смрзавања не делује.

Да бисте спојили све предности генератора гаса и гаса, можете користити генераторе са два горива који раде на обе врсте горива - на бензин и на бензин. Можете набавити и готов генератор и сами га изменити помоћу посебног комплета за гас за претварање бензинског агрегата у гас, али о томе ћемо говорити у следећим чланцима.

Сергеи Серомасхенко