категории: Споделяне на опит, Тайните на електротехника
Брой преглеждания: 44301
Коментари към статията: 6

Колко коварни разширения и носене не позволяват електрическите инструменти да работят

 

Колко коварни разширения и носене не позволяват електрическите инструменти да работятИзненадващо, факт. Вчера един мой добър приятел, мой домашен приятел, ми се обади, за да видя защо кръговото не стартира. Той казва, че преди тя работеше перфектно, след това една съседка я взе за известно време, а сега кръговото не започва. Особеността на машината беше, че монтира двуфазен трифазен електродвигател, включен в еднофазна мрежа по схемата "триъгълник", с два блока кондензатори - работещи и стартиращи.

За да определим неизправността, първо измерваме съпротивлението на намотките на двигателя. Съпротивлението на намотките обикновено е десетки ома. В този случай съпротивлението много бързо се променя от нула до максималната стойност. Това се влияе от ефекта на кондензаторите. Докато те се зареждат, съпротивлението пада до нула. Тъй като кондензаторите се зареждат, съпротивлението се увеличава и когато кондензаторите са напълно заредени, съпротивлението им е равно на безкрайност, така че омметърът показва съпротивлението на намотките на двигателя.

След като се уверим, че няма късо съединение и течове към земята, свързваме напрежението. Включете захранването за 1-2 секунди, за да не изгорите намотките и окабеляването, защото пусковите токове на мощните двигатели са много големи. За тези секунди измерете напрежението на намотките на двигателя.

В моя случай напрежението се оказа съответно 160, 120 и 108 волта при три намотки. Разбира се, това напрежение просто не е достатъчно за работата на такъв мощен електромотор.

Търсим къде отиде напрежението. Няма течове по корпуса (предварително измервахме съпротивлението между корпуса на машината и всички клеми и се уверихме, че тя е равна на безкрайността). Мръсните и изгорени контакти, разбира се, могат да създадат съпротивление, така че измерваме напрежението след стартовите контакти и пред тях. В моя случай напрежението се оказа същото - 160 V. Освен това преди стартирането на напрежението преди контактите е 230 V, а по време на стартиране пада до 160 V.

Оказва се, че когато включим машината, „изпускаме“ напрежението в цялата къща. Това е много опасно за домакинските уреди. Влизаме в къщата и измерваме напрежението в контакта преди и по време на старта на машината. Получаваме съответно 230 и 210 V. Провисването, разбира се, е, но не е критично. За домакински уреди - безопасно. И така, къде отидоха 50-те волта, необходими за стартирането на машината?

Колко коварни разширения и носене не позволяват електрическите инструменти да работятИ се изгубиха в удължителния кабел. Проводникът, използван за удължителния кабел, беше нанизан, тънък и много дълъг. Съпротивлението му е 5 ома.

Нека да разгледаме как това съпротивление влияе върху спада на напрежението. Както си спомняме от курса по училищна физика, спадът на напрежението по време на последователното свързване на потребителите се определя като произведение на тока в проводника чрез неговото съпротивление.

Когато свържете 100-ватова крушка към удължителния кабел, токът във веригата е 100/220 = 0,45 ампера. Спадът на напрежението в удължителния кабел ще бъде 0,45 * 5 = 2,5 волта. Както можете да видите - това не е страшно нито за крушката, нито за удължителния кабел.

Когато свързвате мощен консуматор (машина, нагревател и др.) С мощност 2000 вата, токът във веригата е 2000/220 = 9,1 ампера. Спадът на напрежението е 9,1 * 5 = 45,5 волта. Т.е. подаваме 210 волта към удължителния кабел и отстраняваме от него само 160,5 волта. За електромотор това напрежение не е достатъчно за работа (но е достатъчно за изгаряне на намотките). Но двукиловатният нагревател ще произведе много по-малко от изчисления капацитет (около 1,1 киловата).

НО! Загубата на напрежение в удължителния кабел не се губи без следа! Удължителният кабел е много горещ. Което може да доведе до стопяване на изолацията на жицата и вътрешната верига (или дори до пожар на изолацията).

