Kategorijas: Iesācēju elektriķi, Automātika un RCD
Skatījumu skaits: 40288
Komentāri par rakstu: 4

Mašīnas izvēle pēc polu skaita

 

Mašīnas izvēle pēc polu skaitaSlēdzis ir zemsprieguma aizsardzības ierīce, kas aizsargā elektriskās ķēdes no ārkārtas darba apstākļiem, piemēram, pārslodzes un īssavienojuma, kā arī ļauj manuāli pārslēgt elektriskās ķēdes slodzes gadījumā. Ja ķēdes pārtraucējs ir strukturāli aprīkots ar motora piedziņu, tad to var vadīt attālināti vai automātiski, izmantojot signālu no dažādām automātiskām ierīcēm.

Slēdži tiek izmantoti diezgan plaši, jo jēdziens "zemsprieguma ķēdes" ietver ne tikai strāvas ķēdes, kas piegādā dažādas elektroierīces un iekārtas, bet arī sakaru ķēdes, iekārtu telemehāniku, dažādas palīgķēdes ar spriegumu līdz 1000 V. Šajā rakstā mēs piedāvājam automātiskās izvēles iezīmes. ķēdes pārtraucējs pēc tāda kritērija kā polu skaits.

Izvēloties ķēdes pārtraucēju, tiek izvēlēts polu skaits tajā, ņemot vērā elektriskā tīkla īpašības. Apsveriet, kad un kur tiek izmantotas vienas, divu, trīs un četru polu mašīnas.


220/380 V maiņstrāvas ķēdes

Trīsfāzu elektriskais tīkls var piegādāt gan trīsfāžu, gan vienfāzes patērētājus. Trīsfāžu patērētāji - elektromotori, transformatori ar zvaigznes vai delta tinumu savienojuma shēmu ir savienoti ar elektrisko tīklu ar trim vadītājiem (trīs fāzes), un attiecīgi, lai aizsargātu šos patērētājus, tiek uzstādīti trīsfāzu automātiskie slēdži, kas ļauj pilnībā pārtraukt ķēdi.

Ja elektromotora vai transformatora tinumu savienojuma shēma ir “zvaigzne ar atvasinātu nulles punktu”, tad, lai tos aizsargātu, ir uzstādīti četru polu automātiskie slēdži, kas sabojā trīs fāžu vadītājus un vienu nulli.

četru fāžu automātiskais pārtraucējs

Vienfāzes patērētājus baro ar spriegumu 220 V, ko var iegūt, paņemot vienu no elektriskā tīkla fāzēm un neitrālo vadītāju (neitrālo). Tas ir, šajā gadījumā papildus trim elektriskā tīkla fāzēm ir vēl viens diriģents - nulle, tāpēc šāda elektriskā tīkla aizsardzībai un pārslēgšanai ir uzstādīti četru polu automātiskie slēdži, kas sabojā visus četrus elektriskās ķēdes vadītājus.

Ir arī elektriskās ierīces vai iekārtas, kurām strukturāli ir trīsfāzu un vienfāzes elementi. Piemēram, elektriskajai mašīnai konstruktīvi ir vairāki elektromotori, kurus darbina trīs elektriskā tīkla fāzes. Turklāt, lai kontrolētu šos elektromotorus, ķēde tiek barota ar 220 V spriegumu.

Šajā gadījumā ķēdes pārtraucējam, kas piegādā spriegumu mašīnai, ir četri stabi, un tieši pašā mašīnā ir atsevišķi automātiskie slēdži, lai aizsargātu katru no mašīnas elementiem. Trīs polu - elektromotoru aizsardzībai, divu polu - vadības ķēžu un citu mašīnas palīgķēžu aizsardzībai.

Vienfāzes elektriskais tīkls ir divu vadu - viens vads tajā ir fāze, otrs ir nulle. Elektrisko ķēžu pārslēgšanai un aizsardzībai tiek izmantoti divfāžu slēdži, kas pilnībā atvieno elektriskā tīkla sadaļu.

divfāzu automātiskais pārtraucējs

Var uzstādīt gan vienfāzes, gan trīsfāžu sadales paneļus vienfāzes slēdžiatsevišķu vienfāzes patērētāju ēdienu gatavošana. Šie slēdži pārtrauc elektriskās ķēdes fāzes vadītāju.Šajā gadījumā atsevišķi vienfāzes patērētāji ir savienoti ar ieejas (parasto) ķēdes pārtraucēju, kam, kā minēts iepriekš, ir divi stabi vienfāzes ķēdei un četri stabi trīsfāzu ķēdei ar nulles vadu.

vienfāzes mašīna

Jāatzīmē, ka neitrālā vadītāja sprauga tiek veikta, ja elektrotīklam ir zemējuma sistēma TN-S, kas nodrošina darba neitrālo un aizsargājošo vadītāju atdalīšanu. Neitrālā vadītāja spraugu veic ar nosacījumu, ka nulle nenāks no cita avota. Visu elektriskās ķēdes vadītāju atstarpe, ieskaitot neitrālo vadītāju, ir nepieciešama, lai nodrošinātu drošību elektroinstalācijas uzturēšanas laikā.

