Kategori: Artikel Pilihan » Berita elektrik yang menarik
Bilangan pandangan: 29685
Komen pada artikel: 6

Bateri aluminium

 

Bateri aluminiumHampir tiga puluh tahun mencari jalan untuk memperbaiki bateri aluminium-ion hampir berakhir. Bateri pertama dengan anod aluminium, yang mampu dengan cepat mengecas, semasa menjadi murah dan tahan lama, telah dibangunkan oleh para saintis dari Stanford University.

Para penyelidik dengan yakin menyatakan bahawa gagasan mereka boleh menjadi alternatif yang selamat untuk bateri lithium-ion, yang digunakan di mana-mana hari ini, serta bateri alkali, yang berbahaya kepada alam sekitar.

Ia tidak akan berlebihan untuk ingat bahawa bateri lithium-ion kadang-kadang menyala. Profesor Kimia Hongji Dai yakin bahawa bateri barunya tidak akan menyala walaupun ia digerudi. Rakan-rakan Profesor Day menggambarkan bateri baru sebagai "bateri aluminium-ion yang boleh dicas semula dengan cepat."

Oleh kerana kosnya yang rendah, keselamatan kebakaran, dan keupayaan untuk mewujudkan keamatan elektrik yang ketara, aluminium telah lama menarik perhatian para penyelidik, namun bertahun-tahun telah mencipta bateri aluminium-ion berdaya maju yang dapat menghasilkan voltan yang mencukupi walaupun selepas banyak kitaran pembuangan.

Hongji Dai

Para saintis terpaksa mengatasi banyak halangan, termasuk: kerosakan bahan katod, voltan pelepasan sel rendah (kira-kira 0.55 volt), kehilangan kapasiti dan kitaran hidup tidak mencukupi (kurang daripada 100 kitaran), kehilangan kuasa cepat (dari 26 hingga 85 peratus selepas 100 kitaran).

bateri aluminium

Sekarang, saintis telah memperkenalkan bateri aluminium dengan kestabilan tinggi, di mana mereka menggunakan anod logam yang diperbuat daripada aluminium yang dipasangkan dengan katod buih grafit tiga dimensi. Sebelum ini, banyak bahan yang berbeza untuk katod telah diuji, dan keputusan yang memihak kepada grafit didapati secara tidak sengaja. Para saintis dari kumpulan Hongji Daya telah mengenal pasti beberapa jenis bahan grafit yang menunjukkan produktiviti yang sangat tinggi.

Dalam sampel eksperimen mereka, pasukan Stanford University meletakkan anod aluminium, katod grafit, dan elektrolit ionik cecair selamat, yang terdiri terutamanya daripada penyelesaian garam, dalam beg polimer yang fleksibel.

Prinsip Bateri

Profesor Dai dan kumpulannya merekodkan video, yang menunjukkan bahawa walaupun anda menggerudi shell, bateri mereka akan terus berfungsi untuk sementara waktu dan tidak akan menyala.


Kelebihan penting bateri baru adalah caj ultra pantas mereka. Biasanya, bateri telefon pintar lithium-ion akan menyala dalam masa beberapa jam, sementara prototaip teknologi baru menunjukkan kelajuan pengecasan yang belum pernah terjadi sebelumnya sehingga satu minit.

Ciri-ciri

Ketahanan bateri baru sangat menarik. Hayat bateri adalah lebih daripada 7500 kitaran pelepasan caj, dan tanpa kehilangan kuasa. Para penulis melaporkan bahawa ini adalah model pertama bateri aluminium-ion, dengan pengecasan ultra cepat, dan kestabilan beribu-ribu kitaran. Bateri lithium-ion yang tipikal boleh menahan hanya 1000 kitaran.

bateri aluminium baru

Satu ciri penting bateri aluminium adalah kelenturannya. Bateri boleh dibengkokkan, yang menunjukkan potensi penggunaannya dalam alat yang fleksibel. Antara lain, aluminium lebih murah daripada litium.

Nampaknya menjanjikan untuk menggunakan bateri tersebut untuk menyimpan tenaga boleh diperbaharui dengan tujuan untuk menyokongnya untuk penyediaan rangkaian elektrik yang seterusnya, kerana mengikut saintis terkini, bateri aluminium boleh dikenakan puluhan ribu kali.

Bertentangan dengan unsur-unsur yang digunakan secara meluas AA dan AAA dengan voltan sebanyak 1.5 volt, bateri aluminium-ion menghasilkan voltan kira-kira 2 volt. Ini adalah penunjuk tertinggi siapa yang telah dicapai dengan aluminium, dan pada masa akan datang penunjuk ini akan bertambah baik, pemaju bateri baru berkata.

Ketumpatan penyimpanan tenaga sebanyak 40 W jam sejam dicapai, sementara bateri ion litium angka ini mencapai 206 watt per kilogram. Walau bagaimanapun, penambahbaikan bahan katod, Profesor Hongji Dai yakin, akhirnya akan membawa kepada peningkatan voltan dan peningkatan ketumpatan storan tenaga dalam bateri teknologi aluminium-ion. Walau bagaimanapun, beberapa kelebihan ke atas teknologi lithium-ion telah pun dicapai. Di sini, kos rendah, digabungkan dengan keselamatan, dan pengisian kelajuan tinggi, dan fleksibiliti, dan hayat perkhidmatan yang panjang.

Lihat juga di i.electricianexp.com:

  • Bateri telus
  • Bateri polimer litium
  • Bagaimana untuk memanjangkan hayat bateri lithium-ion
  • Bateri apa yang digunakan dalam kenderaan elektrik moden
  • Bateri litium ion

  •  
     
    Komen:

    # 1 menulis: Sergey | [quote]

     
     

    Andrey, terima kasih atas artikel yang menarik di laman web anda. Ulasan hanya berkilau :-)
    Saya rasa saya tidak bersendirian di kalangan pembaca anda. Terima kasih!

     
    Komen:

    # 2 menulis: Sergey | [quote]

     
     

    Membaca artikel ini dengan sebab tertentu saya segera teringat filem "Elemen Kelima". Walau bagaimanapun, hari akan datang apabila telefon tidak lebih nipis daripada sekeping kertas dan telus) Artikel ini sangat menghiburkan, menarik. Terima kasih!

     
    Komen:

    # 3 menulis: | [quote]

     
     

    Andrey, terima kasih, kerja hebat!

     
    Komen:

    # 4 menulis: | [quote]

     
     

    Artikel yang baik! Saya mengakui, saya tidak menjangkakan penampilan prestasi tinggi dalam bateri pada bahan yang kelihatan biasa. Pada masa kini, dan tiba-tiba lonjakan! Terima kasih atas artikel yang tidak dijangka.

     
    Komen:

    # 5 menulis: | [quote]

     
     

    Sekurang-kurangnya sesuatu di dunia dikehendaki.) Terima kasih kerana artikel itu

     
    Komen:

    # 6 menulis: Bujhm | [quote]

     
     

    Semua ini sudah ada di era Soviet. Dan penunjuk terdapat lebih tinggi. Lihat Menggunakan Aluminium ... Skudin