Drošinātāji ir paredzēti, lai aizsargātu elektriskos tīklus no pārslodzes un īssavienojumiem. Tie ir ļoti lēti un elementāri vienkārši dizains. Šīs ierīces pamatoti tiek uzskatītas par ķēdes aizsardzības pionierēm.

Drošinātājs sastāv no divām galvenajām daļām: apvalks ir izgatavots no elektriski izolējoša materiāla (stikla, keramikas) un drošinātājs (stieple, metāla sloksnes). Drošinātāju saites izejas ir savienotas ar spailēm, ar kuru palīdzību drošinātājs tiek savienots virknē ar aizsargāto patērētāju vai ķēdes sekciju. Lai to izdarītu, izmantojiet īpašus termināļu turētājus. Viņiem jānodrošina drošs drošinātāja kontakts - pretējā gadījumā šajā vietā ir iespējama sildīšana.

Kausējamais ieliktnis ir izvēlēts tā, lai tas kūst, pirms līnijas vadu temperatūra sasniedz bīstamu līmeni vai pārslogots patērētājs neizdodas.

Pēc konstrukcijas īpašībām var atšķirt plākšņu, kārtridžu, caurulīšu un kontaktdakšu drošinātājus. Pašreizējais stiprums, kādam paredzēts drošinātājs, ir norādīts uz tā korpusa. Ir norādīts arī maksimālais pieļaujamais spriegums, pie kura var izmantot drošinātāju.

Kausējamā ieliktņa galvenā īpašība ir tā izdegšanas laika atkarība no strāvas. Šī atkarība ir šāda diagramma ...

Dažreiz jums ir nepieciešams vājš mikrokontrollera signāls, lai ieslēgtu jaudīgu kravu, piemēram, lampu telpā. Šī problēma ir īpaši aktuāla viedo māju izstrādātājiem. Pirmais, kas ienāk prātā, ir stafete. Bet nesteidzieties, ir labāks veids :)

Faktiski relejs ir nepārtraukta asiņošana. Pirmkārt, tie ir dārgi, un, otrkārt, lai darbinātu releja spoli, ir nepieciešams pastiprinošs tranzistors, jo mikrokontrollera vājā kāja nav spējīga uz šādu varoņdarbu. Nu, un, treškārt, jebkurš relejs ir ļoti apjomīgs dizains, it īpaši, ja tas ir strāvas relejs, kas paredzēts lielai strāvai.

Ja mēs runājam par maiņstrāvu, tad labāk ir izmantot triakus vai tiristorus. Kas tas ir Un tagad es jums teikšu.

Ja uz pirkstiem, tad tiristors ir līdzīgs diodei, pat apzīmējums ir līdzīgs. Iet strāvu vienā virzienā, bet otrā neielaiž. Bet viņam ir viena īpašība, kas to atšķir no diodes radikāli - vadības ieeja.

Ja vadības ieejai netiek pielietota atvēršanas strāva, tiristors neiztur strāvu pat virzienā uz priekšu. Bet ir vērts dot vismaz īsu impulsu, jo tas nekavējoties atveras un paliek atvērts, kamēr pastāv tiešs spriegums. Ja tiek noņemts spriegums vai mainīta polaritāte, tiristors aizveras ...

Agrāk vai vēlāk jebkurš iesācējs elektronikas inženieris, ja viņš neatsakās no eksperimentiem, pieaugs līdz ķēdēm, kurās jums jāuzrauga ne tikai strāvas un spriegumi, bet arī ķēdes darbība dinamikā. Īpaši bieži tas ir nepieciešams dažādos ģeneratoros un impulsu ierīcēs. Bez osciloskopa nav ko darīt!

Biedējoša ierīce, vai ne? Pildspalva, dažas pogas un pat ekrāns un nifiga nav skaidrs, kas šeit ir un kāpēc. Nekas, mēs to labosim tagad. Tagad es jums pastāstīšu, kā izmantot osciloskopu.

