категории: Препоръчани статии » Интересни електрически новини
Брой преглеждания: 120336
Коментари към статията: 23

Електронни баласти - това, от което се нуждае всяка луминесцентна лампа!

 


Електронни баласти - това, от което се нуждае всяка луминесцентна лампа!Статията изброява основните предимства на електронните баласти пред остарелите колеги.

Таван и стенни светлини с флуоресцентни лампи за тръби отдавна са в експлоатация в различни офис, офис и жилищни помещения. На външен вид, по отношение на броя на инсталираните лампи и тяхната мощност, тези лампи се характеризират с голямо разнообразие. Това обяснява широката им популярност. Но до сравнително неотдавна хората трябваше да се примирят с някои от своите недостатъци.

Факт е, че флуоресцентната лампа не може да бъде директно свързана към мрежата, тъй като за работата й са необходими определени условия за подаване на напрежение и токов контрол. Решава този проблем Баласти (PRA) за флуоресцентни лампи.

Преди това беше цял комплект: стартер (биметален контакт за стартиране на лампата), дросел (за изглаждане на пулсациите на тока) и кондензатор (за стабилизиране на напрежението). Всичко това буквално „топла компания“ имаше тенденция да се нагрява, да вдига шум по време на работа и често да се проваля, като едновременно разваля лампите.

Флуоресцентна лампа, активирана от дросел и стартер

Фиг. 1. Флуоресцентната лампа се включва с дросел и стартер

Тези недостатъци бяха отстранени, когато се появиха електронни баласти - електронни баласти, В структурно отношение електронният баласт е електронен блок на една дъска, който лесно се монтира като част от лампата и не заема много място. Лампите на лампата са свързани към електронните баласти по проста и разбираема схема, прикрепена към всеки блок, а индукторът, стартерът и кондензаторът просто се отстраняват.

Електронните баласти, оборудвани с електронни баласти, стартират плавно и бързо, без неприятно мигане и шум. В допълнение, електронните баласти се нагряват много по-малко от остарялото пусково оборудване и това води до икономия на енергия. Всеки тип електронно устройство за управление на баласт има няколко вида защита на лампата, така че няма да трябва да се притеснявате за нейната безопасност и пожарна безопасност с електронния баласт.

Електронен баласт (електронен баласт)

Фиг. 2. Електронен баласт (ЕКГ)

Е, и накрая, даваме още едно безспорно предимство на електронните баласти. Този умен електронен блок осигурява на лампите на лампата равномерен и приятен блясък на окото. Всеки, който е принуден да работи дълго време под светлината на флуоресцентни лампи със стари баласти, знае колко бързо очите им се уморяват от трептящата им светлина.

Електронните баласти напълно премахват този проблем, тъй като не е за нищо, че съвременните изисквания за правила за защита на труда във всички офис помещения изискват флуоресцентни лампи да бъдат оборудвани с това надеждно електронно устройство.

Александър Молоков

Вижте също на i.electricianexp.com:

  • Неизправност на осветителните тела с флуоресцентни лампи и техният ремонт
  • Как са подредени електронните баласти и работят за луминесцентни лампи
  • Осветена лупа: превключете към светодиоди
  • Как са компактни флуоресцентни лампи
  • Как да изберем устройство за запалване на метални халогенни лампи

  •  
     
    Коментари:

    # 1 написа: | [Цитиране]

     
     

    Преди около няколко години в нашия офис (пет етажен административен отзад) започнахме да сменяме луминесцентни лампи с обикновени баласти на електронни лампи. На външен вид лампите не са по-различни, само новите имат различно пълнене - няма дросели и стартери, но има електронен баласт. Така че тези нови тела се оказаха много проблематични. Лампите са постоянно включени, тогава самите електронни баласти не работят. С осветителните тела с конвенционални стартери и дросели, всичко е много по-просто и разбираемо къде да търсите неизправност. Като цяло, ние сме на път обратно към случилото се.Не знам, може би има всички проблеми поради факта, че електронните баласти от нас бяха закупени най-евтините - пластмасови LPO-та с двойна лампа, може би там има някаква китайска електроника, но само че електронните топкови лампи се разрушават много по-често и се ремонтират те са много по-трудни, мога да потвърдя това.

     
    Коментари:

    # 2 написа: Александър | [Цитиране]

     
     

    Съгласен съм на 110%!

    Електронните баласти се провалят много често - когато лампата изгори (ако нямате време да я замените навреме), електронната топка се натиска, опитва се да стартира лампата и здравей!

    При осветителни тела с дросели стартерът също е предпазител. Т.е. когато лампата изгори след известно време, стартерът става неизползваем, но струва стотинка в сравнение с електронните баласти!

    Дроселите изгарят главно поради фабрични дефекти. За 2 години обслужване на 4 магазина, 1 дросел изгоря в нова лампа, седмица след монтажа.

