Kategori: Artikel Pilihan » Fakta menarik
Bilangan pandangan: 25485
Komen pada artikel: 0

Transformasi Transformer

 

kisah pengubah kuasaDalam industri kuasa elektrik moden, kejuruteraan radio, telekomunikasi, sistem automasi, pengubah digunakan secara meluas, yang dianggap sebagai salah satu jenis peralatan elektrik biasa. Ciptaan pengubah adalah salah satu halaman hebat dalam sejarah kejuruteraan elektrik. Hampir 120 tahun telah berlalu sejak penciptaan transformer fasa tunggal perindustrian pertama, penemuan ini telah bekerja dari 30-an hingga pertengahan tahun 80-an abad XIX, saintis, jurutera dari negara-negara yang berbeza.

Pada masa kini, beribu-ribu reka bentuk pelbagai transformer diketahui - dari kecil hingga gergasi, untuk pengangkutan yang mana platform kereta api khas atau peralatan terapung yang kuat diperlukan.

Seperti yang anda tahu, apabila menghantar elektrik ke jarak jauh, voltan beratus-ratus ribu volt digunakan. Tetapi pengguna, sebagai peraturan, tidak boleh menggunakan voltan besar itu secara langsung. Oleh itu, tenaga elektrik yang dihasilkan di loji kuasa haba, stesen janakuasa hidroelektrik atau loji kuasa nuklear mengalami transformasi, akibatnya jumlah kuasa transformer adalah beberapa kali lebih tinggi dari kapasiti dipasang penjana kuasa di loji kuasa. Kerugian tenaga dalam transformer sepatutnya menjadi minimum, dan masalah ini selalu menjadi salah satu yang utama dalam reka bentuk mereka.

Penciptaan transformator menjadi mungkin selepas penemuan fenomena induksi elektromagnetik oleh ahli sains yang cemerlang pada separuh pertama abad XIX. Bahasa Inggeris M. Faraday dan Amerika D. Henry. Pengalaman Faraday dengan cincin besi, di mana dua lilitan terpencil dari satu sama lain luka, yang utama terhubung ke bateri, dan sekunder dengan galvanometer, anak panah yang menyimpang ketika litar utama dibuka dan ditutup, diketahui secara luas. Kita boleh menganggap bahawa peranti Faraday adalah prototaip pengubah moden. Tetapi Faraday nor Henry bukan pencipta pengubah. Mereka tidak mengkaji masalah penukaran voltan, dalam eksperimen mereka peranti diberi makan dengan langsung daripada arus bergantian dan bertindak tidak berterusan, tetapi dengan serta-merta pada saat ini arus diaktifkan atau dimatikan di penggulungan utama.

Alat elektrik pertama yang menggunakan fenomena induksi elektromagnetik adalah gegelung induksi. Apabila penggulungan utama dibuka di dalamnya, EMF yang penting telah diinduksi di bahagian kedua, menyebabkan bunga api besar di antara hujung penggulungan ini. Sepanjang tahun 1835-1844 beberapa belas peranti sedemikian telah dipatenkan. Yang paling sempurna ialah gegelung induksi ahli fizik Jerman G.D. Rumkorf.

kisah pengubah kuasa

Coil induksi melindungi Kronstadt

Penggunaan pertama gegelung induksi yang berjaya dilakukan pada awal 40-an abad XIX oleh ahli akademik Rusia B.S. Jacobi (1801-1874) untuk penyalaan caj serbuk lombong elektrik bawah air. Kawasan tambang di Teluk Finland, dibina di bawah kepimpinannya, menyekat jalan ke Kronstadt oleh dua skuadron Anglo-Perancis, diketahui bahawa semasa perang ini pertahanan pantai Baltik sangat penting. Skuadron Anglo-Perancis yang besar, yang terdiri daripada 80 kapal dengan sejumlah 3600 senjata api, cuba tidak berjaya menembusi Kronstadt. Selepas perahu Merlin bertembung dengan lombong elektrik bawah air, skuadron terpaksa meninggalkan Laut Baltik.

