категории: Електротехник у дома, Електрическа работа
Брой преглеждания: 49892
Коментари към статията: 5

Клеми за свързване на проводници и кабели

 


За какво са предназначени клемните блокове?

Клеми за свързване на проводници и кабелиМонтажът на кабелни линии и проводници завършва с тяхното свързване. Електрическа връзка, която осигурява здравето на цялата верига. Тази връзка трябва да е надеждна, не трябва да допуска електрически загуби и трябва да бъде защитена от случаен достъп, тоест трябва да гарантира безопасността.

Безопасността се постига чрез използване на специални заграждения и разклонителни (разпределителни) кутии. А другите две необходими условия се осигуряват чрез използването на специални сертифицирани скоби или клемни блокове. Ще говорим за многообразието на последните. Но първо отговаряме на въпроса: „И защо точно терминалните блокове, всъщност?“

Всъщност, защо не може да се направи обикновено усукване? В крайна сметка човек често чува или чете, че правилното усукване ще бъде по-надеждно от много терминални блокове. И така, какво беше? Но това беше, защото ставаше дума за правилния обрат. Освен това, експлоатирани при определени условия.

за как да направите правилния обрат почти са написани трактати (въпреки привидно незаконосъобразността на усукване като такива). Но всъщност при какви условия може да се използва този конкретен обрат, само сърцето на инсталатора може да прошепне въз основа на собствения си опит (инсталатор).

Тоест, правенето на правилния обрат не е толкова лесно. И дори специалист не може еднозначно да определи дали този конкретен обрат ще издържи щастливо при дадени конкретни условия или не.

терминална маркировка

В същото време терминалните блокове са фабрични продукти, които са преминали тестовете и са получили сертификат. Да, всички знаем, че при нас всичко лесно се фалшифицира, но все пак всеки терминален блок, дори фалшив, има дълго изпитан и изпитан дизайн. Маркировките на клемната лента конкретно показват нейния ток и напрежение, както и границите на напречните сечения на свързаните проводници, а в някои случаи дори и вида на тези проводници.

По този начин терминалните блокове поемат минималните изисквания за квалификация за инсталатора. Достатъчно е да прочетете информацията на клемната лента, да се запознаете с нейното етикетиране - и можете спокойно да прецените дали тази клемна лента ще работи в тези условия.

Ето защо настоящите правила предполагат да не се опитвате да разберете нивото на практически познания на всеки електротехник, а просто да използвате клемните блокове.

терминални блокове на ваго

Какви са крайните блокове?

Основните видове дизайни на терминални блокове са известни отдавна и са познати на всеки инсталатор. Конвенционално те могат да бъдат разделени на винтови и винтови (те са пружинни). И едните, и другите са продукти в пластмасова кутия (капрон, карболит), съдържаща контактна група.

„Контактна група“ - това е самият механизъм, който свързва проводниците. Електрическата връзка обикновено се осигурява не директно, а чрез метала на контактната група. И още нещо: в много случаи за използване на терминалния блок проводникът трябва да бъде прекратен, А това означава, че електрическата верига на връзката придобива на пръв поглед доста сложен характер: „тел1 е нейният връх - метал на контактната група - връх на тел2-проводник2“.

Изключение могат да бъдат само ситуациите, когато проводниците са свързани с твърди проводници, които в много случаи могат да бъдат закрепени в клемните блокове без използването на втулки.

И при всеки преход при контакт се осигуряват минимални загуби и почти пълно отсъствие на отопление поради такива фактори:

  • създаване на оптималната двойка метали във всеки сноп (върха-проводник, контактно-контактна група и т.н.);

  • използването на специална кварцово-вазелинова смазка за предотвратяване на образуването на оксиден филм върху повърхността на алуминиевите проводници;

  • конструкция на клемния блок, която предвижда затягане на жицата или терминала в контактната група.

винтов клемен блок

Първият фактор определя избора на метал за производството на контактната група. Проводниците и ушите почти винаги са мед, или алуминий, или калайдисана мед. Добър и надежден контакт с тези метали се осигурява от стомана, месинг, както и някои специални сплави. От тях са направени контактните групи на огромното мнозинство от крайни блокове.

Вторият фактор не се нуждае от допълнителни коментари, въпреки че употребата на смазка често се пренебрегва. Но, например, в състава клемни блокове вагонпредназначени за свързване на алуминиеви проводници, такова смазване вече е осигурено от производителя.

Е, и накрая, третият фактор и разкрива основните разлики между винтовите и пружинните клеми. При винтовите клемни блокове силата на затягане се създава от обикновен винтов резба, която притиска жицата към контакта, т.е. най-често гофрирана, повърхностна. И в клемния блок на пружината силата на затягане се създава от деформирана пружина.

жичен клемен блок

Пружината може да се огъне почти моментално и в клемния блок да се постави жица. Това означава, че пружинните клемни блокове значително спестяват време за инсталиране в сравнение с винтовите клеми, винтовете на които трябва да бъдат дълги и досадни, за да се завъртят с отвертка, държейки притисканата жица в едната ръка.


Но често безвинтните клемни блокове са обвинени в неспособност да удържат повишен токов товар: пружината губи своята еластичност под въздействието на повишени температури и контактът влошава състоянието си.

