Kategori: Artikel Pilihan » Perkongsian pengalaman
Bilangan pandangan: 25484
Komen pada artikel: 1

Bagaimana untuk membuang karat

 

Bagaimana untuk membuang karatIa tidak berbaloi untuk membincangkan secara terperinci tentang kerosakan besar yang disebabkan oleh kakisan logam. Ini adalah pengetahuan biasa. Ingat hanya satu (juga terkenal) angka: kira-kira sepersepuluh logam yang dilombong setiap tahun dibelanjakan untuk menampung yang tidak boleh dibatalkan kehilangan karat.

Merumuskan kerugian yang disebabkan oleh kerosakan kakisan, adalah mustahil untuk menolak kegagalan pramatang mesin, bahagian, struktur logam, dan kos semua jenis langkah perlindungan: pembangunan, pengeluaran dan penggunaan pelarut kakisan, salutan galvanik dan cat.

Yang terakhir yang disenaraikan cara untuk melindungi daripada kakisan yang paling besar. Varnishes dan cat melindungi kereta dan saluran paip, jambatan dan tangki, kapal dan struktur bangunan dari kesan yang merosakkan alam sekitar. Tetapi lambat laun, kesan merah karat masih muncul di permukaan logam. Beratus-ratus tan logam disembur, kekuatan dan kebolehpercayaan struktur jatuh, dan penampilan mereka semakin merosot.

Bagaimana untuk membuang karatProduk kakisan - Ini adalah karat yang terkenal, campuran kompleks oksida besi: hematit, hantu, lepidokrokit, magnetit. Karat menutup permukaan logam dengan lapisan berpori yang berterusan dengan ketebalan beberapa mikron hingga milimeter.

Sebelum mengecat permukaan berkarat lagi, lapisan ini mesti dikeluarkan, jika tidak, varnis atau cat tidak akan tahan. Ini adalah proses yang sangat susah dan mahal. Kos penyingkiran kos purata separuh jumlah kos lukisan.


Pelbagai kaedah karat digunakan terutamanya untuk menghilangkan karat sebelum melukis.: menyikat manual, sandblasting dan pukulan letupan. Walau bagaimanapun, dalam kes ini, hanya lapisan karat yang longgar yang boleh dikeluarkan, tidak kira betapa teliti pemesinan, filem kakisan nipis masih tetap di permukaan logam. Anda tidak boleh melukisnya.

Jika membubarkan karat dengan bahan kimia (dan mereka sering melakukannya), oksida besi sepenuhnya dibuang, tetapi pada masa yang sama logam utama struktur mula terukir, kadang-kadang berubah, dan tidak boleh menjadi lebih baik, sifat mekaniknya. Dalam kata, pembersihan karat adalah masalah yang rumit dan belum diselesaikan. Tetapi walaupun permukaannya boleh dibersihkan sepenuhnya, kesukaran tidak berakhir di sana.

Logam mesti segera disuntik, jika tidak, dengan hujan lebat, dengan titisan embun, itu hanya dalam udara yang lembap ia akan ditutup dengan lapisan merah selama satu atau dua jam, dan kemudian ia perlu untuk bermula sekali lagi.

Bagaimana untuk membuang karatKarat itu sendiri - poros dan rapuh - tidak dapat melindungi logam dari kelembapan. Tetapi jika lapisan permukaan longgar membubarkan dengan sebatian khas, yang bertindak balas dengan produk kakisan, membentuk sebatian yang tidak larut berterusan, menghalang pengoksidaan besi selanjutnya, maka karat akan menjadi penghalang anti-kakisan yang tidak dapat diatasi. Seperti itu karat meningkatkan sebatian, membenarkan penggunaan produk kakisan terhadap kakisan, dipanggil penukar karat.

Mekanisme fiziko-kimia kegagalan korosi dapat sangat berbeza. Mereka bergantung kepada alam sekitar dan keadaan di mana struktur logam terletak, pada komposisi logam, beban mekanikal dan banyak faktor lain. Oleh itu penukar berkarat dalam komposisi jauh dari yang sama. Tetapi biasanya mereka disediakan berasaskan asid fosforik. Ia membentuk fosfat tak larut dengan oksida besi, yang menyusun filem pelindung dan mengasingkan logam dari kelembapan. Di samping itu, lapisan fosfat berfungsi sebagai buku primer yang baik untuk lukisan berikutnya.

Sebagai tambahan kepada asid fosforik, komposisi penukar termasuk banyak bahan lain: perencat kakisan (contohnya urea), agen pembasahan, surfaktan degenerasi, agen penyamakan, resin sintetik, pengisi inert, pigmen.

Apa yang perlu dilakukan jika ia tidak berfungsi untuk membuang karat? Anda boleh mendermakan logam yang tidak perlu dan berkarat untuk memo dan dibayar untuknya.

Scrap logam adalah bahan mentah yang diperolehi dalam pengeluaran logam (penempaan, stamping atau pemprosesan mekanik yang lain). Pelbagai bahagian alat mesin, mesin dan mekanisme, kes logam dan pembinaan, perkakasan logam, dan peralatan rumah tangga lama yang tidak dapat digunakan, juga jatuh ke dalam kerosakan.

Bagi sesiapa yang ingin menghilangkan kerja logam dan sisa logam dengan menguntungkan, anda boleh menggunakan perkhidmatan salah satu daripada organisasi khusus yang menjalankan penerimaan besi sekerap. Dalam organisasi sedemikian, anda juga boleh memerintahkan pembongkaran struktur logam, pemotongan dan penyingkiran logam.

Mikhail Barsukov

Lihat juga di i.electricianexp.com:

  • Mengapa logam berkarat?
  • Cara membuat salutan nikel pada permukaan logam
  • Aplikasi praktikal elektrolisis
  • Solders and flising soldering
  • Apa itu rosin: komposisi, sifat, aplikasi

  •  
     
    Komen:

    # 1 menulis: Michael | [quote]

     
     

    Topiknya adalah bagaimana untuk menghapus karat .. dan bukan cara untuk mengatasinya. Bahan aktif akan membantu mengeluarkan dari mekanisme atau bahan ... iaitu, Coca-Cola.