категории: Интересни факти, Спорни въпроси
Брой преглеждания: 374 408
Коментари към статията: 165

Как да направите машина за вечно движение със собствените си ръце

 

Тази статия е изпратена на сайта electrohomepro.com от Николай Капитанов. Според него той измислил и създал модел на вечна машина за движение. Николай много упорито поиска да му даде възможност да говори за изобретението си, използвайки нашия сайт. Е, нека да разгледаме вечната машина за движение на автора на статията. Ще се радвам да чуя вашите коментари. Какво мислите за това? Е, първо, самата статия:

Вечно съществува ли машина за движение?

Съгласно схемата по-долу е разработен реален и напълно функционален модел на вечна машина за движение.

Диаграмата показва по-опростена връзка на работните елементи, а именно свързването на котвите и генераторите на двигателя и един вал на агрегат, в реално изпълнение е използвано ремъчно задвижване.

Генераторът и електродвигателят бяха фиксирани така, че при стартиране на електродвигателя да може едновременно да се върти на генераторните валове.

За създаване на прототип на двигателя се използва конвенционален автомобилен акумулатор и същия генератор 1 със стандартно 12 напрежение. Генераторът 2 спрямо генератора 1 беше по-малък, като по този начин произвежда по-малко работна енергия и намалява натоварването на електродвигателя.

За машината за непрекъснато движение е използван конвенционален двигател от мелница, който може да работи без прегряване, може да завърти генератора на арматурата в диапазона от 2000-5000 об. / Мин., Така че може да работи както с товар, така и с добавяне на допълнителен генератор с по-нисък товар. Укрепва или осигурява конвертор на променлив ток MAP "Energy", който получава входяща енергия от батерията.

Преобразувателят или усилвателят на ток "Energy" увеличава напрежението на входящия ток от батерията, от стандартните променливи 12v до 220v. Вече преобразувания постоянен ток осигури на електрическия мотор консумация на мощност 1200 вата.

Вечна диаграма на движение

Вечна диаграма на движение

В електрическа верига с помощта на проводници свържете: Генератор 1, батерия, електрически двигател и усилвател. Енергията, която идва от акумулатора, се усилва, преобразува се в 220V, а от усилвателя променливият ток тече към електродвигателя, който от своя страна започва да върти валовете на котвите едновременно на два генератора, а самите генератори започват да генерират електрически ток.

Въпреки факта, че генераторът 1 започва да произвежда постоянен ток от 12 V и презарежда батерията, както и нуждите на потребителя, тоест целевият ток за населението ще се осигурява от генератор 2.

След стартиране на механизма, акумулираната енергия на батерията не се губи напълно, поради непрекъснатото презареждане, това осигурява непрекъсната работна верига.

Подадено е заявление за този механизъм във Федералната държавна институция FIPS.

Николай Капитанов

Вижте също: Minato Magnetic Motor

Вижте също на electrohomepro.com:

  • Дизелов генератор - устройство и принцип на работа
  • Видове електрически генератори и принципите на тяхната работа
  • Инверторни генератори - 3 мазнини плюса!
  • Поддръжка на генератора - 5 лесни стъпки
  • Как да свържете генератора сами

  •  
     
    Коментари:

    # 1 написа: | [Цитиране]

     
     

    "Преобразувателят или усилвателят на ток" Energy "увеличава напрежението на входящия ток от батерията, от стандартните променливи 12v до 220v."
    от батерията получават не променлив, а постоянен ток.

     
    Коментари:

    # 2 написа: | [Цитиране]

     
     

    Да, това са глупости, детска градина. Има толкова много нюанси, че майката не скърби. Вероятно сте чували за подобна концепция като ефективност и така нататък ... накратко, няма да работи всичко и кой има нужда от вашите 6 волта на изхода?

     
    Коментари:

    # 3 написа: | [Цитиране]

     
     

    Благодарим ви и ние сме глупаво да строим атомни електроцентрали, превръщайки водата в прегрята пара, подавайки ги към турбините на генераторите, въртейки ги, но просто трябва да освободите 99 процента от площта на атомната електроцентрала, като замените силовите агрегати с електрически двигатели.
    Ех, идеята ти щеше да е малко по-рано в Япония и затвори nafig focusu1 и всички останали намигване
    И така изглеждаме според схемата.
    1. Ефективност на инвертора (усилвателя) 90%
    2. Двигател, генератор, ефективност на генератора от 90%
    3. Ефективност на батерията 80%
    И сега въпросът е откъде идва енергията за потребителя.
    Представената схема няма да работи много дълго (докато батерията бъде напълно разредена).
    Няма смисъл дори да си припомняме закона за запазване на енергията.
    Вечно движение - устройство с ефективност най-малко 100%
    и ето някои загуби.
    Неразбираем е изборът на 6V. Наистина за вас няма други генератори или 6V магическо напрежение, идващо от нищото.
    А относно приложението
    Може да се подаде заявление, но точно толкова си спомням, че машините за постоянно движение не са патентовани.
    Vobschem прекарва време, чете погледна и осъзнава, че схемата е предназначена за глупав ученик, от които има много в мрежата.

    Погледнах вашия раздел за хумор. Статията трябва да бъде поставена там.

     
    Коментари:

    # 4 написа: | [Цитиране]

     
     

    Проблемът на всяка машина за постоянно движение е преодоляването на силата на триене, която изисква енергия, а ефективността на всеки конвертор за съжаление не е нулева ...

     
    Коментари:

    # 5 написа: | [Цитиране]

     
     

    НАПИСАН АПРИЛ 1 ???

     
    Коментари:

    # 6 написа: | [Цитиране]

     
     

    Разказвачите в Русия все още не са преведени ...

     
    Коментари:

    # 7 написа: Бакит | [Цитиране]

     
     

    Защо изходът е само 6 волта? Бих могъл да напиша този тип 220 волта. Тогава те веднага биха дали патент. И така вероятно този бизнес събира прах като не много ефективен - ефективността е само 150% .......

     
    Коментари:

    # 8 написа: ХЕЛЕН ЕЛУР | [Цитиране]

     
     

    Добре дошли! Бих искал да получа отговори на следните въпроси:

    1) В електрически генератор, в допълнение към силите на триене от въртенето на ротора лагери и в допълнение към триенето на въздуха - какви други сили спиране на ротора? Противодейства на въртящия се МАГНИТНО ПОЛЕ на намотка при индуциране на ток в него - третата и последна причина за съпротива срещу „вечното“ въртене на котвата в генератор?

    2) Защо е невъзможно да се създаде хибриден генератор, който би бил независим поддържа условно вечното си въртене с помощта на ротора на генератора на малък двигател, който би от своя страна постоянно поддържаше въртенето на генератора, зареждаше се постоянно прероден ток? Или генерираната енергия ще бъде почти всички отиват при този двигател? И тогава в какво е възможно (или невъзможно) подобен метод би ли бил икономически обоснован?

    3) Може ли вместо такъв двигател, например, соленоид или електромагнит "натиснете" ротора на генератора? Например някъде отстрани на плътно подредете малък допълнителен диск на ротора в кръг постоянни магнити и периодично ги „облъчваме“ с тези електромагнити, разположени извън ротора и захранвани от намотката на това един и същ генератор ... или полюсите на такива електромагнити ще бъдат постоянно променят се и не съвпадат с полюса на постоянните магнити (ако е техният подредете със същите полюси), тоест ефекта на отблъскване не винаги ще работи? Може би вече има подобни интересни най-добри практики в областта на производство на енергия чрез класическо въртене? Наистина се нуждаем от екологосъобразен, „самостоятелен“ домашен генератор.

    БЛАГОДАРЯ предварително.

     
    Коментари:

    # 9 написа: Александър С. | [Цитиране]

     
     

    Образователната реформа дава плодове. :()

     
    Коментари:

    # 10 написа: | [Цитиране]

     
     

    Скъпи ученици! Не разбирате същността на предложението. Даден ви е източник на енергия за храна поне вкъщи, поне апартамент. И потребителите получават само 6 волта, а къде са мозъците ви, помислете и се свържете вместо 6 V генератор, 220 волтов генератор, който се намесва в тесен вид и супер обучена завист.

     
    Коментари:

    # 11 написа: Александър С. | [Цитиране]

     
     

    Методий,
    Разбрахте ли какво казахте?

     
    Коментари:

    # 12 написа: | [Цитиране]

     
     

    Това е целият боклук, който е показан на снимката, а не завинаги. Сигурен съм, че някъде след седмица или там след месец или година желязната тръба ще ръждясва, батерията ще се изтощи, защото ще консумира повече енергия и т.н. и той вече няма да работи. Ако ще има прекъсвания или някакви други катаклизми - Кан на вашата вечна машина за движение! Така че скъпи читатели не си падат за това! Такава машина за вечно движение няма да е вечна! Но знам, че все пак в далечното бъдеще, непознато за нас, вечната машина за движение ще бъде създадена не толкова фиг, но много по-добре!

     
    Коментари:

    # 13 написа: | [Цитиране]

     
     

    Като дете сглобих подобен дизайн, бях сигурен, че със сигурност ще работи, но уви, пълен провал.

     
    Коментари:

    # 14 написа: Алексей-212 | [Цитиране]

     
     

    Усмихнат !!!! Преди година дори не можах да си представя, че има безжично предаване на електричество. Всичко може да бъде, само ние ще разберем за това, когато дойде времето!

     
    Коментари:

    # 15 написа: | [Цитиране]

     
     

    Някакъв закон на ток в затворена верига ще изяде целия ток от батерията дори без натоварване и дори няма да се върти с товара. Тоест, веднага щом създадат черна дупка, тогава веднага ще имаме вечен двигател!

     
    Коментари:

    # 16 написа: Алекс | [Цитиране]

     
     

    Утре ще започна да сглобявам дизайна на вечната машина за движение, описан в статията. Вярно, не можах да намеря всички елементи и модернизирам нещо. Мисля, че от това машината за вечно движение няма да престане да бъде вечна :-) Да, и все още се нуждае от усилвател на батерията. Трябва да се намери нещо някъде подобно на пазара на бълхи. Тук дори имам няколко идеи за подобряване на предложената схема. Всичко трябва да печели! Как да започнем - ще отчитам резултатите. Вярвам, че вечната машина за движение е истинска!

     
    Коментари:

    # 17 написа: Rus | [Цитиране]

     
     

    Да, съмнително е, че това ще работи. В детството също мислех за тази опция, но ако изключим батерията от тази верига, тогава бихме могли да я наречем вечен двигател и да поставим някои задвижвания на кондензаторите. И защо да конвертирате 12 в 220? Не е ли по-лесно да поставите 12-волтов мотор и да извадите потребителя? Това не е необходимо за вечната машина за движение, достатъчно е тя да се върти безкрайно.

     
    Коментари:

    # 18 написа: | [Цитиране]

     
     

    Така че аз седя и си мисля, че е излишно да се използват фрази, които са неразбираеми за учениците, така че те да не се затрудняват с доклад за физиката, за начало законите на физиката не винаги са еднакви навсякъде, например напълно различни закони на физиката в друга галактика (където човек пада, другият излита) - тоест не всички може да се обясни с нашите закони, няма да мине много време и ще открием всички нови закони, като цяло според мен физиката трябва да бъде пренаписана много отдавна, а законите трябва да бъдат разделени на 2 класа, общи (които ще включват законите на нашата вселена, извънпланетен характер) и вътрешни (за отдела n планети, звезди и така нататък ...). След преразглеждане на нашата физика на математиката - може би можем да създадем нещо подобно, да вземем пространство и паралелни светове (което случайно се отнася за космоса), плюс човешкият мозък не работи докрай: D

     
    Коментари:

    # 19 написа: | [Цитиране]

     
     

    Е, всички умни ли бяха? Кой друг иска да помни училище? Четох и исках да плача !!! Направиха умни момчета - а кой вдигна поялника и се втурна да търси двигателя и генератора, за да сглоби честно честно да каже, че това не работи? НЯМА ЕДИН !!! Но не знаете дали авторът е бил прав или не. Уважение към автора !!!

     
    Коментари:

    # 20 написа: | [Цитиране]

     
     

    Dtolok,
    И какъв е смисълът да вземете поялник и да сглобите този дизайн. Не ходете на гадател, така че е ясно, че идеята е задънена улица. Двигателят няма да работи дълго, докато батерията седне - инверторът ще „изсмуче“ тока от него много повече, отколкото генераторът ще издава, още повече, че генераторът ще се върти под товар с голямо съпротивление.

     
    Коментари:

    # 21 написа: Nic | [Цитиране]

     
     

    Папилак не лети без гравицапа!
    Следователно, 2 пъти KU, тук не можете без жълти панталони!

     
    Коментари:

    # 22 написа: Pavlik | [Цитиране]

     
     

    Някой изчезнал другар Алекс, който искал да сглоби този дизайн на вечна машина за движение в реалния живот. Алекс, как си? Просто всички вече са го чакали. Дали тази машина за вечно движение работи или не работи? Просто е интересно. Спри да ни измъчваш! Вземете резултатите от теста!

     
    Коментари:

    # 23 написа: | [Цитиране]

     
     

    ако изглеждате дори без ефективност, то електрическият мотор е 1200 вата, т.е.

    1200/12 = 100 ампера ... 40 ампера генератор няма да извади

     
    Коментари:

    # 24 написа: | [Цитиране]

     
     

    Е, ако той дори е работил завинаги, тогава ...