Бъдете внимателни и внимателни!

Прочетете също по тази тема:Защо е опасно да използвате тройници и удължители в апартамент


Послепис Ако пишете статии и имате полезна и интересна информация, която искате да поставите на нашия сайт, ние ще я разгледаме и публикуваме. Вижте изискванията за статията тук:https://electrohomepro.com/article.html

Колко коварни разширения и носене не позволяват електрическите инструменти да работят

Вижте също на electrohomepro.com:

  • Как да изчислим кабел за удължителен кабел
  • Как да изберем кондензатори за свързване на еднофазен и трифазен електрод ...
  • Свързване на трифазен двигател към домакинска мрежа
  • Домашна електроцентрала
  • Домашен трансформатор за понижаване на влажни помещения

  •  
     
    Коментари:

    # 1 написа: Manyak_Schekatillo | [Цитиране]

     
     

    А при 160,5 V токът във веригата ще бъде 12,5 A. И ако удължителният кабел е направен от секция, например, 1 mm2, тогава такъв ток е почти максимален за него. Т.е. проводникът вече се загрява. И ако той също е навит в намотка, тогава ще се слее в една топка, не ходете при баба си. И рано или късно ще усетите несравнимия аромат на изгаряща изолация без нищо.

    Затова винаги трябва да помните. че колкото по-дълъг е удължителният кабел при едно и също натоварване, толкова по-голямо е напречното сечение. И ако товарът също може да се увеличи значително - тогава загасете светлината, хвърлете граната ...

    С други думи - не използвайте удължителни кабели безмислено.

    Между другото, току-що видях правилната статия по този въпрос - Как да изчислим кабела за удължителния кабел.

     
    Коментари:

    # 2 написа: | [Цитиране]

     
     

    Добър ден. Много информативна статия! Просто не мога да разбера защо намотката на двигателя може да изгори при ниско напрежение? Не трябва ли да е обратното?
    Благодаря ви

     
    Коментари:

    # 3 написа: MaksimovM | [Цитиране]

     
     

    Рос, за една и съща консумация на енергия - колкото по-ниско е напрежението, толкова по-голям е токът на натоварване, протичащ през намотката и обратно. Например, при еднофазна мрежово напрежение 220 V, токът на натоварване на потребител с мощност 3,5 kW ще бъде приблизително 16 A, а ако напрежението е 160 V, тогава токът със същата консумация на мощност от 3,5 kW ще бъде равен на 22 A. Така Ако намотката на ротора на двигателя не е проектирана за такъв излишък на ток, тогава той може да изгори.

     
    Коментари:

    # 4 написа: | [Цитиране]

     
     

    MaksimovMВярно ли е това за всички потребители? Например, може ли прост компютърен вентилатор да изгори, ако се приложи по-малко напрежение към него?

    И тогава - в статията се казва, че двигателят не е стартирал, защото нямаше достатъчно напрежение, но ако въпреки това яде повече ампери, защо не започна?

     
    Коментари:

    # 5 написа: MaksimovM | [Цитиране]

     
     

    Рос, Не исках да кажа, че той ще изгори веднага. Всеки уред е проектиран да работи при определено напрежение. Ако мрежовото напрежение систематично надхвърли границите на допустимите стойности, рано или късно един или друг електрически уред ще се повреди.

    И за сметка на двигателя мисля, че ставаше въпрос за това, че с намалено напрежение електрическият двигател няма да работи в нормален режим, тоест ще осигури декларираните характеристики, например ще има по-ниска скорост на въртене.

     
    Коментари:

    # 6 написа: Юджийн | [Цитиране]

     
     

    Добър ден. Имам индукционна печка. Работила около четири години. Но през последния месец, вместо два киловата, той даде 1.3. Купих нов, но също така излезе 1.3. киловата, на печката има възможност да се види. Не знаех какво да правя. Започнах да google и намерих вашата статия, оказа се, че децата смениха удължителния кабел. Той върна гърба си и ето! Киловатите се завръщат. Благодаря ви