Kategori: Artikel Pilihan » Jurutera di rumah
Bilangan pandangan: 54559
Komen pada artikel: 1

Cara membuat pendawaian di garaj

 

Cara membuat pendawaian di garajPandangan mengenai susunan perumahan untuk kuda besi pada orang sangat berbeza. Bagi seseorang, garasi adalah tempat di mana anda boleh mengunci kereta tanpa rasa takut untuk keselamatannya. Dan kepada seseorang, garaj yang sama seolah-olah hampir menjadi tempat suci di mana anda boleh menggali lebih mendalam dengan teknologi, menyelamatkan kentang di musim sejuk, dan minum bir dengan rakan-rakan di waktu petang.

Oleh itu, dan pendawaian elektrik di garaj mesti diatur mengikut kehendak pemilik. Jika garaj tidak dipanaskan, jika pemiliknya merancang untuk membaiki dan menyelenggara kereta hanya di perkhidmatan kereta, maka dia mungkin tidak mempunyai parit tontonan. Kemungkinan besar, maksimum yang diperlukan dalam garaj bagi pemandu seperti itu adalah satu soket dan satu lampu.

Pemilik kereta yang lebih canggih pasti akan memasang beberapa lampu di garaj, dikuasakan oleh suis yang berlainan dan menerangi kawasan kerja yang berbeza. Di samping itu, dia perlu memancarkan lubang pemeriksaan dan memberi kuasa kepada beberapa penerima elektrik pegun, sebagai contoh, tirai haba dan pemampat.


Peranti input dan sambungan

Pertama sekali, keratan rentas konduktor kabel input dan bilangan modul bergantung kepada pilihan peribadi dan keperluan untuk peralatan elektrik papan suis. Bagi mereka yang mempunyai keperluan minimum, kabel input 4 meter persegi akan mencukupi. mm untuk tembaga dan panel modul untuk sembilan, dengan mengambil kira ruang untuk meter elektrik. Untuk rangkaian fasa tunggal, ini akan walaupun dengan margin.

Bagi mereka yang ingin mengatur bengkel sebenar di garaj mereka, empat kabel tembaga kabel jelas tidak mencukupi. Pemandu itu percaya kebahagiaan tiga fasa input, dan mereka memerlukan kabel dengan seksyen salib 6 - 10 meter persegi. mm pada tembaga. Perisai - untuk 18 modul atau lebih.

Untuk menyambungkan garaj dan mewujudkan titik meteran elektrik, adalah perlu untuk mendapatkan syarat teknikal di Energosbyt. Di sana anda juga boleh mendapat kebenaran untuk input tiga fasa. Kerja pemasangan pada peranti input boleh dilakukan secara bebas, jika kelayakan membenarkan, atau anda boleh mempercayai pakar dari Energosbyt atau koperasi garaj. Perkara utama adalah pematuhan yang tepat dari segi keadaan teknikal untuk sambungan.


Spesifikasi teknikal dikembangkan mengikut piawaian PUE semasa. Jadi, sebagai contoh, apabila meletakkan kabel input melalui parit, ia mesti disembunyikan dalam kotak logam atau paip, dan di dalam asas garaj anda perlu menyediakan pembukaan khas.

Walau bagaimanapun, lebih banyak kemasukan kabel ke garaj dilakukan di udara. Ketinggian titik masuk sekurang-kurangnya 2.75 m, dan jika ketinggian garaj itu sendiri tidak mencukupi, ia perlu menyediakan rak paip di mana kabel akan dimasukkan.

Lebih banyak mengenai topik:Gambar rajah pendawaian di garaj - reka bentuk dan ciri pemasangan


Ciri-ciri alat pendawaian elektrik di garaj

pendawaian garajSebuah garaj masih bukan kediaman, tetapi sebaliknya bangunan perindustrian. Oleh itu, praktikal dan selamat datang ke hadapan semasa pemasangan dan pendawaian di rumah. Estetika tidak penting.

Walau bagaimanapun, yang paling disukai adalah pendawaian tersembunyi. Tidak kerana ia menyembunyikan garis kabel dari mata, tetapi kerana kabel dalam pendawaian tersembunyi lebih baik dilindungi daripada kerosakan mekanikal. Sekiranya dinding adalah batu bata atau konkrit, maka kami memasang kabel dengan jaket dan "mengebumikan" ia di bawah plaster. Sekiranya dinding garaj bersarung, pendawaian dilakukan dalam logam atau paip plastik - kabel tersebut akan dilindungi dari sebarang pengaruh luaran.

Pendawaian terbuka juga mungkin. Sebagai contoh, jika garaj itu adalah logam, dan dinding tidak akan dilapis dalam apa jua cara. Dalam kes ini, pendawaian terbuka masuk paip beralun, kotak plastik atau hos logam.

Litar pencahayaan di garaj boleh dibuat dengan kabel VVGng 3 * 1.5 dan litar kuasa dan soket dengan VVG 3 * 2.5 dan VVG 5 * 2.5 untuk pengguna fasa tunggal dan tiga fasa.

