Bagaimana membezakan motor induksi dari motor DC

Motor asynchronous adalah motor dalam proses yang di bawah beban fenomena gelongsor diperhatikan, iaitu, "lag" putaran pemutar dari putaran medan magnet stator. Dalam erti kata lain, pemutar berputar tidak serentak dengan putaran magnet pemegangan, tetapi secara asynchronously berhubung pergerakan ini. Itulah sebabnya jenis motor ini dipanggil motosikal tak segerak (bukan segerak).

Dalam kebanyakan kes, menyatakan frasa "motor tak segerak", maksudnya motor AC berus brushless. Nilai slip motor induksi boleh berbeza bergantung kepada beban, serta parameter kuasa dan kaedah mengawal arus penggulung stator.

Sekiranya kita berurusan dengan motor AC konvensional, seperti AIR712A, maka dengan kekerapan putaran medan magnet 3000 rpm, di bawah keadaan beban mekanikal nominal pada aci 750 watt, kita akan mempunyai kelajuan sebenar 2840 rpm, yang bermaksud jumlah slip ialah 0.053.

Ini adalah perkara biasa bagi motor induksi. Dan pada plat rujukan kita tidak akan melihat nombor pusingan revolusi, seperti 3000 atau 1500, dan bukannya 2730 atau 1325 akan ditunjukkan di sana. Sebaliknya 1000, sebagai contoh, 860 boleh ditulis, walaupun pada kenyataannya medan magnet berputar pada 1000 revolusi per minit sementara enjin sedang berjalan, sepatutnya dalam mesin elektrik dengan 3 pasang tiang magnetik, direka untuk dibekalkan dengan arus bolak dengan frekuensi 50 Hz.

Bagi motor DC, dalam kebanyakan kes ini adalah apa yang dikenali sebagai pemungut motors, di mana kelajuan pemutar tidak dipengaruhi oleh frekuensi semasa, tetapi dengan nilai puratanya. Sensor kelajuan dapat membantu sistem kawalan elektronik menetapkan nilai semasa yang betul untuk mendapatkan kelajuan putaran tertentu, bagaimanapun, hubungan antara arus dan kecepatan tidak akan linear di sini, karena pada arus beban yang berlainan dengan ukuran yang berbeda akan memberikan kelajuan pemutar yang sangat berbeza.

Medan penggulungan berbilang bahagian atau magnet tetap boleh terletak pada pemutar motor DC. Tetapi hari ini, rotor dengan magnet lebih tipikal untuk motor stepper, yang juga dikenakan kepada motor DC, tetapi mereka tidak mempunyai perhimpunan berus pengumpul. Sebagai varian reka bentuk motor DC, terdapat magnet pada stator, dan penggulungan pada pemutar.

Satu cara atau lain, motor tanpa berus asynchronous mempunyai penggulungan bekerja kuat di stator, yang semasa operasi dipanaskan dari laluan semasa bekerja melaluinya, dan memindahkan haba ke perumahan motor. Oleh itu, perumahan penggulungan dan motor mestilah disejukkan dengan aktif sepanjang masa.

Oleh kerana ciri ini, kebanyakan motors induksi secara lalai mempunyai pendorong kipas pada aci mereka, dan protrusions pada badan mereka di mana peminat memandu udara segar melalui radiator, dengan itu menyejukkan stator. Oleh itu, jika ada di hadapan anda sebuah enjin dengan kipas yang dipasang pada aci (biasanya di bawah penutup yang dipasang pada kes enjin), ada sirip sepanjang kes itu (seperti pada radiator) dan papan nama menunjukkan nilai RPM dan AC voltan spesifik 220/380 - Ini adalah motor induksi AC biasa.

Dalam motor DC, dengan perhimpunan berus pengumpul dan dengan berbilang seksyen berliku pelbagai putaran pada sauh, ditunjukkan pada pemungut lamellas, kedua-dua pemegun penggulungan dan pemutar rotor (anchor) bertindak sebagai lilitan kerja.

Sebenarnya ternyata bahawa penggulungan kerja entah bagaimana dibahagikan kepada dua bahagian: arus kerja mengalir melalui penggulungan angker dan melalui stator berliku, jadi tidak ada masalah pemanasan hanya pemegun, dan peminat tidak diperlukan di sini.

Untuk penyejukan, lubang pengudaraan yang mencukupi di mana anda dapat melihat pemutar dengan lekuk anjal di atasnya. Oleh itu, jika anda mempunyai enjin dengan pemasangan berus pengumpul, di mana pemungut mempunyai banyak lamela (plat berkilat) dengan petunjuk dari belitan, dan peminat, sepertinya tidak disediakan - anda mempunyai motor semasa langsung.

Pemegun motor DC boleh menjadi satu set magnet kekal. Kebanyakan DC motor, yang direka untuk voltan sesalur, akan mudah beroperasi pada arus bolak-balik (contoh motor universal seperti motor Bulgaria).