    Това не е машина за вечно движение, защото. ETERNAL двигателят трябва да осигурява енергия не само на себе си ... И това е невъзможно ...

     
    Коментари:

    # 25 написа: Даймън | [Цитиране]

     
     

    Те пристигнаха ... нищо не идва от нищото и изчезва никъде, те ви казват за ефективността, но вие не чувате ... Дори в космоса в орбита спътниците постепенно спираловидно (поради гравитацията и триенето за не абсолютен вакуум) се спускат по-ниско към Земята от всяка революция и тук са измислени някакви вечни машини за движение ...

     
    Коментари:

    # 26 написа: Да винчи | [Цитиране]

     
     

    Николай Капитанов, от коя психиатрична болница ти избяга скъпа?

     
    Коментари:

    # 27 написа: Магомед Рамазанов | [Цитиране]

     
     

    До края на януари може би ще ви запозная с актуалния модел на вечната машина за движение, който дава полезна работа.

     
    Коментари:

    # 28 написа: Владимир | [Цитиране]

     
     

    Добре би било да отоплявате цялата къща с още един кибрит, уморен от изхвърляне на газ ..., ако само те биха го нарекли като заглавие.

     
    Коментари:

    # 29 написа: | [Цитиране]

     
     

    De,

    Беше намерен поне един умен човек, преброил мощността на генератора и двигателя. И също така ще кажа, че няма нищо вечно.

     

    Извинявам се, но ето една схема за вас: батерия, мотор, 3 динамома на магнитна подложка (без триене), две от тях са към батерията. Воаля, майната!

    к.с. Но не е толкова просто: батерия, усилвател MAP "Energy" .... ВСИЧКО !!!

    Zzy Никой не ви е казал за магнитните машини за вечно движение? Или за гравитацията (по-бавно). Или маховик ??? Влезте глупо в Yandex: вечната машина за движение на магнити.

    предварително: кой не ме въведе и ме коментира?

     
    Коментари:

    # 31 написа: | [Цитиране]

     
     

    SW. Николай Капитанов, все пак се наложи да не се прескача физиката в училище.

    Не е необходимо дори да се обмисля мощността на генератора и затова е ясно, че дори и без консумацията на енергия от потребителя, дизайнът няма да работи дълго.

    За тези, които пишат "те не са събирали, но критикуват, че е възможно да печелят пари" - включваме мозъците си, другари. (Ако те със сигурност са). Сглобяваме тази система, свързваме я. Гледаме - двигателят се е изключил, генераторът е стартирал и дори дава ток за зареждане! Всичко изглежда наред - но нещо въртене стана по-бавно. ЗАЩО ??? Но поради ефективността, например, 100 W енергия преминава към мотора, а от генератора се връща обратно към батерията - само 50 W.

    ЗАЩО ???? Просителят ще попита.

    Но тъй като всяко устройство за преобразуване на енергия преобразува част от енергията в топлина. Топлината на отоплителните лагери, топлината на отоплителните транзистори в 12 \ 220V преобразувател, топлината на загряване на намотките на трансформатори или мотор с генератор (проводниците имат съпротивление, поради което те се нагряват. Ето как работи електрическа кана например).

    Така се оказва, че подаваме 100 W към двигателя - след мотора имаме 80 W въртене + 20 W топлина, тези 80 W отиват към генератора - от генератора имаме 60 W електрическа енергия + 20 W топлина, 60 W изпращаме към MAP - от него имаме 50 W енергия 220V, + 10W топлина.

    Е, защо числата "+20 вата топлина" и "+10 вата топлина" са различни - преценете сами, скъпи момчета и момичета, намекът е "ефективност".

    За любителите на вакуума и свръхпроводимостта - събирането на ток от вакуумните супер-маховици се извършва с помощта на намотки, т.е. остава едно и също загряване на проводниците.

    А хладилниците за производство на течен азот и хелий консумират толкова много енергия, че те все още се използват само в научни лаборатории.

     
    Коментари:

    # 32 написа: | [Цитиране]

     
     

    Но какво става, ако например: имаме вятър генератор ~ 3Kv, той е инсталиран, работното колело се върти от вятъра, батериите се зареждат, потребителят също го има - добре, всичко е стандартно.И сега ние взимаме двигателя, изваждаме работното колело - „за да не пречи“, свързваме двигателя ~ 1-1,5Kv на мястото му - може да се направи и с ремъчно задвижване, двигателят се захранва от контакта на потребителя и това е всичко. Генераторът се върти - батериите се зареждат - от своя страна захранват електрическото. двигател, който от своя страна върти самия генератор.

     
    Коментари:

    # 33 написа: | [Цитиране]

     
     

    Не знам защо толкова сложна схема, всичко е много по-просто и работи за мен. т.е. 7,2 V магнитен мотор върти магнитен генератор, на изхода на който 12-волтова 40-ватова крушка и крушката гори ярко на 9-волтово устройство. и какво общо има физиката, сега ще направя инсталацията по-голяма и по-мощна и там, както Бог желае.

     
    Коментари:

    # 34 написа: | [Цитиране]

     
     

    Добре през цялото време, че ме зарадвахте)))

    Имам въпрос към всички, които не вярват, че това не е вечна машина за движение:

    Защо са създадени парни турбини ??

    ако можете просто да вземете магнитния си мотор и цялата енергия тук, е кажете не къде

    но има едно, но и много голямо

    магнитите според мен избледняват след 7 години, т.е. те са там като гориво и с тях дори не могат да достигнат капацитет от 1 MVA (мега-волтовите ампери са мярка за пълна мощност) и електроцентралите ги произвеждат в хиляди.

    за схемата отгоре беше нелепо да я гледаш, дори създателят беше в копелето да събира, защото тя просто не работи и дори няма да работи там един месец, но за максимум една седмица, в най-добрия случай, става въпрос за схемата веднъж

    Освен това, ако просто свържете генератора на двигателя електрически и механично и се опитате да му дадете начална скорост, законът за енергоспестяване ще работи, т.е. дори няма да се върти, т.е.

    създаденото подвижно магнитно поле ще започне да действа при генериране на емф (енергия) и то се компенсира от друго.

    Сега ако поставите батерия в тази верига, в най-добрия случай тя ще се върти като 2 електродвигателя в една посока, наблюдавайки полярността в най-лошото, ще върви в различен и обратният ток на намагнетизация ще отиде и Akum ще избухне

    и за веригата над ефективността пъти електрическото и механичното съпротивление две от три напрежения 6 V))

    който се интересува, отидете да учат на енергийни инженери там, те ще ви кажат всичко и ще покажат и докажат, че няма вечни машини

     
    Коментари:

    # 35 написа: | [Цитиране]

     
     

    Еее, господине ...
    Никой не влиза в темата, само един неутрон неутрон осъзна - уважение.
    Целият смисъл е в усилвателя на MAP Energy (между другото, кой знае какво е MAP).
    Той консумира 600 вата от батерията, а моторът се върти на всички 1200.
    И вие ефективност, ефикасност ...
    Да, би било смешно, ако не беше толкова тъжно.
    По мое време всеки осмокласник, използващ само закона за запазване на енергията, би слял тази вечна машина за движение в кошчето за едно-две-три.
    По дяволите, наистина ли съм предопределен да доживея до времето, когато ще бъде организирана експедицията до края на земята, за да разбера - на кого стоят слоновете, държащи Земята със стволове - на китове или на костенурка?

     
    Коментари:

    # 36 написа: Владимир | [Цитиране]

     
     

    Да !!! 35 коментара по темата за вечното движение !!!!!!!!!!! Добре, невежеството нарушава законите на природата. И ти! 35 души практикуват в научноподобен чат. Е, не му доказвай нищо. Това е като дебат между заострени и тъпи. Спомнете си за пътуването на Гъливър към подобни същества. Що се отнася до името на устройството MAP, предлагам неговото декодиране "" Маниално Астрален Пендреж "." Вероятно подобни устройства са разработени от КАЩЕНКО в лабораториите на неговите пациенти, които стигат до там с тайната парола „03“. Прием на гении - денонощно !!!!!!!!!

     
    Коментари:

    # 37 написа: Станислас | [Цитиране]

     
     

    Никога нищо не трае. Но все пак можете да получите безплатна енергия ... за това трябва да тръгнете по другия път, който направи Никола Тесла. Енергията може да се изпомпва от етера. Четвъртоволновият резонатор е способен на това, което се състои от две резонансни вериги, настроени на една и съща честота. Намотките се навиват една върху друга, а дължината на намотката на първата на входа верига трябва да бъде 4 пъти по-малка от дължината на намотката на втората верига (изход). Кондензатори с високо напрежениеВ отворената верига на входната верига е включена искрова пропаст с разстояние между искрата от 1 - 1,5 mm. Кондензаторът на входната верига се зарежда от източник на постоянен ток от поне 1000 волта. В тази ситуация мощността, която изходната верига може да даде е няколко пъти по-голяма от мощността, която се изпомпва във входната верига.

     
    Коментари:

    # 38 написа: | [Цитиране]

     
     

    Методий,
    Тук чета коментари тук и тихо okhuyev @ yu. Това дори не е въпрос на образователна реформа. Но ако ви измъчват подобни въпроси, тогава трябва да изучите поне основите. Когато построите къща, ще започнете ли и от покрива? Не. И така, въпросът тук е вече не в ефективността на генератора и двигателя, а в силите, възникващи по време на работа. Вземете мотора от плейъра, оставете краищата на проводниците да висят във въздуха. Развийте го. Лесно се върти? Да! Сега заключете краищата заедно и завъртете. Сега как? Много по-трудно.
    Сега, ако имате амперметър, можете да проведете обратния експеримент. Свържете батерията, амперметъра и мотора серийно: моторът ще се завърти, амперметърът ще покаже текущата консумация. Хванете за крака на двигателя и го спрете, без да счупите веригата. Текущото потребление нараства няколко пъти. Ясен ли е принципът? Ако е необходимо, повторете експериментите.
    Спомнете ли си барон Мюнхаузен, как се дръпна заедно с коня от блатото до косъма на главата си, без опорна точка? И така, да се вярва, че моторът, въртящ генератора, ще произведе излишна енергия, е същото като да вярваш, че можеш да се измъкнеш от блатото до косата без опори. Ако вярвате в това, опитайте се да издърпате косата си нагоре. Успяхте ли да се издигнете над земята?

     
    Коментари:

    # 39 написа: Кирил | [Цитиране]

     
     

    Хора !!! Не разбираш ли?!?!? Няма вечна машина за движение, не беше и никога няма да бъде !!! Прочетете законите на физиката. Вечният двигател не е възможен на първо място, защото енергията не може да дойде отнякъде и да отиде някъде. Дори Никола Тесла, живял през 1800-те години, доказа това. „И предложената схема ще се изкачи дори без потребител !!!“ - цитат. И второ, ефективността на вечната машина за движение трябва да бъде поне 100%. И това не е възможно !!!!!!!!!!!!!! И накрая, трето, магнитите в електродвигателите все пак биха се зарязали след 80 години или много по-късно, но така или иначе биха се зарязали и това така или иначе не е машина за постоянно движение !!!!!!!!
    Така че, НЯМА "ВЕЧНИ ДВИГАТЕЛ", НЯМА И НЯМА, НИКОГА !!!!!!!!

     
    Коментари:

    # 40 написа: | [Цитиране]

     
     

    ХА-ВСИЧКИ ФИЗИКИ СТРАХОТНИ! ХА ХА ХА И те не знаят това физиката отдавна е извратена, в полза на продавачите на енергия. И ти я учиш глупаво вместо тестване на практика! Да, в електротехниката можете да поставите куп експерименти и да ЖИВЕТЕ ДА СЕ УВЕДОМИТЕ, че много аксиоми на физиката ЛЪЖНА ЛЪЖА! И ти й вярваш! ХА ХА ХА!

    - Gritskevich създаде вечен генератор, който захранва селото с 2000 жители за 5 години. Той предложи ngo на Путин - отговорът НЕ Е НЕОБХОДИМО! И сега Грицкевич в Америка.

    - Kapanadze изграден генератор, отново не е необходим.

    - Болотов, от вода - газ задвижва, в колата му вместо бензин обикновен въздух гори - НЕ!

    - за Д. Мотовилов Като цяло ФСБ организира лов - те следват всяка стъпка.

    - В Швеция от 80-те години на няколко работни срещи на общността се хранят вечните двигатели на TESTATIC - и медиите естествено мълчат.

    - Степанов централата открито демонстрира конвертор с ефективност> 150% и го показа по телевизията - НЕ!

    Е, и освен това, различни чуждестранни фирми активно инсталират машини за непрекъснато движение, с жична аутопсия и самоликвидация - медиите - мълчат.

    О, ВАС - уа-физици, в училище ви казват, че Земята е FLAT - Вие бихте го доказали с пяна в устата си :) Е, и TROLLS платени също опитайте.

     
    Коментари:

    # 41 написа: | [Цитиране]

     
     

    Бихте казали, приятелю, какви аксиоми на физиката са ясна лъжа и какви експерименти трябва да бъдат проведени, за да се убедите в това. Много интересно просто.

