Cea mai mare baterie cu litiu din lume

La începutul lunii noiembrie 2014, compania energetică din California de Sud Edison și-a anunțat decizia de a încheia un contract de 20 de ani cu AES Energy Storage, un producător de sisteme de stocare a energiei electrice cu baterii. AES gestionează deja cea mai mare rețea comercială de baterii din lume, fiecare având o capacitate de 200 megavati pe oră.

Compania susține că capacitatea totală a bateriilor dezvoltate în prezent în întreaga lume este de aproximativ 1 GWh. În legătură cu aceasta, compania-mamă AES Corporation a încasat anul trecut 16 miliarde de dolari, însă proiectul acum planificat va trebui să depășească toate facilitățile anterioare construite vreodată de companie.

O baterie imensă de 400 de megawati pe oră va fi construită la sud de Los Angeles, pe Long Beach, la Alamitos Power Center. Va trebui să asigure sarcini de vârf, înlocuind generatoarele electrice depășite, a căror eficiență nu a făcut posibilă menținerea în mod fiabil a alimentării cu energie electrică către Los Angeles și teritoriile înconjurătoare.

Vechile generatoare de vârf de turbină pe gaz pe care le-a folosit anterior Edisonul din California au funcționat de foarte mult timp, iar deservirea acestora este o întreprindere foarte costisitoare din cauza epuizării resurselor. La rândul său, noua instalație de acumulatori cu baterii va putea livra 100 MW de energie electrică în sistemul energetic în patru ore, oferind un flux de energie suplimentară în momentele de maximă consumare.

De exemplu, cea mai mare baterie din lume construită înainte, a fost creată de companiile chineze State Grid Corporation of China (SGCC) și BYD. Are o capacitate de 36 de megawati, ceea ce reprezintă doar 9 la sută din capacitatea bateriei pentru a fi construită în Long Beach. Această schimbare de reper în abordarea Edison din sudul Californiei, cu privire la rezervă de energie electrică, va duce la construirea celei mai mari baterii electrochimice din lume în câțiva ani.

Sistemul va consta din module care vor include mii de persoane individuale celule cu baterii de ioni de litiu. Acest lucru va face posibilă conectarea sau deconectarea rapidă a grupurilor separate de baterii de la rețea, efectuarea rapidă și sigură a întreținerii și înlocuirea celulelor bateriei eșuate sau epuizate.

Conform planului, stația de baterii din Alamitos Power Center va fi pusă în funcțiune pe etape, de fiecare dată crescând capacitatea și va funcționa în vigoare până în 2021.

Noua tehnologie pentru furnizarea de noi soluții cu zero emisii și fără consum de apă. Această abordare a fost dezvoltată de AES timp de mai mulți ani, iar primul sistem de astfel de baterii cu ioni de litiu a fost construit de acesta în 2008. Modulele au fost compacte, conectate în paralel pentru a oferi un nivel ridicat de fiabilitate și un mod convenabil atât pentru un set de elemente, cât și pentru înlocuirea rapidă a acestora.

Ceea ce face ca acest proiect să fie primul de acest fel este utilizarea tehnologiei litiu-ion cu posibilitatea unui timp de lucru îndelungat. Majoritatea sistemelor pe scară largă de ioni de litiu utilizate până în prezent pot funcționa doar două ore sau mai puțin.

Cea mai mare baterie pusă în funcțiune din America de Nord este momentan recent proiectul de demonstrație de litiu-ion Edison din sudul Californiei, de 32 de megawați, care a funcționat la o sub-stație din Munții Tehachapi.

Edisonul din California de Sud folosește o baterie de 8 litri cu ioni de litiu cu 32 megawați de la LG Chem din 2010. Zona din jurul Munților Tehachapi, unde se află proiectul, are potențialul de a produce până la 4,5 gigawati de energie eoliană până în 2016.

Un proiect similar a fost comandat în 2003 în Fairbanks, Alaska. Acolo, a fost creată o baterie de 5230 volți de celule nichel-cadmiu.

Bateria ocupă o clădire care măsoară 150 de 36 de metri, unde sunt amplasate 4 rânduri de baterii, în fiecare rând există 3440 de celule. Acestea sunt 13760 celule individuale de 1,2 volți nichel-cadmiu.

Alaska nu este conectată la 48 de state continentale și o singură linie circulă din orașul Anchorage până la Fairbanks. Iarna, temperatura din Alaska atinge minus 40-45 grade. La o temperatură atât de scăzută, casele, sistemele de alimentare cu apă și de încălzire pot îngheța în 4-5 ore. Sistemul de baterii poate consuma 27 de megawati timp de 15 minute, timp în care compania electrică va putea rezolva problema cu sursa de alimentare, iar această dată va fi suficientă pentru ca oamenii să pornească generatoarele de acasă.

Durata de viață a bateriilor nichel-cadmiu utilizate aici este de până la 30 de ani, iar mii de reîncărcări sunt permise. În permanență, această baterie este menținută în stare de încărcare, iar în caz de accident este conectată la un invertor, care crește și transformă tensiunea în curent alternativ, furnizând 138.000 de volți liniei de alimentare. Pentru primii 4 ani de funcționare, stația a ajutat rezidenții să supraviețuiască 217 de incidente legate de întreruperile de curent.