Kategorijas: Piedāvātie raksti » Iesācēju elektriķi
Skatījumu skaits: 44529
Komentāri par rakstu: 7

Kā elektrība tiek pārsūtīta no elektrostacijām patērētājiem

 

Ģeneratoru komplekti upes, vēja, degvielas sadegšanas un pat atomu saišu enerģiju pārvērš elektrībā. Tie ir izplatīti visā valstī, un tos transformatoru apakšstacijas apvieno vienā sistēmā. Elektroenerģija tiek novadīta uz attālumu starp tām ar elektrolīnijām. To garums var būt no diviem līdz trim līdz simtiem kilometru.


Elektroenerģijas transporta līnijas

Lieljaudas elektrību var pārvadīt caur barošanas kabeļiem, kas aprakti zemē vai aprakti ūdenstilpēs. Bet visizplatītākā transporta metode ir gaisvadu līnijas, kas piestiprinātas pie īpašām inženierbūvēm - balstiem.

Viņi meklē VL-330 kV (lai palielinātu, noklikšķiniet uz fotoattēla):

OHL-330 kV

Un šeit ir atsevišķas 110 kV līnijas fotogrāfija.

HVL 110 kV

Elektriskās apakšstacijas

Gaisa un kabeļu elektropārvades līnijas savieno transformatora apakšstacijas ar tām pašām sprieguma sadales ierīcēm, lai pārnestu enerģiju no viena strāvas transformatora uz otru.


Piemēram, autotransformators 330/110/10 kV no augstās puses saņem 330 jaudu no vairākām līnijām. Elektroenerģijas pārvade patērētājiem notiek vidēji ar 110 un zemu 10 kV daļu.

Tomēr autotransformatoru var darbināt ar vidēju vai zemu spriegumu. Tas ir atkarīgs no ķēdes stāvokļa un tajā notiekošo procesu dinamikas.

Fragments Autotransformer-330kV.

AT 330

Skats uz tālvadības apakšstacijas transformatoru 110/10, kas saņem elektrību 110 pusē, sadalot to pa 10 kV līnijām.

Transformatoru 110/10 tālvadības apakšstacijas tips

Viņš ir, bet no pretējās puses.

Transformatoru 110/10 tālvadības apakšstacijas tips

Līniju savienošanai ar transformatoriem tiek izmantotas norobežotas vietas, uz kurām ir piestiprināti ķēdes barošanas elementi.

Skats uz nelielu atvērtas sadales ierīces apakšstacijas fragmentu 330 kV.

Skats uz nelielu atvērtas sadales ierīces apakšstacijas fragmentu 330 kV

Daļa no teritorijas āra sadales iekārtām-110kV.

Daļa no teritorijas āra sadales iekārtām-110kV

Elektroenerģijas pārvades variants no ieejas 110 АТ-330 līdz transformatoram 110/10 kV

Elektroenerģijas sadales primārās strāvas ķēdes fragmenta (viena sekcija) piemērs atvērtai zonai 7 gaisvadu elektrolīnijām (lai palielinātu, noklikšķiniet uz attēla):

Elektroenerģijas pārvades variants no ieejas 110 АТ-330 līdz transformatoram 110/10 kV

Šeit ir iespējams nodot jaudu no 110 AT Nr. 1 vai AT Nr. 2 ieejām. Ķēdē katra AT ieeja tika savienota ar savu kopņu sistēmu ar slēdžiem Nr. 10 un Nr. 15, izmantojot riepas, sadalot sekcijās caur slēdžiem Nr. 8 un Nr. 9, izmantojot apvedceļa autobusu sistēmu, kuru pārslēdz ar slēdzi Nr. 13. 1SSh un 2Sh riepas var kombinēt ar slēdzi Nr. 18.

Gaisvadu elektropārvades līnijas darbina ar slēdžiem Nr. 11, 12, 14, 16, 17, 19, 20. Ķēde paredz katra no tām ekspluatācijas pārtraukšanu, lai darbinātu gaisvadu līniju caur apvedceļa autobusu sistēmu.

110 kV SF6 ķēdes pārtraucējs šajā ķēdē ir parādīts fotoattēlā.

SF6 slēdža 110 kV

No tā jauda tiek pārnesta uz gaisvadu elektrolīniju uz attālo apakšstaciju 110/10. Zemāk esošajā fotoattēlā ir parādīti tā galvenie barošanas elementi, sākot ar enerģijas pārvades līnijas galīgo ieejas atbalstu (noklikšķiniet, lai palielinātu attēlu):

ORU 110 PS 110-10

Elektrība strāvas transformatoram tiek piegādāta caur atdalītāju, atdalītāju, mērīšanas strāvas un sprieguma transformatoriem.

