categorii: Fapte interesante, Probleme controversate
Număr de vizualizări: 39084
Comentarii la articol: 1

Energia viitorului

 

Energia viitoruluiLa sfârșitul secolului trecut, fizicianul Nikola Tesla, un sârb, a fost unul dintre primii câștigători ai Premiului Nobel, pe care a refuzat să-l primească. În 1885, el a demonstrat funcționarea transformatorului său și dintr-o turbină a centralei hidroelectrice din Niagara (putere 5.000 CP) și a aprins lămpi incandescente fără carbon fără fire și întrerupătoare pe o rază de 25 de mile.

După aceea, unul dintre proiectele sale energetice a primit sprijin și a fost finanțat de Morgan. N. Tesla, la un teren special de pregătire, și-a creat propriile centrale electrice care funcționează pe principiul „energiei libere” (astăzi am spune - bazat pe energia vidului). Când Morgan și-a întâlnit munca în 1898, a ordonat distrugerea tuturor instalațiilor și a depozitului de gunoi, pentru că și-a dat seama că, dacă li se va da drumul, omenirea nu va mai avea nevoie de combustibil organic din nou. De atunci, lumea a „căutat energie” ...
Acest experiment privind aprinderea lămpilor electrice de cărbune la distanță fără fire de plumb a putut fi repetat doar de savantul rus Filippov, care, din instalația pe care a creat-o din Sankt Petersburg, a aprins lămpile electrice din Tsarskoye Selo. Era un om de știință universal unic: era doctor în matematică, fizică, chimie și filozofie. În iarna anului 1914, el a trimis Statului Major General al Rusiei o decizie care a făcut posibilă excluderea războiului din practica omenirii - șapte zile mai târziu a fost publicat în presa galbenă, iar alte trei zile a fost găsit ucis în biroul său de acasă, iar jandarmii nu au putut determina metoda de omor.


