Kategorijas: Piedāvātie raksti » Iesācēju elektriķi
Skatījumu skaits: 168 103
Komentāri par rakstu: 28

Kas ir pārejas kontakta pretestība un kā ar to rīkoties

 

Kas ir pārejas kontakta pretestība un kā ar to rīkotiesNo ievietojis vietnē electrohomepro.com Iepriekšējos rakstos var redzēt, ka, tiklīdz jautājums attiecas uz vadu savienošanas metodēm, nekavējoties rodas strīdi par to, kura no savienojuma iespējām ir labāka un uzticamāka. Vislabākās kvalitātes kontakta savienojums vienmēr būs tāds, kas nodrošina zemāko pārejas kontakta pretestību pēc iespējas ilgāk.

Kontaktu savienojumi lielā skaitā ir iekļauti visās elektriskajās ķēdēs un ierīcēs, un tie ir ļoti svarīgi elementi. Tā kā elektrisko iekārtu un vadu bez traucējumiem darbība lielā mērā ir atkarīga no elektrisko kontaktu stāvokļa, šajā rakstā izdomāsim, kas tas ir - "Pārejas kontakta pretestība" un kādi faktori nosaka tā lielumu. Liesa kamēr būs ieslēgts elektrisko aparātu teorija, jo tieši tā tā ir šajā disciplīnā jautājumi elektriskāwow kontaktsno izmeklējas visvairāk labs un detalizēts.

Tātad. Kontaktu savienojums - Šī ir konstruktīva ierīce, kurā elektriskos un mehāniskos savienojumus veido no diviem vai vairākiem atsevišķiem vadītājiem, kas ir iekļauti elektriskajā ķēdē. Veidojušos vadītāju saskares vietā elektriskais kontakts - vadošs savienojums, caur kuru strāva plūst no vienas daļas uz otru.

Vienkārša pievienoto vadītāju kontakta kļūmju piemērošana nenodrošina labu kontaktu, jo faktiskais kontakts nenotiek uz visas virsmas, bet tikai dažos punktos. Iemesls tam ir kontaktējošo elementu virsmas raupjums, un pat ar ļoti rūpīgu slīpēšanu virsmām paliek mikroskopiski paaugstinājumi un ieplakas.

Grāmatās par elektriskām ierīcēm to varat atrast fotogrāfijās, kas uzņemtas ar mikroskopu. Faktiskais kontakta laukums ir vairākas reizes mazāks nekā kopējā kontakta virsma.

Neliela kontakta laukuma dēļ kontakts rada diezgan ievērojamu pretestību strāvas caurlaidībai. Tiek izsaukta pretestība vietā, kur strāva pāriet no vienas kontakta virsmas uz otru īslaicīga kontakta pretestība. Kontakta pretestība vienmēr ir lielāka par tāda paša izmēra un formas cietu vadītāju.


Kontaktu pretestība - tā ir straujš pretestības pieaugums vietā, kur strāva pāriet no vienas daļas uz otru.

Tā vērtība ko nosaka pēc formulas, kuru eksperimentāli noteica daudzu pētījumu rezultātā:

Rп = ε / (0.102 Fm ),

gde ε - koeficients kas ir atkarīgs - par kontaktu materiālajām īpašībām un - tbetarī no apstrādes metodes un saskares virsmas tīrības (ε atkarīgs no fiziskā īpašības kontaktu materiāli, konkrēts elektriskā kontaktmateriālu izturība, mehāniskā izturība, oksidēšanās spēja, siltumvadītspēja), F - kontakta spiešanas spēks, N, m - koeficients, atkarībā no kontakta saskares punktu skaitatny virsmas. Šī attiecība var ņemt vērtības no 0,5 līdz 1. Ploskauls kontakts m = 1.

Arī no vienādojuma izriet, ka kontakta pretestība nav atkarīga no saskares virsmu lieluma, un kontaktu galvenokārt nosaka spiediena spēks (kontakta presēšana).