Въпреки това, като цяло, всичко това означава само, че пружинните клемни блокове не трябва да бъдат претоварени с ток. Те държат номиналното натоварване перфектно.

телени клемни блокове


Производители на терминални блокове

Сред лидерите в производството и в качеството на произведените винтови клеми трябва да се отбележи споменатата вече компания Wago, както и Phoenix Contact. Най-новият производител е известен и със своите винтови клеми.

Производителите на терминални блокове значително изостават по отношение на качеството, но леко печелят по отношение на цените на своите продукти. Klemmniki са в обхвата на производството на буквално всеки втори руски завод на електрически изделия. Но истинската популярност беше спечелена само от изолирани винтови клеми от серията ZVI. Засега вместо битови терминални блокове електриците често предпочитат ЛПС капачки или елементарно заваряване на тел.

Вижте също по тази тема: Модерни терминали за свързване на проводници иТерминални блокове Wago в домашното окабеляване

Клеми за свързване на проводници и кабели

Вижте също на electrohomepro.com:

  • Терминални блокове Wago в домашното окабеляване
  • Как да различим добър самозатягащ се терминален блок от фалшив
  • Клеми за свързване на проводници, разклонителни кутии и дин ...
  • Как са подредени терминалните блокове WAGO?
  • Модерни терминали за свързване на проводници

  •  
     
    Коментари:

    # 1 написа: Майкъл | [Цитиране]

     
     

    Добре написано, но не достатъчно. Бих препоръчал да допълни статията с материали от Habrahabr. Има статия „Спрете усукване“ и коментари в тази статия (доста интересна). Тогава би било като цяло прекрасно.

     
    Коментари:

    # 2 написа: | [Цитиране]

     
     

    Е, разбира се, това е идиотска мечта - да се изключи специалист от процеса и електрическата работа трябва да бъде достъпна директно за потребителя. Но не, уви - не работи. Неведнъж ми се налагаше да намирам нещастни остатъци от клемния блок, когато два алуминиеви проводника са свързани „задника“ с винтов клемен блок и през тази връзка протича ток от около 40А. (Жилището е оборудвано с електрическа печка, кладенец и, разбира се, други мощни електрически уреди, като бойлер, пералня, електрическа кана и т.н.Ако апартаментът е оборудван с електрическа печка, тогава инсталираната мощност е до 8 кВт, ако е необходима повече, тогава те издават разрешение за инсталиране на трифазен електромер). Разбира се, потребителят никога не се е притеснявал от такова нещо като „инсталиран капацитет“. Т.е. вземете толкова, колкото могат да вземат. Така че при такава връзка дори няма значение, те са използвали клема 4-6 mm2 или 25 mm2. И двете изгарят почти еднакво и тогава голото ядро ​​от клемния блок "виси" "под фаза" в електрическия панел, създавайки предпоставките за късо съединение и пожар или токов удар за нещастен потребител.
    Веднага направете резервация - не съм против винтови клемни блокове и клемни блокове като цяло. Просто всяко нещо има определени условия за неговото използване. Ако трябва да свържете полилей, аз самият съм доволен да използвам както винтови, така и пружинни клеми. Дори в опаковани кутии можете да свържете терминални проводници за осветление на окабеляване. Но що се отнася до окабеляването на изводите, свързвам го с помощта на банален обрат със задължителното заваряване на края на усукания сноп или чрез запояване на усукване. Алуминиевите обрати също подлежат на задължително заваряване. Между другото, професионалните електротехници и електротехници, които сами си изработваха трансформатор за усукване на рулоните, днес те се произвеждат по индустриален начин и придобиването му не е проблем. (Не давам конкретни връзки, не съм се абонирал да ги рекламирам) Просто чукнете в търсенето с Google и ще намерите всичко. Вярвам, че ако сте професионалист, тогава трябва да имате собствено устройство за заваряване на усукване.
    Наскоро ме повикаха в един апартамент, където нямаше захранване. Когато се опитвате да включите дъската на пода, машината е „избита“. При прегледа на апартамента се оказа, че екипът от художници прави ремонт в апартамента и за да печелим повече, се съгласихме да направим същото като „електротехник“. Първо, всички връзки в разклонителните кутии бяха направени „задници“ върху клемните блокове, след което тези кабелни кутии бяха успешно закрепени. След като ремонтът приключи, домакинята реши да организира голямо измиване, в резултат на което клемните блокове започнаха да се нагряват, пластмасата се стопи и в резултат на това в апартамента

     
    Коментари:

    # 3 написа: Василий | [Цитиране]

     
     

    Напълно съм съгласен с Владимир. Всички тези винтови връзки трябва да бъдат затегнати с малко усилия. Често конец лети от дърпащи или месингови втулки се разпадат. Няма да купите немски ваго, но те продават всички лайна и има много да съветват майстори. В действителност тези, които участват в ремонта, незабавно изхвърлят тези клемни блокове.

     
    Коментари:

    # 4 написа: | [Цитиране]

     
     

    Е, да, направен е класически надежден дълъг обрат (50-60 мм) и в края е капачка на ЛПС за буквата на закона. Но заваряването е по-добре разбира се.

     
    Коментари:

    # 5 написа: | [Цитиране]

     
     

    Здравейте Скъпи, ако използвате Wago, тогава трябва да знаете лимита (20A). И в ежедневието (16А) нищо повече.