     
    Коментари:

    # 42 написа: Gendalf | [Цитиране]

     
     

    Число 40 5 точки! Съгласен съм.Веднъж помислили, че железни корита във въздуха никога няма да летят .. Къде до тях.
    Ще започна глобално. Ние живеем в свят, в който властта е в ръцете на измет, който плюе по живота на милиарди хора в името на обогатяването им. Те се радват на всички предимства на цивилизацията, имат знания, скрити от човечеството, и считат себе си за управляващ елит, който не включва всички видове Путин и Обама, с подобни марионетки, действащи на кутията, крещят в пълно гърло за по-добър живот .. И по тези причини, по очевидни причини нито познанието ни за истинските закони на природата, нито стремежът ни да създадем нещо наистина полезно за обществото, което ще излекува, работи, допълва и помага 100%. Този тоталитарно-елитен слой ще измисли нови фалшиви пътеки за науката, нови „нелечими“ болести и ваксини, които развиват безплодие, те ще създадат закони, които още повече ограничават свободата на гражданите и ще продължат да въвеждат идеологията на опустошението и хаоса в мозъка на хората, изсмуквайки от нас просто достатъчно, за да съществуваме и да им служим. Те контролират медиите, ГМО продуктите, психологическите оръжия и развлекателната индустрия. Те имат всичко, така че да мислим не за това, което си струва, а за цици, пари, готини коли и други боклуци. Животът ще премине. И никой няма да тъпче срещу тях, няма много от тях, но те са заедно. Има милиарди от нас, но ние сме разделени. Бяхме разделени във всичко: религия, наука, култура. По-скоро ще се убием един друг, ще се осъдим, смеем, отколкото да се обединим и създадем, ще открием нещо, което ще промени коренно живота и хода на историята на цялата планета. Вече много от всичко е измислено, умишлено скрито от нас.

     
    Коментари:

    # 43 написа: Александър Молоков | [Цитиране]

     
     

    Джандалф, ами сега нека припев "ние сме излъгани!" Къде, в какво, как точно? Съгласен съм, човек трябва да мисли независимо, но да мисли, а не да фантазира. Фактът, че някъде са измислили нещо, не потвърждава съществуването на вечна машина за движение. Това означава само, че някои от законите, които сме считали за общи, са частни.

     
    Коментари:

    # 44 написа: | [Цитиране]

     
     

    Методий,
    Методий! "Brother! Подкрепям ви в този спор.
    Поемаме температурния баланс, който е трудно да се провери лесно.
    Първо, теоретичната (безпламна) температура на изгаряне на изгарянето на керосин и всички петролни горива е 3350 градуса. Съдейки по цвета на пламъка на керосинова лампа, неговата температура на горене е 1400 градуса. Следователно, ефективността на процеса на горене е 40,5%!
    Допълнително - Температурата на остатъчната топлина (топлина, излизаща от стъклото на лампата) -
    700 градуса. Цветът на тънката стоманена тел, поставена над секцията на лампата, е малина, която съответства на 700 - 800 градуса.
    Следователно ефективността на осветлението е 20%. Добавете температурата на стъклото на лампата тук. Ефективността на лампата все още ще намалее. И ефективността на термогенератора ще се увеличи.
    Достигнахме температурата на горене на петролни горива до 4500 градуса, която надвишава теоретичната, с повече от 1/3.
    Сега за триенето в чифтосващите се части и за енергията, изразходвана за преодоляването му. Съвременните триботехнологични препарати на базата на един минерал от източните склонове на Полярния Урал позволяват, без разходи, да донесат класа на чистота на повърхността на чифтосването на 14-те. Което премахва триенето.
    Оставащи разходи за мощност за преодоляване на спящото състояние на детайлите на механизмите, но поради използването на подходящи материали и надвишаване на ефективността на изгаряне на гориво е възможно да се получи ефективност над 100% !!!
    Основното е да не знаете, че това е невъзможно!

    Андрей!
    Паровите турбини, като всички турбини, са задънена улица!
    Теоретичната им ефективност не надвишава 52,5%. Действителната ефективност е 35%. Това е по-високо от ефективността на бензиновите двигатели с вътрешно горене, но по-ниско от ефективността на дизелите. Ние бързаме с тези турбини, като глупак с написана черупка и се радваме.
    Ние сме разработили парен двигател с 90% ефективност !!! И котелно устройство с ефективна ефективност 95%, срещу 40% от тока !!!
    Само никой няма нужда !!!

     
    Коментари:

    # 45 написа: Александър Молоков | [Цитиране]

     
     

    E-мой! Но къде ги вземете?

    Нуждаят ли се от енергоспестяващи технологии страната? Така е. Но какво прави вечната машина за движение?

    Каква е идеята за вечното движение? То е да се изразходва повече изразходвана енергия. Какво противоречи това? Да, дори елементарна логика! Потърсете друг източник на енергия - евтин и ефективен. Но това няма да е вечна машина за движение. Ефективността няма да е по-висока от сто процента - поне направете нещо. Следователно статията, разбира се, ерес.

     
    Коментари:

    # 46 написа: читателят | [Цитиране]

     
     

    Коментари Номер 37 и 40 бяха харесани най-много ... и защо веднага вечната машина за движение е достатъчна, за да започне от 40, 50 или 100, 200 години ... (струва ми се, че такива инсталации имат защита срещу отваряне чрез самоликвидация), ако има такива разработки, те определено класифициран. Около 200 години по-късно, по аналогия с лотарията, може да получите шанс да намерите 1/1000 от първите не много успешни класифицирани модели)))) ...

    # 47 Би било логично да се предположи, че ако можете да получите сигнал (трептения), да го преобразувате и предавате, тогава същото се отнася и за енергията ...

     
    Коментари:

    # 47 написа: Юджийн | [Цитиране]

     
     

    Вечният двигател е само слънцето! Някой ден ще има такава планета, на която ще бъдат открити големи количества материал, подходящ за слънчева батерия. Че ще бъде възможно да се създаде огромна батерия с такава мощност, която да е достатъчна за целия свят. Това ще се случи, когато маслото изтече, вероятно :)

     
    Коментари:

    # 48 написа: Александър Молоков | [Цитиране]

     
     

    Вечният двигател е вечен двигател и той не съществува.

    И Слънцето е реактор с огромна, но не безкрайна сила.

     
    Коментари:

    # 49 написа: | [Цитиране]

     
     

    Не би навредило на г-н Капитанов да препрочете курса по физика, по-специално - електротехниката, а също и да научи като бащата нашия закон за опазване на енергията. Такова устройство може да работи само ако: 1) Силата на триене на всички механизми на генератори и двигатели е 100%, а не с процент по-малко !!! 2) Ефективността на всички елементи на веригата е 100%, а не с процент по-малко !!! Но тези условия не са изпълними при нормални обстоятелства, така че цялата тази идея е абсолютно глупости !!!! От 1 април !!!!

    И също така съпротивлението на всички свързващи проводници и възли на техните връзки е равно на абсолютна нула !!!!

     
    Коментари:

    # 50 написа: Dimitrio007 | [Цитиране]

     
     

    Вечният двигател е възможен, само в бъдеще. Съществуват теории за съществуването на определена материя, в доказателството за съществуването на която е възможно да се създаде вечен (или дълго работещ) двигател, който да черпи енергия от тази материя.

    Законите на съвременната физика не позволяват създаването на вечна машина за движение, но може би в бъдеще учените ще могат да открият нови закони.

    Например преди 1000 години не е имало телескопи с микроскопи, няма коли, няма самолети и ракети. Също така сега. Може би след 10 или може би след 100 и 1000 години някой все още може да измисли машината за непрекъснато движение.

     
    Коментари:

    # 51 написа: Артьом | [Цитиране]

     
     

    Вечният двигател с постоянен магнит, патентован през 1979 г. в САЩ, 30 години по-късно, спор за възможността за работа, за какво образование говорим? Мамути.

    Силата на полето или плътността на потока се измерва в Tesla или в гауссова мерна единица. Една тесла е равна на 10 000 гауса. ~ за 10 tr можете да си купите магнит с натоварване на опън от ~ 500 кг на 50 см3, как магнитите се създават или вълнуват, може да се намери от всеки, въпросът за транспортирането на 15-20 от тези деца от колата ще бъде трудно да се извади. Сглобете монтажа на инсталацията зависи от неговия размер, 5-6 години трябва да натрупате електричество. Изхвърлянето при възстановяване на магнитни свойства -?

    Ефективност -? Кой ще каже тези глупости?

     
    Коментари:

    # 52 написа: Иван Морозов | [Цитиране]

     
     

    За вечните машини за движение. Преди 100 години хората твърдяха, че парче метал с тегло няколкостотин тона няма да лети, а този, който предложи идеята, и дори той просто да започне да говори за такава възможност, беше хвърлен над капачките на тълпа, убедена, че това е невъзможно. Но какво виждаме сега. Това не е изненадващо за нас. Но нека помислим кой ни каза, че това не е възможно. Правителство. Сега с един глас мнозина ще кажат, че това не е така. Но аз се подготвих и за това. Да видим.Вземете робот. В крайна сметка един робот е много по-лесен за контрол. Той не може да се усъвършенства, той изпълнява само онези задачи, които са му възложени. Той просто няма нужда да се усъвършенства.

    Точно както правителството твърди, че парче желязо няма да лети. Но за какво? Отговорът е прост, така че човек да не се развива, да не се стреми към най-доброто, най-високото. Но както се казва, прогресът не стои неподвижен. И най-интересното е, че светът се променя благодарение на единици. Но отново уловката. Не всички изобретения достигат до нас. Те просто не преминават теста на научния комплекс. Тъй като много изобретения не са полезни за икономиката, както и много други фактори на страната.

    Но сега ще говорим за такова развитие като вечна машина за движение. И отново възклицанията на много недоволни. Казвате, че да го създадете не е възможно. Но така казвате, само защото бяхте толкова убедени. Тази информация ще бъде интересна само за онези, които вярват в създаването на такива, вярват, че тя вече е създадена. И този човек, който вярва, че има такова оборудване, ще бъде правилен. Точно с главна буква. Той наистина е и работи.

    Вечната машина за движение се намира в Швейцария. Да, да, там. В общност, наречена Линден. Да, но това не е само общност. Има малка фабрика за мебели. Гаражи за работилници и т.н. също присъства. Най-интересното е, че няма електричество. Можете да потвърдите това, като разгледате сметките за ток. Изненадващо, те не са. Цялата общност е снабдена с електричество, според много физици, несъществуваща машина за постоянно движение. Изобретателят на това чудо е Пол Бауман. Няколко десетки физици са видели този безплатен генератор на енергия и не могат да разберат същността на неговата работа. И този генератор от седемдесетте години, вярно, служи на общността. Има прототипи на това оборудване. Името на тази вечна машина за движение е Testatic. Най-интересното е, че тази вечна машина за движение се крие отдавна. С появата в Интернет на снимки за него, тези сайтове безпощадно забранени. Грубо казано, те блокираха кислорода до източници на информация. Няколко пъти властите се опитваха да унищожат тази вечна машина за движение. Страхува се, че ще отиде при масите.

    Нека помислим какво би станало, ако обиколи хората. Защо ще ни трябва държавна електроенергия. Масло и други подобни. Всичко това не би било необходимо. Икономиката на страната се срина. Всички милиардери щяха да станат обикновени хора. Мислите ли, че това състояние е необходимо. Не. И това е всичко

     
    Коментари:

    # 53 написа: | [Цитиране]

     
     

    Вечната машина за движение не съществува и не може да съществува. Схемата, която е дадена в статията, е пълна глупост. Като електротехник с голям опит мога да гарантирам това. В коментарите името на различни „мистични машини за непрекъснато движение“, които уж съществуват, но никой никога не е виждал, няколко пъти изплува на бял свят. Вечният двигател с постоянен магнит, Тестатика от Линден, генератори на Капанадзе, Грицкевич, Степанов ... Ако работят отдавна, тогава защо ги крият? Да, имайки в ръцете си работеща вечна машина за движение, собствениците й веднага биха станали милиардери. Удивително е колко хора са на различни мотори и се опитват да докажат нереални неща. Проблемът със съвременната цивилизация е, че науката и мистиката са смесени в главите на повечето другари. Тя трябва да бъде по-критична към различни ненаучни глупости. И ако вярвате на всичко подред, тогава това няма да доведе до добро.
    Павел Алехнович

     
    Коментари:

    # 54 написа: Иван Морозов | [Цитиране]

     
     

    Друга машина за непрекъснато движение. Така наречената вечна машина за движение от лукавия.
    Той също е проектиран много просто, но е по-полезен. За да го създадете, е достатъчно да имате познания по физика за осми клас (разбрах това по-късно). Създателят специално направи много проста схема. Като пример вземете един намагнетизиран елемент и поставете втори, немагнетизиран до него. Въпреки това, поставяйки ги една до друга, магнитното поле на един елемент ще премине към друг. Това устройство също работи. Взимаме две пръти от желязо на едната, а на втората правим навиване.Само първата намотка ние включваме в мрежата и свързваме крушката, а втората поставяме една до друга, за по-голяма яснота ги блокираме с непроводник. И свързваме крушка към втората лента. От втората малка пръчка светлината светва. Колкото и странно да изглежда, енергията, изразходвана само за една крушка. Оказва се две крушки за цената на една. Най-интересното е, че такава верига може да бъде удължена за много дълго време. Може би са включени поне 100 светлини за цената на една. Мислите ми отидоха по-далеч. Но какво ще стане, ако от която и да е една лента проведе проводници към батерията. Нека зарежда. Сега изключете мрежата и оставете баровете да се захранват от батерията. Той ще харчи толкова енергия, колкото ще получи, в допълнение ще захранва още няколко електрически устройства, изразходвайки само една енергия. Оказва се вечна машина за движение, без движещи се части. И въпреки това той има ефективност над 200%, като същевременно не консумира нищо. Само си представете колко ефективно е това устройство. Но колко е вредно за петролната индустрия. Не искам да обвинявам държавата. От една страна, това също е правилно. Но както казах, единиците променят света. Може би вие ще бъдете тази единица. Нека заедно да създадем бъдещето. Да мислим глобално. Нека се научим да мислим.

