categorii: Articole prezentate » Secretele electricianului
Număr de vizualizări: 40293
Comentarii la articol: 4

Scheme tipice pentru conectarea unui motor trifazat la o rețea monofazată

 

Dintre toate metodele de conectare a unui motor de inducție dezvoltat de numeroși cercetători, în practică sunt folosite cel mai adesea două, numite metode:

1. stele;

2. Triunghiul.

Ambele folosesc un declanșator de condensator, caracterizat printr-o bază elementară accesibilă.

Numele fiecărei metode este dat de metoda de conectare a înfășurărilor statorului la rețea. Diagrama lor a fost deja arătată aici: Racord monofazat al unui motor trifazat. Puteți afla cum sunt asamblate într-un anumit motor folosind o placă montată pe caroserie.

De obicei, chiar și la modelele mai vechi, puteți face o metodă de conectare a înfășurărilor și a tensiunii de rețea pentru care sunt create. Astfel de informații pot fi de încredere dacă motorul a fost deja testat în funcțiune și nu există nicio reclamație cu privire la acesta. Dar, chiar și în acest caz, este necesar să se efectueze măsurători electrice.


Cum se verifică schema de cablare a înfășurărilor motorului

Să începem cu o versiune slabă a instalării înfășurărilor statorice, când capetele lor nu sunt marcate în fabrică, iar ansamblul zero pentru circuitul stelelor este realizat în interiorul carcasei și scos de un singur miez comun. Va trebui să demontăm carcasa, să scoatem capacele, să demontăm conexiunea internă, să separăm firele.


Determinarea fazelor statorului

După aceea. un ohmmetru este utilizat deoarece capetele firelor sunt deconectate. Una dintre sondele sale este conectată la un fir arbitrar, în timp ce altele își găsesc sfârșitul în funcție de ohmmetru. De asemenea, acționează cu restul fazelor. Nu uitați să le etichetați sau să le etichetați într-un mod accesibil.

Ohmmetru de înfășurare lichidă

În loc de un ohmmetru, puteți utiliza tonuri de casă, constând dintr-o baterie cu bec și fire.


Determinarea polarității înfășurărilor

Pentru a găsi aceleași capete distanțate, se recomandă să utilizați una dintre cele două metode:

1. prin aplicarea unui impuls de curent continuu;

2. prin conectarea unei surse de tensiune alternativă.

Ambele opțiuni funcționează prin alimentarea tensiunii electrice la o înfășurare și transformarea acesteia în rest prin miezul de bază.


Metoda de testare cu baterie și voltmetru continuu

Principiul funcționării este prezentat în imagine.

Determinarea polarității înfășurărilor cu un impuls de tensiune constantă

Un voltmetru DC sensibil, capabil să răspundă la apariția unui impuls, trebuie conectat la bornele unuia dintre înfășurări. O tensiune este aplicată pe o altă înfășurare pentru un timp scurt de un anumit pol, de exemplu, un plus.

În momentul aplicării pulsului, se observă o citire a voltmetrului: săgeata poate devia spre partea pozitivă sau negativă. Mișcarea sa către plus înseamnă coincidența polarităților ambelor înfășurări (deschiderea contactului - săgeată către minus). Procedura se repetă pentru a treia înfășurare.

Prin schimbarea înfășurărilor pentru conectarea bateriilor, se efectuează o verificare de control a corectitudinii marcajului.


Metoda de testare a tensiunii AC

Două înfășurări arbitrare sunt conectate în paralel cu capetele conectate la un voltmetru, iar al treilea este alimentat cu tensiune de la un transformator. Citirile voltmetrului sunt monitorizate: dacă polaritățile ambelor înfășurări coincid, tensiunea sursei EMF va fi afișată pe voltmetru, iar în caz de încălcare - zero.

Prin schimbarea poziției transformatorului la o altă înfășurare și comutarea circuitelor voltmetrului, se verifică polaritatea celei de-a treia faze, apoi se efectuează măsurarea controlului.

Determinarea polarității înfășurărilor prin aplicarea unei tensiuni joase

Despre cum să identificați defecțiunile înfășurării, consultați aici: Cum se verifică starea unei înfășurări a motorului cu inducție


Model de lansare a stelei

Este asigurat de o schemă de conectare a înfășurării, folosind trei circuite diferite - faze combinate de un punct comun, neutru.


Circuitul este asamblat după verificarea polarității conexiunii înfășurărilor statorului în interiorul motorului.La începutul a două înfășurări diferite se aplică o tensiune în două faze de 220 volți pe fază printr-un întreruptor. Pentru unul dintre ele condensatoarele taie în gol: pornirea și funcționarea.

Sursa de alimentare cu zero este furnizată celei de-a treia ieșiri a stelei.

Schema de cablare a motorului cu trei faze

Capacitatea condensatorilor de lucru este selectată conform formulei empirice:

Sclav C = (2800·I) / U.

Pentru circuitul de pornire, această valoare este crescută de 2–3 ori. În timpul funcționării motorului sub sarcină, este necesar să verificați raporturile curente ale înfășurărilor, măsurând și reglând condensatoarele de lucru în raport cu sarcinile medii ale acționării. În caz contrar, echipamentul se va supraîncălzi, ceea ce duce la îmbătrânirea izolației.

