În funcție de scop, în funcție de modurile și condițiile de operare preconizate, de tipul de alimentare etc., toate motoarele electrice pot fi clasificate în funcție de mai mulți parametri: prin principiul obținerii momentului de funcționare, prin metoda de funcționare, după natura curentului de alimentare, prin metoda controlului de fază, prin tipul de excitație, etc. Să analizăm mai detaliat clasificarea motoarelor electrice.

Cuplul în motoarele electrice poate fi obținut într-unul din două moduri: prin principiul histerezei magnetice sau pur magnetoelectric. Un motor de histerezis primește cuplul prin histerezis în timpul inversării magnetizării unui rotor solid magnetic, în timp ce într-un motor magnetoelectric, cuplul este rezultatul interacțiunii polilor magnetici explicit ai rotorului și statorului. Motoarele magnetoelectrice constituie pe bună dreptate ponderea leului din abundența totală a motoarelor electrice ...

Se întâmplă adesea, în special în viața de zi cu zi, ca un motor electric asincron să fie conectat la o rețea standard monofazată cu o tensiune de operare de 220 de volți. Iar motorul este trifazat! Această sarcină este tipică atunci când trebuie să instalăm o prăjină sau o mașină de găurit, de exemplu, într-un garaj.

Pentru a aranja totul corect, folosesc așa-numitele condensatoare de pornire și funcționare (schimbare în fază). În general, condensatoarele sunt de diferite tipuri, capacități diferite, și înainte de a continua construcția circuitului, este necesar să alegeți condensatoare de tipul corespunzător, tensiunea nominală și să calculați corect capacitatea lor necesară. Toată lumea știe că un condensator electric este două plăci conductoare separate printr-un dielectric și servește la acumularea, stocarea temporară și transferul încărcării electrice, adică a energiei electrice ...

Viteza de rotație a unui motor de inducție este de obicei înțeleasă ca frecvența unghiulară de rotație a rotorului său, care este dată pe plăcuța de identificare (pe placa de identificare a motorului) ca număr de rotații pe minut. Un motor trifazat poate fi alimentat dintr-o rețea monofazată, pentru aceasta este suficient să adăugați un condensator paralel cu unul sau două dintre înfășurările sale, în funcție de tensiunea de rețea, dar designul motorului nu se va schimba din aceasta.

Deci, dacă rotorul sub sarcină face 2760 de rotații pe minut, atunci frecvența unghiulară a acestui motor va fi de 2760 * 2pi / 60 radiani pe secundă, adică 289 rad / s, ceea ce nu este convenabil pentru percepție, de aceea ei pur și simplu scriu „2760 rev / min. " Așa cum se aplică la un motor cu inducție, acestea sunt revoluții ținând cont de alunecările s. Viteza sincronă a acestui motor (cu excepția alunecării) va fi egală cu 3000 rpm, de când se alimentează înfășurarea statorului cu curent...

Datorită electrificării globale, viața noastră a devenit mai confortabilă și mai confortabilă. Viața unei persoane moderne este imposibil de imaginat fără aparate electrice. O mulțime de electrocasnice, care sunt alimentate integral de electricitate, sunt folosite astăzi în fiecare casă. Chiar și viața rurală este plină cu diferite dispozitive care fac economia mai progresivă și mai puțin împovărătoare pentru proprietarul său.

În acest articol vom aborda subiectul motoarelor electrice de uz casnic care servesc cu fidelitate în aspiratoarele noastre, în mașinile de spălat, în mașinile de tocat cafea, în procesoarele alimentare, în cuptoarele cu microunde și în multe alte aparate de uz casnic, folosindu-ne chiar despre modul în care sunt aranjate, și cât de important este rolul motorului electric în ele.Motoarele electrice pentru uz casnic nu sunt multe unități industriale de kilowati, este adesea rezultatul ingineriei pentru a optimiza principiile comune...