Kontaktpersonas klikšķis - spēks, ar kuru viena saskares virsma iedarbojas uz otru. Nospiežot, kontaktu skaits ātri palielinās.Pat zemā spiedienā kontaktā notiek plastiskas deformācijas, izvirzījumu virsotnes saburzās, un, palielinoties spiedienam, visi jaunie punkti nonāk saskarē. Tāpēc, veidojot kontaktu savienojumus, tiek izmantotas dažādas vadītāju presēšanas un piestiprināšanas metodes:

- mehānisks savienojums ar skrūvēm (tam tiek izmantoti dažādi spaiļu bloki)

- saskare ar elastīgu atsperu presēšanu (plakanu atsperu spaiļu blokipiemēram, WAGO),

- metināšana, lodēšana, gofrēšana.

Ja kontaktā saskaras divi vadītāji, tad vietu skaits un kopējais kontakta laukums būs atkarīgs no presēšanas spēka lieluma un kontakta materiāla stiprības (tā īslaicīgā pretestība sabrukšanai).


Pārejas kontakta pretestība ir mazāka, jo lielāks ir presēšanas spēks, jo faktiskais kontakta laukums ir atkarīgs no tā. Tomēr ir ieteicams palielināt spiedienu kontaktā tikai līdz noteiktai noteiktai vērtībai, jo pie zemām spiediena vērtībām pārejas pretestība strauji samazinās, bet pie lielām vērtībām tā gandrīz nemainās.

Tādējādi spiedienam jābūt pietiekami lielam, lai nodrošinātu nelielu pārejas pretestību, bet tas nedrīkst izraisīt plastiskas deformācijas kontaktu metālā, kas var izraisīt to iznīcināšanu.

Kontakta savienojuma īpašības laika gaitā var mainīties. Tikai jaunam, rūpīgi izstrādātam un atvienotam kontaktam ar pietiekamu spiedienu ir vismazākā iespējamā īslaicīgā kontakta pretestība.

Darbības laikā dažādu ārēju un iekšēju faktoru ietekmē palielinās kontakta pārejas pretestība. Kontakta savienojums var tik ļoti pasliktināties, ka tas dažreiz kļūst par avārijas avotu.

Daudz lielākā mērā kontakta pretestība, kas atkarīga no temperatūras. Kad strāva plūst, kontakts sakarst un temperatūras paaugstināšanās izraisa īslaicīgas pretestības palielināšanos. Tomēr kontakta pretestības palielināšanās ir lēnāka nekā kontakta materiāla īpatnējās pretestības palielināšanās, jo, sildot, materiāla cietība un tā īslaicīgā pretestība sabrukšanai samazinās, kas, kā jūs zināt, samazina pārejas pretestību.

Kontakta sildīšana ir īpaši svarīga saistībā ar tā ietekmi uz kontaktu virsmu oksidācijas procesu. Oksidēšana izraisa ļoti spēcīgu pārejošās pretestības palielināšanos. Šajā gadījumā kontakta virsmas oksidēšana ir intensīvāka, jo augstāka ir kontakta temperatūra.

Varš tiek oksidēts gaisā parastajās dzīvojamās temperatūrās (apmēram 20 ° C) parC) Šajā gadījumā izveidotajai oksīda plēvei nav lielas izturības, un to viegli iznīcina saspiežot. Īpaši intensīva vara oksidācija sākas temperatūrā virs 70 ° C parC.

Alumīnija kontakti gaisā oksidējas intensīvāk nekā varš. Tos ātri sabojā alumīnija oksīda plēve, kas ir ļoti stabila un ugunsizturīga un kurai ir šāda plēve ar diezgan augstu pretestību - apmēram 1012 ohm x redzēt

No tā mēs varam secināt, ka ir ļoti grūti panākt normālu kontaktu ar stabilu pārejas kontakta pretestību, kas šajā gadījumā nepalielināsies darbības laikā. Tāpēc izmantojiet to vadu alumīnijs neērti un bīstami, un vairums problēmu ar elektrības vadiem, kas aprakstītas grāmatās un internetā, rodas tieši tad, ja tiek izmantoti vadi un kabeļi ar alumīnija vadītājiem.

Tādējādi kontakta kļūmju stāvoklim ir izšķiroša ietekme uz kontakta pārejas pretestības pieaugumu. Lai iegūtu kontakta savienojuma stabilitāti un izturību augstas kvalitātes tīrīšana un kontakta virsmu apstrāde, un arī izveidots optimāls kontakta spiediens. Labas kontakta kvalitātes rādītāji ir tā kontakta pretestība un sildīšanas temperatūra.