     
    Коментари:

    # 55 написа: andy78 | [Цитиране]

     
     

    Иван Морозов, трябва да пишете книги и, задължително, научна фантастика. Във вашия опус има много малко логика, но колко емоции!

     
    Коментари:

    # 56 написа: Александър | [Цитиране]

     
     

    Така че това е блестяща идея!
    Сега разбирам защо опитите ми да поставя двигателя и генератора на един и същи вал се провалиха.
    Необходимо беше само да се сложи друг генератор на 6 волта. Това решава всички проблеми, свързани с триенето и ниската ефективност на генераторите и конверторите.
    Благодаря ви много за блестящата идея.

    А аз от своя страна ще продължа да патентовам новата си разработка: Удължителният кабел е включен в себе си.

     
    Коментари:

    # 57 написа: Миша | [Цитиране]

     
     

    № 54: "Вечната машина за движение на злия" намигване Забавно такова име.

    През цялото време се изненадвам колко много, колкото по-меко казано, не са съвсем здрави хора, които живеят сред нас. Просто ужасно.

     
    Коментари:

    # 58 написа: | [Цитиране]

     
     

    Двигателят се нарича "вечен" не защото трябва да служи завинаги, а защото винаги е разработен.

     
    Коментари:

    # 59 написа: | [Цитиране]

     
     

    Много страни търсят опции, за да не купуват газ, нефт, електричество от други страни. Те активно се развиват и тестват в тази посока, нямат вечна машина за движение и тези страни без богати природни ресурси трябва да спестяват. Те използват въртенето на двигатели с постоянни магнити (такива само малки във всяка машина, работеща на батерии) от вятър и вода, соларни панели. Те искат да направят тръба на няколко километра, в която ще има тяга, която е вечна в буквалния смисъл поради разликата в температурата на въздуха в нейните краища, температурата влияе на разликата в атмосферното налягане, което кара въздуха да се движи в една от посоките и да завърти лопатките на същите големи двигатели вътре в тръбата. Ако свържете електрическа крушка към мотора и завъртите прът му достатъчно бързо, светлината светва, това техническо чудо по-рано се е смятало за невъзможно, това е „вечната машина за движение“, която се използва от дълго време и в многокилометрова тръба ще стане наистина „вечна“, докато частите се износят.

     
    Коментари:

    # 60 написа: Олег Гарифянов | [Цитиране]

     
     

    Накратко, създадох добра независима електроцентрала. Състои се от 2 батерии, инвертор, зарядно и реле за време. Изходна мощност 1500W. Това е достатъчно, за да свържете много електрически уреди. 4-5 от тези инсталации ще бъдат достатъчни, за да осигурят изцяло цялата къща или апартамент. Предимствата на компактността, евтиността и практически без шум. Имам достатъчно и много ми харесва. Не можеш да зависиш от доставчиците на електроенергия. Почти вечна машина за движение.Може би в не твърде далечното бъдеще, когато стане трудно с енергийните ресурси, алтернативният източник на енергия, измислен от мен, ще бъде използван от всички и ще бъда запомнен с добра дума. Ако имате въпроси пишете

     
    Коментари:

    # 61 написа: | [Цитиране]

     
     

    Като цяло вижте вземете 2 трансформатора
    с различни препродажби
    разделете тока на 2 части за всеки от транс
    1m повече напрежение, 2m повече ток
    И след това ги включете последователно

    Същият ток протича през един проводник.
    т.е. токът през проводника на парчето е постоянен и ако добавим там няколко оборота на бобина с по-високо напрежение, това е само съпротивление, тъй като не трябва да има магнитна връзка между два различни трансформатора

    И напрежението върху проводника се взема по-високо

    Така взех 2 захранвания
    Токът се измерва за кратко
    и напрежение - първоначалното напрежение на тези захранвания

    резултатите

    1 захранване 0,6 ампера, 7,79 волта
    2 захранване 1,26 ампера 12,23 волта
    свързани последователно
    ток 2.06 Ампер, напрежение 20 волта

    помислете за изключена мощност
    1 блок + 2 блок = 0.6 * 7.79 + 1.26 * 12.23 = 20.0838 вата
    и свързани в серия 2.06 * 20 = 41.2 вата

    (Първото захранване беше взето от стар МК калкулатор
    или нещо друго от старите съветски 7,79 волта
    Вторият, който имаше 12-волтов захранване, по някаква причина беше 12-волтов импулсен скенер за кран от него, захранван от кран модем)

    Диаграмата, начертана по-долу, е опростена.
    за да се покаже общият принцип

    принцип - "ускорение на тока чрез напрежение", сгъване на ток и напрежение при свързване на източник на ток и източник на напрежение последователно
    желателно е съпротивлението на двата източника да е възможно най-ниско

     
    Коментари:

    # 62 написа: | [Цитиране]

     
     

    Богдан, това е пълен хуй:
    1 блок + 2 блок = 0.6 * 7.79 + 1.26 * 12.23 = 20.0838 вата
    и свързани в серия 2.06 * 20 = 41.2 вата - ако не сте съгласни, оправдайте го !!

     
    Коментари:

    # 63 написа: | [Цитиране]

     
     

    Забравих да напиша, че в енергийния усилвател се използва студено електричество на Дон Смит, Капанадзе, Грей и други измамници :)))

     
    Коментари:

    # 64 написа: ABS | [Цитиране]

     
     
    Коментари:

    # 65 написа: Електроинженер | [Цитиране]

     
     

    Сашанакратко ти си идиот! многокилометрова тръба за разлика в налягането не е вечна машина за движение! РАЗЛИЧАТА НА НАЛЯГАНЕТО Е ПОЛУЧАВАНА СЪС СОЛАРНО ОТОПЛЕНИЕ и това е енергията на Слънцето!

     
    Коментари:

    # 66 написа: | [Цитиране]

     
     

    Дадени са много примери от научната литература, че създаването на това не е възможно. И концепцията е вечна, тогава би трябвало да работи милиони години. Повечето учени живеят на дълг към нашето време и съвременните технологии, така че казват, че такова изречение е оправдателно. Но думата Вечност е разширяемо понятие; за човек вечността е на 100 години. От думата век, тук ще съчетаем вечната епоха. За нас сега в нашата епоха е достатъчно да измислим нещо, което може да работи независимо 30-40 години. Ще обясня защо 40 години. Мъжът е роден и до 20-годишна възраст не живее независимо, не го интересува откъде идва електричеството. И като се има предвид продължителността на живота от още 40 години, тук е нашия век. Специално за скептиците всичко вече е измислено за нас, само трябва да го сглобим правилно. А статията на Николай Капитонов е близка до истината, но има доста излишни. И ако той сам стигна до това (мислейки), нека да обясни какво ще направи след това. И смятам хората, които настояват тази идея за недоносени, ядат по-добре и вече с програмата. Това е всичко засега!

     
    Коментари:

    # 67 написа: | [Цитиране]

     
     

    ... слънцето също не трае вечно, но всеки би искал да има такъв източник на енергия ...

    Точно така, казаха ви всичко - преместете мозъка си, иначе работят за човечеството с 5% ...

     
    Коментари:

    # 68 написа: Dimitrio007 | [Цитиране]

     
     

    Павел Алехнович, но преди няколкостотин години същият електротехник (е, тогава нямаше електротехници ... да речем физик) каза същото за конвенционален двигател. Човек се развива и става все по-умен.

     
    Коментари:

    # 69 написа: | [Цитиране]

     
     

    GendalfБраво !!!) Напълно съм съгласен с вас.Но за съжаление, тези, които искат да променят живота си към по-добро, се смеят ... Това е като "глас, който плаче в пустинята". Крещиш и те не те чуват (

     
    Коментари:

    # 70 написа: | [Цитиране]

     
     

    Ами те! Невъзможно е човек да се убеди, ако не иска. Що се отнася до законите на физиката, те трябва да се учат, а не да ловуват и как Висоцки пее ... Чърчил излезе с всичко това през 18!
    Затова предлагам нова машина за вечно движение - ВЕЧНАТА РЕГЛАМА!
    Вземете рублата, сложете я в джоба си, извадете я - отново рублата! И така до безкрайност - върнете го и го извадете отново - ето го, вечната рубла !!!! Вярно е, че ако жена му го намери, тогава всичко е краят на вечността и нито двигатели с генератори, магнити, проводници, пети измерения и други боклуци няма да помогнат.

     
    Коментари:

    # 71 написа: | [Цитиране]

     
     

    Тази схема не работи, тъй като във всеки случай има съпротивление и генераторът няма да може да генерира достатъчно енергия за зареждане на батерията, цената на потребителя и въртенето на вала на двигателя. При преобразуване от 12 волта в 220 се изразходва енергия за 220 волта. Масата на изселената вода е равна на масата на потопеното тяло. Също така в този случай преобразувателят просто не може да направи 220 от 12 волта. Със сигурност е било измислено от учените няколко пъти, дори ако съпротивлението е намалено, енергията все още се губи. За да бъде машината за вечно движение напълно да се отърве от съпротивата.

     
    Коментари:

    # 72 написа: | [Цитиране]

     
     

    Предполага се, че жената на примитивното общество е измислена от жената на примитивното общество и все още я използва, а изобретателите въплъщават тази идея в различни конструктивни решения: - това казва учителят в училище. Най-добрият работещ котел е изобретен, направен и изпитан от изобретателя Герон, той е първият, който използва физическите свойства на газа за работа с котела. Той по такъв начин, както в природата, получи ПОДАРЪК НА ВЕТЪК. Изобретението му е основен компонент на вечната машина за движение. В края на краищата, все още на върха на пирамидата за развитие на тези. прогресът струва PSU, необходимо е за получаване на гориво, напр. енергия, топлина и т.н.

    Бяха ни научили, че електронът е частица и той винаги е в движение, определете трите му състояния, тоест електронът може да носи три информация. Тези три данни трябва да са във видимата зона, ако можем да определим устройствата. Вижте, тези електрони, подобно на земята, могат да се въртят около въображаемата ос по посока на часовниковата стрелка и без въртене. Тези електрони със същите посоки на въртене могат да бъдат подравнени с осите в една линия, нека го наречем магьосник. сили. техните линии в природата 2. Ако тази линия се затвори под формата на поничка, образува e. тяхното поле също е 2. Група електрони в движение образуват система. за регулиране на потока на електроните в посоките. Ето вечната енергия, трябва да намерите тези решения как да ги получите. Съвет в природата трябва да бъде.

     
    Коментари:

    # 73 написа: Александър | [Цитиране]

     
     

    Тези глупости смятат, че са по-умни от всички хора, които са живели преди тях. Откъде идва енергията? Може би има материя, която може да се създаде от нищо? Да, това е пълна глупост! Статията е написана от любител и е подкрепена от същия любител, който отхвърля всички закони на физиката. Наистина човек живее повече от 2000 години и не е мислил за това, а такива умни хора взеха и помислиха да свържат усилвателя на енергия към батерията! Наивни ученици.

     
    Коментари:

    # 74 написа: | [Цитиране]

     
     
    Коментари:

    # 75 написа: Александър Молоков | [Цитиране]

     
     
    Коментари:

    # 76 написа: | [Цитиране]

     
     
    Коментари:

    # 77 написа: Александър Молоков | [Цитиране]

     
     

    Andryukhe: тоест цялата радиоактивна енергия, получена от средата, без никакви загуби, се превръща в работа с ефективност от 100%? Искаш ли да кажеш това, без да се шегуваш нито веднъж?

     
    Коментари:

    # 78 написа: | [Цитиране]

     
     

    Второто начало на TD има ясно значение: човек не може да се насочи от хаотично движение (на макромащаб). Но това е само в рамките на Нютоновата механика.Ако електролитът съдържа заредени частици, произтичащи от енергията на околната среда и явление като разликата в контактния потенциал, тогава дори най-простият HIT, изработен от алуминий, графит и вода, е суперунит генератор. И въпреки че суперунитът, на фона на електрохимичното разтваряне на катода е мъничка фракция, но това е факт. Съжалявам, че пренебрегвам вашите въпроси, отговорите на които, струва ми се, са очевидни. На същите принципи може да бъде изграден суперунитов генератор от първи вид, в който се създава йонизация (плазма) поради външен източник на енергия, потенциалната разлика поради електростатичната индукция на плазмените йони върху електродите. Съществуват и суперунитни генератори, работещи на други принципи. Надявам се, че се убеди.

     
    Коментари:

    # 79 написа: | [Цитиране]

     
     

    Вие почитате закона за запазване на енергията ...

    ако той е абсолютно всичкотогава защо ви все още жив? И не се унищожава до ада с кучета в абсолютно нищо?