Para peminat musuh menyesal: "Armada Sekutu tidak boleh melakukan apa-apa yang tegas: perjuangan menentang pertahanan Kronstadt akan membahayakan nasib kapal." Akhbar Inggeris terkenal Herald tertawa di Naib Laksamana Nepir: "Dia datang, melihat dan ... tidak menang ... Rusia ketawa, dan kami benar-benar lucu."Lombong-lombong elektrik, yang tidak diketahui di Eropah, memaksa pesawat paling hebat yang pernah muncul di laut untuk berundur; dia, sebagai surat khabar lain menulis, bukan sahaja "tidak menolak perang ke depan, tetapi kembali tanpa memenangi satu kemenangan".

Gegelung induksi pertama kali digunakan sebagai pengubah oleh jurutera elektrik Rusia yang berbakat dan pencipta Pavel Nikolayevich Yablokov (1847-1894).

Pada tahun 1876, beliau mencipta "lilin elektrik" yang terkenal - sumber pertama lampu elektrik, yang digunakan secara meluas dan dikenali sebagai "lampu Rusia". Kerana kesederhanaannya, "lilin elektrik" tersebar di seluruh Eropah selama beberapa bulan dan bahkan sampai ke ruang Raja Persia dan Raja Kemboja.

Untuk kemasukan serentak sejumlah besar lilin dalam rangkaian elektrik, Yablochkov mencipta sistem "menghancurkan tenaga elektrik" dengan menggunakan gegelung induksi. Dia menerima paten untuk "lilin" dan skema untuk dimasukkan ke dalamnya pada tahun 1876 di Perancis, di mana dia terpaksa meninggalkan Rusia agar tidak berakhir di penjara "hutang". (Beliau memiliki bengkel elektrik kecil dan berminat untuk bereksperimen dengan peranti yang dia ambil untuk pembaikan, tidak selalu membayar pemiutang tepat pada masanya.)

Dalam sistem "menghancurkan tenaga elektrik" yang dibangunkan oleh Yablochkov, gegelung utama gegelung induksi disambung secara siri ke rangkaian semasa yang berselang-seli, dan sejumlah "lilin" boleh dimasukkan ke dalam lilitan sekunder, mod operasi yang tidak bergantung pada cara orang lain. Seperti yang ditunjukkan dalam paten, litar seperti ini memungkinkan "untuk memberikan kuasa yang berasingan kepada beberapa alat pencahayaan dengan intensiti cahaya yang berlainan daripada satu sumber elektrik." Adalah jelas bahawa dalam litar ini gegelung induksi bekerja dalam mod pengubah.

Sekiranya penjana semasa terus dimasukkan ke dalam rangkaian utama, Yablochkov menyediakan pemasangan pemutus khas. Paten untuk memasukkan lilin melalui transformer diperoleh oleh Yablochkov di Perancis (1876), Jerman dan England (1877), di Rusia (1878). Dan apabila beberapa tahun kemudian, satu pertikaian bermula yang menjadi keutamaan dalam penciptaan pengubah, masyarakat Perancis "Lighting Electric", yang mengeluarkan mesej pada 30 November 1876, mengesahkan keutamaan Yablochkov: dalam paten "... prinsip operasi dan kaedah mengalihkan pengubah telah diterangkan" . Ia juga melaporkan bahawa "Keutamaan Yablochkov diiktiraf di England."

Skim "menghancurkan tenaga elektrik" melalui transformer ditunjukkan di pameran elektrik di Paris dan Moscow. Pemasangan ini adalah prototaip rangkaian elektrik moden dengan unsur-unsur utama: enjin utama - penjana - talian penghantaran - pengubah - penerima. Pencapaian cemerlang Yablochkov dalam pengembangan kejuruteraan elektrik ditandakan oleh penganugerahan tertinggi Perancis - Orde Legion of Honor.

Pada tahun 1882, I.F. Usagin menunjukkan di Pameran Industri di Moscow skim Yablochkov yang "menghancurkan", tetapi ia termasuk pelbagai penerima dalam gegelung sekunder gegelung: motor elektrik, gegelung pemanasan, lampu arka, dan lilin elektrik. Dengan berbuat demikian, dia mula-mula menunjukkan fleksibiliti AC dan dianugerahkan pingat perak.

Seperti yang telah diperhatikan, dalam pemasangan Yablochkov, pengubah tidak mempunyai litar magnet tertutup, yang memenuhi sepenuhnya keperluan teknikal: apabila lilitan utama dihidupkan secara berurutan, menghidupkan dan mematikan beberapa pengguna dalam belitan menengah tidak menjejaskan mod operasi orang lain.