Este convenabil să conectați motorul electric la lucrare prin proiectarea unui întrerupător special care a fost realizat anterior pentru mașinile de spălat cu o centrifugă Riga.

Comutator special

O pereche de contacte make este deja integrată aici, care furnizează simultan tensiune la două circuite conectate paralel, apăsând butonul Start. Și atunci când eliberați acest buton, un lanț este rupt. Acest contact este utilizat și pentru lanțul de pornire.

Deconectarea generală a tensiunii se face prin apăsarea butonului Stop.


Model de declanșare triunghi

Repetă algoritmul schemei anterioare în termeni de pornire, dar diferă în modul în care sunt conectate înfășurările statorului.

Triunghiul de conectare motor trifazic

Curenții care curg în ele depășesc valorile pentru lanțurile stelei. Condensatoarele de lucru necesită ratinguri mari. Ele sunt calculate după următoarea expresie:

Sclav C = (4800·I) / U.

Corectitudinea selecției condensatoarelor este, de asemenea, determinată de raportul curenților din înfășurările statorului cu măsurători de control sub sarcină.

Consultați și la i.electricianexp.com:

  • Cum se verifică starea înfășurării unui motor electric
  • Cum să alegi condensatoarele pentru conectarea unui electrod monofazat și trifazat ...
  • Cum se determină numărul de rotații ale înfășurărilor transformatorului
  • Racord monofazat al unui motor trifazat
  • Conectarea unui motor trifazat la o rețea de uz casnic

  •  
     
    Comentarii:

    # 1 a scris: | [Cite]

     
     

    Un articol interesant însă. Pe scurt și în același timp, totul este scris și programat. M-am alăturat unui electrician încă din toamnă, recunosc puțin câte ceva important pentru o viitoare profesie.

     
    Comentarii:

    # 2 a scris: Serghei | [Cite]

     
     

    Dacă tensiunea nu este chiar măsurată pe un motor puternic cu un condensator, atunci se va dovedi a fi mult mai mare decât cea furnizată din rețea. Odată cu creșterea capacității, tensiunea va crește. La rândul său, aceasta va duce la o defalcare.

     
    Comentarii:

    # 3 a scris: Alex gal | [Cite]

     
     

    În opinia mea, articolul nu are cel mai important lucru))) Deci, ce fel de schemă de conexiune să alegeți, o stea sau un triunghi?

    Aici ai un motor electric cu trei faze specifice, placa de identificare spune: 220/380, un triunghi / stea (de obicei, secvența numerelor este diferită, dar nu punctul). Și 6 terminale ale înfășurării se duc la blocul terminal - care este decizia dvs.? Va exista o diferență în metoda de conectare? Desigur, va fi.

    Numerele de tensiune de la pașaport ne spun că fiecare înfășurare a motorului este nominală pentru 220V. Dacă tensiunea dintre faze în rețea este de 220V, atunci înfășurările sunt pornite de un triunghi și fiecare dintre înfășurări este pornită de 220V.

    Dacă tensiunea dintre faze în rețea este 380V, atunci înfășurările sunt pornite de o stea și se dovedește că două înfășurări sunt conectate în serie la 380V ca în serie.

    Ei bine, ce zici de un astfel de motor în regim monofazat?

    Triunghiul în acest caz va oferi mai multă putere și cuplu, deoarece (a se vedea diagrama), în acest caz, înfășurarea principală va fi completă la o tensiune de operare de 220V.

    Conexiunea la o stea include două înfășurări în serie de 220V, deși fiecare dintre ele este proiectat pentru această tensiune. Mai puțină tensiune - mai puțin cuplu pe arbore, mai multă pierdere de putere în modul monofazat.

    Dar când începeți cu un triunghi, curentul de pornire va fi vizibil mai mare, așa că trebuie să alegeți un circuit pe baza cât de important este pentru dvs. să mențineți puterea motorului pe arbore. Adică, în funcție de sarcină în timpul pornirii și în timpul funcționării. De exemplu, pentru emery, puteți utiliza o stea, pornirea este ușoară, încărcarea este mică (dacă nu vă ascuți bară)

    Ei bine, este important să ne uităm la placa de identificare, deoarece motoarele se găsesc (deși mai rar) la 127 / 220V și 380 / 660V. Prima tensiune pentru un triunghi.

    Ei bine, dacă doar trei fire ies din motor la blocul terminal și conexiunea stea / delta se face în interiorul înfășurării, atunci nu este de ales.

    Deoarece motoarele trifazate 220 / 380V se găsesc cel mai adesea, înfășurarea din interior este conectată la o stea pentru a se conecta la trei faze, între care o tensiune de 380V. Deci, la o tensiune de 220V, va fi inevitabil o pierdere mare de putere: atât de la o tensiune mai mică, cât și din lipsa fazei.

     
    Comentarii:

    # 4 a scris: azotat de argint | [Cite]

     
     

    Cel mai bine este să cumpărați un convertor de frecvență și să nu aburi! Toate problemele vor dispărea, dar va putea fi controlată viteza de rotație a arborelui motorului, menținând cuplul. Prețurile lor sunt acum destul de rezonabile.