Faktiski, izmantojot jebkuru no zināmajiem vadu savienojuma metodes (dažādu veidu spaiļu bloki, stiepļu metināšanalodēšana gofrēšana) ir iespējams sasniegt stabili zemu pārejas kontakta pretestību. Tajā pašā laikā ir svarīgi pareizi savienot vadus, vienmēr ievērojot tehnoloģiju, izmantojot nepieciešamo katrai savienojuma metodei un zaru vadi materiāli un instrumenti.

Skatīt arī vietnē electrohomepro.com:

  • Vadu un kabeļu serdeņu savienošanas, pārtraukšanas un sazarošanas metodes. Ray ...
  • Kā pareizi savīt vadus
  • Kāpēc metināšana vienmēr ir labāka nekā citas stieples savienošanas metodes
  • Kā tiek sakārtoti WAGO spaiļu bloki?
  • Spailes, skavas un uzmavas vara un alumīnija stiepļu savienošanai

  •  
     
    Komentāri:

    # 1 rakstīja: Kostjans | [citāts]

     
     

    Lai droši un ilgstoši izmantotu elektrisko ierīču komutācijas kontaktus, varat izmantot kontaktu mākslīgās novecošanas metodi (oksīdu plēvju, kas izveidojās, ja kontakti bija atvērti ilgu laiku, mehāniska iznīcināšana, tas samazina to kontaktu pretestību). Šim nolūkam ir ērti izmantot fritēšanu (lai gan tikai jaudīgiem augstsprieguma ierīču kontaktiem). Kontakti slēgtā stāvoklī vai pēc ilga laika slēgti atvērtā stāvoklī, savienojot tos caur pretestību strāvas avotam, emf kas ir pietiekami, lai sāktu fritēt. Kad elektriskais lauks filmā sasniedz vērtību no aptuveni 10 līdz 6 grādiem V / cm, strāva caur kontaktiem strauji palielinās, un spriegums pie kontaktiem nokrītas līdz 0,3 - 0,5 V. Montāža ļauj ievērojami samazināt pārejas kontakta pretestību. Fritēšanas stāvokli nosaka spriegums kontaktā, aptuveni aptuveni 0,3 V.

     
    Komentāri:

    # 2 rakstīja: Sergejs | [citāts]

     
     

    Perfektu kontaktu ar minimālu kontakta pretestību var iegūt tikai vakuumā. Tāpēc oksīda plēvju klātbūtne jebkurās kontaktdaļās un vados liek domāt, ka kontaktsavienojumu kvalitāte galvenokārt ir atkarīga no šī kontakta veidošanas profesionalitātes. Kontaktu veidošanas rīku izvēle šeit ir sekundāra. Vienkārši kāds mīl spaiļu blokus, saprot to īpašības un zina, kā ar tiem labi strādāt, kamēr kāds nevar dzīvot bez lodāmura. Tāpēc viņi zvēr līdz bezgalībai. Lai gan būtībā jūs varat iemācīties izveidot labus un bez traucējumiem kontaktus jebkurā civilizētā veidā.

     
    Komentāri:

    # 3 rakstīja: | [citāts]

     
     

    Ja vadu savienošanai tiek izmantota metināšana, tad visas grūtības, kas saistītas ar īslaicīgas kontakta pretestības apkarošanu, pašas par sevi izzūd. Parasti izgatavotam metinātam kontaktam nav pārejas pretestības! Ja ir, tas ir ļoti nenozīmīgs.