Katrs no viņiem veic noteiktus uzdevumus:

  • Mērīšanas strāvas transformatori un strāvas transformatori novērtē strāvas un sprieguma vektorus primārās ķēdes fāzēs ar noteiktām metroloģiskām kļūdām, pārnes tos uz sekundāro aizsardzību, automātiku un mērīšanas ierīcēm turpmākai apstrādei;

  • Atdalītāju izmanto, lai manuāli atvērtu / ieslēgtu strāvas ķēdi, kad ķēdes strāvas vadiem nav slodzes;

  • Atdalītājs automātiski atvieno apakšstacijas strāvas transformatoru no līnijas līdz mirušajam laikam, kas tiek izveidots ārkārtas stāvokļa laikā transformatorā.

Lai salīdzinātu pārraidītās jaudas un konstrukciju sarežģītības attēlu, apskatiet atvienotāja veidu uz 330 kV āra komutācijas.To darbina jaudīgi trīsfāžu elektromotori, kurus kontrolē automatizācija ar trauksmes ķēdēm.

atdalītāja tips uz sadales iekārtām - 330 kV

380/220 voltu tīklā šāda ierīce ir parasts slēdzis. Bet atpakaļ pie 110/10 kV apakšstacijas shēmas.

Pievērs uzmanību! Nav augstsprieguma slēdža, kas novērstu negadījumus uz tā.

Tomēr tas nenozīmē, ka drošas ekspluatācijas jautājumi ir atstāti novārtā. Strāvas transformatorā pastāvīgi notiek sarežģītas elektromagnētiskas pārvērtības, izdalot siltumenerģiju un pārnesot lielas elektriskās jaudas. To visu kontrolē mērīšanas aizsardzības ķermeņi.

Tie atrodas uz atsevišķiem paneļiem.

Strāvas transformatoru aizsardzības paneļi

Kritisku situāciju gadījumā no iekārtām no visām pusēm tiek noņemta elektrība: 110 un 10 kV. Barošanas spriegumu šajā ķēdē izslēdz ar gāzes izolētu slēdzi, kas atrodas apakšstacijā 330/110 kV.

Lai tas darbotos, izmantojiet īssavienojumu (noklikšķiniet uz fotoattēla, lai palielinātu):

Āra komutācijas iekārtu elementi

Šī ir īpaša ierīce, kas kalpo kā strāvas transformatora aizsardzības izpildvaras elements. Tam ir pārvietojams, iezemēts nazis ar elektromehānisko piedziņu.

Kritiskā darba režīmā aizsargi, kas uzrauga procesu stāvokli transformatora iekšienē, dod spēcīgu impulsu īssavienojuma spoles elektromagnētam. No tā ir ietekme uz atsperes piedziņas aizbīdni, kas darbojas un uzliek īsslēguma nazi augstsprieguma riepām (peles slazda princips).

Ķēdē notiek zemes kļūme. Strāvu no tā izjūt SF6 automātiskā slēdža aizsardzība attālinātajā elektrības apakšstacijā. Viņu automatizācija atver ķēdes pārtraucēju noteiktam laika intervālam - vairākām sekundēm.

Šajā laikā visās apakšstacijās, kas ir savienotas ar šo elektrolīniju, tiek izveidota pārtraukuma laika pārtraukšana. Aizsardzības laikā attiecīgā transformatora automatizācija dod komandu vadīt atdalītāju, kas automātiski izkliedē savus nažus, pārtraucot sprieguma padeves ķēdi strāvas transformatoram, kas galu galā “slāpē apakšstaciju”.

Visas šīs darbības ilgst apmēram 4 sekundes. Pēc to termiņa beigām tālvadības slēdža automatizācija ļauj to ieslēgt ar spriegumu, kas piestiprināts pie līnijas. Bet tas nesasniegs bojāto strāvas transformatoru, jo atdalītājs izveidojis spraugu. Un visi pārējie patērētāji turpinās saņemt elektrību.

Atpakaļgaitas pārslēgšanu ar īssavienojumu un atdalītāju operatīvie darbinieki veic manuāli pēc automatizācijas darbības analīzes atbilstoši trauksmes shēmu darbības rezultātiem.

Tādā veidā palielinās iekārtas uzticamība, tiek samazināti zaudējumi elektroenerģijas pārvades laikā elektriskajos tīklos.


10 kV ķēde

No strāvas transformatora pārveidotā enerģija 10 kV tiek piegādāta ieejai KRUN - pilnīga āra komutācijas ierīcē un tiek izplatīta caur kopņu sistēmu un slēdžiem ar aizsardzību un automatizāciju pa gaisa vai kabeļu līnijām.

Fotoattēlā ir redzamas 10 kV gaisvadu elektrolīnijas, kas atiet no KRUN.

Gaisa pārvades līnijas-10 kV, izejot no KRUN

10 kV gaisvadu elektrolīnija apgabalā gar šoseju.

