Cum se determină viteza de rotație a unui motor electric

Viteza de rotație a unui motor de inducție este de obicei înțeleasă ca frecvența unghiulară de rotație a rotorului său, care este dată pe plăcuța de identificare (pe placa de identificare a motorului) ca număr de rotații pe minut. Un motor trifazat poate fi alimentat dintr-o rețea monofazată adăugați doar un condensator paralel cu una sau două dintre înfășurările sale, în funcție de tensiunea de rețea, dar designul motorului nu se va schimba de la aceasta.

Deci, dacă rotorul sub sarcină face 2760 rpm, atunci frecvența unghiulară a acestui motor Acesta va fi egal cu 2760 * 2pi / 60 radiani pe secundă, adică 289 rad / s, ceea ce nu este convenabil pentru percepție, de aceea ei pur și simplu scriu „2760 rpm” pe placă. Așa cum se aplică la un motor cu inducție, acestea sunt revoluții ținând cont de alunecările s.

Viteza sincronă a acestui motor (cu excepția alunecării) va fi de 3000 rpm, deoarece atunci când înfășurările statorului sunt furnizate cu un curent de rețea de 50 Hz, în fiecare secundă, fluxul magnetic va face 50 de modificări ciclice complete, și 50 * 60 = 3000, și se dovedește 3000 rpm - viteza sincronă a unui motor de inducție.

În acest articol, vom vorbi despre cum să determinăm viteza de rotație sincronă a unui motor asincron trifazat necunoscut, pur și simplu uitându-ne la stator. Prin apariția statorului, prin amplasarea înfășurărilor, după numărul de caneluri, puteți determina cu ușurință viteza sincronă a motorului electric dacă nu aveți un tahometru la îndemână. Deci, să începem în ordine și să analizăm această întrebare cu exemple.

3000 rpm

Despre motoare electrice asincrone (vezi - Tipuri de motoare electrice) se obișnuiește să se spună că un anumit motor are unul, doi, trei sau patru perechi de poli. Minimul este o pereche de poli, adică minimul este de doi poli. Uită-te la desen. Aici puteți vedea că două bobine eșalonate pentru fiecare fază sunt stivuite în stator - în fiecare pereche de bobine una este situată vizavi de cealaltă. Aceste bobine formează o pereche de poli pe stator.

O fază este indicată pentru claritate în roșu, a doua în verde, iar a treia în negru. Înfășurările din toate cele trei faze sunt aranjate identic. Deoarece aceste trei înfășurări sunt alimentate pe rând (curent trifazat), apoi pentru 1 oscilație de 50 în fiecare fază, fluxul magnetic al statorului se va întoarce o dată în jurul valorii complete de 360 ​​de grade, adică va face o singură revoluție în 1/50 secundă, ceea ce înseamnă că vor dura 50 de rotații în al doilea rând. Deci se dovedește 3000 rpm.

Astfel, devine clar că pentru a determina viteza sincronă a unui motor de inducție este suficient să se determine numărul de perechi de poli ai acestuia, lucru ușor de făcut prin scoaterea capacului și privirea statorului.

Împărțiți numărul total de canale statorice la numărul de canale pe fiecare secțiune a înfășurării uneia dintre faze. Dacă primiți 2, atunci aveți un motor cu doi poli - cu o pereche de poli. Prin urmare, frecvența sincronă este de 3000 rpm sau aproximativ 2910, ținând cont de alunecare. În cel mai simplu caz, există 12 caneluri, 6 caneluri pe fiecare bobină și 6 astfel de bobine - două pentru fiecare dintre cele trei faze.

Vă rugăm să rețineți că numărul de bobine dintr-un grup pentru o pereche de poli nu poate fi neapărat 1, ci și 2 și 3, cu toate acestea, ca exemplu, am considerat opțiunea grupurilor individuale pe pereche de bobine (nu ne vom concentra pe metodele de înfășurare din acest articol).

1500 rpm

Pentru a obține o viteză sincronă de 1.500 rpm, numărul de poli stator este dublat, astfel încât pentru o oscilație de 50 fluxul magnetic ar face doar o jumătate de revoluție - 180 de grade.

Pentru aceasta se realizează 4 secțiuni de înfășurare pentru fiecare fază.Astfel, dacă o bobină ocupă un sfert din toate canelurile, atunci aveți un motor cu două perechi de poli, format din patru bobine pe fază.

De exemplu, 6 caneluri din 24 sunt ocupate de o bobină sau 12 din 48, ceea ce înseamnă că aveți un motor cu o frecvență sincronă de 1.500 rpm sau luând în considerare o alunecare de aproximativ 1350 rpm. În fotografia de mai sus, fiecare secțiune a înfășurării este realizată sub forma unui grup dublu de bobină.

1000 rpm

După cum ați înțeles deja, pentru a obține o frecvență sincronă de 1000 de rotații pe minut, fiecare fază formează trei perechi de poli, astfel încât, într-o oscilație de 50 (hertz), fluxul magnetic ar transforma doar 120 de grade și ar roti rotorul în consecință.

Astfel, cel puțin 18 bobine sunt instalate pe stator, fiecare bobină ocupând o a șasea dintre toate canelurile (șase bobine pe fază - trei perechi). De exemplu, dacă sunt 24 de caneluri, o singură bobină va ocupa 4 dintre ele. Se va dovedi o frecvență luând în considerare o alunecare de aproximativ 935 de rotații pe minut.

750 rpm

Pentru a obține o viteză sincronă de 750 rpm, este necesar ca cele trei faze să formeze patru perechi de poli în mișcare pe stator, acestea sunt 8 bobine pe fază - una opusă celuilalt - 8 poli. Dacă, de exemplu, există 48 de caneluri pe bobină pentru fiecare 6 caneluri, aveți un motor asincron cu viteze sincrone de 750 (sau aproximativ 730, ținând cont de alunecare).

500 rpm

În cele din urmă, pentru a obține un motor de inducție cu o viteză sincronă de 500 de rotații pe minut, sunt necesare 6 perechi de poli - 12 bobine (poli) pe fază, astfel încât pentru fiecare oscilație a rețelei fluxul magnetic să se rotească cu 60 de grade. Adică, de exemplu, dacă statorul are 36 de caneluri, în timp ce bobina are 4 caneluri, aveți un motor trifazat la 500 rpm (480, ținând cont de alunecare).

Vezi și:Cum să distingi un motor de inducție de un motor cu curent continuu