Faktiski šeit viss ir vienkārši - osciloskops, rupji runājot, ir tikai ... voltmetrs! Tikai viltīgs, spēj parādīt izmaiņas izmērītā sprieguma formā ...

Mana rūgtā elektriķa pieredze ļauj man teikt: ja jums ir “zemējums” izdarīts tā, kā vajadzētu - tas ir, vairogam ir savienojuma punkts “zemējuma” vadītājiem, un visiem spraudņiem un kontaktligzdām ir “zemējuma” kontakti - es jūs apskaužu, un jums nekas nav paredzēts. jāuztraucas par.

Zemējuma noteikumi

Kāda ir problēma, kāpēc jūs nevarat savienot zemējuma vadu ar apkures vai ūdens caurulēm?

Patiesībā pilsētas apstākļos straumes un citi traucējoši faktori ir tik lieli, ka uz sildīšanas akumulatora var parādīties jebkas. Tomēr galvenā problēma ir tā, ka slēdžu atbloķēšanas strāva ir diezgan liela. Attiecīgi viens no iespējamās avārijas variantiem ir fāzes sadalījums gadījumam ar noplūdes strāvu tieši kaut kur uz mašīnas darbības robežas, tas ir, labākajā gadījumā 16 ampēri. Kopā mēs sadalām 220v ar 16A - mēs iegūstam 15 omi. Tikai daži trīsdesmit metri cauruļu un iegūstiet 15 omi. Un strāva plūda kaut kur, nevis zāģētas koksnes virzienā. Bet tas vairs nav svarīgi. Svarīgi ir tas, ka kaimiņu dzīvoklī (līdz 3 metriem, nevis 30) spriegums uz krāna ir gandrīz vienāds ar 220.), bet uz, teiksim, kanalizācijas caurules - īsta nulle vai tā.

Un tagad jautājums ir - kas notiks ar kaimiņu, ja viņš, sēdēdams vannas istabā (savienots ar kanalizāciju, atverot korķi), pieskaras krānam? Uzminēji?

Balva ir cietums. Saskaņā ar rakstu par elektriskās drošības noteikumu pārkāpšanu, kas izraisīja upuri.

Neaizmirstiet, ka jūs nevarat veikt "zemējuma" ķēdes imitāciju, savienojot "nulles darba" un "nulles aizsargājošos" vadītājus Euro kontaktligzdā, kā dažreiz praktizē daži "amatnieki". Šāda nomaiņa ir ārkārtīgi bīstama. “Darba nulles” sadedzināšanas vairogā gadījumi nav nekas neparasts. Pēc tam ...

Dažiem zvanu vai zvanu modeļiem korpusa iekšpusē ir akumulatori, citiem ir iebūvēti transformatori, kas samazina tīkla spriegumu 220 V (vai 230 V) līdz nelielām vērtībām, kas vajadzīgas šāda veida elektroierīcēm. Daudzos modeļos var izmantot abas enerģijas metodes. Lielākā daļa no tām izmanto divas vai četras baterijas ar 1,5 V spriegumu, un dažas izmanto vienu akumulatoru ar 4,5 V spriegumu.

Tirdzniecībā pieejamiem durvju zvanu shēmas transformatoriem parasti ir trīs pāri ar 3, 5 un 8 V tapām (kontaktiem), kurus var izmantot dažāda veida zvaniem. Parasti zvanos un signālos tiek izmantoti 3 un 5 V, un 8 V ir piemērots daudziem zvanu variantiem.

Tomēr dažiem zvanu modeļiem ir nepieciešams lielāks spriegums, un tiem ir nepieciešami transformatori ar 4, 8 un 12 V. izejām.Zvanu transformators jāprojektē tā, lai tīkla spriegums nevarētu sasniegt zema sprieguma tinumus.