Divu, trīs un četru polu modulāros slēdžus var izmantot, lai automatizētu neatkarīgu shēmu ieslēgšanos. Piemēram, viena ķēde ir savienota ar trīsfāzu mašīnas vienu fāzi, bet otra - divas līdz divas citas mašīnas fāzes.

Katra modulārā slēdža pola termālie un elektromagnētiskie izdalījumi darbojas neatkarīgi viens no otra, un polu sviras ir savienotas viena ar otru, tāpēc, ja vienā ķēdē rodas pārslodze vai īssavienojums, tiks atvienotas divas citas ķēdes.

trīsfāžu mašīna

Līdzstrāvas ķēdes

Papildus trīsfāzu un vienfāzes maiņstrāvas tīkliem pastāv līdzstrāvas ķēdes. Līdzstrāvas ķēdē ir divi stabi - "+" un "-", tāpēc šo ķēžu slēdži tiek izmantoti bipolāri. Vienfāzes slēdži netiek izmantoti līdzstrāvas ķēdēs, jo šajās ķēdēs ir nepieciešams nodrošināt pārtraukumu vienlaikus ar diviem poliem.


Līdzstrāvas slēdži tiek izmantoti, lai aizsargātu elektrificētu transportlīdzekļu ķēdes, elektriskās instalācijās releju aizsardzības ierīču ķēdēs, automātikā, augstsprieguma slēdžu solenoīda ķēdēs, pie strāvas sakaru iekārtām, telemehānikā, rūpnieciskās vadības sistēmās, kā arī dažādās rūpnieciskās automatizācijas ierīcēs.

Lasīt arī: Automātisko slēdžu raksturojums

Mašīnas izvēle pēc polu skaita

Skatīt arī vietnē electrohomepro.com:

  • Kāpēc mums nepieciešami slēdžu atdalītāji?
  • Automātisko slēdžu raksturojums
  • Modulārie kontaktori - īss apraksts, pielietojums mājas elektroniskajā ...
  • Partijas slēdzis: kas tas ir un kam tas paredzēts
  • Par elektriskām manekenu aizsardzības ierīcēm: automātiskie slēdži ...

  •  
     
    Komentāri:

    # 1 rakstīja: | [citāts]

     
     

    Es strādāju par elektriķi, lai labotu ritošo sastāvu. Mūsu Sanktpēterburgas tramvaju automašīnās LM99AV "Bee" zema sprieguma borta tīklā ir aptuveni četrdesmit vienpolu mašīnu bloks. Automātika no 5 līdz 60 A. Parasti ar 220 V spriegumu pārslēdz dažādas automašīnas ķēdes ar spriegumu 30 V. Tas ir pilnīgi normāli, ja mašīna pārtrauc “+” pārslodzes vai īssavienojuma laikā, kamēr slodze paliek savienota ar “-”. Ir ļoti ērti meklēt bojājuma vietu, kad krava paliek savienota ar “-”.

     
    Komentāri:

    # 2 rakstīja: MaksimovM | [citāts]

     
     

    Viktors, Es nestrīdos par elektrificēto transportu. Faktiski tramvaju vagonos elektrības vadi ir savienoti pēc principa, tāpat kā automobiļu tehnoloģijās, kur parasti sabojājas tikai “+”. Bet elektriskās instalācijās un uzņēmumos, kas darbojas dažādās ierīcēs, kuras darbina līdzstrāva, bipolārie slēdži ir uzstādīti visur. Šajās ierīcēs (līdzstrāvas ķēdēs) var rasties ārkārtas situācijas, piemēram, zemējuma kļūme, un turklāt to var aizvērt vai nu “+”, vai “-”. Tādēļ līdzstrāvas līnijas (patērētāja) pilnīgas izslēgšanas iespējai tiek izmantots divu polu automātiskais pārtraucējs.

     
    Komentāri:

    # 3 rakstīja: Sergejs | [citāts]

     
     

    Labdien Sakiet man par lauku māju, kur man jāmaina vadi (vienfāzes tīkls), vai ir pietiekami ievietot viena pola ķēdes pārtraucēju kā ieejas slēdzi? Vai arī jums ir jālauž arī nulle (nav slazdošanas). Paldies jau iepriekš.

     
    Komentāri:

    # 4 rakstīja: Eugene | [citāts]

     
     

    Sergejs,
    Nedod Dievs! Un bipolārā mašīna, un RCD, un SPD, un sprieguma uzraudzības relejs, lūdzu. Ciemos notiek tikai tas, kas notiek.