Ciptaan Yablochkov memberikan dorongan kuat kepada penggunaan arus bolak-balik. Di negara yang berlainan, perusahaan kejuruteraan elektrik mula diwujudkan untuk pembuatan alternator dan penambahbaikan alat untuk transformasinya.

Apabila diperlukan untuk menghantar elektrik ke jarak jauh, penggunaan arus terus voltan tinggi untuk tujuan ini tidak berkesan. Penghantaran kuasa semasa yang berselang-seli pertama dijalankan pada tahun 1883 untuk menerangi London Underground; garis itu lebih kurang 23 km. Voltan itu meningkat kepada 1500 V dengan bantuan transformer yang dibuat pada tahun 1882 di Perancis oleh L. Goliard dan D. Gibbs. Transformer ini juga mempunyai litar magnet terbuka, tetapi ia sudah dimaksudkan untuk penukaran voltan dan mempunyai pekali transformasi yang berbeza dari perpaduan. Beberapa gegelung induksi telah dipasang pada pendirian kayu, gulungan utama yang disambungkan secara siri. Penggulungan sekunder telah dibahagikan, dan setiap bahagian mempunyai dua petunjuk untuk menyambung penerima. Pencipta menyediakan pelanjutan teras bagi mengawal voltan pada lilitan menengah.

Transformer moden mempunyai litar magnet tertutup dan lilitan utama mereka disambung secara selari. Apabila penerima disambung secara selari, penggunaan litar magnet terbuka tidak secara teknikalnya dibenarkan. Telah didapati bahawa pengubah dengan litar magnet tertutup mempunyai prestasi yang lebih baik, mempunyai kehilangan yang kurang dan kecekapan yang lebih tinggi. Oleh itu, apabila jarak penghantaran meningkat dan voltan meningkat di garisan, mereka mula merekabentuk pengubah litar tertutup pada tahun 1884 di England oleh saudara-saudara John dan Edward Hopkinson. Teras magnet diambil dari jalur keluli yang terpisah dari satu sama lain, yang mengurangkan kerugian semasa eddy. Gegelung voltan tinggi dan rendah disusun secara bergantian pada litar magnetik. Tidak berupaya mengendalikan pengubah dengan litar magnet tertutup dengan sambungan siri gegelung utama pertama kali ditunjukkan oleh jurutera elektrik Amerika R. Kennedy pada tahun 1883, menekankan bahawa perubahan dalam beban dalam litar sekunder satu pengubah akan mempengaruhi operasi pengguna lain. Ini boleh dihapuskan dengan sambungan selari dari lilitan. Paten pertama untuk transformer tersebut diterima oleh M. Deri (pada bulan Februari 1885). Dalam skim penghantaran kuasa voltan tinggi berikutnya, belitan utama mula disambung secara selari.

Transformer fasa tunggal yang paling maju dengan litar magnet tertutup telah dibangunkan pada tahun 1885 oleh Jurutera Elektrik Hungary: M. Deri (1854-1934), O. Blati (1860-1939), dan K. Tsipernovsky (1853-1942). Mereka mula menggunakan istilah "transformer". Dalam aplikasi paten, mereka menunjukkan peranan penting litar magnet dikenakan caj, terutamanya untuk transformer kuasa yang kuat. Mereka juga mencadangkan tiga pengubahsuaian transformer yang digunakan untuk tarikh: cincin, perisai dan rod. Transformer sedemikian telah dihasilkan secara rasmi oleh Loji Bangunan Mesin Ganz & Co. di Budapest. Mereka mengandungi semua elemen transformer moden.

Autotransformer pertama dicipta oleh W. Stanley, juruelektrik syarikat Amerika Barat Westinghouse, pada tahun 1885, dan ia berjaya diuji di Pittsburgh.

Sangat penting untuk meningkatkan kebolehpercayaan transformer adalah pengenalan penyejuk minyak (lewat 1880-an, D. Swinburne). Swinburn meletakkan transformer pertama di dalam kapal seramik yang dipenuhi dengan minyak, yang meningkatkan peningkatan keandalan penebat gulungan. Semua ini menyumbang kepada penggunaan transformer fasa tunggal untuk tujuan pencahayaan. Pemasangan yang paling berkuasa dari syarikat Ganz & Co. dibina di Rom pada tahun 1886 (15,000 kVA). Salah satu kilang kuasa pertama yang dibina oleh syarikat itu di Rusia ialah stesen di Odessa untuk menyalakan rumah opera baru, yang terkenal di Eropah.

kisah pengubah kuasa

Kejayaan AC. Tiga sistem fasa

80-an abad XIX memasuki sejarah kejuruteraan elektrik di bawah nama "pertempuran pengubah".Operasi yang berjaya transformer fasa tunggal telah menjadi hujah yang meyakinkan yang memihak kepada penggunaan arus bolak-balik. Tetapi pemilik syarikat-syarikat elektrik besar yang menghasilkan peralatan langsung tidak ingin kehilangan keuntungan dan dalam setiap cara menghalang pengenalan arus silih ganti, terutamanya untuk penghantaran kuasa jarak jauh.

