Mengapa kewujudan bola lampu abadi tidak mungkin

altDi bandar Livermore (California, Amerika Syarikat) terdapat bola lampu unik, yang telah diserang pada tahun 1901 dan sejak itu telah tanpa gangguan. Ini adalah rekod mutlak yang memasuki Buku Rekod Guinness. Webcam dipasang di hadapan mentol lampu unik di Fire Station No. 6, jadi bola lampu boleh dilihat di Internet. Bagaimana mungkin ini?

Adalah diketahui bahawa wajah utama pembakaran mentol lampu adalah memakai bertenaga filamen tungsten. Filamen ini dipanaskan hampir ke titik lebur tungsten (3300 ° C), jika tidak, anda tidak akan mendapat fluks cahaya yang sengit. Pada suhu ini, atom tungsten dalam kisi kristal bergetar secara intensif dan beberapa daripadanya keluar dan pergi ke ruang angkasa, menetap di dinding kelalang. Secara beransur-ansur, benang menjadi lebih nipis, dan di tempat yang nipis suhu melampaui titik lebur, benang terbakar.

Jelas, untuk meningkatkan kehidupan mentol, perlu memasang benang tebal. Tetapi pada masa yang sama, untuk mengekalkan ketahanan benang, perlu meningkatkan panjangnya. Peningkatan dua kali ganda pada diameter benang menyebabkan peningkatan 8 kali ganda dalam jisim tungsten. Dan tungsten adalah logam yang mahal, jadi pengeluar lampu mentol semasa cuba menyelamatkannya.

Tetapi ada sebab lain untuk memakai lampu, yang hampir tidak ada yang tahu. Perkara itu ...

 

Tenaga masa depan

altPada akhir abad yang lalu, ahli fizik Nikola Tesla, seorang Serbia, merupakan salah seorang pemenang Hadiah Nobel pertama, yang ditolaknya. Pada tahun 1885, beliau menunjukkan operasi pengubahnya, dan dari turbin Stesen Kuasa Hidroelektrik Niagara (kuasa 5,000 hp) dan lampu pijar tanpa lampu tanpa lampu tanpa wayar dan suis dalam radius 25 batu.
Selepas itu, salah satu projek tenaga beliau mendapat sokongan dan dibiayai oleh Morgan. N. Tesla di tanah latihan khas mewujudkan loji kuasa sendiri yang beroperasi pada prinsip "tenaga bebas" (hari ini kita akan mengatakan - berdasarkan tenaga vakum). Apabila Morgan bertemu dengan mereka pada tahun 1898, dia mengarahkan semua pemasangan dan tapak pelupusan itu dimusnahkan, kerana dia menyedari bahawa jika mereka diberi jalan, manusia tidak akan memerlukan bahan api organik lagi. Sejak itu, dunia telah "mencari tenaga" ...

Percubaan ini pada pencucuhan lampu elektrik arang batu di kejauhan tanpa wayar plumbum hanya dapat diulangi oleh saintis Rusia Filippov, yang, dari pemasangan yang dibuatnya dari St Petersburg, menyalakan lampu elektrik di Tsarskoye Selo. Beliau adalah seorang saintis sejagat yang unik: dia seorang doktor matematik, fizik, kimia, dan falsafah. Pada musim sejuk tahun 1914, beliau menghantar keputusan kepada Kakitangan Umum Rusia yang membolehkannya tidak mengetepikan peperangan dari amalan manusia - tujuh hari kemudian ia diterbitkan dalam akhbar kuning, dan tiga hari kemudian dia didapati dibunuh di pejabat rumahnya, dan gendarmes tidak dapat menentukan cara pembunuhan. ..

 

Sebuah syarikat persekitaran antarabangsa, dengan mengurangkan penggunaan tenaga, telah sampai di Dubai. Adakah ia berbaloi?

Sebuah syarikat persekitaran antarabangsa, dengan mengurangkan penggunaan tenaga, telah sampai di Dubai. Adakah ia berbaloi?Jelaskan kepada saya, adakah mungkin untuk mengurangkan penggunaan tenaga dengan satu jam, menjimatkan elektrik? Dalam sebarang jumlah yang ketara.

Seperti yang saya faham, dari fakta bahawa setengah bandar akan terjun ke kegelapan selama sejam, loji kuasa nuklear tidak akan membakar bahan api yang kurang. Baiklah, ok, 70% daripada tenaga elektrik di AS dijana oleh loji kuasa haba. Adakah kilang kuasa haba mampu "bertindak balas" untuk mengurangkan pengurangan? Saya tidak pasti. Sekalipun mereka tahu bagaimana untuk melakukannya, apakah kependaman operasi ini? Dan, perkara paling aneh adalah seberapa cepat mereka boleh "memenangi semula" slaid.

Terdapat satu lagi masa yang sangat lucu. Sekiranya warga negara ternyata cukup sedar dan "memotong" elektrik pada pukul 20:00 atau sekurang-kurangnya pada pukul 20:00, maka beban yang semakin meningkat pada rangkaian, yang diberi makan oleh loji janakuasa dengan dandang "teredam", boleh menyebabkan akibat lucu.