     
    Komentāri:

    # 4 rakstīja: knotik | [citāts]

     
     

    Kā es saprotu, šo rakstu var uzskatīt par trešo daļu rakstu sērijai par termināla blokiem VAGO))
    Īsumā problēmas būtība ir šāda, jo VAGO spaiļu blokos viņiem izdodas savienot 2 vadus, piemēram, ar sekciju 4 mm2, caur kontakta virsmu, kuras laukums ir mazāks par 4 mm2, piemēram, 3 mm2?))
    Šajā rakstā treknrakstā tiek uzsvērts, ka pārejas kontakta laukums nav svarīgs !!!:

    kontakta pretestība nav atkarīga no saskares virsmu lieluma, un kontaktu galvenokārt nosaka spiediena spēks (kontakta presēšana)

    Paņemiet parasto 4 polu kontaktoru un izmēriet pretestību caur 1 polu (kontaktu pāri), mēs iegūstam pārejas pretestību R
    Ja mēs paralēli visiem 4 poliem, tad mēs iegūstam pretestību R / 4, KĀPĒC?!?! jo RAJONS !! kontakta virsma palielinājās 4 reizes.
    Lai gan, spriežot pēc izceltā teksta, ar vienu polu mums vajadzētu būt tādai pašai pretestībai kā ar 4 .... = R
    tas ir paredzēts kontakta virsmas laukuma SVARĪBAI.

    Kontakta pretestība vienmēr ir lielāka par tāda paša izmēra un formas cietu vadītāju.

    Es tam piekrītu, un no tā mēs varam secināt
    tā, lai kontakta kontakta pretestībai būtu minimāla ietekme uz kopējo ķēdes pretestību, kontakta virsmas laukumam jābūt VAIRĀK !! pievienotā kabeļa sekcijas !!!

     
    Komentāri:

    # 5 rakstīja: | [citāts]

     
     

    Var strīdēties par pretestības neatkarību no saskarsmes zonas. Ir lielas šaubas, ļaujiet afišētājam pierādīt savu viedokli.

     
    Komentāri:

    # 6 rakstīja: andy78 | [citāts]

     
     

    Ar to es nedomāju. Iepriekš minētā formula ir iegūta no vairāk eksperimentu un mērījumu rezultātiem, un tā ir aprakstīta jebkurā elektrisko aparātu mācību grāmatā. No elektrisko aparātu teorijas: "Kontaktu pārejas pretestība nav daudz atkarīga no parastās saskares spilventiņa lieluma. Tomēr, palielinoties nominālajai strāvai, ir jāpalielina arī kontaktu detaļu ārējā virsma, jo zaudējumi palielinās līdz ar strāvu, un to izkliedei ir nepieciešama lielāka virsma," t. e. rodas nepieciešamība pēc liela kontakta laukuma, nevis lai samazinātu pārejas pretestību, bet palielinātu siltuma izlietni no kontaktiem. Lai arī netieši, saskares virsmu izmēri ietekmē pārejas pretestību, jo, jo mazāk materiāla tiek noņemts siltums, jo lielāka ir pārejas pretestība, bet to ietekmē sildīšanas temperatūra un oksidācijas process.

     
    Komentāri:

    # 7 rakstīja: | [citāts]

     
     

    Es tam absolūti piekrītuJura Jakovļeva. Turklāt, metinot, diriģenta integritāte tiek praktiski atjaunota. Ja pie jebkura mehāniskā savienojuma ir maksimāla virsmas difūzija, tad metināšanas laikā - starpmolekulārā saite. Un kā teikts rakstā, integrētā vadītāja (tas ir, metinātā) pretestība jebkurā gadījumā būs mazāka nekā jebkura kontakta pretestības pretestība!

     
    Komentāri:

    # 8 rakstīja: | [citāts]

     
     

    Es gandrīz visos jautājumos piekrītu autoram. (Relatīvais) pārsteigums ir saistīts tikai ar kontakta zonu. Vidusskolas kurss, šķiet. Kontakta virsmas laukumu, stingri sakot, var uzskatīt par elementu (rezistoru), kas iekļauts ķēdē. Tomēr skolas fizikā ir pretestības vērtības aprēķināšanas formulas, kurās savam vadītājam ir šķērsgriezuma laukums. "Neizšauj cirvi." T. i. Lai strīdētos par saskarsmes zonas "nesvarīgumu", es to uzskatu par savu cieņu zemāku. Termināla bloki "Vago" un tāpat kā jebkurš cits uzņēmums, iespējams, domā par vītņu montāžu uz gaismas diodēm, spuldzēm no lukturīšiem utt. Tīkla vadu uzstādīšana uz tiem ir vienkārši bīstama !!! Tie, kas pierāda savu lietderību, vienkārši izstrādā MZDU no tirdzniecības uzņēmuma. Es pilnībā un pilnībā atbalstu ideju par cietlodēšanas līkločiem, ja cietlodi veic ar varu. Lodēšana ar parasto lodmetālu ir diezgan riskanta. Manā praksē parastais vara vīšanas process, kas tiek veikts kompetenti, pastāvīgi augsta mitruma apstākļos (Latvija), darbojas vairāk nekā 25 gadus. Pie noteiktajām maksimālajām slodzēm apkure nenotiek! Es rakstīju iepriekš, bet es atkārtoju, - spaiļu bloki, tikai šļūtenēm un sūcējiem. Vairāk nekā vienu reizi, atkārtojot šādu “radošumu”, izmetiet kontaktligzdas ar desmitiem spaiļu bloku.