Wartawan yang dibayar secara umum menyebarkan semua jenis dongeng mengenai arus bergantian. Pencipta Amerika T.A. yang terkenal juga menentang AC. Edison (1847-1931). Selepas membuat transformer, dia enggan menghadiri ujiannya. "Tidak, tidak," katanya sambil berkata, "arus ganti adalah karut tanpa masa depan." "Saya bukan sahaja tidak mahu memeriksa motor AC, tetapi juga tahu mengenainya!" Biografi Edison mendakwa bahawa, setelah menjalani kehidupan yang panjang, pencipta yakin tentang pandangannya yang salah dan akan memberikan banyak hasil untuk mendapatkan kembali kata-katanya.

Ketiadaan pertempuran transformator secara kiasan ditulis oleh ahli fizik Rusia yang terkenal A.G. Stoletov pada tahun 1889 dalam jurnal Elektrik: "Satu secara sukarela mengingatkan penganiayaan yang dialami oleh transformer di negara kita tentang projek baru-baru ini oleh Ganz & Co. untuk menerangi sebahagian daripada Moscow. Kedua-duanya dalam laporan lisan dan artikel akhbar, sistem itu dikutuk sebagai sesuatu yang sesat, tidak rasional, dan, tentu saja, fatal: terbukti bahawa transformer telah dilarang sepenuhnya di semua negara Barat yang layak dan hanya dapat bertoleransi dengan murah di beberapa negara Italia. Tidak semua orang tahu bahawa pengenalan elektrik di New York State pada tahun 1889 menggunakan arus ganti voltan tinggi, ahli perniagaan dari kejuruteraan elektrik juga berusaha menggunakan AC untuk berkompromi orang yang mengancam nyawa.

Penciptaan transformer fasa tunggal yang boleh dipercayai membuka jalan bagi pembinaan loji janakuasa dan talian penghantaran arus fasa tunggal, yang telah digunakan secara meluas untuk pencahayaan elektrik. Tetapi sehubungan dengan perkembangan industri, pembinaan kilang-kilang dan kilang-kilang besar, keperluan untuk motor elektrik yang ekonomik yang sederhana menjadi semakin akut. Seperti yang anda ketahui, motor AC fasa tunggal tidak mempunyai tork permulaan awal dan tidak boleh digunakan untuk tujuan pemanduan elektrik. Jadi pada pertengahan 80-an abad XIX. Masalah tenaga yang rumit timbul: adalah perlu untuk membuat pemasangan untuk penghantaran elektrik tenaga elektrik voltan tinggi ke atas jarak jauh dan untuk membangunkan reka bentuk motor elektrik AC yang mudah dan sangat ekonomik yang memenuhi keperluan dawai elektrik perindustrian.

Terima kasih kepada usaha saintis dan jurutera dari negara-negara yang berbeza, masalah ini telah berjaya diselesaikan atas dasar berbilang sistem elektrik. Eksperimen menunjukkan bahawa yang paling sesuai adalah sistem tiga fasa. Kejayaan terbesar dalam pembangunan sistem tiga fasa dicapai oleh jurutera elektrik Rusia yang cemerlang M.O. Dolivo-Dobrovolsky (1862-1919), terpaksa tinggal dan bekerja di Jerman selama bertahun-tahun. Pada tahun 1881, dia diusir dari Institut Politeknik Riga untuk menyertai gerakan revolusioner pelajar tanpa hak untuk memasuki institusi pendidikan tinggi di Rusia.

