Kenmerken van moderne magnetische starters en hun toepassing

Het is noodzakelijk om dit onderwerp te overwegen van magnetische starters van vertegenwoordigers van het Sovjettijdperk. Slimme vertegenwoordigers zijn PML en dergelijke. Starters worden gebruikt om een ​​krachtige belasting te schakelen met een stuursignaal met een kleine stroom. Het regelsignaal wordt aan de spoel toegevoerd, waardoor een magnetisch veld ontstaat. Het creëert op zijn beurt een kracht op het magnetische circuit, dat mechanisch is verbonden met bewegende stroomcontacten en blokcontacten.

De magnetische starter kan in twee delen worden verdeeld: bovenste en onderste. In het onderste gedeelte bevindt zich een spoel en een vast gedeelte van het magnetische circuit, aansluitklemmen van de spoel.

Het bovenste deel van de starter bevat: een set contacten, een bewegend deel van het magnetische circuit met een retourveer. Het is nodig om de contacten te openen, wanneer er geen spanning op de spoel staat, keren de contacten terug naar hun normale posities. In veel gevallen bevindt zich een boogkamer erin. Lees meer in het artikel. over het apparaat en het werkingsprincipe van magnetische starters.

Een algemeen beeld van de oude starter is hierboven weergegeven. Dichter bij de kijker zijn stroomcontacten, ze zijn genummerd van 1 tot 6. Vervolgens zien we de blokcontacten, ze zijn nodig voor het implementeren van extra functies van het circuit en zelfopname.

I wonder:

Startcontacten worden alleen gesloten als er spanning op de spoel staat. De bedieningspanelen van dergelijke apparaten zijn meestal uitgerust met knoppen zonder vergrendeling, wat betekent dat de starter alleen wordt ingeschakeld wanneer u de knop ingedrukt houdt.

Als dit voor sommige schema's goed is, bijvoorbeeld voor hijstoestellen, lieren en andere hefmechanismen, dan zal dit voor motoren die in de langetermijnmodus werken niet werken, stel je een regelcircuit voor een pomp voor die zou moeten werken zonder te stoppen.

Natuurlijk kunt u de vaste knoppen en tuimelschakelaars gebruiken, maar de Start- en Stop-knoppen op de afstandsbediening worden duidelijker gebruikt, daarom wordt een circuit met zelfvergrendeling via blokcontacten gebruikt.

Waarom begon ik een artikel over moderne schakelapparatuur met een overweging van het klassieke model? Het is eenvoudig - ze zijn nog steeds in grote aantallen te vinden bij bedrijven, industriële faciliteiten en anderen. Bovendien hebben ze een zeer grote veiligheidsmarge, zowel qua middelen als qua werking in overbelaste modi.

De structuur van moderne modellen van magnetische starters

Laten we geen speciaal geval beschouwen, maar moderne apparaten in een algemene vorm. Individuele momenten kunnen variëren en zijn afhankelijk van het specifieke model of de fabrikant, dus ik zal proberen een zo breed mogelijk scala aan informatie te dekken.

Laten we beginnen met het algemene beeld van een moderne starter.

Op het voorste deel voor ons zijn 4 paar contacten. Drie van hen gemarkeerd met type 1L1 en 2T1 zijn stroomcontacten voor het aansluiten van de belasting op een driefasige voeding. Contacten gemarkeerd met "L" worden gebruikt om de stroombron aan te sluiten en "T" - om de consument te verbinden.

Over het algemeen kunt u het netwerk vanaf zowel de bovenkant (L) als de onderkant (T) verbinden. Maar naleving van de markering en de verbinding beschreven in de eerste methode zal het circuit visueeler maken en het onderhoud vereenvoudigen voor andere elektriciens die ermee werken behalve u. Het is gebruikelijk om de stroom vanaf de bovenkant te starten.

Een paar 13NO-14NO-contacten zijn zelfremmende contacten of blokcontacten. Hun doel is hierboven beschreven.

I wonder:

Het belangrijkste verschil tussen moderne magneetschakelaars is de markering van de klemmen, er moet aan worden herinnerd dat de klemmen gemarkeerd met "L" en "T" worden gebruikt om stroomkabels te verbinden - vermogen en belasting. Contacten gemarkeerd met NO en NC worden gebruikt voor zelfopname en andere circuitfuncties.In dit geval, NC - normaal gesloten (gesloten), en NO - normaal open (open).

Een normale staat van contacten is een toestand waarin er geen externe invloed is op een knop of starter, d.w.z. wanneer de knop NIET wordt ingedrukt, en in het geval van een starter, staat er geen spanning op de spoel en is deze uitgeschakeld.

Dergelijke starters bestaan ​​ook uit bovenste en onderste delen, voor de verandering zullen we het bovenste deel beschouwen als het voorbeeld van een andere starter.

Zoals u ziet, zijn alle onderdelen hetzelfde als op de oude binnenlandse exemplaren. Let echter op het gele detail - de isolerende dwarsdoorsnede; op de vorige kopie was het bruin. Ten eerste kunt u door zijn positie de staat van de starter beoordelen. Als het is ingetrokken, staat de starter aan en als deze vlak of iets boven het deksel uitsteekt, is hij uit.