Baterijas, pogas un zvaniņus savieno ar divu kodolu izolētu “zvanu vadu”. Šī plānā stieple parasti tiek uzlikta uz virsmas un piestiprināta ar mazām caururbjošām iekavām. Zvanu stieple arī savieno zvanu un pogu ar transformatoru.

Pievienojiet divkārši izolētu zvanu transformatoru apgaismes ierīces sadales kārbai vai griestu kontaktligzdai ar stingru vadu ar diviem ...

Mēs saliksim stabilāku, elegantu un kompaktu elektromotora versiju.

Kā pamatni mēs izmantojam montāžas plāksni, kas nodrošinās mums stabilu pamatni un iekšējos elektriskos savienojumus, un AOL akumulatoru kā spoles rāmi.

Eksperimenta veidā mēs vinam tikai 5 stieples pagriezienus, lai pārliecinātos, vai mūsu elektromotors darbosies ar šādu spoli. Ērtības labad pievienojiet strāvas slēdzi.

Šeit ir motors samontētā formā, un šeit - un darba stāvoklī. Kā redzat, viss darbojas ...

Pirms kontaktligzdas uzstādīšanas jums ir jāizslēdz ķēdes pārtraucējs elektrības panelī dzīvoklī vai kāpņu telpā. Šajā gadījumā jums jāpārliecinās, ka tas ir darbojies un izejā nav sprieguma. To var pārbaudīt, izmantojot skrūvgrieža indikatoru vai multimetru.

Lai uzstādītu kontaktligzdas, mums ir nepieciešami šādi rīki: līmenis, nazis, zīmulis, skrūvgriezis, knaibles, stiepļu griezēji.

Apsveriet iespēju uzstādīt divkāršu kontaktligzdu, kur vienā daļā tā būs elektriska, bet otrā - telefona ligzda. Uzstādīšanas ērtībai vadiem vajadzētu būt izvirzīti no kastes par 50 - 80 milimetriem. Stingri horizontālai kontaktligzdas uzstādīšanai, izmantojot līmeni, atzīmējiet kontaktligzdas iekšējās montāžas vietas sānus. Pēc vadu izvilkšanas uzmanīgi notīriet to galus no rūpnīcas izolācijas. Stiepļu kailie gali, vēlams, ne garāki par 10 milimetriem.

Mūsdienu elektroinstalācijai ir trīs vadi, un to sauc par trīs vadu, viens no trim vadiem ir zemēts, otrs fāze un trešais neitrāls vads. Izejas iekšējais bloks ir aprīkots ar trim spailēm, kurām ir savienoti šie trīs serdeņi.

Pēc tam, kad ir pārbaudīts, vai vadi nav savijušies zem kontaktligzdas, mēs sākam uzstādīšanu atbilstoši mūsu marķējumam ...

Vienmēr ir interesanti novērot mainīgas parādības, it īpaši, ja jūs pats esat iesaistīts šo parādību veidošanā. Tagad mēs saliksim vienkāršāko (bet patiešām strādājošo) elektromotoru, kas sastāv no enerģijas avota, magnēta un neliela stieples spoles, ko mēs paši darīsim.

Ir noslēpums, kura dēļ šis priekšmetu komplekts kļūs par elektromotoru; noslēpums, kas ir gan gudrs, gan pārsteidzoši vienkāršs. Lūk, kas mums vajadzīgs:

• 1,5 V akumulators vai akumulators.

• Turētājs ar akumulatora kontaktiem.

• Magnēts.

• 1 metrs stieples ar emaljas izolāciju (diametrs 0,8-1 mm).

• 0,3 metri plikas stieples (diametrs 0,8-1 mm).

Mēs sāksim, tinot spoli, tā elektromotora daļu, kura griezīsies, un mēs sāksim, tinot spoli, to elektromotora daļu, kas griezīsies. Lai spole būtu pietiekami gluda un apaļa, aptiniet to uz piemērota cilindriska rāmja, piemēram, uz AA izmēra akumulatora.