10 kV gaisvadu elektrolīnija

Šādām līnijām ir pieslēgtas apakšstacijas 10 / 0,4 kV.


Transformators 10 / 0,4 kV

Spēka transformatoru, kas pārveido elektrību ar spriegumu no 10 kV līdz 380 voltiem, dizains un izmēri ir atkarīgi no uzdevumiem, kurus viņi veic, un no pārraidītajām spējām. To ārējos izmērus var novērtēt ar vairākiem fotoattēliem.

Transformators 10 / 0,4 kV

Būvniecība atsevišķā slēgtā ēkā daudzstāvu ēkām ciematā.

Metāla slēgti skapji laukos 10 / 0,4 kV.

Metāla korpusi 10 / 0,4 kV

10 / 0,4 kV transformators garāžu kooperatīvā (lai palielinātu, noklikšķiniet uz fotoattēla):

10 / 0,4 kV transformators garāžu kooperatīvā

Nākamajā rakstā tiks aprakstīts, kā šādi transformatori darbojas, enerģija tiek nodota patērētājiem, zaudējumi rodas, pārvadot elektrību elektriskajos tīklos un tiek veikta kompensācija.

Raksta turpinājums:Kā patērētājiem tiek piegādāta elektroenerģija caur 0,4 kV tīklu

Skatīt arī vietnē electrohomepro.com:

  • Kā patērētājiem tiek piegādāta elektroenerģija caur 0,4 kV tīklu
  • Kā notiek elektrības piegāde mūsu mājām
  • Galvenie transformatoru dizaina veidi
  • Transformatori un autotransformatori - kāda ir atšķirība un īpašība
  • Kā pieslēgt sprieguma regulatoru mājas vadiem

  •  
     
    Komentāri:

    # 1 rakstīja: Sergejs | [citāts]

     
     

    Paldies! Man patika raksts. Iesācējiem elektriķi ir tie, kas viņiem nepieciešami. Labi, ka rakstā ir daudz fotoattēlu. Gluži kā virtuāla ekskursija pa augstsprieguma elektriskajām apakšstacijām. Es ceru turpināt!

     
    Komentāri:

    # 2 rakstīja: | [citāts]

     
     

    Paldies! Ļoti labs raksts

     
    Komentāri:

    # 3 rakstīja: | [citāts]

     
     

    Labdien! Es apskatīju tekstu un fotoattēlu. Viss ir ļoti īss. Pirmajā fotoattēlā apakšstacija 110 kV, nevis 330 kV. Esiet piesardzīgs! Jā, separatora darbības princips un īssavienojums, jo vidējam elektriķim tas nav precīzi definēts. Augstsprieguma apakšstacijas ir atsevišķs jautājums, nav iespējams uzreiz runāt par visu aprīkojumu un tā darbību. Ar cieņu Vitālijs.

     
    Komentāri:

    # 4 rakstīja: MaksimovM | [citāts]

     
     

    Vitālijs, uz fotogrāfiju rēķina - rakstā viss ir pareizi, fotogrāfijas sestajā kontā - ORU-330 fragments. Fonā ir 330 kV sprieguma transformatori, kas ir tieši savienoti ar kopnēm, bet fonā - 330 kV strāvas transformatori. Varat arī noteikt pēc fāzes. Parasti 330 kV fāžu vadītāji nāk ar sadalītu fāzi - ko mēs redzam fotoattēlā. Fāzes vadītāji 110 kV āra sadales iekārtām ir izgatavoti no cietas stieples. Arī aprīkojuma elementiem, kopņu izolatoriem 330 kV ir savdabīgi gredzeni - ekrāni.

    Ja viss ir sīki aprakstīts, tad katram aprīkojuma elementam, aizsargierīcei, ir jāvelta atsevišķs raksts. Un cilvēkiem, kuri ir ieinteresēti uzzināt elektrības pārvades procesu - vienkārši un saprotami. Parastam elektriķim, manuprāt, OD-KZ darbības princips nav tik svarīgs, lai gan raksts to saka diezgan viegli.

     
    Komentāri:

    # 5 rakstīja: | [citāts]

     
     

    Man patika raksts!

     
    Komentāri:

    # 6 rakstīja: Dmitrijs | [citāts]

     
     

    Nesakiet man, kādi aptuveni% enerģijas tiek zaudēti pārraides laikā, pat ja pasūtījums ir ideālos apstākļos, man ir aizdomas, ka gaiss silda 20% -30%. Bet es gribētu zināt precīzāk.

     
    Komentāri:

    # 7 rakstīja: Īvāns | [citāts]

     
     

    Lūdzu, pastāstiet man, kāpēc PIRMS transformatora ir piemēroti 3 vadi (kā es saprotu fāzes), un 4 vadi no transformatora nonāk patērētājiem? Ceturtais, acīmredzot, ir nulle. No kurienes viņš nāk?