Dispozitivul și principiile de funcționare a demarorului magnetic

În numele acestui dispozitiv electric pentru instalații electrice de 0,4 kV, sunt prevăzute două acțiuni fundamentale simultan:

1. acționare ca electromagnet din trecerea curentului electric prin bobina bobinei;

2. pornirea motorului electric prin contacte de alimentare.

Din punct de vedere structural, orice demaror magnetic este format dintr-o parte staționară și o armătură mobilă care se deplasează de-a lungul alergătorilor. Este evidențiată în albastru în imagine.

Cum funcționează sistemul electromagnetic

Demarorul poate fi foarte simplificat ca un singur buton, în cazul în care există terminale cu circuite de alimentare conectate și contacte staționare. Pe partea în mișcare este montat un pod de contact. Scopul său:

1. asigurarea unei pauze duble în circuitul de alimentare pentru a opri puterea motorului electric;

2. conexiune electrică fiabilă a firelor de intrare și de ieșire atunci când circuitul este pornit.

Cu o presiune manuală pe ancoră, forța de compresie a arcurilor încorporate este bine simțită, care trebuie depășită de forțele magnetice. Când ancora este eliberată, aceste arcuri scad contactele în poziția oprită.

Această metodă de control manual al demarorului în timpul funcționării circuitului nu este utilizată, ci este utilizată pentru verificări. În timpul funcționării, motoarele de pornire sunt controlate doar de la distanță datorită acțiunii câmpurilor electromagnetice.

În acest scop, o înfășurare a bobinei cu bobine înfășurate în jurul acesteia este plasată în interiorul carcasei. Se conectează la o sursă de tensiune. Când curentul este trecut prin viraje în jurul bobinei, se creează un flux magnetic. Pentru a-și îmbunătăți trecerea, a fost creat un circuit magnetic de oțel, tăiat în două părți:

• jumătatea inferioară fixată în carcasa dispozitivului;

• mobil, care face parte din ancoră.

În stare dezactivată, nu există înfășurarea câmpului magnetic în jurul serpentinei, ancora este aruncată de energia arcurilor din partea staționară în sus. Sub influența forțelor magnetice care apar după trecerea curentului electric prin înfășurare, armatura se mișcă în jos.

Trasată în partea fixă ​​a circuitului magnetic, jumătatea sa mobilă creează o structură unică în complex cu rezistență magnetică minimă. Valoarea sa în timpul funcționării este afectată de:

• încălcări ale ajustărilor;

• coroziunea pieselor din oțel ale circuitului magnetic și fixarea acestuia;

• uzura de suprafață;

• starea tehnică a izvoarelor, oboseala lor;

• defecte ale unei bucle închise a circuitului magnetic.

Mișcarea ancorei în interiorul carenei este limitată de două valori de delimitare. În poziția atrasă inferioară, trebuie creată o strângere sigură a sistemului de contact. Slăbirea acestuia duce la arderea contactelor, creșterea rezistenței electrice tranzitorii, încălzirea excesivă și arderea ulterioară a firelor.

O creștere a rezistenței magnetice a circuitului magnetic, din orice motiv, se manifestă printr-o creștere a zgomotului datorită apariției vibrațiilor, care duc la o slăbire a clemei sistemului de contact și, ca urmare, la o defecțiune a demarorului magnetic.

Cum funcționează sistemul de contact de alimentare

Din punct de vedere structural, contactele de alimentare sunt proiectate pentru funcționare fiabilă și pe termen lung. Pentru a face acest lucru, ei:

• confecționate din aliaje de argint tehnic depuse prin metode speciale pe buiandru de cupru;

• creat cu o marjă de siguranță;

• realizat într-o formă care asigură un contact electric maxim atunci când este pornit și rezistă bine la arcul electric care apare la ruperea sarcinii.

