Dispozitiv de control cu ​​o fază monofazată

Dispozitivul propus poate fi utilizat pentru a controla motoare asincrone monofazate, în special, pentru pornirea și frânarea unui motor asincron (HELL) cu un rotor scurtcircuitat de putere mică, având un înfășurare de pornire sau un condensator de pornire, deconectat înainte de sfârșitul pornirii. Este posibil să utilizați dispozitivul pentru a porni motoare asincrone mai puternice, precum și pentru a porni motoare trifazate care funcționează în regim monofazat.

În dispozitivul cunoscut [1], o repornire normală este posibilă numai după răcirea termistorului și modul de frânare al robotului nu este prevăzut. Dispozitivul propus are o funcționalitate mai largă.

Dispozitivul (Fig. 1) conține un întrerupător SA1 cu doi poli pentru două poziții, cu ajutorul căruia înfășurarea de lucru P a motorului de inducție și înfășurarea releului electromagnetic K1 sunt conectate prin dioda redresoare VD1, un circuit RC de sincronizare constând dintr-o rezistență paralelă R1 conectată și un electrolitic condensator C1. Releul de închidere K11 releul K1 este utilizat pentru conectarea înfășurării de pornire II BUCURI la rețeaua prin elementul C2 și comutatorul SA1.

În poziția prestart inițială, bobina releului electromagnetic K1 și dioda redresantă VD1 sunt împletite de contactele comutatorului SA1. Circuitul RC de sincronizare prin aceleași contacte de comutare este conectat la bornele înfășurării de lucru R.

Aparatul funcționează după cum urmează.

Atunci când ABP este pornit cu ajutorul unui comutator cu doi poli SA1, înfășurarea de lucru P circulă în jurul curentului și releul K1 este declanșat de circuit: dioda VD1, circuitul RC de sincronizare, bobina releului K1, comutatorul SA1. Releul K1 prin contactul K1.1 conectează înfășurarea de pornire P la rețea cu un element de schimbare a fazei C2. După o perioadă de timp determinată de circuitul de sincronizare RC, dioda VD1 este blocată de acest circuit, iar releul își deschide contactul K1.1 în circuitul de pornire P de pornire, deconectați-l de la rețea. Start HELL s-a terminat. Condensatorul C1 este încărcat pe toată durata de funcționare a HELL, aproape la valoarea de amplitudine a tensiunii de rețea. Tensiunea de pe ea poate fi ușor redusă prin reducerea valorii rezistenței R1. Când BP este deconectat de la rețea, dioda VD1 și înfășurarea de funcționare a motorului P sunt evitate de întrerupătorul SA1, iar lanțul de sincronizare RC este conectat prin intermediul comutatorului la bornele înfășurării de lucru. Condensatorul lanțului RC care conduce timpul este descărcat la înfășurarea de lucru P, creând un cuplu de frânare pe arborele motorului. Repornirea este posibilă imediat după oprirea tensiunii arteriale, deoarece Condensator de lanț RC descărcat. Timp de frânare HELL până la 1 s cu scurgere liberă a rotorului HELL.

În versiunea 2 este prezentată o versiune simplificată a dispozitivului. Această opțiune a fost utilizată de autor timp de mai mulți ani pentru AM-ul unității de refrigerare a frigiderului, în care înfășurarea de pornire a fost „turtită” din cauza unui exces mare de tensiune în rețea, ca urmare a releului de pornire al frigiderului nu a deconectat înfășurarea de pornire a AM și s-a supraîncălzit. În același timp, circuitul de frânare (contactele 2-3 ale comutatorului SA1) nu a fost utilizat din cauza inutilității, iar contactele 1-2 au fost înlocuite de contactele releului termic al frigiderului.

Detalii. Orice întrerupător potrivit pentru curent și tensiune este utilizat ca întrerupător SA1. Dioda VD1 de tip D226B poate fi înlocuită cu D237B, D237V sau KD105 cu orice index de litere. Rezistor R1 tip MLT-2 50 ... 100 kOhm. Capacitor C1 - tip electrolitic KE-2 la 30 uF și 450 V poate fi înlocuit cu KE-1 sau EM. Acesta din urmă este de dimensiuni mici. Releu electromagnetic K1 releu intermediar AC 220 V tip RP-21, RP-25 sau MKU-48.Capacitorul C2 este selectat pe baza calculului a 7 microfaradi la 100 wați de putere HELL de tip MBGO-2 pentru o tensiune de cel puțin 400 V sau tip MBHCH, care este de preferat.

Dispozitivul nu consumă energie electrică în timpul funcționării motorului cu inducție, nu necesită reglare și începe să funcționeze imediat cu elemente de service și o instalare corespunzătoare.