Cum se face un motor electric simplu în zece minute

Este întotdeauna interesant să observați fenomene în schimbare, mai ales dacă voi înșivă sunteți implicați în crearea acestor fenomene. Acum vom asambla cel mai simplu (dar cu adevărat funcționare) motor electric, format dintr-o sursă de putere, un magnet și o mică bobină de sârmă, pe care noi înșine o vom face.

Există un secret care va face ca acest set de articole să devină un motor electric. Un secret care este atât inteligent, cât și uimitor de simplu. Iată ce avem nevoie:

• 1.5V baterie sau baterie.

• Suport pentru contacte pentru baterie.

• Magnet.

• 1 metru de sârmă cu izolație emailată (diametru 0,8-1 mm).

• 0,3 metri sârmă goală (diametru 0,8-1 mm).

Vom începe prin înfășurarea bobinei, partea motorului electric care se va roti. Pentru a face bobina suficient de netedă și rotundă, înfășurați-o pe un cadru cilindric adecvat, de exemplu, pe o baterie de dimensiuni AA.

Lăsând 5 cm de sârmă desfăcută la fiecare capăt, împingem 15-20 de rotații pe un cadru cilindric.

Nu încercați să înfășurați bobina în special strâns și uniform, un grad mic de libertate va ajuta bobina să-și mențină mai bine forma.

Acum scoateți cu atenție bobina din cadru, încercând să mențineți forma rezultată.

Apoi înfășurați capetele desfăcute ale firului de mai multe ori în jurul virajelor pentru a-și menține forma, asigurându-vă că noile viraje de fixare sunt exact opuse una alteia.

Bobina ar trebui să arate astfel:

Acum este momentul pentru secret, caracteristica care va face motorul să funcționeze. Acesta este un secret, deoarece este o tehnică elegantă și non-evidentă și este foarte dificil de detectat când motorul funcționează. Chiar și oamenii care știu multe despre funcționarea motoarelor pot fi surprinși de capacitatea motorului de a lucra până când vor descoperi această subtilitate.

Ținând bobina pe verticală, așezați unul dintre capetele libere ale bobinei pe marginea mesei. Folosiți un cuțit ascuțit pentru a îndepărta jumătatea superioară a izolației, lăsând jumătatea inferioară în izolația smalțului.

Procedați la fel cu al doilea capăt al bobinei, asigurându-vă că capetele neizolate ale sârmei se orientează în sus la cele două capete libere ale bobinei.

Care este sensul acestei tehnici? Bobina va sta pe două suporturi din sârmă goală. Aceste suporturi vor fi atașate la diferite capete ale bateriei, astfel încât curentul electric să poată trece de la un suport prin bobină la alt suport. Dar acest lucru se va întâmpla doar atunci când jumătățile neizolate ale sârmei sunt coborâte, atingând suporturile.

Acum trebuie să faceți sprijin pentru bobină. Acestea sunt doar viraje de sârmă care susțin bobina și îi permit să se rotească. Sunt confecționate din sârmă neizolată, deoarece, pe lângă susținerea bobinei, trebuie să îi furnizeze curent electric.

Înveliți fiecare bucată de sârmă goală în jurul unui cui mic - și obțineți partea corectă a motorului nostru.

Temelia primului nostru Motorul electric va fi suportul bateriei. Aceasta va fi o bază potrivită, deoarece atunci când bateria este instalată, va fi suficient de grea motorul electric nu tremura.

Asamblați cele cinci părți împreună după cum se arată în imagine (inițial fără magnet). Puneți un magnet deasupra bateriei și împingeți ușor bobina ...

 

Dacă totul este făcut corect, bobina va începe rapid rotirea! Sperăm că totul, ca și în experimentul nostru, va funcționa prima dată.

Dacă motorul încă nu funcționează, verificați cu atenție toate conexiunile electrice. Bobina se rotește liber? Magnetul este suficient de aproape (dacă nu este suficient, instalați magneți suplimentari sau tăiați suporturile de sârmă)?

Când motorul pornește, singurul lucru la care trebuie să fiți atenți este să nu supraîncălziți bateria, deoarece curentul este destul de mare.Scoateți bobina și lanțul va fi spart.