     
    Komentāri:

    # 9 rakstīja: andy78 | [citāts]

     
     

    Paskaidrošu vēlreiz manus iemeslus. Kad es saku, ka pārejas pretestība praktiski nav atkarīga no kontakta laukuma, es domāju tīru kontaktu (noņemts, bez oksīda plēvēm). Tas matemātiski apstiprina rakstā doto formulu. Protams, oksidācijas laikā palielinās kontakta temperatūra un palielinās tā pretestība, tāpēc ir jāpalielina kontakta laukums, lai no tā noņemtu pēc iespējas vairāk siltuma un palēninātu oksidācijas procesu.

    Un tad, ja kāds ļoti uztraucas, ka man patīk WAGO spaiļu bloki, tad es atzīšos, ka es mīlu lietas un tehnoloģijas, kas ievērojami atvieglo noteikta darba veikšanu, un dažās situācijās tās var un ir jāizmanto.

     
    Komentāri:

    # 10 rakstīja: knotik | [citāts]

     
     
    pārejas pretestība praktiski nav atkarīga no saskares laukuma, es domāju tīru kontaktu (noņemts, bez oksīda plēvēm). Tas matemātiski apstiprina rakstā doto formulu.

    ar tādiem pašiem panākumiem es pierādīju pretējo piemērā ar 4-polu kontaktoru ...
    Varu pieņemt, ka iepriekš minētais raksts un formulas attiecas uz punktu kontaktu ..., t.i. PUNKTS ar īpaši mazu laukumu ... un jums, iespējams, vajadzētu apsvērt kaut kādu kontaktu ar virsmu, kuram ir platība ...
    bet es atkārtoju ...
    ja uz kabeļa ar šķērsgriezumu 185 mm2 mēs ieliekam kontaktu ar kontaktu, kura virsmas laukums ir, piemēram, 10 mm2, tad neatkarīgi no tā, cik maza ir kontakta pretestība ... tas pie mums sadedzinās .., jo šajā vietā būs sašaurinājums (kā tieši un pārnestā nozīmē)

     
    Komentāri:

    # 11 rakstīja: andy78 | [citāts]

     
     
    ja uz kabeļa ar šķērsgriezumu 185 mm2 mēs ieliekam kontaktu ar kontaktu, kura virsmas laukums ir, piemēram, 10 mm2, tad neatkarīgi no tā, cik maza ir kontakta pretestība ..., tas sadedzinās

    Neviens nesporto, ka šajā gadījumā šāds kontakts var izdegt. Tas viss ir atkarīgs no pašreizējās plūsmas un no tā, kā šis kontakts tiek izveidots.

    Un kas attiecas uz punktu kontaktu, tad redzamā un faktiskā kontakta laukuma lielums sakrīt, jo saskare tiek veikta tikai vienā punktā, t.i. viss iepriekš minētais attiecas uz kontaktu ar virsmu (fizisks kontakts notiek pa vairākiem punktiem uz kontaktu virsmas). Starp citu, punktveida kontakti tiek izmantoti mazjaudas relejos, jo tur to mazā izmēra dēļ nav iespējams radīt normālus presēšanas spēkus. Un tagad visi būs šausmās: punktu kontakta pretestība ir mazāka nekā virsma! Varu iedomāties, kā tagad pēc šīs frāzes visi sāks aizvainot. Tikai kontakti ar elektrību ir sarežģīta parādība, un, starp citu, joprojām nav pilnībā izprotami, un nav pilnīgi pareizi to tuvināt tikai ar vienu Ohmas likumu.