... În „TM” (nr. 10, 1962) a fost publicat un articol de V. Vasilevsky, în care era raportat că în 1917, un imigrant din Portugalia, ajuns în SUA, Andres a inventat combustibil pentru ICE, adăugând puțină apă simplă în apa simplă și substanțe chimice ieftine (câteva picături pe găleată de apă). Acest combustibil a fost testat de către o comisie specială de stat pe o mașină în fuga New York - Washington și înapoi. După aceea, unul dintre cele mai mari monopoluri petroliere din SUA pentru două milioane de dolari în numerar cumpărat din documentația Andres și drepturile la această invenție, ascunzându-l în seifurile lor. Andres însuși, la două zile după ce a primit banii, a dispărut fără urmă. Autenticitatea invenției acestui combustibil cu apă a fost confirmată de o serie de publicații (ziarul Esquire, articole din revista Proceedings of the United States Marine Institute din 1926 și 1936). Datele articolului lui V. Vasilevsky pot fi complet de încredere, deoarece acesta era ascuns în spatele fostului șef al departamentului de informații științifice și tehnice din KGB al URSS, care îl conduse încă din anii 30.
Și atunci pe ce se bazează strigătul despre „criza energetică”? ..
La sfârșitul anilor 60, guvernul japonez a apelat la noi cu o propunere de a le vinde fondul de renunțare la cererea de brevet al biroului nostru de brevete. Atunci, Predsminov A. Kosygin a adunat întâlnirea, invitând o serie de academicieni ai Academiei de Științe. La întrebarea: „Este posibil să vindem fondul pentru aplicațiile respinse japonezilor?” au răspuns imediat pe cale amiabilă - „în niciun caz! Spuneți că vânzarea acestui fond poate provoca pagube mari (!?) Nu numai țării noastre, dar și altora. Astfel, același „capital intelectual” a fost conservat și anumitor clanuri științifice li s-a oferit posibilitatea de a trata cu „impasul” brevetului cu impunitate.
Cu toate acestea, sub presiunea rezultatelor practicii științifice obținute la centrele științifice și aplicate de conducere, Comitetul de Stat pentru Invenții în 1975 a introdus o clasă specială: pseudo-perpetuum mobile, care clasifică de fapt mașini experimentale care au o eficiență mai mare decât eficiența ciclului Carnot (sau mai mult de unul). Voi enumera câteva: 270059, 762706, 743145, 890534, 748750, 738015, ... (există multe dintre ele). Interdicția continuă să existe.
Acest lucru este posibil, cu condiția ca o organizație extinsă să funcționeze în sistemul de cercetare și dezvoltare, cu conexiuni și capacități de control la toate nivelurile de guvernare.
... în 1964a fost adoptat un decret închis, care permite aplicarea psihiatriei tuturor criticilor dogmei academice „sfinte”. Confirmând inviolabilitatea acestor atitudini „sfinte”, Acad. Lifshitz a declarat public paranoici oricui critică „relativitatea sfântă” și termodinamica („LG”, nr. 24/78).
Să ne gândim la faptul descris în articolul de E. Lenz (Răpirea mașinii perpetue de mișcare. „Astăzi”, 14/01/00), dedicat soartei omului de știință O. Gritskevich, care a lucrat la Vladivostok. Se dovedește că O. Gritskevich a fost implicat într-o dezvoltare foarte promițătoare a unui generator hidrodinamic cu un KPI (coeficient de conversie a energiei) de mai mult de unul, ceea ce a făcut posibilă abandonarea completă a combustibililor fosili și a sistemelor tradiționale. Dezvoltarea a fost aprobată de Consiliul Suprem de Inovare. În 1994, O. Grytsevich a fost la o recepție la Soskovets pe tema creșterii finanțării și accelerarea finalizării lucrărilor - i s-a refuzat acest lucru. De asemenea, s-a adresat premierelor - secretariatele au răspuns în același mod: ideea este grozavă, dar căutați-vă singur fondurile.
Instalarea lui O. Gritskevich a fost ecologică. Drept urmare, întreaga echipă de „paranoizi”, angajați în activități „anti-științifice” împreună cu O. Gritskevich, au fost duși împreună cu familiile lor în SUA, unde li s-a acordat cetățenia americană o lună mai târziu și au fost create toate condițiile pentru dezvoltarea „paranoiei” și reproducerea studenților „paranoici”. .
În 1974, în Statele Unite a fost dezvoltat un ICE în șase timpi, având un KPI de două ori mai mare decât unul tradițional. Esență: a cincea etapă - injecție de apă; al șaselea pas este munca vaporilor de apă. În primul rând, acest motor avea un KPI care depășește, evident, KPI-ul ciclului Carnot. În al doilea rând, presupunând că KPI-ul unui ICE bun din acea perioadă va fi de 55% (cele „libere” aveau 42-50%), atunci KPI-ul unui ICE în șase timpi este mai mult decât unul.
În anii 30, Shell a anunțat o licitație pentru crearea unei mașini cu un consum minim de combustibil. „Uită-l”, chiar înainte de război, „Studebakers” au fost create cu un consum de 5,5 litri la 100 km. Recordul aparține japonezilor - în 1986, o mașină special creată pe care au consumat-o la 100 km în total ... 0,055 litri de benzină (aproximativ 44 grame). Sper că este clar că nu există fabrici care produc astfel de motoare astăzi.
Este clar că toate aceste ICE au o eficiență mai mare decât eficiența „de neatins” a ciclului Carnot. Acest lucru rezultă și din principiul funcționării frigiderelor. V. Zysina, care lucrează la „ciclurile triunghiulare” inventate. Aceste frigidere au fost produse în loturi mici începând cu 1962 și în timpul lucrărilor lor nu au necesitat deloc o furnizare externă de energie (a se vedea publicația sa din 1962). În 1978, doctor în științe tehnice V. Zysin a fost emis autor. comunicare. 591667 pentru un frigider fără puteri de lucru, care produce frig datorită căldurii corpurilor răcite. Dar ... frigiderele au fost întrerupte și „uitate”.



