Како ради електрични скутер?

У последње време у парковима и на улицама наших градова, посебно у сушној и топлој сезони, можете приметити све више и више електричних скутера. У последњих неколико година, они су успели да се од играчака претворе у пуноправно средство за индивидуални превоз сличан некад неоспорном бициклу.

На електричном скутеру можете неуморно маневрирати тротоаром или чак међу аутомобилима у саобраћајној гужви. Увек је практично возити се скутером кроз трг, радити на најкраћој стази и неће бити проблема да нађете паркинг место, као што је случај са скутерима. Разговарајмо о уређају електричног скутера, обратимо пажњу на принцип његовог рада.

Само имајте на уму да добијена идеја генералног распореда електричног скутера не гарантује да ћете постати специјалиста за сервис овог возила. Поправак је у сваком случају најбоље поверити професионалцима. Различити модели се разликују по сопственим дизајнерским карактеристикама, о којима знају само посебно обучени искусни мајстори.

За поправку електричних скутера постоје специјализовани сервисни центри за које ћете се морати обратити ако је потребно. Дакле, поправак ће коштати мање проблема и без додатних трошкова.

Као и сваки скутер, електрични скутер увек има оквир, ђон, ручке и точкове. Али само је електрични скутер инсталиран испод палубе батерија. Управо батерија чини већину масе возила. Мотор је сигурно присутан овде, али о њему ће бити речи касније, јер су мотори електричних скутера битно различити.

Генерално постоје две врсте електричних скутера међу којима су разлике управо у типовима њихових мотора: ланчани скутери и скутери са мотором. По избору могу бити присутни и други делови, попут рачунара у возилу, седишта, пртљажника и других звона, који су дизајнирани да повећају удобност при кретању.

Ланчани скутер - класични електрични скутер. У њему се закретни момент од мотора до точка преноси ланчаним мењачем, баш као што је то остварено у бициклу, скутеру и мотоциклу.

Скутери са мотором су поузданији и једноставнији, али скутери са ланцем су снажнији. Уместо ланца може се повући каиш, али то су подаци који су мање поуздани од модела са ланцем.

Ланчани скутери имају довољну снагу за вожњу у готово свим условима на путу. На ланцу скутера свакодневно се можете самоумерено кретати градом и, ако је потребно, теренским путевима.

У дизајну ланчаног скутера, недалеко од осе, мотор и мењач су смештени, само због њих се врши кретање у транспорту. Круг преноси обртни момент на предњи точак, док се напонски напон доводи на мотор кроз жице. Мотор и мењач су из безбедносних разлога затворени у посебну непропусну кутију.

Електрични скутер КСИАОМИ Мијиа М365:

Шема електричног скутера КСИАОМИ Мијиа М365:

Мотоцикл је модерније решење за електрични скутер, скутери са мотором припадају средњој класи. Овде је мотор инсталиран директно у једном од точкова, или у оба точка је инсталиран на мотору. Електрични скутери са мотором имају предности у односу на ланац. Такав је скутер лакши за одржавање, унапред се зна да неће бити проблема са ланцем.

Мотор се по потреби може лако заменити. Поглед скутера са мотором је естетскији, тежина возила мања, али постоји и минус - максимална снага од 500 вати. Не можете више да возите ван путева, јер једноставно нема довољно снаге мотора. Али за свакодневну вожњу по граду такав је скутер идеалан.

Зависно од модела скутера, снаге мотора и капацитета батерије, може прећи удаљеност од 30 до 50 км.