    Es dārdēju caur datoru. Apskatiet vienu interesantu mazu grāmatu (kopā piecdesmit lappuses): https://electrohomepro.com/lv/kontakty.zip Tur par elektriskajiem kontaktiem ir uzrakstīts daudz interesantu lietu.

    Un tāpēc es sevi nepārliecinu, ka spaiļu bloki ar plakaniem atsperes stiprinājumiem ir panaceja visām slimībām. Vienkārši, ka to dizainā nav nekā noziedzīga, un noteikti nav vērts koncentrēties uz nelielu kontakta pieskaršanās vietu šādos spaiļu blokos, jo, ja jūs nepieļaujat oksidēšanu un attiecīgi kontakta pārkaršanu (un šādu spaiļu bloku dizains nodrošina pareizu uzstādīšanu), tad ir mazs kontakta laukums šajā gadījumā nespēlē lielu lomu.

     
    Komentāri:

    # 12 rakstīja: knotik | [citāts]

     
     
    Neviens nesporto, ka šajā gadījumā šāds kontakts var izdegt. Tas viss ir atkarīgs no pašreizējās plūsmas un no tā, kā šis kontakts tiek izveidots.

    nuuuu ... un kāpēc kontakts deg .. ??, pieņemsim, ka strāva plūst 90% no pieļaujamās kabeļa strāvas, un kontakts ir "perfekti izveidots"))), ar sudrabu pārklāta virsma ..., ideāls presēšanas spēks ...., jā pat ja to metina, metinot ...,
    jebkurā gadījumā .. šis kontakts sadedzinās, kontakta paliktņa šķērsgriezumam vajadzētu būt lielākam nekā kabelim

    Kontakta pretestība vienmēr ir lielāka par tāda paša izmēra un formas cietu vadītāju.

     
    Komentāri:

    # 13 rakstīja: andy78 | [citāts]

     
     

    Tieši izrādās kāda veida mantra. Jūsu piemērā ar šķērsgriezuma starpību 18,5 reizes, kontakts noteikti kādreiz izdegīs. Es tam piekrītu. Bet tas neko nenozīmē. Cik mazāks ir tā paša WAGO kontakta laukums nekā savienoto vadītāju šķērsgriezuma laukums? Reizēm? Un, ja ir atšķirība, tad varbūt to kompensē spaiļu bloka dizains (alvas-svina slānis un augsta kontakta presēšana) un šādā veidā tiek nodrošināta stabila kontakta pretestība? Tas notiek, ņemot vērā to, kas rakstīts rakstā, t.i.ar tīru un neoksidētu kontaktu, kontakta laukums praktiski neietekmē pārejas pretestību, un, ja kontaktam nav ļauts oksidēties, tas to neietekmēs darbības laikā (pārejas pretestība saglabāsies pēc iespējas mazāka).

     
    Komentāri:

    # 14 rakstīja: knotik | [citāts]

     
     
    Cik mazāks ir tā paša WAGO kontakta laukums nekā savienoto vadītāju šķērsgriezuma laukums?

    laukumam jābūt LIELAM, bet ne vienādam vai mazākam .., tk. kontakta pretestība ir lielāka nekā cietā vadītāja pretestība ...., un nekādi apstākļi (spēks, temperatūra, oksidētie kontakti) nevar kompensēt nepietiekamo pārejas laukumu .....
    ehhh piespiedu kārtā lasīt grāmatas)))
    citāts no jūsu grāmatashttps://electrohomepro.com/lv/kontakty.zip

    Lineāro un plakano kontaktu pretestības atkarību no spiediena nevar atspoguļot analītiski, jo nav zināms kontaktu punktu skaits un lielums. Tika konstatēts, ka plakanā kontakta pretestība ir atkarīga no metāla īpašās pretestības un cietības, kā arī no virsmas apstrādes un kontakta detaļām pieliktā spēka. Ir svarīgi, lai kontakta pretestība nebūtu atkarīga no redzamās saskares virsmas.