Pada tahun 1889, beliau mencipta motor induksi tupai sangkar tiga peringkat yang menghairankan, pembinaannya, pada dasarnya, telah bertahan hingga ke hari ini. Tetapi untuk penghantaran elektrik pada voltan tinggi, tiga transformer fasa tunggal diperlukan, yang dengan ketara meningkatkan kos keseluruhan pemasangan. Pada tahun 1889 yang sama, Dolivo-Dobrovolsky, yang telah menunjukkan pencipta yang luar biasa, menghasilkan transformer tiga fasa.

Tetapi dia tidak langsung datang ke reka bentuk itu, yang, seperti motor induksi, pada dasarnya, telah bertahan hingga sekarang. Pada mulanya ia adalah peranti dengan susunan radial teras.Reka bentuknya masih menyerupai mesin elektrik tanpa jurang udara dengan tiang menonjol, dan belitan rotor dipindahkan ke batang. Kemudian terdapat beberapa pembinaan jenis "prisma". Akhirnya, pada tahun 1891, ahli sains menerima paten untuk pengubah tiga fasa dengan susunan selari teras dalam satu pesawat, serupa dengan yang moden.

kisah pengubah kuasa

Ujian umum sistem tiga fasa menggunakan transformer tiga fasa adalah penghantaran kuasa Laufen-Frankfurt yang terkenal, yang dibina pada tahun 1891 di Jerman dengan penyertaan aktif Dolivo-Dobrovolsky, yang mengembangkan peralatan yang diperlukan untuknya. Di dekat bandar Laufen, berhampiran dengan air terjun di Sungai Neckar, sebuah stesen hidroelektrik telah dibina, turbin hidro yang boleh menghasilkan tenaga berguna kira-kira 300 hp. Putaran itu dihantar ke aci penjana sinkron tiga fasa. Dengan menggunakan transformer tiga fasa dengan kapasiti 150 kVA (tidak ada yang pernah membuat transformer sedemikian), elektrik pada voltan 15 kV telah dihantar melalui talian penghantaran tiga wayar pada jarak yang jauh (170 km) buat masa itu di Frankfurt, di mana pameran teknikal antarabangsa dibuka. Kecekapan penghantaran melebihi 75%. Di Frankfurt, sebuah pengubah tiga fasa telah dipasang di tapak pameran, yang mengurangkan voltan kepada 65 V. Pameran itu disalurkan dengan 1000 lampu elektrik. Motor tak segerak tiga fasa dengan kuasa kira-kira 75 kW dipasang di dewan, yang menggunakan pam hidraulik yang membekalkan air untuk air terjun hiasan yang terang. Terdapat sejenis rantaian tenaga: air terjun buatan dicipta oleh tenaga air terjun semulajadi, 170 km dari yang pertama. Pengunjung yang mengagumkan ke pameran itu terkejut dengan kebolehan tenaga elektrik yang mengagumkan.

Pemindahan ini adalah kejayaan benar sistem tiga fasa, pengiktirafan dunia sumbangan cemerlang kepada kejuruteraan elektrik yang dibuat oleh M.O. Dolivo-Dobrovolsky. Sejak tahun 1891, elektrifikasi moden telah bermula.

Dengan pertumbuhan kapasiti pengubah, pembinaan loji kuasa dan sistem tenaga bermula. Pemanduan elektrik, pengangkutan elektrik, teknologi elektrik muncul dan berkembang pesat. Adalah menarik untuk diperhatikan bahawa kilang kuasa pertama yang paling berkuasa di dunia dengan penjana tiga fasa dan transformer adalah stesen perkhidmatan syarikat perindustrian pertama Rusia dengan peralatan fasa tiga fasa. Ia adalah lif Novorossiysk. Kuasa penjana segerak loji janakuasa adalah 1200 kVA, motor tak segerak tiga fasa dengan kuasa dari 3.5 hingga 15 kW pelbagai mekanisme dan mesin berkuasa, dan sebahagian daripada elektrik digunakan untuk pencahayaan.

Secara beransur-ansur, elektrifikasi menjejaskan semua cabang baru VET, komunikasi, kehidupan, perubatan - proses ini semakin mendalam dan berkembang, elektrifikasi mengambil skala besar-besaran.