Ca un alt exemplu de retragere a realizărilor științifice din circulația științifică, voi furniza un certificat de descoperire nr. 13 datat 18/12/62, "Regularitatea transferului de energie la impact", care permite crearea unui "dispozitiv mobil perpetuum". Descoperirea demonstrează că teoria clasică a impactului nu are un loc în practică și că energia unui revenire a corpului după impact poate fi mai mare decât energia sa înainte de impact.
În căutarea recunoașterii, doctorat E. Alexandrov a demonstrat numeroaselor comisii un experiment convingător: o bilă întărită din oțel a căzut liber de la o înălțime de, să zicem, 10 metri, pe o placă de oțel întărită întinsă pe o bază rigidă și s-a sărit la ... 14-15 metri. Pe acest principiu, puteți crea, de asemenea, o centrală simplă.
În domeniul ingineriei electrice, descoperim că cu aproximativ 8-10 ani înainte de începerea companiilor ecumenice despre „criza energetică”, demonstrația „perpetuum mobile” era deja creată și a funcționat cu adevărat.
În 1921, presa a raportat la invenția lui A. Hubbard, care a creat un generator care a mișcat barca fără energie externă.
În 1928, L. Niedershot a inventat un generator electric care producea 300 de wați fără a-i furniza energie externă.
În 1927, T. Brown (Anglia) a primit un brevet pentru metodele de creare a forței motrice și a puterii datorită câmpului electric. Mai târziu, în 1955, în timp ce lucra în Franța, a demonstrat o configurație care atingea viteze de până la 600 de mile pe oră, folosind un câmp de până la 2 mii de electroni volți. După aceea, lucrarea a fost închisă, iar inventatorul a fost dus să lucreze în Statele Unite.
În 1934, N. Tesla a demonstrat o mașină cu un motor electric, sursa pentru care a fost generator până în ziua de azi de un design necunoscut.
În 1960, Stovbunenko, la dezvoltarea căreia a fost adoptată o decizie specială a complexului militar-industrial, și-a demonstrat motoarele electrice pe un vechi Moskvici, ceea ce a făcut posibilă călătoria în jurul orașului toată ziua cu energia unei baterii obișnuite.
Un număr de mașini disponibile comercial au un KPI de mai mult de unul. De exemplu, întrerupătorul electric NETI-2K are un KPI de conversie a energiei electrice în energie mecanică egală cu 4,5.
Începând cu 1980, mașinile electrostatice ale lui Bauman, cu o capacitate totală de 750 kW, funcționează în comunitatea spirituală (Linden, Elveția), oferind toate nevoile gospodărești ale satului. Astfel, în 1980, a apărut o așezare în lume, care a rezolvat o dată pentru toate problemele energetice, expulzând atât combustibilii fosili, cât și toate miturile despre „criza” dincolo de prag.
Ai vreo prostie? - desigur, este „dar” ... Acest „dar” este că, chiar și în anii 70 ai secolului trecut, când studiau legile generatoarelor Gram, oamenii de știință ruși au dovedit că legea lui Ohm nu se aplică aici. Apropo, generatorul sincron al tâmplăriei Gramm, care a funcționat fără nicio modificare până în ziua de azi, a fost creat încă din 1842, când știința nu avea inginerie electrică, ca atare, nici legea lui Ohm, nici teoria lui Maxwell.
În 1881, N. Sluginov (ulterior a fost ucis împreună cu Wiedemann pentru publicarea unei lucrări în care s-a dovedit absurditatea conceptului de „moarte termică” a Universului) a descoperit asimetria energetică în procesul de electroliză a apei. În experimentele sale, energia de ieșire a fost cu aproape 30% mai mare decât energia de intrare. Acest lucru a contrazis „legile conservării” ortodoxe, iar efectul a fost „eliminat”.
Adevărat, în 1980, oamenii de știință americani au restabilit această asimetrie energetică a electrolizei de apă, dovedind că atunci când se utilizează căldura uzată a unei turbine cu abur, „eficiența” electrolizei de apă ajunge la 120%.
Iată un exemplu privind utilizarea energiei electrice în procesele de electroliză. În 1890, în timpul producției electrochimice de cupru din minereuri sulfuroase din industria din Germania și Franța, s-a consumat 0,6 kilowati-ore de energie electrică pe kilogram. Astăzi - de cinci ori mai mult. Acesta este rezultatul faptului că am pierdut multe procese tehnologice eficiente datorită atitudinii arogante față de trecutul științei.
Toate aceste informații sunt un preludiu al deciziilor inventatorului rus Ivan Stepanovici Filimonenko ...
Anul 1957. Sub conducerea sa, a fost creat un „mobil cu vacuum”, care nu numai că producea energie „nocivă” (sub forma aburului de înaltă presiune) și producea hidrogen și oxigen „nociv” la ieșire, dar și… radiații suprimate! Pentru a dezvolta această dezvoltare, în 1960 a fost publicată o Rezoluție secretă specială a Comitetului Central și a Consiliului de Miniștri al URSS, cunoscut sub numele de „Trei K” (Keldysh, Kurchatov, Korolev). Cu toate acestea, după moartea lui Kurchatov, dezvoltarea a început să fie „stoarsă”, iar după moartea lui Korolev, aceasta a fost complet închisă. Comisia specială a Academiei de Științe a URSS a recunoscut activitatea instalației ca fiind în contradicție cu „legile naturii”, autorul a fost demis, expulzat din partid, retrogradat la gradul de privat și declarat „schizo” Apoi, în 1989-91, lucrarea a fost reluată parțial - mai multe plante pilot au fost puse în regiunea Chelyabinsk, dar nu au fost aduși în minte, dar au refuzat să utilizeze o unitate mobilă pentru a lichida accidentul de la Cernobîl. Filimonenko a fost din nou concediat. Soarta umilinței dezvoltării sale este o crimă împotriva Rusiei săvârșită de „sfântul nostru AN” (am absolvit facultatea T din MEPhI și îmi pot imagina despre ce vorbesc).
În 1991-93, experți din Statele Unite au studiat funcționarea instalației actuale a lui Ivan Stepanovici Filimonenko (prima opțiune a sa), dar nu au reușit să înțeleagă principiile de lucru. În 1994, prin decretul Elțîn, a fost demontat și transportat în Statele Unite împreună cu o parte din personal. Și în ultimii 10 ani, toți „experții și specialiștii”, care au studiat activitatea acestui „mobil perpetuum” nu au reușit să-și dea seama. În 1996, „călătorii” de la Soros au sugerat lui Filimonenko să primească un cec pentru 100 de milioane de dolari pentru efectuarea de „consultări” cu privire la funcționarea instalației. Dar a fost posibil să îl semnați doar în SUA sau Canada - așa cum mi-a explicat situația, „era un bilet unic”. El a refuzat 100 de milioane de dolari și oportunitatea de a „trăi frumos”. "Filimonenko este o persoană extrem de nepractică, pe lângă un patriot. Preferă să trăiască în sărăcie, dar în patria sa."
Pentru a trage o linie sub activitățile și evoluțiile „paranoicului”, aș dori să le spun „paznicilor libertății și a unei vieți frumoase”: dacă Statele Unite ar fi putut înțelege principiul funcționării unor astfel de instalații din 1992, atunci Rusia probabil nu ar fi existat.
Și, apropo, „borosopisy” astăzi poate scrie articole „despre o viață frumoasă” inclusiv datorită faptului că Filimonenko în vara anului 1991 (în timpul operațiunii americane „Desert Storm”) nu a fost prea leneș să scrie un „câteva pagini” Kremlinului , în urma căreia cel de-al treilea război mondial nu a avut loc, în care nu numai „prostii scoici” și „patrioți” ar fi ars. Prin urmare, reamintesc cuvintele lui Bryusov: „Nu te certa, nu te deranja, Nebunia - caută, Stupiditatea - judecă”.
Yuri Brovko

