Do ponto de vista do processo eletromagnético que ocorre nele, qualquer elemento ou seção de um circuito elétrico é caracterizado principalmente pela capacidade de conduzir corrente ou impedir a passagem de corrente. Esta propriedade dos elementos do circuito é avaliada por sua condutividade ou magnitude elétrica, condutividade reversa - resistência elétrica.

A maioria dos dispositivos elétricos consiste em peças condutoras feitas de condutores de metal, geralmente equipadas com um revestimento ou bainha isolante. A resistência elétrica de um condutor depende de suas dimensões geométricas e propriedades do material. A resistividade e a condutividade levam em conta as propriedades do material do condutor e fornecem os valores de resistência e condutividade do condutor com um comprimento de 1 me uma área transversal de 1 mm². Pelo valor da resistividade ρ, todos os materiais podem ser divididos ...

Dependendo da finalidade, dos modos e condições operacionais esperados, do tipo de fonte de alimentação, etc., todos os motores elétricos podem ser classificados de acordo com vários parâmetros: pelo princípio de obtenção do momento de operação, pelo método de operação, pela natureza da corrente de alimentação, pelo método de controle de fase, por tipo de excitação, etc. Vamos considerar a classificação de motores elétricos em mais detalhes.

O torque em motores elétricos pode ser obtido de uma de duas maneiras: pelo princípio da histerese magnética ou puramente magnetoelétrico. Um motor de histerese recebe torque através da histerese durante a reversão de magnetização de um rotor magneticamente sólido, enquanto em um motor magnetoelétrico o torque é o resultado da interação dos polos magnéticos explícitos do rotor e do estator. Hoje, os motores magnetoelétricos constituem legitimamente a parte do leão da abundância total de motores elétricos ...

Os termos "carga capacitiva" e "carga indutiva", aplicados a circuitos de corrente alternada, implicam uma certa natureza da interação do consumidor com uma fonte de tensão alternada.

Aproximadamente isso pode ser ilustrado pelo exemplo a seguir: quando um capacitor totalmente descarregado é conectado à tomada, no primeiro momento, veremos quase um curto-circuito, enquanto quando o indutor é conectado à mesma tomada, a corrente nessa carga será quase zero. Isso ocorre porque a bobina e o capacitor interagem com a corrente alternada de maneiras fundamentalmente diferentes, que é a principal diferença entre cargas indutivas e capacitivas. Falando em carga capacitiva, eles significam que ele se comporta em um circuito CA como um capacitor.Isso significa que uma corrente alternada sinusoidal recarregará periodicamente ... 

Os comutadores de lote são usados ​​para comutação de circuitos elétricos. Ao mesmo tempo, eles podem ser usados ​​em circuitos de corrente direta e alternada com tensão de 220, 380 V. No entanto, as pessoas freqüentemente confundem e chamam os disjuntores de "pacotes" à moda antiga, o que é fundamentalmente errado. Portanto, vamos entender o que é e qual é a necessidade de comutadores de pacotes, bem como como eles diferem dos disjuntores.

Um comutador de pacotes é um dispositivo de comutação para ligar e desligar circuitos elétricos, na verdade para os mesmos fins que os disjuntores. Ele recebeu esse nome devido ao fato de que ele consiste no mesmo tipo de elementos (pacotes) montados no mesmo eixo e presos com pinos.Assim, na produção das mesmas peças, é possível montar um dispositivo de comutação com qualquer número de pólos (grupos de contatos). Eles são caracterizados por um movimento rotativo do dispositivo de manivela ...

Para um eletricista, o equipamento de comutação é um dos principais dispositivos com os quais você precisa trabalhar. Os disjuntores têm função de comutação e proteção. Nem um único painel elétrico moderno pode ficar sem máquinas automáticas. Neste artigo, veremos como um disjuntor é projetado e operado.

Um disjuntor é um dispositivo de comutação projetado para proteger os cabos contra correntes críticas. Isso é necessário para evitar danos aos condutores condutores de fios e cabos em caso de falhas na fase interfásica e de aterramento. A principal tarefa do disjuntor é proteger a linha de cabos contra os efeitos de correntes de curto-circuito. As principais características dos disjuntores são: corrente nominal (insira uma série de correntes), tensão de comutação, característica de corrente de tempo ...

Uma das opções para um sistema de fonte de alimentação multifásico é um sistema CA trifásico. Ele possui três CEM harmônicos da mesma frequência, criados por uma fonte de tensão comum. Os dados EMF são alterados em relação um ao outro no tempo (em fase) pelo mesmo ângulo de fase igual a 120 graus ou 2 * pi / 3 radianos.

O primeiro inventor do sistema trifásico de seis fios foi Nikola Tesla, no entanto, o físico-inventor russo Mikhail Osipovich Dolivo-Dobrovolsky deu uma contribuição significativa ao seu desenvolvimento, propondo o uso de apenas três ou quatro fios, o que deu vantagens significativas, e foi claramente demonstrado em experimentos com motores elétricos assíncronos. Em um sistema CA trifásico, cada CEM sinusoidal está em sua própria fase, participando de um processo periódico contínuo de eletrificação da rede; portanto, os dados dos CEM são às vezes chamados simplesmente de "fases" ...

É impossível transformar corrente em tensão ou tensão em corrente, pois esses são fenômenos fundamentalmente diferentes. A tensão é medida nas extremidades de um condutor ou de uma fonte EMF, enquanto a corrente é uma carga elétrica que se move através de uma seção transversal de um condutor. Tensão ou corrente só podem ser convertidas em voltagem ou corrente de magnitude diferente; nesse caso, elas falam sobre a conversão de energia elétrica (potência).

Se a tensão diminuir durante a conversão de energia elétrica, a corrente aumenta e, se a tensão aumentar, a corrente diminui. A quantidade de energia na entrada e na saída será aproximadamente a mesma (menos, é claro, a perda no processo de conversão) de acordo com a lei de conservação de energia. Isso ocorre porque a energia elétrica A é originalmente a energia potencial de uma carga elétrica ...

Pela ação térmica de uma corrente elétrica, entende-se a liberação de energia térmica durante a passagem de corrente através de um condutor. Quando uma corrente passa pelo condutor, os elétrons livres que formam a corrente colidem com os íons e átomos do condutor, aquecendo-o.

A quantidade de calor liberado neste caso pode ser determinada usando a lei de Joule-Lenz, que é formulada da seguinte forma: a quantidade de calor liberada quando uma corrente elétrica passa por um condutor é igual ao produto da corrente quadrada, a resistência desse condutor e o tempo necessário para a corrente passar pelo condutor. Tomando a corrente em amperes, a resistência em ohms e o tempo em segundos, obtemos a quantidade de calor em joules.E dado que o produto da corrente e da resistência são a tensão, e o produto da tensão e da corrente é a potência, verifica-se que a quantidade de calor liberada neste caso é igual à quantidade de energia elétrica transferida para este condutor ...