Jika penduduk, contohnya, Dubai yang sama mematikan lampu setiap hari pada jam 19:00, dan menghidupkannya semula pada pukul 20:00, maka loji kuasa (secara teoritis) boleh menyesuaikan diri dengan pengguna ...

 

Penghantaran kuasa satu wayar - fiksyen atau realiti?

Penghantaran kuasa satu wayar - fiksyen atau realiti?Pada tahun 1892 di London, dan setahun kemudian di Philadelphia, seorang pencipta terkenal, seorang Serbia oleh kewarganegaraan, Nikola Tesla menunjukkan penghantaran elektrik melalui wayar tunggal.

Bagaimana dia melakukan ini tetap menjadi misteri. Beberapa rekodnya masih belum di-decrypted, bahagian lain telah dibakar.

Sensasionalisme eksperimen Tesla adalah jelas kepada mana-mana juruelektrik: selepas semua, untuk arus masuk melalui wayar, mereka mestilah gelung tertutup. Dan kemudian tiba-tiba - satu dawai ungrounded!

Tetapi, saya fikir, juruelektrik moden perlu lebih terkejut apabila mereka mengetahui bahawa seseorang bekerja di negara kita yang juga mendapati cara untuk memindahkan elektrik melalui satu dawai terbuka ...

 

Semua kebenaran dan fiksyen mengenai bola kilat

altSebelum kami adalah salah satu daripada banyak pertemuan dengan fenomena semulajadi yang ingin tahu - kilat bola.
Fenomena ini tidak diiktiraf dalam sains untuk masa yang lama. Mereka berkata tentang bola kilat bahawa ia adalah ilusi optik dan tidak ada lagi. Ahli fizik Perancis Mascard memanggilnya "buah fantasi yang teruja." Dan di salah satu buku teks fizik Jerman pada akhir abad yang lalu, dikatakan bahawa bola kilat tidak dapat wujud, kerana ia adalah "fenomena yang tidak memenuhi undang-undang alam."
Para saintis, seperti yang kita lihat, juga boleh disalah anggap apabila berhadapan dengan misteri alam semula jadi. Lebih-lebih lagi, mereka sering disalah anggap tidak kerana mereka mempunyai "watak buruk" yang tidak membenarkan mereka merendahkan idea ilmiah baru atau bersetuju dengan fakta yang bercanggah dengan idea mereka. Sebab-sebab di sini jauh lebih mendalam, termasuk, khususnya, hasrat untuk mengekalkan integriti dan kesempurnaan sistem pandangan yang wujud dalam sains semula jadi mengenai struktur dunia. Walau bagaimanapun, kognisi adalah proses yang tidak boleh dihentikan sementara kemanusiaan wujud. Asas proses ini adalah prinsip: Saya tidak tahu hari ini - Saya akan tahu esok. Prinsip yang bertentangan dengan agama: Saya tidak tahu dan tidak sepatutnya tahu, kerana segala sesuatu yang tidak dapat difahami, indah adalah dari Tuhan, pengesahan akan dirinya, dan mustahil untuk diketahui. Petir bola mungkin dianggap sebagai contoh klasik bagaimana, di bawah tekanan fakta, sikap saintis berubah kepada mereka. Secara beransur-ansur, banyak bahan telah dikumpulkan, menunjukkan bahawa kilat bola juga merupakan realiti ...

 

Melihat subjektif pada sebuah kereta elektrik moden yang berpatutan

Melihat subjektif pada sebuah kereta elektrik moden yang berpatutanArtikel ini dicipta kerana fakta bahawa terdapat banyak pandangan yang tidak wajar sepenuhnya mengenai keadaan semasa masalah pengangkutan elektrik. Harapan yang tidak adil membawa kepada kekecewaan dan penolakan idea tentang pengangkutan bersih. Sentimen ini menyokong penuh penentang kenderaan elektrik, yang tidak begitu banyak yang berpengaruh (dunia duduk di "jarum minyak dan gas" dan kebergantungan ini telah lama narkotik ...).

Pertama anda perlu membuat keputusan mengenai realiti moden dan objektif pengenalan kenderaan elektrik. Sudah memandu kereta elektrik bukan sahaja mesra alam, tetapi juga memberi manfaat kewangan. Hujah utama terhadap kereta elektrik adalah julat kecil pada satu cas bateri. Kekurangan ini lebih banyak dikompensasikan oleh hakikat bahawa kebanyakan perjalanan antar negara dibuat dalam kitaran "untuk bekerja - rumah" dan, secara purata, pemindahan dilakukan pada 25-30 km sehari, dengan purata 1.3 orang diangkut. Oleh itu, kami akan menentukan bahawa sebuah kereta elektrik moden adalah satu cara untuk komunikasi bandar di bandar-bandar sederhana dan kecil.

Apabila menggunakan bateri daya tarikan asid plumbum, sebagai yang paling terjangkau pada masa ini, berat bateri mencapai julat maksimum 60 km ...

 
Kembali << -2 -1 0 1 2 3 4 5 6 7 >> Halaman seterusnya