Забавни експерименти. Новият дизайн на най-простия електромотор

Ще сглобим по-стабилна, елегантна и компактна версия на електродвигателя.

Като основа използваме монтажната плоча, която ще ни осигури стабилна основа и вътрешни електрически връзки, и батерията AAA като рамка за намотката.

Под формата на експеримент ние навиваме само 5 оборота на тел, за да сме сигурни дали електрическият ни мотор ще работи с такава намотка. За удобство добавете токов превключвател.

Ето мотора в сглобен вид, а тук - и в работно състояние. Както виждате, всичко работи.

Нека да разберем как точно работи най-простият ни електромотор. Когато електрически ток тече през жицата на която и да е намотка, намотката се превръща в електромагнит. Електромагнитът действа като обикновен магнит. Той има северен и южен полюс и може да привлича и отблъсква други магнити.

Нашата намотка се превръща в електромагнит, когато неизолираната половина на изпъкналата тел на бобината докосне неизолирания държач. В този момент през бобината започва да тече ток, при намотката се появява северният полюс, който е привлечен от южния полюс на постоянния магнит, и южният полюс, който е отблъснат от южния полюс на постоянния магнит.

Премахнахме изолацията от горната част на жицата, когато бобината беше изправена, така че полюсите на електромагнита ще бъдат насочени отдясно и отляво. А това означава, че полюсите ще влязат в движение, за да се установят в една и съща равнина с полюсите на лежащия магнит, насочени нагоре и надолу. Следователно намотката ще се обърне към магнита. Но в същото време изолираната част на проводника на бобината ще докосне държача, токът ще бъде прекъснат и бобината вече няма да бъде електромагнит. Той ще се завърти по инерция, ще докосне отново неизолираната част на държача и процесът ще се повтаря отново и отново, докато батериите не се изтощят.

Как мога да направя по-бързо въртене на електродвигател?

Един от начините е да добавите още един магнит отгоре.

Задръжте магнита, докато бобината се върти и ще се случи едно от двете неща: или моторът ще спре, или ще започне да се върти по-бързо. Изборът на една от двете опции ще зависи от това кой полюс на новия магнит ще бъде насочен към намотката. Само не забравяйте да държите долния магнит, в противен случай магнитите ще скочат един към друг и ще разрушат крехката структура!

Друг начин е да засадите малки стъклени топчета по оста на намотката, което ще намали триенето на бобината върху държачите и също така ще балансира по-добре електрическия мотор.

Има още много начини за подобряване на този прост дизайн, но ние постигнахме основната цел - сглобихте и напълно разбрах как работи най-простият електромотор.