    Ако всичко видимо около вас ще загине за една нощ ...

    Със същата вероятност тя ще възникне отново ...

    И нито незначителна% ефективност, нито други параметри на фундаменталната физика, те вече няма да ви помогнат защото нищо не е всичко.

    Крайно време е да преминем към квантовата физика ...

    Време е ...

     
    Коментари:

    # 80 написа: | [Цитиране]

     
     

    Скоро всички ще видят за вас нов, но за нас отдавна съществуващ източник на енергия! Всичко гениално е просто! Не реализирайте просто идеята! Zagrebut!

     
    Коментари:

    # 81 написа: | [Цитиране]

     
     

    Александър. И ВАС не се страхувайте, публикувайте, повечето от принципите са известни и работещи.
    Това е 1. електрогравитация (EVG Studennikova)
    2. относно разликата в потенциала на контакта (№ 74) - всички 2 рода.
    3. относно електростатичната индукция (тръба на Шулдерс),
    4. резонансните генератори са от първия вид, между другото,
    неузнаваемо изкривено в интернет съобщения
    и следователно неработоспособен (за VD1roda). Идеите са във въздуха. И не си мислете, че ако ви е хрумнало, тогава другите не биха могли да го помислят.
    Това са всички заблуди на младостта, както и фактът, че човек може да си осигури блестящо бъдеще за това. По-скоро обратното.

     
    Коментари:

    # 82 написа: Lonchik | [Цитиране]

     
     

    Ако веригата работеше, най-добрите инженери в света не се бориха по въпроса за източника на енергия за електрическите превозни средства.

     
    Коментари:

    # 83 написа: | [Цитиране]

     
     

    Вечни машини за движение съществуват и едно от косвените доказателства е хакерска атака на сайта на форума x-F.A.Q.-алтернативни източници, където беше публикувана здрава информация за това как и защо работят вечните машини за движение. Не виждам други причини за атака на общо безобиден научен и технически сайт.

     
    Коментари:

    # 84 написа: | [Цитиране]

     
     

    Това не е въпрос на физика, а на психика. Е, те вярват в машината за непрекъснато движение, нека. Това не е най-лошият начин (но никога не знаете в какво вярват хората без никакво доказателство!). И така хората на работа, може би, ще направят и нещо добро.

     
    Коментари:

    # 85 написа: | [Цитиране]

     
     

    Има и друг вариант на тази схема:

    Вземете например електрически мотор от прахосмукачка (доколкото знам, той има скорост на въртене до 10-15 хиляди оборота в минута) при 220V и, да речем, при 1000 вата. Към него прикрепяме скоростна кутия (предавка, колан, верига, това не е особено важно, но предавката е по-добра с такива обороти) с намаляване на броя на оборотите на изходния вал до 1,5-2 хиляди оборота в минута. В същото време, съответно, колко пъти намалява скоростта, толкова пъти се увеличава и въртящият момент. Прикрепяме генератор с мощност 2-3 кВт към изходната шахта с номинална мощност 1-1,5 хиляди оборота в минута (4-6 полюса) еднофазен.

    Vooot. Сега, когато всичко е сглобено - стартираме електрическия мотор от мрежата, тогава, когато всичко е развито, преминаваме към ринга. Това е всичко.

    Разбира се разбирам, че ефективността там и така нататък, но….

    Но ние повишихме въртящия момент, като същевременно абсолютно не губи мощност в същото време със загуба на скорост, тъй като тези обороти са достатъчни само за гените.Следователно, когато моторът се върти, ще му бъде много по-лесно да завърти гена, съответно, и той се нуждае от по-малко мощност.

    Самият аз не го събирах поради липсата на гени (намерена е старата прахосмукачка, колкото и да е странно))). Измислих тази схема още в училище, но сега ръцете ми не я достигат, тъй като започнах да сглобявам гравитационния двигател, но на кого му пука, опитайте се да го сглобя. Разбира се, не мога да потвърдя резултата, но трябва да излезе нещо интересно))

    И като цяло, наскоро разбрах едно: не е необходимо да измисляте нещо, което да нарушава законите на физиката, просто трябва да намерите начин за това, без да ги нарушавате))

     
    Коментари:

    # 86 написа: Рон | [Цитиране]

     
     

    Да, няма да се върти. Натоварването е голямо. На изхода на генераторите ще има някакъв мизерен ток за малка крушка не повече, няма да зарежда батерията. Във вариантите, споменати тук, най-готиният е около вертикална тръба. Идея, достойна за оценка на ефективността. Мощността изглежда е ниска, но тя трябва да работи постоянно, а не като всякакви фотоволтаици и вятърни мелници там - едно слънце се нуждае от друг вятър и тук изглежда, че е почти постоянно. Да, и можете да изграждате където искате и във всяко количество и поне поддръжка.

     
    Коментари:

    # 87 написа: | [Цитиране]

     
     

    Може би няма, но е необходимо да се провери съвестта.

     
    Коментари:

    # 88 написа: | [Цитиране]

     
     

    youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=jZNOD4BgugA

    Между другото, тук е моята версия, въпреки че авторът не съм аз, но работи за него)))

     
    Коментари:

    # 89 написа: Дмитрий | [Цитиране]

     
     

    yshka2004,
    генераторът произвежда 840 вата, а двигателят (въртящ този генератор) изразходва 1,2 кВт. Дори ако пренебрегнем триенето срещу лагери, отоплителни проводници и други разходи за енергия, откъде ще дойде 360W ??? Не се обиждайте, но сте глупости електротехник ...

     
    Коментари:

    # 90 написа: енергетик | [Цитиране]

     
     

    Господи !!!
    Вечният двигател е създаден преди 200 години от великия Фарадей и подобрен от най-голямата Tesla до 95% ефективност, в наши дни всеки студент може да излезе с дизайна на вечния двигател))) Проблемът НЕ е в дизайна, а в несъвършенството на материалите-проводници, не бива да мислим за конструктивните характеристики, т.е. ЗА НАПРАВЛЕНИЕ И ПРЕВОД НА ЕНЕРГИЯ БЕЗ ЗАГУБИ.

     
    Коментари:

    # 91 написа: | [Цитиране]

     
     

    Олег Гарифянов,
    Олег ми кажи защо използваш релето за време? (Не разбирам електротехниката.)

     
    Коментари:

    # 92 написа: | [Цитиране]

     
     

    Вечният двигател в наше време е нашата вътре, но двигателят може да бъде направен от магнит, който ще работи по-дълго и по-мощно и без гориво в наши дни. Ако имаше спонсор, аз бих могъл да го направя, но който вярва, е тъжно!

    Денис булдог грешка, а не денис буллакс!

     
    Коментари:

    # 93 написа: | [Цитиране]

     
     

    Авторът е добре свършен !!!
    Въпреки факта, че неговият VD няма да работи, дори ако вземем ефективността на машините за компоненти 100%, защото авторът има неразбиране на работата първоначално .... колкото по-голямо е излитането на мощност = толкова повече енергия е необходима за това излитане = генератор 2 очевидно е излишен, т.е. но просто казано, VD, даден от автора, не може да се разглежда без натоварване. Самата идея далеч не е нова ........ и кой знае, след известно време авторът, придобил знания, някой ден ще създаде собствен двигател-генератор с допълнителен енергиен коефициент на единица !!!!
    На автора = не слушайте никого, измисляйте и работете в тази посока. Интересивността на ума е двигателят на прогреса! И този, който не прави нищо, не греши!

     
    Коментари:

    # 94 написа: | [Цитиране]

     
     

    ВСИЧКО умира, изгасва, охлажда се, изтича, свършва ... защото ВЕЧНА НО.

     
    Коментари:

    # 95 написа: | [Цитиране]

     
     

    Погледнах веригата с бегъл поглед и веднага видях няколко грешки.На първо място, защо използвам 220 волтов мотор като задвижване и да го стартираме през конвертора.Конверторът има ефективност от около 70%, а останалите 30% от мощността се губят. В крайна сметка е много по-лесно да поставите 12-волтов постоянен мотор и да извадите този преобразувател като ненужен. И втората грешка е, че няма смисъл да добавяте допълнителен генератор към веригата, което създава допълнително механично натоварване, което трябва да се върти. Не е ли по-лесно потребителите да свалят напрежение от основен генератор 12 волта.И освен това, колкото по-малко части, толкова по-надеждна ще работи системата.

     
    Коментари:

    # 96 написа: Mumrik | [Цитиране]

     
     

    Това е така, защото дори електротехниците на нихром не са ни известни по физика, затова страната е в задника и седи.Лекарите не знаят как да идентифицират заболяване, строителите не знаят как да изберат боя, учителите не разбират техния предмет, длъжностните лица не изпълняват задълженията си ... и електриците не знаят основните принципи на физиката. Затова седим в задника.

     
    Коментари:

    # 97 написа: Колян | [Цитиране]

     
     

    yshka2004,
    Горната информация за боклука "ВЕЧНИЯ ДВИГАТЕЛ" е пълна! Вероятно само доИСТИНСКИ ВЕЧНИ ДВИГАТЕЛ (за колата) !!!

     
    Коментари:

    # 98 написа: | [Цитиране]

     
     

    Ако приемем, че този дизайн ще работи седмица от батерията. Това вече си струва да му обърнем внимание. Дори ще кажа повече. Ще добавя по-точно. Зареждането не трябва да се поставя на работеща батерия, а на допълнителна. Без поддръжка за работа във веригата. И тогава след седмица първият ще седне, а вторият ще го замести с помощта на допълнително превключване във веригата. Но това е при условие, че тази работа ще може да работи поне няколко дни.

    Предлагам друга схема за обсъждане, връзката не минава. Затова въведете в търсачката думата доставка, в сайта ще намерите раздел от статии и има статия за вечната машина за движение.

     
    Коментари:

    # 99 написа: | [Цитиране]

     
     

    НЕ СЛУЖАЙТЕ НА НИКОЙ, КОЙТО ИСТИНСКО ИЗПОЛЗВА ВЕЧНИЯТ ДВИГАТЕЛ ИСТИНСКИ ПОМОЩ НА ХОРАТА. ВЪЗМОЖНО Е ДА БЪДЕ БОЖЕСТВО

     
    Коментари:

    # 100 написа: | [Цитиране]

     
     

    Можете да вземете магнити, да ги поставите на кръг, а отблъскващият магнит е по-мощен. Оставете оста да тръгне от кръга с магнитите, коланът ще премине към оста, която ще отиде към електрическия генератор и за предпочитане без колана, така че да има по-малко триене, генераторът ще си свърши работата, проблемът е, че моторът ще умре по всякакъв начин, а кръгът с магнити. Ще трябва да го завъртите ръчно, тъй като е трудно да се намери точка 100% 0. Можете да поставите сензор за движение, когато спре, той ще реагира и автоматично ще подаде ток към мотора от допълнителна батерия, което ще доведе кръга с магнити. Струва ми се, че напълно истински дизайн, единственият проблем е, че моторът ще умре, но с технологиите, които се предлагат сега, моторът може да бъде направен от материали, които няма да се мият и не се нагряват. Колко ще произведе такъв двигател зависи от мощността и големината на магнитите, колкото по-голяма тяга имат магнитите, толкова повече можете да поставите електрически генератор. Тук имате вечната машина за движение.

     
    Коментари:

    # 101 написа: | [Цитиране]

     
     

    Чуйте цялата физика на o @ uen ... В света, в който живеем, е пълно с изненади, всичко е възможно. Спомнете си глупаво, всичко, което човечеството е започнало да започне с една мечта. Така че вместо да се подсказвате за някои закони, вървете и вършете своето нещо. Уважение към автора :) Брато, имах същата схема, само там за какво ти трябват 220 волта за 6 волта доход ???????? Имам 10 волтов двигател, само че е японски и има икономия на енергия, с него тегли 5 волта към потребителя. Все още не успях да постигна „вечността“, но тя работи вече 8 месеца, а енергията на батерията е спаднала само 7 процента.

     
    Коментари:

    # 102 написа: | [Цитиране]

     
     

    Това не е въпрос на технологии, физика и др. Науки. Е, човек вярва, че работи, добре, и за здравето. Нека продължава да вярва, че "по-добре е от водка и от настинки ..."

     
    Коментари:

    # 103 написа: MOZG | [Цитиране]

     
     

    прочетете някъде. те пишат, че в затворена система е невъзможно да се генерира, както би било, излишък от енергия ... е, добре. Някога земята беше равна! все още знаем толкова малко !! Между другото, намерих по този повод. Смятам да направя по тази схема - може би някой вече го е направил - да отпиша. тук:
    44kw.com/blogs/handmade/2300-vechnyi-dvigatel-svoimi-rukami

     
    Коментари:

    # 104 написа: | [Цитиране]

     
     

    Ъ-ъ, колко komentov. Хора, вие първо решавате какво имате предвид под вечна машина за движение. Някой написал постоянни магнити, все още ще се демагнетизира след 80 г. И че вие ​​ще запазите свещ през всичките тези 80 години, ясно е, че частите трябва да бъдат заменени от време на време с нови. Например, една кола също не е вечна, но също така се използва, поне за известно време, за каране, създавайки комфорт за себе си, вместо да тича на 2 крака.С такива думи е по-лесно веднага да се върти около врата, една ФИГ няма да живее вечно.