Motoarele electrice pentru colectoare diferă de alte tipuri de motoare prin prezența unui ansamblu colector-perie. Ansamblul asigură conexiunea electrică a circuitului rotorului cu circuitele situate în partea fixă ​​a motorului și include un colector (un set de contacte amplasat direct pe rotor) și perii (contacte glisante situate în afara rotorului și apăsate pe colector).

În timpul funcționării motorului comutatorului într-o unealtă electrică, uneori se pot observa perii scânteietoare. În unele cazuri, acest simptom duce la o defecțiune timpurie a sculei electrice, iar în unele, nu afectează bine. Într-un fel sau altul, este util în fiecare caz să înțelegeți care este cauza scânteii, pentru a lua măsurile adecvate la timp, dacă este necesar. În acest articol, vom lua în considerare cauzele perilor scântei, precum și măsurile de combatere a problemelor care provoacă acest fenomen.Contact mecanic intermitent cu perie ...

Motoarele electrice asincrone sunt mai frecvente decât altele în producție și se găsesc deseori în viața de zi cu zi. Cu ajutorul lor, diverse mașini sunt conduse: strunjire, frezare, șlefuire, mecanisme de ridicare, cum ar fi un elevator sau macara, precum și diverse tipuri de ventilatoare și hote. Această popularitate se datorează costului redus, simplității și fiabilității acestui tip de unitate. Dar se întâmplă ca o tehnică simplă să se descompună. În acest articol, ne uităm la defecțiunile tipice ale motoarelor cu inducție de cuve veverite.

Defecțiunile pot fi împărțite în trei grupe: motorul se încălzește, arborele nu se rotește sau nu se rotește normal, face zgomot, vibrează. În acest caz, carcasa motorului poate fi complet încălzită sau un loc separat pe el.Iar arborele motorului s-ar putea să nu se dezvolte deloc, să nu dezvolte viteza normală, rulmentul său se poate supraîncălziși, scoateți sunete anormale pentru munca sa, vibrați ...

Motoarele asincrone sunt motoare în procesul cărora se observă un fenomen de alunecare, adică un „decalaj” al rotației rotorului din rotația câmpului magnetic al statorului. Cu alte cuvinte, rotorul se rotește sincron cu rotația magnetizării statorului, ci asincron în ceea ce privește această mișcare. De aceea, aceste tipuri de motoare sunt numite motoare asincrone (necronice).

În majoritatea cazurilor, pronunțând sintagma „motor asincron”, ele înseamnă un motor alternativ fără perie. Valoarea de alunecare a unui motor de inducție poate fi diferită în funcție de sarcină, precum și de parametrii de putere și de metoda de control a curenților de înfășurare a statorului. Dacă avem de-a face cu un motor alternativ de curent alternativ, cum ar fi AIR712A, atunci cu o frecvență sincronă de rotație a câmpului magnetic de 3000 rpm, în condiții de sarcină mecanică nominală ...

Motoarele pas cu pas sunt folosite pentru a controla poziția a ceva sau pentru a roti unitatea de lucru la o viteză și unghi dat. Astfel de caracteristici au făcut posibilă utilizarea acesteia în robotică, mașini cu control numeric (CNC) și alte sisteme de automatizare. În acest articol, vom lua în considerare o serie de probleme legate de construcția de motoare pas cu pas și cum să le controlăm folosind microcontrolerul Arduino.

Toate motoarele electrice utilizate în practică funcționează datorită fenomenelor și proceselor electrodinamice care au loc în câmpurile magnetice ale rotorilor și statorilor. După cum am menționat deja, orice motor este format din cel puțin două părți - mobil (rotor) și nemișcat (stator). Pentru rotirea sa, este necesar ca și câmpul magnetic să se rotească. Câmpul rotorului se rotește după câmpul statorului. În principiu, astfel de informații de bază sunt suficiente pentru a înțelege imaginea generală a funcționării motoarelor electrice ...