Circuitele trifazice folosesc startere magnetice cu trei puteri și mai multe contacte suplimentare care repetă poziția armăturii și sunt utilizate în circuitele de control a motorului. Toate acestea sunt desenate pe diagrame în poziția corespunzătoare absenței de curent în bobină și a stării extinse a arcurilor.

Contactele de control, când declanșatorul este declanșat, închid (numit „închidere”) sau, invers, deschid circuitul. Într-o poziție desenată, ei creează un punct sub forma unui punct. Pentru aceasta, partea staționară este realizată de un plan sau sferă (în nodurile critice), iar partea mobilă este realizată de o sferă.

Contactele de alimentare sunt mai responsabile, trebuie să reziste la sarcini mari. Sunt făcute pentru a crea o linie de contact formată din mai multe puncte. În acest scop, partea staționară este executată de un plan sau cilindru, iar partea mobilă - numai de cilindru.

Starterele magnetice, produse de producătorii autohtoni, sunt clasificate în funcție de posibilitățile de a lucra cu o mulțime de capacități diferite în 7 grupuri și sunt desemnate prin creșterea valorii de la valoarea zero cu curent de comutare până la 6,3 amperi inclusiv și până la al șaselea - (160 A).

Starterele fabricate de producătorii străini sunt clasificate după alte criterii.

Electricienii care deservesc dispozitivele de pornire magnetică și le supraveghează activitatea sunt necesare pentru a controla calitatea plăcilor de contact și curățenia acestora. Opinia actuală este aceea „Persoanele de pornire moderne sunt făcute în mod fiabil și nu le poți inspecta” nu chiar corect.

Curățenia contactelor dvs. depinde de mai mulți factori, printre care:

• modul de încărcare;

• frecvența de comutare;

• condițiile de mediu.

Toate apar diferit pe fiecare dispozitiv specific. Prin urmare, acestea trebuie monitorizate periodic și spălate cu alcool la primul semn de poluare. Când nu este acolo pentru a efectua o astfel de muncă, ei folosesc o ștergătoare de școală obișnuită, care, curățând metalul, își lasă firimiturile cu proprietăți dielectrice pe suprafața exterioară.

Acestea sunt îndepărtate prin ștergerea suprafețelor cu bețe subțiri de lemn uscate din soiuri nerezinoase de copaci. Cel mai potrivit pentru aceste scopuri:

• stejar;

• pere;

• măr;

• arțar.

Lemn tare atunci când ștergeți contactele lustruiește suplimentar suprafața tratată.

Înlăturarea minoră a suprafețelor de contact este îndepărtată cu ajutorul ploilor de casă. Deci, în limbajul electricienilor, ei numesc segmente plate de plăci metalice durabile (de obicei, sunt fabricate din lame de ferăstrău rupte pentru metal), a căror suprafață este ușor tratată cu cel mai mic culoar.

Un astfel de instrument vă permite să îndepărtați un strat foarte subțire de metal ars și să aduceți contactele în stare de lucru, pentru a menține forma inițială. Este imposibil să folosiți fișiere fine de hârtie și ac pentru alte scopuri. Puteți rupe rapid linia de contact formată. De asemenea, „Sandpaper” înfundă suprafața de lucru cu cipuri abrazive.

Circuite de pornire a motorului cu startere magnetice

Cele mai simple controale

O astfel de conexiune a motorului se poate realiza folosind imaginea de mai jos.

Alimentarea trifazată ≈380 prin contactele de alimentare K1-s este furnizată motorului electric, a cărei temperatură a înfășurărilor este controlată de releul termic kt. Sistemul de control este alimentat de orice fază și zero. Este acceptabil să înlocuiți zero de lucru cu o buclă la sol.

Pentru a crește siguranța electrică, este utilizat un transformator de separare sau de reducere a tensiunii TP1. Înfășurarea sa secundară nu poate fi împământată.