    И колко електронни баласти се провалиха !!! Следователно има един трик - ние не изхвърляме светлините, а купуваме части и ги прекрояваме в дроселни!

     
    Коментари:

    # 3 написа: andy78 | [Цитиране]

     
     

    Електромагнитните баласти, състоящи се от дросели, стартери, кондензатори, са неикономични устройства с големи загуби. В този случай електронните баласти са безшумни устройства с малки загуби на мощност, мигащи незабавно лампата, без стробоскопичния ефект и пулсациите на светлината, с голям коефициент на мощност. Те автоматично изключват лампата, когато тя не успее (няма да мига лампата).

    Съответно в евтините тела се използват евтини електронни баласти, в които няма присъствие на редица свойства и функции на висококачествени електронни баласти. Такива устройства имат по-кратък експлоатационен живот от висококачествените електронни баласти на известни производители. Използването на евтини електронни баласти не е икономически изгодно, тъй като те съкращават живота на луминесцентни лампи. Те не позволяват предварително загряване на електродите на флуоресцентната лампа преди стартиране, т.е. "Студеното" запалване на лампите се извършва, особено когато те са постоянно включени и изключени, а самите електронни баласти се характеризират с ниска надеждност. Извод: не купувайте евтини тела с нискокачествени стартови устройства и всичко ще бъде наред.

     
    Коментари:

    # 4 написа: | [Цитиране]

     
     

    Това е всичко. Само в нашите организации някои хора купуват оборудване, включително лампи, а електротехниците трябва да се справят с поддръжката и ремонта. Спестете на рублата, а след това похарчете за 10 .... икономиката "на руски"!

     
    Коментари:

    # 5 написа: | [Цитиране]

     
     

    Наистина, евтините електронни баласти много често се провалят, но чух, че нещо може да бъде отново запоено в тях и те продължават да работят, а според прегледите електронните баласти стават почти „вечни“. Може би някой ще ви каже точно как да направите подобен ъпгрейд?

     
    Коментари:

    # 6 написа: | [Цитиране]

     
     

    Електронните баласти изгарят, защото там се използват най-евтините компоненти, а запояването на позиционера C890 (25 рубли) успоредно на кондензатора с високо напрежение между нажежаемите на лампата L. - ще ви позволи да получите "горещ старт", а лампите спират да изгарят (подобни се използват в лампи Camelion Classic, т.е. Pro - заявен ресурс
    500 000 включвания, за сравнение, серията Eco без позитор, само 15 000 включвания)

     
    Коментари:

    # 7 написа: | [Цитиране]

     
     

    Добър ден Бихте ли могли да направите видео или снимка за това какво представлява позиционерът на C890 и как правилно да спойкате този елемент? Благодаря много!

     
    Коментари:

    # 8 написа: Грегъри | [Цитиране]

     
     

    Как да преработите схемата на свързване на флуоресцентни лампи 4 * 18 до 2 * 36 ???

     
    Коментари:

    # 9 написа: bujhm | [Цитиране]

     
     

    Родната китайска епра от лампата magnum се провали. Заменен с нов ферон. Поставих там лампа, която беше в близко гнездо с епра, която все още работи, но не работи от ферон. Какво се случи?

     
    Коментари:

    # 10 написа: | [Цитиране]

     
     

    Добър вечер Моля, кажете ми дали има 1x36 epra, ще отвори ли лампата при 18W или мога ли да свържа две.Ако е възможно, дайте схема на свързване. Благодаря ви

     
    Коментари:

    # 11 написа: | [Цитиране]

     
     

    Също така, епичният има големи токове на нахлуване, изпаднах в проблем, когато с инсталирания 8 епик, когато светлините са включени, се появява „мини късо съединение“ за разделяне на секундата. И поради това, около веднъж на половин година, трябва да смените превключвателя. Това не говорим за факта, че епра създава голям шум за телевизионно и радио оборудване. Сега мисля как да се отърва от всички тези предимства на ep ...

     
    Коментари:

    # 12 написа: делта | [Цитиране]

     
     

    Сергей,
    Този проблем е свързан с зареждането на филтърния кондензатор. Веднага след включването, наистина възниква почти късо съединение. В нормалните електронни баласти е монтиран специален термистор, който потиска ударния ток. Ако това не е във вашите електронни баласти (а това, между другото, говори за тяхното качество), можете да инсталирате 4,7 ома резистор последователно с електронните баласти (с мощност поне 4 W и задължително проводник).

     
    Коментари:

    # 13 написа: Denis | [Цитиране]

     
     

    Колеги, кажете ми, подмяната на електронни баласти ли е услуга по поддръжка и ремонт или се смята за ремонт?

