Cum să adaptezi aparatul de aer condiționat să funcționeze iarna

De ce este necesar acest lucru?

Majoritatea sistemelor divizate sunt proiectate să funcționeze la o temperatură exterioară de -5 ° C. Și acest lucru este în cel mai bun caz, în plus, în regim de încălzire.

După cum arată experiența, în zilele noastre, aparatele de aer condiționat casnice sunt foarte des utilizate pentru răcirea în timpul iernii în camerele serverului, precum și în camerele tehnice unde se află echipamentul de lucru. De regulă, ar trebui să funcționeze fără probleme, în orice vreme. Foarte des sunt răcite de aerul condiționat în birouri - după începerea încălzirii centrale, camerele devin îndesate, termostatele pe bateriile de încălzire nu sunt peste tot sau nu sunt folosite, doar pornind aerul condiționat.

De ce nu poate funcționa aerul condiționat în timpul iernii?

Există mai multe probleme care apar în modul de utilizare a aparatului de aer condiționat la rece:

• Porniți compresorul la rece.

Atunci când compresorul pornește, o temperatură sub temperatura unității interioare este posibilă șoc, deoarece va conține freon lichefiat, iar compresorul este proiectat pentru a comprima agentul frigorific gazos.

De asemenea, la temperatură scăzută, vâscozitatea uleiului lubrifiant crește, ceea ce crește curentul de pornire al compresorului și degradează proprietățile de ungere.

• Înghețarea unității interioare a aparatului de aer condiționat.

Temperatura normală a evaporatorului aparatului de aer condiționat este de +5 .. + 10º and, iar la o temperatură de 0ºС sau mai mică, condensul format pe coastele sale va îngheța, întorcându-se mai întâi la îngheț și apoi la gheață.

Temperatura schimbătorului de căldură al unității interioare depinde de presiunea agentului frigorific atunci când se evaporă în interior. La rândul său, presiunea depinde de cantitatea de freon în sine și de eliminarea căldurii din condensator - schimbătorul de căldură al unității externe. Eliminarea căldurii este determinată de temperatura aerului și de viteza ventilatorului.

• Înghețarea de scurgere a condensului.

Dacă condensul din aerul condiționat este aerisit, atunci sub 0 ° C va îngheța și va înfunda scurgerea.

Adaptarea aerului conditionat la iarna.

Încălzirea compresorului

Dacă compresorul este încălzit cu câteva grade mai mare decât celelalte părți ale circuitului de refrigerare, atunci freonul se va muta de la compresor la ele. În acest scop, se folosesc încălzitoare cu bandă - o buclă în jurul compresorului este suficientă pentru a-l încălzi.

Îl puteți conecta de la un termostat, care îi va furniza tensiune atunci când temperatura scade, de exemplu, la + 50ºC.

Puteți utiliza orice controler de temperatură care poate rezista la o sarcină de aproximativ 10 wați și să ia contact la temperaturi sub 0º below.

Dezavantajul acestei metode este necesitatea achiziționării unui termostat.

Folosiți diagrama de conectare a încălzitorului compresorului prin înfășurarea compresorului. În acest caz, elementul de încălzire va fi oprit atunci când compresorul funcționează și este pornit atunci când compresorul este oprit.

Dezavantajul acestei metode este consumul excesiv de energie electrică, deoarece încălzirea va fi întotdeauna efectuată atunci când tensiunea este furnizată sistemului de divizare. Dar aceste pierderi pot fi uneori reconciliate, deoarece consumul de energie este de doar 2-3 wați.

A treia cale de conectare a apărut relativ recent - direct la rețeaua electrică. În acest caz, este necesar să folosiți o bandă de încălzire autoreglabilă. Rezistența unui astfel de încălzitor depinde de temperatură. La temperaturi normale, rezistența crește, iar curentul de consum scade până la aproape zero, și invers - cu temperatura în scădere, rezistența crește și puterea de încălzire crește.

Pentru a preveni blocarea ieșirii sistemului de drenare pe stradă, un element de încălzire este introdus în canal. Conectați-l în același mod ca încălzirea compresorului. Și banda în sine trebuie să fie etanșă, deoarece este în contact cu apa.

Și ultimul lucru de făcut este să stabilizați presiunea.Pentru a face acest lucru, setați regulatorul de presiune a condensului, dar de fapt - regulatorul de viteză al ventilatorului.

Este un regulator de temperatură obișnuit, care măsoară temperatura pe condensator, iar sarcina acestuia este un ventilator.

Luați în considerare diagrama de conexiune a celui mai popular controler RDK 8.4, care nu are deloc setări și este inițial programat pentru a menține temperatura condensului.

F - motorul ventilatorului

C - compresor

4W - supapă cu patru căi

1, 2N, 3, 4 - aer condiționat interconectare bloc.

Conectăm dispozitivul în sine la curent, deoarece ar trebui să funcționeze constant.

Mai departe, conform schemei, conectăm toate elementele aparatului de aer condiționat.

Când aerul condiționat este în regim de încălzire o supapă cu patru căi trebuie conectată la unitatea de control, caz în care ventilatorul se va roti cu viteză maximă.

Linia punctată prezintă conexiunea dacă aparatul de aer condiționat funcționează numai la rece și nu există o supapă cu patru căi - adică trebuie să conectați firul gri la neutru. Apoi atașăm senzorul termic la punctul mediu al condensatorului, utilizând unsoare termică.

Dezavantajul acestui dispozitiv este că valoarea presiunii este presetată și depinde de punctul în care este instalat senzorul, iar pentru o reglare corectă este necesar să îl așezați exact în mijlocul schimbătorului de căldură, care nu funcționează întotdeauna.

Dar la vânzare există și dispozitive mai avansate, cu reglarea temperaturii condensului și o instalare mai simplă a senzorului - la ieșirea condensatorului, de exemplu, SB004A fabricat de Spinbrain.

Fixăm dispozitivul în sine în orice loc convenabil al carcasei cu șuruburi.

Aceste îmbunătățiri vă permit să schimbați intervalul de sistem la - 30 ° C.

Adaptarea de iarnă pentru ca aparatul de aer condiționat să funcționeze pe căldură.

În acest caz, aveți nevoie de:

• încălzirea compresorului

• Încălzire în tigaie în exterior

Drenajul încălzit nu este necesar, deoarece condensul nu va fi alocat pe unitatea interioară, ci pe cea exterioară, motiv pentru care este instalată încălzirea paletei. Lichidul acumulat se va îngheța și, în cele din urmă, deteriorarea lamelor ventilatorului.

Este demn de remarcat faptul că eficiența încălzirii cu aer condiționat scade cu o scădere a temperaturii pe stradă.

Toate cele de mai sus se aplică aparatelor de aer condiționat non-invertor, în aparatele de aer condiționat inversor, temperatura temperaturii de funcționare este „cusută” în memorie, iar atunci când părăsiți raza de acțiune, placa de control electronică pur și simplu nu va porni aparatul de aer condiționat.

Dubrovin Alexander