Semasa abad XX. Sehubungan dengan penciptaan sistem kuasa bersepadu yang kuat, peningkatan dalam rangkaian penghantaran tenaga elektrik, dan peningkatan dalam talian penghantaran kuasa, keperluan untuk ciri teknikal dan operasi transformer meningkat. Pada separuh kedua abad XX. Kemajuan yang ketara dalam pengeluaran transformer kuasa yang kuat dikaitkan dengan penggunaan keluli elektrik yang dilancarkan sejuk untuk litar magnetik, yang memungkinkan untuk meningkatkan induksi dan mengurangkan keratan rentas dan berat teras. Jumlah kerugian dalam transformer dikurangkan kepada 20%. Ternyata dimungkinkan untuk mengurangkan saiz permukaan penyejuk tangki minyak, yang menyebabkan penurunan jumlah minyak dan pengurangan jumlah berat transformer. Teknologi dan automasi pengeluaran pengubah telah diperbaiki secara berterusan, kaedah baru telah diperkenalkan untuk mengira kekuatan dan kestabilan belitan, rintangan transformer terhadap kesan daya semasa litar pintas.Salah satu masalah yang dihadapi oleh pengubah transformer moden ialah pencapaian kestabilan dinamik transformer yang berkuasa.

Prospek besar untuk meningkatkan kuasa transformer kuasa dibuka dengan menggunakan teknologi superconducting. Penggunaan bahan magnetik baru - aloi amorfus, menurut pakar, dapat mengurangkan kehilangan tenaga dalam teras sehingga 70%.

kisah pengubah kuasa

Transformer dalam perkhidmatan radio dan telekomunikasi radio

Selepas penemuan gelombang elektromagnet oleh G. Herz (1857-1894) pada tahun 1888 dan penciptaan tiub elektron pertama pada tahun 1904-1907, prasyarat nyata muncul untuk komunikasi tanpa wayar, keperluan yang semakin berkembang. Unsur litar yang penting untuk menghasilkan gelombang elektromagnetik voltan dan frekuensi tinggi, serta untuk menguatkan ayunan elektromagnetik, telah menjadi pengubah.

Seorang saintis pertama yang mengkaji gelombang Hertzian adalah saintis Serbia berbakat, Nikola Tesla (1856-1943), yang memiliki lebih daripada 800 ciptaan dalam bidang kejuruteraan elektrik, kejuruteraan radio dan telemekanik dan yang dipanggil Amerika "raja elektrik". Dalam kuliahnya yang diberikan di Universiti Franklin di Philadelphia pada tahun 1893, dia pastinya bercakap mengenai kemungkinan penggunaan praktikal gelombang elektromagnetik. "Saya ingin," kata ahli sains itu, "untuk mengatakan beberapa perkataan mengenai subjek, yang sentiasa di fikiran saya, yang memberi kesan kepada kebajikan kita semua. Maksud saya ialah transmisi isyarat bermakna, mungkin tenaga ke mana-mana jarak tanpa kabel apa pun. Setiap hari saya lebih yakin dengan kemungkinan praktikal skim ini. "

Percubaan dengan ayunan frekuensi tinggi dan cuba untuk melaksanakan idea "komunikasi tanpa wayar", Tesla pada tahun 1891 mencipta salah satu peranti yang paling asli pada waktunya. Saintis datang dengan pemikiran yang gembira - untuk menggabungkan dalam satu peranti sifat transformator pengubah resonans, yang memainkan peranan besar dalam pembangunan banyak cabang kejuruteraan elektrik, kejuruteraan radio dan dikenali sebagai pengubah Tesla. Dengan cara ini, dengan tangan elektrik juruelektrik dan pengendali radio Perancis, pengubah ini hanya dipanggil "Tesla."

Dalam peranti Tesla, lilitan primer dan menengah disesuaikan dengan resonans. Penggulungan utama dihidupkan melalui jurang percikan dengan gegelung induksi dan kapasitor. Semasa pelepasan, perubahan dalam medan magnet dalam litar utama menyebabkan arus voltan yang sangat besar dan kekerapan dalam penggulungan sekunder, yang terdiri daripada sejumlah besar lilitan.

Pengukuran moden telah menunjukkan bahawa menggunakan pengubah resonans, voltan berkualiti tinggi dengan amplitud sehingga satu juta volt boleh diperolehi. Tesla menegaskan bahawa dengan mengubah kapasitansi kapasitor, adalah mungkin untuk mendapatkan gelombang elektromagnet dengan panjang gelombang yang berbeza.

Saintis mencadangkan menggunakan pengubah resonans untuk merangsang "konduktor-pemancar", dibangkitkan tinggi di atas tanah dan mampu menghantar tenaga frekuensi tinggi tanpa wayar. Jelas sekali, "pemancar" Tesla adalah antena pertama yang telah menemui aplikasi terluas dalam komunikasi radio. Sekiranya seorang saintis telah mencipta penerima sensitif gelombang elektromagnet, dia akan datang ke ciptaan radio.