    Така че същността на вечната машина за движение не е в нейното непрекъснато въртене, а в получаването на безплатна енергия извън сините, а не да плаща на някого за обема на използването му.

    Постоянните магнити също са вид източник на енергия, който избледнява, точно като обикновена батерия в вашия лаптоп. Но преди магнитът да избледнее, ще отнеме много повече време в сравнение с това, за което е необходима енергия, освен че проблемът е да купите нови магнити. С правилния дизайн е възможно да се произведе механично въртене на вала, което от своя страна, когато е свързано с други нискотарифни елементи, се преобразува в електричество.

    Добър пример за планетата Земя е вид магнит, река, която тече по склона, създава механична енергия, изграждаме язовири с генератори, които поради потока на вода между лопатките на ротора на винта, свързан към генератора, получават електричество. Освен това водата, която е изтекла и поради други свойства на планетата, се изпарява, издига се нагоре и отново попада в тази река в началото на склона, тя също е вид непрекъснато движение, докато земята умира.

    Разбира се, за домашни условия все още предпочитам да купувам електричество, без да се забърквам с автономен генератор. Но такъв генератор е много популярен в страната, на почивка, във влака за дълги пътувания, в които буксите винаги не работят, но искате да седнете на лаптопа и т.н. Е, за къщата в онзи рядък момент, ако има някаква авария в когенерацията. Можете да сглобите както мини генератори, за зареждане на мобилни устройства със себе си в джоба, така и големи за домакински уреди, поставяйки ги в килера.

    В YouTube има достатъчно ролки и схеми от различни дизайни, за да завъртите вала с постоянни магнити, така че продължете.

     
    Коментари:

    # 105 написа: | [Цитиране]

     
     

    Чудя се, ако този дизайн се приложи към автомобил без 2-ри генератор и без фантазия за вечността, той ще може да изминава повече от километри с едно зареждане?

     
    Коментари:

    # 106 написа: Denis | [Цитиране]

     
     

    И защо има батерия, ако според автора веригата се захранва ????

     
    Коментари:

    # 107 написа: | [Цитиране]

     
     

    Здравейте на всички! Първата ми комуникация беше под N66, виждам, че хората по различен начин се интересуват от тази тема. По същество всичко, което се публикува от човека, не може да бъде вечно, поради причина (човешки фактор). Но основното за нас е евтината и безопасна енергия. Ето защо считам, че терминът (машина за непрекъснато движение) трябва да бъде заменен с (дълготраен), човешко с десетгодишен гаранционен срок. Всички спорове ще изчезнат сами (остават само изобретения). Тъй като често не е необходимо устройството да работи и е по-лесно да го изключите и това нарушава закона на вечността. Сега ще отговоря (за каква батерия). Все още не разполагаме със съхранение на енергия в малък мащаб, поне за първото изстрелване. За да живеете евтино и безопасно, всичко вече е измислено, но малко от грешните параметри. Остава да се сглобим правилно и ние сме снабдени с евтина енергия. Но индустрията е незаменима и не можете да ги възстановите отдолу. 12 / 24v и средно 2 / 3kw са достатъчни за живот на човек, а 1-2v са достатъчни за осветление като цяло. Като цяло можете да говорите много по тази тема и все още съм бавен, вижте интереса!

     
    Коментари:

    # 108 написа: Uchenyy12345 | [Цитиране]

     
     

    Какво можете да кажете за вечните машини за движение от този вид:

    Изцяло еластична топка падна върху асфалта. После скочи почти на същата височина, откъдето падна - плюс той предаде импулса на земята. Енергията почти се е удвоила. Топката може да скача от земята много пъти и всеки път да прехвърля енергия към нея. Това ще работи особено добре във вакуум. Как ви харесва този модел?

    Друг пример:

    Тяло с маса от 1 кг се движи по диагонал. Ако добавите неговата вертикална скорост + хоризонтална - крайната скорост ще излезе повече, отколкото е била първоначално. Диагоналът е конвенция. И зависи от приетите координати. трансформираме всяка посока на движение като диагонал и добавяме хоризонтални и вертикални скорости. може да се повтори безброй пъти.

     
    Коментари:

    # 109 написа: Диоген Москва | [Цитиране]

     
     

    БЕЗПЛАТНО МАГНИТНО ДВИГАТЕЛ НА НЕОГРАНИЧЕНА СИЛА (инструкция за производство)

    Всеки нормален ученик, който има мозъци и ръцете му „израстват от остроумие“, може да направи такъв двигател.

    Първо, ние навиваме безсърдечната тороидална намотка (сърцевината почти напълно абсорбира магнитното поле) и я свързваме с източник на постоянен ток.

    Вътре в намотката поставяме „гравитап“ - пръстен с радиално намагничаване. Gravitsappa ще се върти, според "правилото на лявата ръка". Получихме DC безчетков мотор (BKEDPT).

    Можете да направите домашно приготвена гравитапа, като залепите магнитни плочи към консервната кутия с един полюс навътре и ги увиете с тиксо. По-добре е, разбира се, да използвате двойки чинии (отвън и вътре в кутията), които се държат една за друга. За експеримент с BKEDPT е подходящ.

    Ако намотката BKEDPT е свръхпроводяща, токът ще бъде невреден и веднага ще получим „машина за постоянно движение“.

    За да преминем от BKEDPT към магнитен мотор, премахваме намотката и поставяме вместо нея магнитни дъги, централно симетрични, с "рогата" навън. Магнитното поле в завоя на дъгата е еквивалентно на магнитното поле на сегмент от тороидалната намотка. Обикновените магнити за подкова са от малка полза - полето на завоя на дъгата е изключително слабо. За да се укрепи, е необходимо да се намали дебелината (за да излязат повече линии на сила) и да се увеличи височината (за да се увеличи зоната на взаимодействие с гравитапта на ротора). Естествено, затваряме „рогата“ на дъгите с магнито-котва, за да неутрализираме напълно полето.

    Колкото по-далече от гравитапта на ротора се премахват „рогата“ на магнитните дъги, толкова по-големи са отклоненията от глупавите формули от глупавите учебници, които не отчитат нито ниската скорост на амери (етерни частици) в магнитно поле, нито ултра бързото затихване на полето с увеличаване на разстоянието (на разстояния от десетки сантиметри за глупавите формули, които можете да „прокълнете и забравете“!).

    ВЪПРОС: по дяволите с намотка с хрян, ако е отстранен ???

    ОТГОВОР: да разберем принципа на работа на магнитния ротатор.

    Покойният изобретател Евгений Кормов смята, че с ротор гравитаппа диаметър от 100 милиметра може да се получи мощност до 10 киловата. Тъй като зависимостта е квадратна, с диаметър на ротора повече от метър, можем да получим Мегават !!! Освен ако, разбира се, за производство на магнитен ротатор във фабриката, използвайки висококачествени магнити и получаване на равномерно магнитно поле.

    Ако щатите не бяха контролирани от задници на задници, заразени с „вируса на евреина“ (жажда за печалба), тогава масовото производство на магнитни двигатели, преносими магнитоелектрически централи и изграждането на космически асансьор между Земята и Луната (за създаване на система за защита от астероиди) можеше да започне отдавна. Ако „Академията на науките“ не беше куп моронични идиоти, щеше да е възможно отдавна да изхвърляме лудия „теория“ на Айнщайн в кошчето и да правим магнитоенергетика. Ако съветският народ не беше тълпа от мрачни страхливи скариди, треперещи за собствената си кожа, тогава масовите репресии, гладът от 1932-1934 г., систематичното унищожение на ветерани от Втората световна война, загубили ръцете, краката, се превърнаха в „пънове” в "самовари" (те бяха изгнили в концентрационни лагери), други престъпления на елита на капезите, разпадането на СССР и възстановяването на капитализма едва ли биха били възможни ...

    С най-дълбоко (чрез) уважение и най-добри пожелания !!! Диоген Московски, globencisimus-christ, мебел от Мебсута

     
    Коментари:

    # 110 написа: | [Цитиране]

     
     

    Не обръщайте внимание на критиката. Повечето от тях. Само това мнозинство използва устройства, които по-рано се смятаха за заблуди. Съмнявам се, че те ще могат да развъждат огън без кибрит в подходящия момент! Ще се радвам да разговарям с автора в лична кореспонденция. И той би хвърлил няколко идеи. Информация за всички: между другото, електричеството също е случайно изобретение ...и хора, които са любознателни и неформално мислят не според училищния модел на такъв. Не е твоя вина, просто те направиха така ...

     
    Коментари:

    # 111 написа: marikFCDK | [Цитиране]

     
     

    Вечно съществува ли машина за движение? Интересна статия, авторът е добре направен!

     
    Коментари:

    # 112 написа: | [Цитиране]

     
     

    Каква според вас е ефективността на турбина на водноелектрическа централа, която се върти сама по себе си и още повече, натоварването дърпа?

    Не абстрактна ефективност по отношение на хипотетичната "пълна мощност" на водния поток, преминаващ през него, а реална ефективност на съотношението на общата генерирана мощност към тази, която е необходима, за да не спира турбината на празен ход без товар.

    Ако не видите външен източник на енергия, като например резервоар, това не означава, че той не съществува. В природата има много суперунитни процеси, започвайки с растежа и развитието на всеки жив организъм, захранван отвън.

     
    Коментари:

    # 113 написа: | [Цитиране]

     
     

    В света няма нищо вечно, Вселената някога ще изстине, всички тези устройства се наричат ​​по-точно двигатели без гориво. За да съберете това, трябва да хвърлите поглед на нова физика. Сравнете двата заваръчни трансформатора нискочестотни и високочестотни за първата ефективност от 30%, а за втората 90%, както те разбират, тогава е възможно да се увеличи ефективността над 100%. Първият транс тежи 30 килограма, а вторият 200 грама, а ток от 100 ампера дава и двете. Първият от мрежата консумира 25 ампера, а вторият 8 ампера. Заключение: с увеличаване на напрежението и честотата на тока съпротивлението на веществото намалява, тоест микровълновото съпротивление на намотката намалява и индуктивното съпротивление на сърцевината, което води до намаляване на вихровите токове и загуби, трансформаторът Tesla е устройство, което може да се захранва с обратна връзка, която ще поддържат самогенерацията.

     
    Коментари:

    # 114 написа: | [Цитиране]

     
     

    Тези, които мислят живо, имат интересни мисли. Но общият тон, за съжаление, досега е: „Слушайте, мълчете, защото сте глупави и аз, така да бъде, ще ви просветля, защото наистина аз съм ваш Бог, в крайна сметка мъдър и дори безвъзвратно мъдър ...“ Бих искал да предупредя експертите в тази област, - "И ако предстои задънена улица?" В крайна сметка е необходима и задната скорост, иначе ще останем в задния клон на Живота. Като начало започваме с любезната комуникация - без култура всички изобретения на Ума се превръщат в оръжие, унищожавайки в крайна сметка самите изобретатели, тяхната цивилизация и планетата, ако не търсят помощ в координация, до Висшите нива на Колективния ум. Накратко, нека живеем заедно ... Нощта е на двора. Чао ...

     
    Коментари:

    # 115 написа: | [Цитиране]

     
     

    Наскоро прочетох, че е необходимо да се направи вечна машина за движение по идиотизъм! И как? Дръжката се поема към нея, генераторът е прикрепен; всичко това е окачено на стената и до плаката - не се усуквайте.
    Повярвайте ми - ще работи завинаги !!!!

     
    Коментари:

    # 116 написа: | [Цитиране]

     
     

    КОМЕНТАРИ 56 И 115 ЧИТАТЕ С МОЛЯ - ГОЛЯМ! ЕЛЕКТРИЧЕСКИ HIMSELF C1978, СРЕЩЕТЕ МЛАДИТЕ ХОРА, КОИТО НЕ ЗНАЕТЕ ЗАКОНАТА НА OHM НИКОГА СЛЕД ОБРАЗОВАНИЕТО В КОЛЕЖ! ТУК И ДЕМИС РУСОС Умира, И СТОЛИТЕ ОТ МЕХАЙЛСКИТЕ СТАИ СА ПРИЛОЖЕНИ ЗА НЕГО? И ОБСУЖДАНЕ НА ПРЕДЛОЖЕНАТА СХЕМА - МНОГО ПОЧЕТ НА АВТОРА. НО АКО МАТЕРИЯ, ЕНЕРГИЯ И УНИВЕРСИТЕТЪТ СА ВЕЧНИ И БЕЗКЛЮЧИТЕЛНИ, ТОВА МОЖЕ ДА БЪДЕ. НЕОБХОДИМО ДА СЕ ПОЖЕЛА!

     
    Коментари:

    # 117 написа: | [Цитиране]

     
     

    Всичко е генетично, просто. Вечната машина за движение може да бъде направена и отговорът може и изглежда нелепо нелепо и затова те не го вземат предвид)))

     
    Коментари:

    # 118 написа: Анатолий | [Цитиране]

     
     

    Не са ли вечно електроните около ядрото? Въпросът е как да ги накараме да свършат полезна работа.

     
    Коментари:

    # 119 написа: | [Цитиране]

     
     

    Имах достатъчно за първите 50 коментара и малко в края))
    Е, сигурен съм, че те все още ще открият непознатите форми на поле, енергия или дори материя. Те дори могат да се научат да преобразуват тези източници в електричество, но VD в чистия му вид е невъзможно. Всеки двигател не е по-вечен от самата Вселена и е само звено във веригата на постоянни трансформации, настъпващи в него.