    Punkta kontakta ceteris paribus kontakts ir mazāks par lineāru un plakanu. Palielinoties spēkam FK, punktveida kontakta pretestība nedaudz samazinās, salīdzinot ar lineāro un, it īpaši, plakano. To nav grūti izskaidrot, jo elektrodi saspiežamā spēka palielināšanās rada nevis kontaktu punktu, bet gan to ģeometrisko izmēru skaita palielināšanos.

    kā mēs to saprotam (kā es teicu)))) PERFEKTS kontakts ir sastopams tikai teorētiski (kontakts vietā, kura laukumam ir tendence uz nulli ...), bet praksē mums ir VIRSMAS kontakta tips (pat vājstrāvas relejos, tas saskaras) nevis punkts, bet virsma, kaut arī pietiekami maza) ...
    Virsmas kontakts sastāv no punktu kontaktu kopas, kuru skaits palielinās proporcionāli saspiešanas spēkam ...., t.i. ja parastam punktu kontaktam ir pretestība R, tad virsmas kontaktam, kurā ir vismaz trīs saskares punkti, jau ir pretestība R / 3, un, ja jūs spēcīgāk nospiedīsit, šādu punktu skaits palielināsies un pretestība samazināsies .., un jo lielāks ir virsmas laukums, jo vairāk šādu punktu šķiet, ka citas lietas ir līdzvērtīgas ......
    ps citāts attiecas uz KONTAKTA IESPĒJAMO KONTAKSA VIRSMU (tas nav gluži tas, ko jūs domājat)))))), ja mums ir vismaz 100 m2 saskares laukums un NESPĒJAM to nospiest, tad pārejas pretestība būs lieliska .., bet, ja jūs nedaudz spiedīsit uz šādu kontakti, .., LIELA apgabala dēļ mums būs VAIRĀK kontaktpunktu nekā kontaktā ar 1 mm2 laukumu ar tādu pašu spiedienu

    Kādreiz minēju, ka vienu un to pašu teoriju var interpretēt pilnīgi atšķirīgi ....

     
    Komentāri:

    # 15 rakstīja: andy78 | [citāts]

     
     

    citāts attiecas uz TOUCH UZSKATĪTO VIRSMU (tas nav tieši tas, ko jūs domājat)

    Acīmredzamā saskares virsma ir to ķermeņu kopējā virsma, uz kuriem tiek izveidots kontakts. Tas atšķiras no faktiskās saskares virsmas (deformētu mikroprotokolu platforma, kas uztver kontakta nospiešanas spēkus). Tas ir tas, ko es uzrakstīju rakstā. Kas man šeit nepareizs un kā es to varu dažādi interpretēt?

    Tad pietiekoša spēka pielietošana kontakta laukumam 10 mm ir daudz vienkāršāka nekā 100 m laukumam. Tāpēc pat vienādos apstākļos otrajā gadījumā mēs nonāksim saskarē ar lielu pārejas pretestību.

    Un kur, kurā dokumentā, kurā grāmatā ir norādījums nelietot kontaktus, kuru kontakta laukums ir mazāks vai vienāds ar savienoto vadītāju šķērsgriezuma laukumu?

     
    Komentāri:

    # 16 rakstīja: knotik | [citāts]

     
     
    Un kur, kurā dokumentā, kurā grāmatā ir norādījums nelietot kontaktus, kuru kontakta laukums ir mazāks vai vienāds ar savienoto vadītāju šķērsgriezuma laukumu?