Bovendien kunt u het forceren om in te schakelen in geval van problemen met het spoelstroomcircuit. Je hoeft alleen maar met een schroevendraaier of iets anders de beweging te duwen. Wees voorzichtig dat u niet geschokt bent, zoals schakelen van krachtige belastingen, en met name motoren, kan gevaarlijk zijn. Bij gebrek aan de juiste kwalificaties wordt dit niet aanbevolen.

Wat moet je nog meer weten over starters?

Controleer bij het aansluiten van de starter zorgvuldig voor welke spanning de spoel is ontworpen. Het feit is dat de spoelen voornamelijk worden gevonden bij spanningen van 220 en 380 volt, dit wordt aangegeven door de overeenkomstige aanduiding op de behuizing.

De spoelcontacten zijn gemarkeerd met A1 en A2. Een van de spoelcontacten kan aan de andere kant van de starter worden gedupliceerd voor eenvoudige aansluiting en montage van het circuit. Dit wordt weerspiegeld in de onderstaande afbeelding, let vanaf deze zijde alleen op een van de uiteinden van de spoel - A2.

Informatie over de kenmerken van de starter is als volgt.

De starter kan niet dezelfde stroom schakelen voor verschillende soorten belasting. De case kan een sticker of inscripties met specificaties hebben.

AC-3 en AC-1 zijn toepassingscategorieën, ze zeggen dat een inductieve belasting, zoals een elektromotor, kan schakelen naar een stroom van maximaal 9 A en in het geval van een actieve belasting (verwarmingselementen en gloeilampen) tot 25 A. De sticker kan bestaan ​​uit verschillende sectoren met vergelijkbare informatie of nuttige gegevens, bijvoorbeeld dergelijke.

Op het voorpaneel of zijkant kan worden toegepast op het circuit met de rangschikking van contacten.

Het contactdiagram wordt in deze vorm geïmplementeerd. De namen van de terminals en hun positie in de normale status (losgekoppelde spoel) zijn erop aangegeven.

Blok van extra contacten voor een magnetische starter, wat is het en hoe het te gebruiken?

De traverse heeft nog een extra functie - verbinding met een extra contactblok. Let op het uiterlijk en de vorm, er zitten haken aan het uitstekende deel.

Het contactblok is een extra module die bovenop de starter wordt gemonteerd.

Doorgaans bevat een contactblok 2 of 4 paar contacten. 2 paar zijn gemaakt in normaal open vorm en 2 paar in gesloten vorm. Deze contacten kunnen zowel worden gebruikt voor het schakelen van een lage stroombelasting als voor het implementeren van extra functies.

Extra functies en uitrusting

Het is vermeldenswaard dat, naast het contactblok, extra apparatuur is aangesloten op de starters.

Thermische beveiliging, extra blokcontacten, spanningsbegrenzers, reverse lock, startvertragingstimer. Op de foto ziet u extra apparatuur voor de ABB-starter.

Elk van de fabrikanten kan andere sets extra apparaten produceren. Ingenieurs van grote bedrijven hebben oplossingen geboden voor een aantal productietaken die worden uitgevoerd met behulp van starters. Voorheen moest dit worden gedaan met behulp van afzonderlijke modules, en dit verhoogde zowel het aantal draden in het schild voor het aansluiten van operationele circuits en blokken, als de totale bezette ruimte.

Aansluitschema magnetische starter

Ik heb al gezegd dat de magnetische starter meestal zonder knoppen is verbonden. Deze knoppen worden geïnstalleerd in de knoppost. Een van de meest voorkomende opties is een bericht zoals PKE, weergegeven in de onderstaande foto.

Als u motorrotatie in beide richtingen wilt realiseren, gebruikt u een paal met drie knoppen:

• "Forward";

• "Back";

• "Stop" - meestal rood.

In de behuizing vindt u de aansluitingen aan de achterkant van de knoppen, met elk een paar normaal gesloten en een paar normaal open, aan weerszijden.

Bekijk het diagram om de starter via een drukknop te verbinden, de fasedraad via een normaal gesloten paar contacten van de stopknop is verbonden met een normaal open paar van de startknop. Vanaf de tweede aansluiting van de startknop gaat de draad naar de spoel.

De spoel aan het ene uiteinde is verbonden met nul (als deze 220 V is) of met de andere fase (als de spoel 380 V is). En als tweede de draad van de startknop. In dit geval wordt een normaal open paar blokcontacten van de starter (dezelfde zelfopname) parallel aan de startknop aangesloten.

Om dit te doen, is een van de contacten met een jumper verbonden met de uitgang van de spoel, die is verbonden met de "startknop", om geen extra kabel naar de knoppaal te leggen, en de tweede aansluiting van het blokcontact is verbonden met de aansluiting van de "startknop" die is verbonden met de fasedraad, van Stop knoppen.

Contacten "13NO-14NO" - normaal open paren van contacten, in het Engels dit zijn degenen die NEE zijn.

Er zijn slechts drie draden gelegd naar de knoppaal:

• Fase op "STOP";

• Naar de knop "START";

• Van blokcontacten tot fase op “START” voor zelf-afhaling.

bevindingen

Moderne starters, hoewel ze verschillen in uiterlijk en een bepaalde functionaliteit, voeren ze echter dezelfde taken uit als voorheen. Verschillende soorten starters kunnen worden uitgewisseld, u hoeft alleen de stroom op te geven waarvoor een specifiek model is ontworpen.

Zie ook op onze website - Onderhoud en reparatie van magnetische starters