Sudah tentu, untuk garaj, serta untuk pangsapuri, peranti adalah wajar sistem asas T-N-S dengan konduktor PE yang berasingan yang dilanjutkan dari peranti grounding di pencawang pengubah. Tetapi dalam amalan ini jauh dari dapat dicapai - barisan bekalan kuasa utama mungkin tidak dapat memenuhi piawaian teknikal yang baru. Walaupun demikian, lebih baik untuk meninggalkan konduktor tanah cadangan di setiap kabel, tetapi tidak menyambungkannya sehingga masa yang lebih baik. Oleh itu, pada hakikatnya, kita memilih bilangan teras untuk penerima fasa tunggal - tiga, dan untuk tiga fasa - lima.

Jika anda masih benar-benar ingin memastikan keselamatan apabila bekerja dengan peralatan elektrik di garaj, anda boleh mencuba sedikit dan melakukan peranti asas berasingan anda di pintu masuk ke panel pengedaran. Secara umumnya, ia adalah bar logam menegak menegak dengan garis pusat kira-kira 16 mm, yang disambungkan oleh tali pinggang jalur keluli. Rintangan aktif peranti sedemikian boleh diukur dengan menghubungi mana-mana makmal elektrik. Dan jika rintangan ini tidak melebihi 4 Ohms, ia mungkin dapat menyambung konduktor PEN gabungan dengan selamat ke peranti asas kami.

pendawaian garajKedai kotak persimpangan, suis dan lekapan di garaj mestilah debu dan air ketat. Garaj adalah bilik lembap. Kami menambah di sini kekurangan pencahayaan, yang kadang-kadang mempunyai tempat, serta ketat dan, mungkin, dinding konduktif dan lantai, dan kini kami mempunyai tanda-tanda sebuah bilik dengan peningkatan bahaya. Oleh itu, tahap perlindungan peralatan elektrik adalah IP44, dan lebih baik memilih lampu dengan gril logam pelindung.


Electrification of a viewing hole

Nah, apa yang boleh jadi garaj sebenar tanpa lubang tontonan! Walaupun anda tidak membaiki kereta, anda sekurang-kurangnya dapat menyimpan tanaman di dalam lubang sedemikian sepanjang musim sejuk, seperti di ruang bawah tanah, atau menggunakannya untuk keperluan rumah tangga yang lain.

Tetapi lubang tontonan, seperti, dengan cara, mana-mana ruang bawah tanah lembap, adalah bilik yang sangat berbahaya dari sudut pandangan keselamatan elektrik. Oleh itu, menurut PUE, sangat disyorkan bahawa voltan lebih rendah sebanyak 42 volt atau lebih rendah digunakan untuk memancarkan lubang pemeriksaan. Untuk ini, perlu memasang pengubah langkah ke bawah di dalam perumahan dengan kapasiti 1-2 kW.

Voltan sekunder pengubah biasanya 36 volt. Semua lekapan, serta apa-apa alat yang anda bekerja di lubang pemeriksaan, mesti direka bentuk khusus untuk voltan rendah ini. Dalam litar voltan rendah pengubah, tidak lagi perlu untuk mengatur apa-apa asas dan litar diperolehi dengan neutral terisolasi.

Untuk mengabaikan keperluan untuk memasang transformer untuk menguatkan lubang pemeriksaan, anda boleh membayar secara literal dengan kehidupan anda, jadi anda perlu serius tentang masa ini.

Baca juga mengenai topik ini:Cara selamatkan lampu di ruangan bawah tanah bangunan garaj dan apartmen dengan contoh

Lihat juga di i.electricianexp.com:

  • Bagaimana untuk membekalkan garaj
  • Gambar rajah pendawaian di garaj: ciri reka bentuk dan pemasangan
  • Pendawaian elektrik di sebuah rumah persendirian. Artikel teratas
  • Pendawaian tersembunyi
  • Bekalan kuasa sebuah rumah negara

  •  
     
    Komen:

    # 1 menulis: Vladimir | [quote]

     
     

    Terdapat sedikit ketidaktepatan dalam jenama kabel untuk soket, mungkin ia bernilai menggunakan kabel VVGng di mana-mana (VVGngLS lebih baik, tetapi lebih mahal dan di garasi adalah oleh dan besar berlebihan). Bagi lampu luminair untuk garaj, luminair untuk bilik kebakaran diperlukan, pada satu masa LSP 44, versi 003 untuk bilik berbahaya kebakaran (thermostabilized polycarbonate) telah diletakkan di dalam projek ini, luminair dengan penyebar kaca dan badan logam (yang mesti disambungkan kepada konduktor PE) juga sesuai.Juga, jika sistem TN-C-S dianjurkan, adalah perlu untuk membuat bas PE dan N yang berasingan dan kedua-duanya disambungkan ke peranti pembumian, keratan rentas bas boleh dilihat dalam PUE (bab 1)