     
    Коментари:

    # 120 написа: | [Цитиране]

     
     

    Даймън,
    ДОБРЕ ПЛАНЕТИ, ЛЕТИ В ОРБИТ ...

     
    Коментари:

    # 121 написа: | [Цитиране]

     
     

    Прочетох статията, коментарите, всички плюсове и минуси. Чета го много търпеливо ...
    И сега бих искал някой да събира и да снима на видео. Нямам нито времето, нито техническите възможности. Ако всички другари, които ще съберат и покажат ЗА, тогава можете да повярвате и затова вече съм обсъждал тази тема повече от веднъж и накратко, не ми се вярва. Покажете, че работи, както и натиснете в хоросана.

     
    Коментари:

    # 122 написа: | [Цитиране]

     
     

    Момчета, прочетох всички коментари и искам да ви кажа, че няма нищо невъзможно. Вечните машини за движение могат да бъдат сглобени от всичко, ако изберете правилния материал. Както каза Тесла, ние сме като лъжица прясна вода на дъното на океана, така че енергията да може да бъде извлечена от вакуум (етер), гравитация, резонанс, светлина, ядрена, химическа и т.н. трябва само да създадете механизъм, който ще бъде в състояние да го извлечете от този, който ви трябва по-горе, и да създадете нещо вечно сам, едва ли ще се случи, за да бъда честен, ние сега, като щъркел, рак и щука, дърпаме в 3 различни посоки за торба със съкровище, ако някой наистина иска да създадем нещо, тогава всички ние трябва да се обединим и да действаме заедно и заедно, и тогава се случва нещо, както мозъкът ни каза по-горе, само 5% работи, и ако повече мозъци се съберат, тогава ще мислим и мислим като пълноценен компютър (образно казано). Така че ще се радвам да се запозная с всички вас, за да спомогнете за реализирането на ДРЕМЕ в действителност, лежа си вкъщи безделенЩе се радвам на вашите писма.

     
    Коментари:

    # 123 написа: | [Цитиране]

     
     

    Здравейте на всички. Нуждаем се от контролер от слънчеви панели с възможност за управление и изключване на аварийна светлина. На мястото на аварийна светлина на реле 12V. Релето включва верига за управление на скоростта на двигателя. Оловен двигател за 220 V или 12V. Което завърта генератора. Генераторът зарежда батерията. И вече от 12 до 220, конвертора и потребителя. Вечен или не. Рано или късно батерията ще умре. Приложението не може да направи. Просто го направете за себе си.

     
    Коментари:

    # 124 написа: | [Цитиране]

     
     

    Има хора с раница. Чел-60кг / не много добре хранен. в раница 10 кг. Изминава 5 км и върши работата = път х сила. Отнема около час ...

    Слагат го на мотор без раница, но моторът също тежи 10 кг.

    Този човек измина същите 5 км, но за половин час. Работата е същата, а времето за завършване на същата работа е наполовина по-малко ...

    Нещото във властта се посочва от физиката, когато работата = мощност х време.

    Оказва се, че хората на колело са 2 пъти по-мощни от чела-пешеходец ...

    Трябва да се опитаме да копаем картофи на колело .. Според науката това ще бъде 2 пъти по-бързо.

     
    Коментари:

    # 125 написа: | [Цитиране]

     
     

    Машината Raider Finsrud е постоянна машина за постоянно движение. Който се интересува от Google. И тогава .... Магнитите ще бъдат демагнетизирани и това е всичко. Но това е sooooo отдавна.

     
    Коментари:

    # 126 написа: | [Цитиране]

     
     

    И току-що направих по-просто - 28v 1kw генератор със самовъзбуждане се задвижва през зъбния ремък, от българската скоростна кутия, която е свързана през кардан, към двигателя 12v 6000 об / мин. За сметка на dpt редуктора не изпитва натоварвания и тихо усуква гена както под товар, така и без него. Във връзка със съотношението на предавките на зъбните шайби (големи на гена, малки на скоростната кутия) генът върти половината сила и спокойно издава 15-17v, презареждайки acb и помагайки на въртенето на dpt. Допълнителен инвертор 12/220 и вуала. Има контролер за зареждане на батерията като при вятърни мелници, който след това се включва, а след това се изключва ...

     
    Коментари:

    # 127 написа: | [Цитиране]

     
     

    Здравейте на всички! Бях забелязан два пъти в тази дискусия 66 и 107. Сега искам да се отклоня от основната тема и да говоря с хора като 126 - Роман. Уважаеми дизайнерите, защо всички сте, като намерите добро напрежение в ниски волта, опитайте се да вземете 220 волта. Тази грешка възниква, когато приемниците на слънчева и вятър работят. След като е натрупал много енергия при ниско напрежение, при преобразуване на 220 волта се губи голям процент, но защо! За човешкия живот и активност е достатъчно 12/24 волта (колкото по-добре или по-ярко е крушката 220V на 100W, отколкото 12 / 24v на 100W). Това вече не е необходимо за доказване, просто отидете до магазина - има светлина, оборудване, почти всичко е там. Остават само хладилници, но хладилниците сега консумират много малко - е, нека да работят на 220. И за сметка на VD изложих мислите си.

     
    Коментари:

    # 128 написа: | [Цитиране]

     
     

    Николас, скъпи, а къде ще вземеш скъп бойлер с 24v автоматизация ?, и циркулационни помпи за отопление? А 12-волтовите двигатели, които филтрират моя басейн на всеки 2 часа? И много повече ... Ако живеете в апартамент на дивана, развивайки курса на световната теория, тогава курсът на вашите мисли е разбираем. И така изградете къща, започнете икономика, която също се нуждае от светлина и топлина, там пеете за вятърни мелници и други подобни .... Нямам газ и всичко е на ток, както много други .... и ръцете ми не са свещеници расте, оттам и желанието по някакъв начин да направи живота по-евтин ....

    Александър Молоков,
    Законът за запазване на енергията не е измислен и не е проучен и затова се появява като такъв с нечия друга документация, както и с теорията на относителността, Никола Тесла вкара много закони в задника и би го поставил, ако не беше умрял.

    И мравката повдига теглото 10 пъти повече от собствената си, което означава, че има ефективност от 500%, а слонът повдига само 20% от теглото си .... толкова здравословно и ефективността е 0 и по дяволите десети, така че помислете къде е физиката на вашето училище ... ,

     
    Коментари:

    # 129 написа: | [Цитиране]

     
     

    И какво казаха за гравитапу? Как да го направим по-мощен?

     
    Коментари:

    # 130 написа: | [Цитиране]

     
     

    Коля Коля, къде си?

     
    Коментари:

    # 131 написа: | [Цитиране]

     
     

    Вечната му машина за движение не стартира. Свещи заляха ..

     
    Коментари:

    # 132 написа: | [Цитиране]

     
     

    Коля е вечна машина за движение, изчезна завинаги .......

     
    Коментари:

    # 133 написа: Яков Прицкер | [Цитиране]

     
     

    Братя, единствените източници на енергия са торсионни полета. Сегашните академици Шипов и Акимов се занимават с тях (не помня всички). Всичко останало е глупости, ако си струваше - в Съветския съюз те отдавна щяха да се занимават с това.

     
    Коментари:

    # 134 написа: | [Цитиране]

     
     

    Роман. Рядко ходя тук, не ме интересува много. Защо всички гоните след автоматизация - рано или късно ще се провали. Най-надеждните са надеждни превключватели, стига да е необходимо да го включите, но не е необходимо да го изключвате. Ако в селата печките не са твърде мързеливи за отопление, тогава щракването е като автоматизация. И за такова отопление тена е по-добре да се направи ниска мощност - имам 300 вата. Направих специална поръчка във Воронеж, по-късно направиха бойлер за отопление с 3 кВт. Така че, не се обезсърчавайте, всичко ще ви дойде някой ден. В Русия обичаме и чакаме всичко да се направи в Китай. И нека светлината в конюшнята под светлината от 4 волта гори добре. Вземете зарядното устройство от който и да е телефон и можете да хванете няколко крушки от фенерчето (улично осветление), дори глюкомерът не ги вижда - не се клати.

     
    Коментари:

    # 135 написа: Игор | [Цитиране]

     
     

    Смешно е Човек изглежда е изградил вечна машина за движение, но се притеснява от отчитането на електромера. Някой лъже някъде :)

     
    Коментари:

    # 136 написа: | [Цитиране]

     
     

    Хора ли сте объркани в две измерения? За разлика от автора на статията, аз не търся признание в света на науката. Целта ми е да направя алтернатива на вятърния генератор, така че вятърът да не е винаги там, а светлините да са изключени, точно когато няма такъв вятър. Инсталацията ми е под покрива, защитена от дъждове, студ и т.н. няма загуби в проводниците и няма да лети никъде по време на ураган. NIKOLAI - какви са 300W ватове ???? Използвате ли ги за отопление на дома за кучета ?? И тогава светлината в конюшнята на 4 волта ??? Изчислихте ли цената на светодиодите и окабеляването за тях? С моята инсталация захранвам асинхронни двигатели, които работят постоянно, особено през зимата, защото имам два котли на твърдо гориво - единият за къща с мощност 200kW, вторият за баня с басейн, вие и вашият вентилатор за отопление ще летите в такава тръба, което е страшно да се мисли. И аз събрах това нещо от факта, че лежи под краката ми, не ми струваше нищо и ще се изплати мигновено, а освен това има много осезаема икономия на енергия, която става все по-скъпа
    Както и да е, много е интересно да направите нещо със собствените си ръце, така че да работи и да носи ползи. Но не е нужно да купувате много мозъци на мозъка.

    Да, като цяло авторът на статията ще ми прости, това не е машина за вечни движения, точно като моя дизайн.
    Това е алтернативен източник на енергия, най-опростен и по-евтин за производство, но доста ефективен.
    Някак си все пак ще изисква поддръжка, подмяна на батерии, лагери и т.н. Това обаче е нищо в сравнение с неговата производителност и самодоволство .... Съседи с кофи за ток вече идват при мен :)

    Хората броят на Николай колко ще успее да закачи крушки на зарядното устройство от телефона с капацитет 400mA 5 волта плюс съпротивлението на проводниците. И тогава имам калкулатор, изгоря.
    Има по-добра оферта, китайско фенерче на главата ви --- и все едно, където и да погледнете, има светлина. Не е за теб да бягаш с десетте в ъглите.

     
    Коментари:

    # 137 написа: | [Цитиране]

     
     

    Има ли хора, които спонсорират вечна машина за движение с безплатен ток? Имам такава технология. Ще работя с голяма компания или с много богат човек!

     
    Коментари:

    # 138 написа: тесла | [Цитиране]

     
     

    Моторът автоматично, който захранва кръга, от малка батерия таблети захранва града).

     
    Коментари:

    # 139 написа: Игор | [Цитиране]

     
     

    Нямаш нищо, Едуард, няма „технология“. Дори и пари.

     
    Коментари:

    # 140 написа: Виталий Алексеев | [Цитиране]

     
     

    Не слушайте никого. Вечната машина за движение е възможна. Енергията сама по себе си е нещо, което не е проучено и освен това имам различно, по-разбираемо и истинско обяснение за движението. По принцип имам 2 възможности за постоянно движение.

    1-ви.

    Да колело, винт и т.н. или прикрепете пръчка към генератора и прикрепете остриета към пръчката. За да прикрепите магнити към остриетата от едната страна, с един полюс, успореден на тях, поставете магнити със същия полюс, а не на остриетата, достатъчно силни, за да не пречат на въртенето на остриетата. По-нататък той ще се върти. Основното нещо е без желязо. Стоманата никога не губи своите магнитни свойства, така че може да се използва и така, че двигателят да не се срине, да изпомпва газ.

    2-ри.

    Електрическа помпа се довежда до вятърната централа, за да духа по остриетата. Водете жица от генератора до помпата на вятърната станция. Той ще захранва помпата. Не цялото електричество ще излезе от генератора, за да мести лопатките, част ще отиде за консумация от човека.

    Между другото, помпата може да се направи без консумация изобщо, тогава е възможна 3-тата версия на двигателя.

    3-ти.

    Остриетата са направени с наклон, с магнити от едната страна на остриетата, с един полюс, един до друг, магнитите се поставят със същия полюс, така че да отблъскват и нищо не пречи на остриетата да се въртят. Всичко това трябва да бъде в резервоара. В резултат на това въздух ще потече там, където човек има нужда.

    Който ще обиди колегите, ще се справи с такава термоядрена бомба.

    Взривните вещества са прикрепени към тялото на бомбата, а тя също е в центъра. Между слоеве деутериеви експлозиви. Отдолу е прикрепен предпазител, между тялото и взривното вещество има кислород, близо до предпазителя има силиций, а самият предпазител е от силиций.

    Когато предпазителят се движи (триенето на силиций срещу кремък), се образува искра, която възпламенява експлозива, което предизвиква такова налягане, което е достатъчно за термоядрени реакции, възникват ТП и възниква експлозия. Корпусът вече е унищожен, така че разпространението няма да забави нищо и експлозията ще бъде по-силна.

    В света е възможно всичко. Самият аз открих основите на машина на времето и телепортатор.

    Кол, както разбрах документите за патент във FGU FIPS.

