categorii: Fapte interesante, Electrician auto
Număr de vizualizări: 5387
Comentarii la articol: 0

Surse de alimentare Tesla Supercharger

 

Rețeaua Tesla Supercharger este un sistem de stație de încărcare DC de 480 volți, conceput pentru a încărca rapid bateriile de mașini electrice fabricate de Tesla Inc. Toate modelele de mașini, inclusiv Tesla Model S, Model 3 și Model X, pot restabili rapid viața bateriilor de tracțiune, datorită acestor stații de încărcare rapidă.

Rețeaua a început să fie construită în 2012, iar din prima jumătate a anului 2018, erau deja aproximativ 10.000 de încărcătoare în aproximativ 1250 de stații din lume. Însuși ideea introducerii omniprezente a stațiilor de încărcare Tesla Supercharger s-a născut în companie după ce prima lor idee nu a fost solicitată - „schimbarea rapidă a bateriei”, care s-a dovedit a fi nereclamată și neprofitabilă.

Surse de alimentare Tesla Supercharger

Încărcătoarele de stații construite folosind tehnologia de curent continuu brevetat pot încărca până la 120 kW pe mașină electrică în timpul încărcării. Așadar, în 30 de minute petrecute la stația Tesla Supercharger, proprietarul Modelului S va restabili 90 kWh de putere a bateriei, ceea ce este suficient pentru 270 de kilometri, în timp ce durează 75 de minute pentru reîncărcare completă.

Software-ul actualizat, disponibil pentru fiecare proprietar de mașini Tesla din 2015, face posibilă planificarea rutelor optime ținând cont de harta benzinăriilor electrice. Harta actualizată este întotdeauna disponibilă pe site-ul oficial.

Harta actualizată este întotdeauna disponibilă pe site-ul oficial.

O stație de mijloc acoperă o suprafață de 20 până la 55 de metri pătrați, de regulă, este situată în apropierea autostrăzii, a mall-ului, a complexului de restaurante etc., și oferă în medie aproximativ 8 locuri de încărcare. Alimentarea este preluată de la cea mai apropiată linie trifazată, de unde este furnizată unui transformator descărcător instalat lângă stație. De la transformator, firele se duc la dulapurile de distribuție, de la dulapuri la coloanele de încărcare. Costul construirii unei astfel de stații costă compania de la 100.000 USD la 175.000 USD.

Tesla Reaprovizionare

Pentru a reduce încărcarea necorespunzătoare pe stațiile de încărcare, din decembrie 2016, Tesla a început să amendeze șoferii ale căror mașini au rămas la încărcare mai mult decât era de așteptat, adică chiar și atunci când procesul de încărcare a fost efectiv 100%. Ulterior, a fost interzisă alimentarea cu benzină la stațiile care participă la carpooling, mașini de taxi, precum și vehicule guvernamentale. În sfârșit, mașinile Tesla achiziționate după 15 ianuarie 2017 au început să aibă o limită prestabilită de 400 kWh, adică aproximativ 1.600 km de călătorie gratuită, după care se plătește taxarea.

De fapt, stația de încărcare Tesla Supercharger este capabilă să distribuie 145 kW către două mașini care se încarcă simultan, iar puterea maximă pentru una dintre ele, așa cum s-a menționat mai sus, este de 120 kW (care a fost primul care a încărcat, are prioritate asupra puterii maxime disponibile).

În 20 de minute, bateria va fi reîncărcată la jumătate, în 40 de minute va restabili 80% din încărcarea completă, iar în 75 de minute va primi toate 100% (pe baza parametrilor bateriei originale Model S cu o capacitate de 85 kWh). Tensiunea constantă este furnizată direct bateriei auto, ocolind orice convertor intermediar, ceea ce nu numai că economisește eficiența, dar reduce și costul echipamentului.

Supercharger USA Tesla

Unele dintre stațiile de încărcare Tesla Supercharger situate în regiunile solare au panouri solare instalate pe acoperișurile lor, care servesc la compensarea energiei utilizate pentru reîncărcarea mașinilor. Planurile Tesla Inc. - introducerea pe scară largă a panourilor solare în infrastructura rețelei de stații. În cazul panourilor solare, costul construirii unui obiect se ridică la 300.000 USD La aceste stații există o instalație de stocare a energiei electrice cu o capacitate de aproximativ 500 kWh.

Comandate în ianuarie 2017, mașinile electrice Tesla Model S și X își plătesc costurile cu cantitatea de energie electrică primită gratuit la stațiile de încărcare.Începând cu luna mai a acestui an (2018), această rețea este exclusivă pentru modelele S, X și 3. Echipamentul servește modelele S cu baterii de 70 kWh sau mai mult și, de asemenea, se încarcă (pentru o taxă unică de 2000 $), modelul S cu baterii la 60 kWh.

În ceea ce privește Tesla Roadster, primele modele nu au avut deloc capacitatea de a încărca de la aceste stații, dar toate mașinile Tesla ulterioare au primit această oportunitate. În mai 2017, compania a anunțat o campanie în care „cinci prieteni primesc o realimentare gratuită folosind un cod de trimitere”, iar toți cei care dețin mașini electrice Tesla cumpără noi modele X sau S primesc automat taxă gratuită.

Încărcarea vehiculului electric

În Europa, vehiculele electrice Tesla utilizează conectorul IEC 62196 tip 2, care nu este compatibil cu versiunile americane, pentru a se conecta la stația de încărcare Tesla Supercharger. În același timp, alți producători de mașini electrice folosesc conectorul IEC 62196-3, care nu este compatibil cu Tesla, pentru alimentarea cu curent continuu. Problema stabilirii compatibilității altor vehicule electrice cu stațiile de încărcare Tesla Supercharger a fost pusă în mod repetat, dar nu a fost încă încheiat acordul.

Astăzi, numărul de încărcătoare construite la nivel mondial în stațiile Tesla Supercharger a depășit 10.000. Un încărcător de 10.000 a fost instalat în Belleville, Ontario, Canada. În plus, stații de încărcare rapidă pot fi găsite în multe țări europene, precum și în Japonia, China, Noua Zeelandă, Australia, Coreea de Sud și alte țări ale lumii.

Consultați și la i.electricianexp.com:

  • Zana solară Tesla
  • Ce baterii sunt utilizate în vehiculele electrice moderne
  • Blocuri de sticlă - generatoare de electricitate
  • Cum face o mașină fără pilot
  • Cum funcționează și funcționează comunicarea celulară mobilă

  •