Consultați și la i.electricianexp.com:

  • M.O. Dolivo-Dobrovolsky - inovator electrician rus și invenția sa ...
  • Secretele și misterele lui Nikola Tesla
  • Metode de transmisie wireless a puterii
  • Generator de motoare super-eficient al lui Robert Alexander
  • Ghicitoarea lăsată de istorie

  •  
     
    Comentarii:

    # 1 a scris: koljaroman | [Cite]

     
     

    Teoria relativității este relativă. Pentru a direcționa fizica într-un mod greșit, teoria relativității a fost inventată, introdusă în mod conștient și nepăsată. La urma urmei, orice țară cu tehnologii fără combustibil devine automat independentă, iar marile financiare globale își pierd o parte din putere și bani. În plus, principalii fizicieni care s-au ocupat de această problemă au început să moară în mod misterios. Și nu numai în America, ci și în Rusia. Recent, în Japonia a fost creată o motocicletă care nu necesită absolut niciun tip de combustibil. Funcționează cu ajutorul electromagnetilor, care la rândul lor sunt alimentați cu eter. Dar este interzisă producția în serie de către magnate financiare. Dar, în ciuda tuturor acestor lucruri, umanitatea, la pași mici, ajunge la concluzia că energia primită din petrol, gaz sau cărbune ar trebui să rămână în trecut. Aș dori să cred că în viitorul apropiat, oamenii vor abandona utilizarea barbară a mineralelor neregenerabile și vor trece complet la energia verde.