Biografi Tesla percaya bahawa sebelum A.S. Popov dan G. Marconi Tesla adalah yang paling hampir dengan penemuan ini.

Pada tahun 1893, setahun sebelum sinar-X, Tesla menemui "sinar khas" yang menembusi objek yang legap kepada cahaya biasa. Tetapi dia tidak menyelesaikan kajian-kajian ini hingga akhir, dan hubungan persahabatan telah ditubuhkan antara dia dan Roentgen untuk jangka masa yang lama. Dalam siri kedua eksperimen, sinar-X digunakan Tesla resonance transformer.

Pada tahun 1899, Tesla dikendalikan dengan bantuan kawan-kawan untuk membina sebuah makmal saintifik di Colorado. Di sini, pada ketinggian dua ribu meter, dia mula mengkaji pelepasan kilat dan mewujudkan kehadiran tuduhan elektrik di bumi.Dia datang dengan reka bentuk asal "pemancar menguatkan" yang menyerupai pengubah dan membolehkan anda menerima voltase sehingga beberapa juta volt pada kekerapan sehingga 150 ribu tempoh sesaat. Untuk penggulungan sekunder, dia menyambung tiang kira-kira 60 m. Apabila pemancar Tesla dihidupkan, dia dapat melihat serangan kilat yang besar, pelepasan sehingga 135 kaki panjang, dan juga guruh. Dia sekali lagi kembali kepada idea menggunakan arus frekuensi tinggi untuk "pencahayaan, pemanasan, menggerakkan kenderaan elektrik di atas tanah dan di udara," tetapi secara semula jadi, dia tidak dapat menyedari idea-ideanya pada masa itu. Transformer resonans Tesla mendapati aplikasinya dalam teknologi radio dari awal abad ke-20. Pengubahsuaian strukturnya dibuat oleh syarikat Marconi di bawah nama "jigger" (sorter) dan juga digunakan untuk membersihkan isyarat dari campur tangan.

Masalah rangkaian komunikasi diselesaikan dengan kemunculan penguat. Pengubah digunakan secara meluas dalam litar penguat berdasarkan penggunaan jurutera radio Ldion, dicipta pada tahun 1907 oleh jurutera radio Amerika. "

Pada abad XX. Elektronik telah jauh dari peranti tiub yang besar ke teknologi semikonduktor, mikroelektronik dan optoelektronik. Dan sentiasa pengubah kekal sebagai elemen bekalan kuasa dan pelbagai litar penukaran. Sejak beberapa dekad, teknologi untuk menghasilkan kuasa rendah (dari sebahagian kecil daripada watt kepada beberapa watt) telah bertambah baik. Pengeluaran besar-besaran mereka memerlukan penggunaan bahan-bahan elektrik khas, khususnya ferrite, untuk pembuatan teras magnetik, serta transformer tanpa corak untuk pemasangan frekuensi tinggi. Penyelidikan sedang berjalan untuk mencari reka bentuk yang lebih cekap menggunakan sains dan teknologi terkini.

Elektrik sentiasa menjadi asas kemajuan sains dan teknologi. Atas dasarnya, teknologi dalam industri, pengangkutan, pertanian, komunikasi dan pembinaan sentiasa diperbaiki. Kejayaan yang belum pernah berlaku dicapai dengan mekanisasi dan automasi proses pengeluaran. Pencapaian tenaga dunia tidak dapat dilakukan tanpa pengenalan pelbagai kuasa yang sangat efisien dan transformer khas.

Tetapi dari undang-undang objektif pembangunan sains dan teknologi, ia mengikuti bahawa tidak kira bagaimana reka bentuk canggih dibuat hari ini, mereka hanya satu langkah di jalan untuk mewujudkan transformator yang lebih kuat dan unik.

Jan Schneiberg

Lihat juga di i.electricianexp.com:

  • Transformer dan autotransformer - apakah perbezaan dan ciri
  • M.O. Dolivo-Dobrovolsky - Inovator Rusia-juruelektrik dan ciptaannya ...
  • Apa itu Tesla Transformer
  • Cahaya Rusia Pavel Yablochkov
  • Penggunaan transformer dalam bekalan kuasa

  •