    Като цяло следното не се взема предвид при ефективността. Действието може да бъде не само от основния източник на работа, но и от външната среда, повишеното налягане отдолу от външни източници може да бъде много силно и значително да увеличи полезната работа, а ако налягането е силно отгоре, то просто ще пречи на действието, което води до полезно работата ще бъде по-малко. Ако има много силно налягане отдолу, тогава ефективността ще бъде повече от 100%.

    Докато коментирате, сами проверявайте всички съществуващи теории, аз самият открих толкова много нюанси в съвременната наука, че мога да получа Нобелова награда няколко години подред.

    Коментирайте моята теория сега.

     
    Коментари:

    # 141 написа: Виталий Алексеев | [Цитиране]

     
     

    Ето модерната машина за непрекъснато движение на Капитанов, която ще работи.

    Взема се батерия, към нея е свързан усилвател, след това след проводниците. Следват 2 проводника, единият свързан към батерията, а другият към потребителя. Батерията ще се презарежда всеки път и няма да спре да работи.

     
    Коментари:

    # 142 написа: Игор | [Цитиране]

     
     

    В тази верига батерията е излишна. Просто трябва да свържете изхода на усилвателя към входа. Целият излишък е на потребителя.

     
    Коментари:

    # 143 написа: Виталий Алексеев | [Цитиране]

     
     

    За да стартирате усилвателя, трябва да свържете източник на ток към него. И така, че той ще укрепи.

    Това е за повечето читатели. Абсолютно си сигурен, че има енергия. Цялото това движение може да се обясни по различен начин. Светът се състои от същите мънички частици. При сблъсък помежду си те няма да се разпадат. И ако приемем, че сблъсъкът на тези частици променя посоката или скоростта на едната или двете частици, тогава тайнствената сила, движеща тялото, не е необходима.

    За сметка на гравитационните двигатели това е пълна глупост. Дори гравитацията да не е гравитация. Не и когато не се замислих защо хеликоптери се издигат. Въздухът на Земята не позволява изстискване просто не е празно пространство. Не празен, защото светлината от звездите щеше да премине напълно и т.н. също мина. А частиците в космоса също не стоят неподвижно (температурата би била по-малка от абсолютна нула (ако един атом спре, това не означава, че частиците вътре в него не спират, те просто се забавят много)). Тези частици просто пренасочват частици от планетата (или тялото) и те изтласкват други тела (на повърхността на голямо тяло, частта просто спира, а частта се издига със забавяне, а частиците от голямото тяло нямат право да изтръскват частици от атмосферата и да повдигат тялото върху голямото тяло) с голямо тяло. За тяло, което се е издигнало, просто не веднага всички частици се забавят, така че можете да скочите, а в самолет или ракета действието на двигателя не позволява на частиците да се пренасочват към самолета и той се движи напред.

     
    Коментари:

    # 144 написа: Игор | [Цитиране]

     
     

    Какво ще укрепи? Да елементарно, Уотсън! За да стартирате усилвателя, стартирайте външно напрежение за секунда от всеки източник и тогава той ще се захранва завинаги. И не се нуждаете от тази батерия, безполезно консумираща енергия. Ще се окаже по-евтино и по-надеждно.

    Можете например да стартирате усилвателя от същата батерия. И когато усилвателят се стартира, извадете батерията. Той вече не е нужен, нали? Така че защо е безсмислено да зареждате и харчите енергия за това?

     
    Коментари:

    # 145 написа: | [Цитиране]

     
     

    Там, където има батерия, тя вече не е машина за постоянно движение.

     
    Коментари:

    # 146 написа: Игор | [Цитиране]

     
     

    Без батерия няма да можете да качите видео в YouTube, за да покажете как двигателят „работи“. Това му е нужно :)

     
    Коментари:

    # 147 написа: Виталий Алексеев | [Цитиране]

     
     

    След това самата батерия ще се усилва. Когато ток пристигне към него, той все още ще задържи част от ранния заряд и зарядът ще се натрупа силно, от което ще потече повече ток (зарядът трябва да бъде един и същ всеки път на всички места, следователно, за да се изравни заряда, ще е необходимо да се даде повече) ще се увеличава повече и потребителят ще получи повече, просто трябва да дадете малко повече на батерията, излишъкът все пак ще остане.

    Не качвам видеоклипове в YouTube. И вижте целия двигател и останалата част от моята, а не само 1 машина за постоянно движение

    Усилвателят също консумира и в този случай, колко те консумират, може да бъде равно на .№144, и четете нататък. Ate?

     
    Коментари:

    # 148 написа: Игор | [Цитиране]

     
     

    Всички „изобретатели“ на вечната машина за движение са балаболати като навити, но никой никога не е направил нищо истинско. Н-и-п-и-г-о. Дори и да им предложите милион в брой в замяна на работеща извадка. Работете в реалния живот, а не в YouTube :) Не можете да заблуждавате физиката.

     
    Коментари:

    # 149 написа: Виталий Алексеев | [Цитиране]

     
     

    Искате да проверите себе си, вие също трябва да можете да четете (№ 143, 2, 3 параграф), особено във физиката има много пропуски и теории, които стават абсурдни с логиката. В много теории дори не се взема предвид, че Земята се върти и се движи и въпреки това законите в космоса се основават на земните. И 2 пъти повтарям, не публикувам видеоклипове в YouTube, а съвременната физика е почти всичко на върха.

     
    Коментари:

    # 150 написа: Игор | [Цитиране]

     
     

    Е, направете поне нещо. Е, поне малко макет на пръчки, въжета и магнити. Ще ви платя милион за това, ако можете да покажете в реалния живот, че работи. Но не, няма да :)

     
    Коментари:

    # 151 написа: Виталий Алексеев | [Цитиране]

     
     

    Съдейки по закона за запазване на енергията, е възможна вечна машина за движение. В крайна сметка енергията не се губи никъде.

    Магнитите с времето, дори и постоянните, губят своя заряд, но ако константите са леко заредени с електричество, тогава те могат да останат така завинаги. И машината за постоянно движение може да бъде поставена в контейнер с инертен газ, нищо няма да отмине, дори не е необходима изолация върху проводника, която се отдалечава от двигателя.

    Е, и науката също се промени, приложи въртенето на Земята.

    Игор, Не мога да ви изпратя видео сега, нещата няма да са в моя полза, в тишината искам да живея и няма да вярвам на възрастта си

     
    Коментари:

    # 152 написа: Игор | [Цитиране]

     
     

    Виждам. Както се стигна до „направи си сам“, така и форумът спря.
    Ей, приказлив, имаш ли ръце или просто езици?

     
    Коментари:

    # 153 написа: Виталий Алексеев | [Цитиране]

     
     

    Игор, имаме ум, а не езици, но можете да направите термоядрена бомба, ако разполагате с материалите.

     
    Коментари:

    # 154 написа: Игор | [Цитиране]

     
     

    Четем заглавието.
    Ако има ум, има език, но няма ръце - минавайте :)

     
    Коментари:

    # 155 написа: | [Цитиране]

     
     

    Заявената схема, разбира се, не е подходяща за ролята на вечна машина за движение. На всеки участък от веригата има загуба на енергия ... Но това вече беше казано.

    Бих искал да насоча вниманието на много критици не само към тази схема, но и като цяло към тази тема. От училище научиха, че вечната машина за движение е тази, която ще работи завинаги. Кой може да провери и кога? Самата Вселена не е вечна ...

    Крайно време е да се класифицира изобретението на машини с ефективност над 100% като „Вечен двигател“. И не е задължително да се нарушава законът за запазване на енергията. Знаем ли всичко за околната среда, за видовете енергия, за полетата?

    Разработвайки тази тема, си помислих: нужен ли е "Вечният двигател", задължителна ли е ефективността от 100% и повече% ??

    Какво желание ни кара? Автономен двигател, възможно най-евтин в експлоатация, без постоянно презареждане на външна енергия, за което трябва да платите!

    Например вятърната мелница е почти в съответствие с тези желания, няма значение, че ефективността на превръщането на вятърната енергия в електрическа енергия е под 100% - засега не се изискват данъци за вятъра. Но самият вятър, като ветровита жена ...

    Въпросът е да се създаде автономен двигател, работещ с ефективност дори под 100%, но при постоянен и неизчерпаем източник на енергия (торсия, магнитни, електронни полета и др.). Т.е. източник на енергия, който не е необходимо да извличаме от потта (настоящ газ, нефт и т.н.).

     
    Коментари:

    # 156 написа: Игор | [Цитиране]

     
     

    Цитат: Олег
    От училище научиха, че вечната машина за движение е тази, която ще работи завинаги.

    Абсолютно грешно. Тези, които не са прескачали физиката в училище, знаят строгата физическа дефиниция на вечните машини за движение (между другото машините за постоянно движение са две разновидности). За вечното му дело няма и дума :)
    Ето защо, преди да напишете нещо по тази тема, най-накрая прочетете от учебника определението на неговата вечна машина за движение! Това изобщо не е двигателят, при който лагерите не се износват или магнитите не се демагнетизират, хехе :)

     
    Коментари:

    # 157 написа: Игор | [Цитиране]

     
     

    Четвъртият е твърде рано :)
    Физиката в училище в 7 клас започва да преподава. И до 11-ти. Така „медицината“ започва след училище, а преди това - основна неграмотност.

    Четвъртият е твърде рано :)
    Физиката в училище в 7 клас започва да преподава. И до 11-ти.Така „медицината“ започва след училище, а преди това - основна неграмотност.

     
    Коментари:

    # 158 написа: свикани | [Цитиране]

     
     

    Nikk,
    Прочетох, че тук разписахте един за ефективността на извън темата на Toldych, вторият трол на автора на идеята за вечната машина за движение събира всички. този, който описа подобна схема с батерии, изобщо не беше забелязан. ТАКА ТУК !!! Тук не става дума за машина за постоянно движение, а за автономен тип източник на енергия от акумулатора, който е или батерия, или 12, или 24v, трансформатор от 12 или 24v до 220v. 1 генератор за зареждане на Akum., Самият генератор издава 12 или 24 V в зависимост от Akum. като по този начин непрекъснато се зарежда, така че капацитетът да не свършва (изменението не е необходимо да се зарежда постоянно и чрез устройството за автоматично зареждане, в противен случай Akum ще изтръгне или дори избухне) 2 генератора от присъщите му параметри за захранване. 2 генератора ще увеличат съпротивлението при натоварване, така че трябва да вземете предвид скоростта на въртене на вала от електродвигателя чрез селекция, тъй като самият електродвигател ще изразходва много енергия заради мощността си, имате нужда от скоростна кутия за увеличаване на честотата на въртене, така че ефективността ви е произволна. Тази схема ще работи без допълнителни натоварвания и ако трябва да свържете електрическа кана или трион, тогава системата трябва да бъде подобрена.

     
    Коментари:

    # 159 написа: Shatak | [Цитиране]

     
     

    Коментиращи момчета! Вие просто сте експерти по дивана. Сигурен съм, че никой от вас дори не се е опитал да направи нещо подобно. С манталитета на стадото си просто седнете на дивана и не облечете онези, които действат. Изглежда блестиш тук с известни знания по физика, но тези знания все още са на ниво девети клас в училище. Прочетете още научни трудове, провеждайте експерименти, нарушете стандартите, тогава законите на физиката ще се нарушат. Сега живейте с него)))

     
    Коментари:

    # 160 написа: Анатолий | [Цитиране]

     
     

    Ако човек след четвърти клас продължава да измисля машината за вечно движение, това не е физика, тук чиста медицина.

     
    Коментари:

    # 161 написа: nice169y@yahoo.com | [Цитиране]

     
     

    Това е като мнозинството от друга клетка - Inferno-Trolls, част от епифизата не е отгледана толи от друга порода ...
    Миха- Искам да говоря няколко въпроса за премахването / борбата с емф
    изпишете pliz ?! В минусите, които сме вааше физиката не беше.
    Олег Гурянов - браво! Скъпи, но леко безшумен!
    Готови сте за закупуване на lifePo4 48v50
    Чакам

     
    Коментари:

    # 162 написа: Юрий Макаренко | [Цитиране]

     
     

    Никой не си направи труда да прочете тайното приложение на този дизайн? В действителност във веригата има две батерии, докато едната работи, втората се зарежда от мрежата чрез зарядно устройство на свободна практика !!)))

     
    Коментари:

    # 163 написа: Роман | [Цитиране]

     
     

    Здравейте Кажи ми, моля. Не съм добър в това. Но като цяло разбираемо. Имам собствена идея, подобна. Например вземете тренировка за 220, свързана към акамулатора чрез преобразувател 220 V, и завъртете асинхронен генератор, например, той ще издава 300 V. И след това изключете конвертора и свържете генератора към сондажа директно. Въпрос. Това ще работи ли? И ако е така, ще остане ли 80v? Извинете за правописните грешки.

     
    Коментари:

    # 164 написа: Роден в СССР | [Цитиране]

     
     

    Това е въпросът, до който води западното образование.

     
    Коментари:

    # 165 написа: Николас | [Цитиране]

     
     

    Не е лошо, много лошо: въпреки това все още има здрави хора, които са учили физика в училище.

    И на неграмотните тролове, които се възхищават на делириума на капитана, искам да преведа този делириум в метал. Само не забравяйте, че под батерията непременно е необходимо да се сложи философски камък, без него няма да работи. )