Memasang peralatan elektrik di atas kereta api DIN

Entah bagaimana tidak dapat dilihat dalam bidang pendawaian domestik dan perindustrian, era baru telah datang - era peralatan modular. "Modular" bermaksud saiz padat, seragam dan mudah dipasang. Nah, dengan kekompakan dan penyatuan, semuanya kelihatan jelas. Dan kemudahan pemasangan - apa itu?

Di papan suis pangsapuri yang sama hari ini terdapat begitu banyak peralatan yang berbeza! Puluhan unit. Oleh itu, mari kita bayangkan bahawa setiap unit tersebut dipasang dengan cara lama, dengan skru.

Jadi:

- ambil pemutus litar pertama,

- tandakan dinding belakang kepak,

- kita gerudi mengikut markup,

- masukkan skru ke perumahan suis,

- menangkap skru di bahagian belakang dengan kacang

- mengetatkan skru, memegang kacang ...

Uff ...! Ia seolah-olah satu mesin dengan dosa telah ditetapkan pada separuh. Tidak ada yang tersisa: senapan serbu sedozen, sepasang RCD dan meter elektrik.

Cepat-fasten ... Ay-ah-ah! Nampaknya tidak ada ruang yang cukup di perisai. Lagipun, agak sukar untuk mengiranya, dan jika peranti pertama diletakkan tidak berjaya, maka semua kerja adalah dalam sebarang hal yang tidak bernilai. Nah, apa yang boleh anda lakukan - kami keluarkan segala yang kami pasangkan dengan kesulitan itu, mengetepikan perisai yang ditebang-over-flap, mengambil yang baru, lebih besar, dan memohon semula: tanda, gerudi, ...

Berikut adalah beberapa prospek yang ditunggu setiap juruelektrik yang melakukan pemasangan dan pembinaan individu panel elektrik apartmen "Dari awal", jika sebelum penampilan peralatan modular dan cara universal pengikatnya - DIN rails.

Tidak menghairankan bahawa panel pangsapuri pada masa itu tidak berbeza dalam pelbagai jenis: dua atau empat mesin automatik atau kesesakan lalu lintas dan meter elektrik. Lagipun, semakin banyak peranti, lebih banyak buruh diperlukan untuk dilaburkan dalam pemasangan perisai. Di samping itu, pengikat skru sendiri meningkatkan dimensi peralatan, dan, dengan itu, perisai itu sendiri.

Tetapi kereta api DIN, yang dibangunkan di Institut Jerman untuk Standardisasi (DIN juga disulitkan), dengan penampilan radikalnya berubah situasi. Jenis kereta api DIN yang paling popular, yang digunakan hari ini di hampir semua pelindung apartmen, adalah profil berbentuk omega dengan lebar 35 mm dan ketinggian 7.5 mm.

Pinggir terbengkalai - rahang - kereta api DIN seperti itu direka untuk memegang peralatan, dan lubang bujur di pangkalan - penembusan sejagat - untuk pemasangan rel itu sendiri. Kereta api DIN dihasilkan dalam ukuran standard 2 meter, tetapi ia boleh dipotong seperti yang anda suka. Bahan rel DIN adalah keluli dengan salutan anti karat khas.

Untuk membaiki rel DIN, hanya dua lubang pada garis mendatar yang sama dari permukaan rata, contohnya, dinding belakang yang sama dari panel pangsapuri, cukup. Dan peralatannya sendiri dipasang di atas kereta api dalam apa-apa jumlah, selagi ada cukup. Pemutus litar modular, kaunter, RCD, permulaan, terminal, pelbagai relay dan peralatan lain didasarkan pada pengapit khusus untuk rel DIN.

Pengapit ini biasanya dua atau empat. Bahagian atasnya tetap dan hanya diletakkan di pinggir kereta api, dan yang lebih rendah dapat ditarik dengan pemutar obeng yang rata. Apabila peranti ditekan terhadap rel DIN, penjepit yang lebih rendah kembali ke tempatnya sama ada di bawah tindakan musim bunga, atau dengan akhbar mudah. Untuk mengalih keluar peranti, hanya tarik semula pengapit yang lebih rendah sekali lagi.

Selepas memasang semua peranti di kereta api, terdapat satu lagi masalah kecil: dari kuasa yang disebabkan oleh kecacatan elastik wayar, peranti boleh bergerak sedikit di sepanjang rel dan bahkan melompat dari itu. Untuk mengelakkan ini berlaku, anda perlu menggunakan kunci khas - selak untuk rel DIN.

Mereka dipasang dengan tegar di kedua-dua belah peralatan di atas rel dan tidak termasuk pergerakan membujur. Walaupun kadang-kadang tepi kereta api hanya sedikit unbent dengan tang dari kedua ujungnya.Ini, pada dasarnya, adalah praktikal seperti klip, tetapi entah bagaimana kurang menyenangkan estetik.

Oleh itu, pemasangan dan pembongkaran dalam papan suis setiap set peralatan apabila menggunakan rel DIN mengambil masa beberapa minit. Ia kelihatan seperti seorang pereka kanak-kanak - sama mudah dan mesra. Itulah sebabnya DIN rail dicintai oleh semua juruelektrik, dan hari ini ia adalah sebahagian daripada hampir mana-mana papan suis elektrik pangsapuri ShchRN atau ShchRV.