Cea mai simplă siguranță FU protejează circuitul de control împotriva posibilelor scurtcircuite. Când operatorul apasă butonul „Start”, în circuitul de control este creat un circuit pentru ca curentul să treacă prin înfășurarea demarorului K1, care închide simultan contactele de alimentare K1-s.Cât timp lucrează apăsarea butonului, atât de mult motorul și funcționează. Pentru comoditatea omului, aceste butoane sunt montate cu un mecanism de declanșare.

Un motor care funcționează cu butonul apăsat poate fi oprit:

• scoaterea puterii de pe placa de alimentare de distribuție;

• prin apăsarea butonului „Stop”;

• funcționarea releului termic kt atunci când motorul se supraîncălzește;

• siguranță suflată.

Astfel de scheme sunt utilizate în cazul în care, în funcție de condițiile tehnologiei, este necesar să mențineți mâinile în mod constant pe echipament și să nu fie distrași de la procesul de producție. Un exemplu este lucrul cu presa.

Circuitul cu menținerea demarorului de contact al butonului

Adăugarea la circuitul considerat doar un contact de închidere al demarorului K1-u vă permite să puneți butonul Start pe blocare cu această adăugare și să eliminați presarea constantă a acestuia. Restul schemei repetă complet algoritmul anterior.

Circuitul invers

Multe aparate de antrenare necesită în timpul funcționării schimbarea direcției de rotație a rotorului motorului. Acest lucru se realizează modificând fazele alternanței circuitului de alimentare - prin comutarea punctelor de conectare ale oricărui două înfășurări ale unui motor deconectat. În imaginea de mai jos, înfășurările fazelor „B” și „C” sunt schimbate. Faza A nu se schimbă.

În circuit sunt deja incluse două startere magnetice nr. 1 și nr. 2. Motorul se poate roti doar de la unul dintre ele în sensul acelor de ceasornic sau în sens invers. Pentru aceasta, în circuitul de control al fiecărei înfășurări K1 și K2 este introdus un contact NC al controlului demarorului de rotație opus. Blochează conexiunea simultană a ambelor dispozitive de pornire.

Pentru a schimba direcția de rotație a motorului, operatorul trebuie:

• apăsați butonul de oprire. Golul format de acesta deschide circuitul de control și întrerupe trecerea curentului prin demarorul de lucru. În același timp, arcurile aruncă ancora, iar contactele de alimentare deconectează tensiunea de la motorul electric;

• așteptați rotorul să nu mai rotească și apăsați butonul „Start” al următorului demaror. Curentul va curge prin bobina sa, butonul va fi ținut în așteptare de contactul de marcă, iar circuitul de înfășurare al demarorului de rotație inversă se va rupe odată cu contactul de marcă.

Caracteristici de proiectare a diverselor modele

Anterior, starterele magnetice erau echipate cu contacte de alimentare și unul sau doi dintre adepții lor pentru închidere sau deschidere, dar modelelor moderne li se oferă elemente structurale suplimentare, datorită cărora au mai multe posibilități.

De exemplu, produsele complete ale producătorilor de top vă permit să efectuați diferite funcții de control pentru motoarele electrice trifazate, inclusiv inversarea prin încorporarea echipamentului suplimentar în demaror. Consumatorul poate conecta numai motorul electric și cablurile de alimentare la modulul achiziționat, iar circuitul în sine este deja montat și reglat pentru anumite sarcini.

O soluție tehnică promițătoare este o schemă care permite:

• dezlegați rotorul motorului la viteza nominală prin conectarea înfășurărilor sale conform schemei "stele";

• porniți sub sarcină când treceți la „triunghi”.

Cutiile de pornire magnetice pot fi deschise sau protejate de praf și / sau umiditate de către o înveliș special cu garnituri.

Modele separate de capacități mici montat pe o șină DIN.

Starterele magnetice puternice pot fi echipate cu un sistem de stingere a arcului care apare atunci când curentul este deconectat de contactele de alimentare.

Citiți și pe acest subiect: Care este diferența dintre un contactor și un demaror