     
    Коментари:

    # 14 написа: Руслан | [Цитиране]

     
     

    Денис, замяната на електронни баласти по време на техническото обслужване се отнася до TR и KR и се извършва в съответствие с баласта. В случай на неизпълнение преди крайния срок, това е злополука. И съответно ремонтът. Освен това поддръжката е по същество „козметична“ функция, но ТР е позволено да се извършва в рамките на поддръжката, т.е. според ситуацията.

     
    Коментари:

    # 15 написа: | [Цитиране]

     
     

    Електронните баласти като цяло са изключително ненадеждни устройства и колкото по-скъпи са, толкова повече те изгарят (обикновено защитна автоматика и изгарят на първо място), вземайки със себе си в следващия свят и нови лампи. Същото важи и за LED лампите (те изгарят месец след инсталирането „благодарение на„ евтините псевдо драйвери. “Така, както показва практиката, лампите със стартери и дросели не са икономични, но не могат да се продават и надеждни. Всичко останало е чисто маркетингов ход, за да извадите пари от джобовете си. клиенти.

     
    Коментари:

    # 16 написа: | [Цитиране]

     
     

    Единственият плюс на електронните баласти е, че те не се нагряват практически, но всъщност електронните баласти са лайна. Лампата руши за месец работа. След електронния баласт отново преминах към дросел с стартер.

     
    Коментари:

    # 17 написа: | [Цитиране]

     
     

    Свързах 6 тела от EPR на серия - три бяха запалени, а останалите три не започнаха, въпреки че беше подадено напрежение. Каква може да е причината? Може ли да е брак?

     
    Коментари:

    # 18 написа: Андрю | [Цитиране]

     
     

    Да, сложих част от лампите с електронни баласти и вече съжалих за това.

     
    Коментари:

    # 19 написа: | [Цитиране]

     
     

    Съгласен съм, че някои електронни баласти не работят правилно и бързо изгарят ... а само някои ... Като цяло електронните баласти са много добро нещо и аз съм доволен от тях .... Просто трябва да знаете някои тайни и няма да има въпроси с ERP ...

     
    Коментари:

    # 20 написа: | [Цитиране]

     
     

    Всички тези електронни баласти са пълни с боклук. Със съмнителни икономии на енергия купуването, ремонта, подмяната е изключително скъпо. И не успяват, о, колко често, дори скъпи модели. Крушка Ilyich - най-изгодната покупка! Е, ако искате да спестите малко на ток, ние поставяме обичайните дросели, които не могат да се сменят. Всичко останало е чисто промоция в подкрепа на китайския производител!

     
    Коментари:

    # 21 написа: MaksimovM | [Цитиране]

     
     

    Александър, Не съм съгласен с вас относно неразрушимостта на конвенционалните дросели. Качеството на баластите от съвременното производство оставя много да се желае. Дроселите и стартерите се провалят по-често от самите флуоресцентни лампи. Лично той самият два пъти е станал свидетел на запалването на флуоресцентна лампа поради повреда на дросела. Затова смятам, че по отношение на качеството електронните баласти могат да бъдат поставени наравно с конвенционалните баласти в стария стил. Като се имат предвид другите предимства на електронните баласти, дадени в статията, те печелят във всичко.

    Покупката на конвенционални лампи с нажежаема жичка, не бих нарекъл печеливша. Те не са икономични и много ненадеждни. Сега те произвеждат такива лампи, които изгарят много бързо.Разбира се, има лампи, които работят повече от една година, но това е много рядко. В резултат на това получаваме допълнителни отпадъци от постоянната покупка на нови лампи и големи, в сравнение с други видове лампи, разходи за енергия.

    Ако разгледаме въпроса за енергоспестяването, тогава според мен най-оптималният вариант е LED осветлението. Светодиодните лампи постепенно стават по-евтини и на фона на повишаващите се цени на електроенергията, те са доста икономични и са оправдани през първите месеци на работа.

    В конвенционалните флуоресцентни лампи, флуоресцентните лампи могат да бъдат заменени от светодиоди от съответния тип. За да направите това, не е необходимо да преобразувате лампата, а просто инсталирайте лампите и ги свържете директно към мрежата от 220 V. Предимството е по-висока надеждност, по-голяма икономия на енергия, не е необходимо да използвате баласти. Съвременната гама от LED осветление предлага аналози на абсолютно всички видове флуоресцентни лампи.

     
    Коментари:

    # 22 написа: | [Цитиране]

     
     

    Имам въпрос! Защо луминесценцията на флуоресцентни лампи не е равномерна? От началото до края има напречни тъмни ивици, като зебри, които липсват, са включени в epra 2x36w.

     
    Коментари:

    # 23 написа: жури | [Цитиране]

     
     

    Руслан,
    TP може да се изпълнява в рамките на поддръжката. А всяка подмяна или ремонт на електронни баласти е KR или TR