    godīgi sakot ... es nezinu šādu dokumentu .., varbūt tā neeksistē ... tāpat kā nav tāda dokumenta .. kas uzliek par pienākumu piestiprināt savu automašīnu pie zemes, lai tā nelidotu augšā un nelidotu kosmosā naktī uz pilnmēness. ..))))
    Principā gan kontaktu gadījumā, gan automašīnas gadījumā ir skaidrs, ka tas nekur nav paredzēts. un tātad viss ir skaidrs))))
    ņem WHOLE vadītāju ar 4 mm2 šķērsgriezumu, uzzīmē šķērsvirziena secant plakni (garīgi) .. un sadala to 2 gabalos pa kreisi un pa labi .. šajā gadījumā divi stieples gabali ir savienoti viens ar otru caur iedomātu secant plakni caur kontakta virsmu 4 mm2, pievērsiet uzmanību ka tā ir IDEAL kontakta virsma, t.i. tie ir savienoti molekulārā līmenī visā kontakta laukumā 4 mm2 .....
    Tagad mēs sagriežam šo vadītāju un savienojam to caur releju, kura kontakta virsma ir 2mm2
    ņemot vērā mūsu fiziskās pasaules IDEA ..., kontakti relejā neatrodas blakus viens otram, bet tikai ar dažiem kontaktpunktiem (saskaņā ar grāmatu)))), bet pat tad, ja PERFEKTĪVI nospiežam kontaktu kontaktiem ... pēc tā pulēšanas un sudraba))), mēs VISU iegūsim kontakta laukumu (2mm2), kas ir mazāks par diriģenta šķērsgriezumu (4mm2), kas nozīmē, ka šajā vietā tiks atbrīvots vairāk siltuma nekā uz paša stieples proporcionāli strāvas kvadrātam ... un kad kabelis ir pilnībā noslogots jaudas ziņā. .., šajā vietā kontakts vienkārši nodeg ...
    tāpēc, lai kontakta pārejas pretestību izlīdzinātu ar kabeļa pretestību, mūsu REAL pasaulē kontakta pārejas laukumam jābūt lielākam nekā kabeļa sekcijai ... jo patiesībā, pat lietojot 4 mm2 kontakta spilventiņu, pārejas laukums būs nedaudz mazāks ...

    tas ir saprotams kā balta diena)))))

     
    Komentāri:

    # 17 rakstīja: | [citāts]

     
     

    Šo strīdu var atrisināt tikai ar reālu pārbaudi. Ir nepieciešams ņemt Vago spaiļu bloku un CO bloku, jūs varat lodēt vērpjot. Labāk nav veikt metināšanu, jo ir skaidrs un grūti konkurēt ar jebkuru citu kontaktu savienojumu ar metinātiem kontaktiem. Vadiem jābūt ar tādu pašu šķērsgriezumu un jāpāriet vienādas strāvas, t.i. kontaktiem jābūt tādos pašos apstākļos. Ir nepieciešams izmērīt sprieguma kritumu visā kontaktā uzstādīšanas laikā un pēc pusgada (gada). Pēc sprieguma krituma var spriest par kontakta pārejas pretestību un tā izmaiņām laikā. Pretējā gadījumā visi daudzie strīdi par vietnēm un forumiem ap Vago termināļu blokiem ir pārliešana no tukšas uz tukšu. Ir nepieciešami tikai reāli testi.

     
    Komentāri:

    # 18 rakstīja: andy78 | [citāts]

     
     

    Pieliekot pietiekamu spiedienu kontakta punktam kvalitatīvi sagatavotajiem novilktajiem vadiem, var sasniegt stabili zemu pārejas pretestību pat ar kontaktu šķērsgriezuma laukumu, kas vienāds ar vadītāju šķērsgriezuma laukumu.

    Es piekrītu Pāvelam Baranovam par pārbaudes nepieciešamību. Un tad, lai arī cik daudz es jautāju, neviens pat nevar nosūtīt duci izkusušu spaiļu fotoattēlu ar plakanu atsperes stiprinājumu, un ir daudz diskusiju par to, cik biedējoši ir izmantot šādus spaiļu blokus. Tie, kas nebaidās ilgstoši lietot, un viņiem viss darbojas labi. Es arī atbalstu to, ka metināšana ir ideāls veids, kā radīt elektrisku kontaktu ar minimālu pārejošu pretestību, taču ne vienmēr ir ērti izmantot metināšanu, jums ir nepieciešams īpašs aprīkojums, un jums jāprot visu izdarīt pareizi. Spaiļu bloki ar plakanu atsperes skavu ir vienkāršāki par uzstādīšanu un darbību. Protams, tos ne vienmēr ir vērts piemērot. Īpaši sarežģītos un kritiskos gadījumos varat padomāt par metināšanu. Bet ir iespējas, kad jūs nevarat visu sarežģīt, bet, reklamējot, "savienots un aizmirsts".

     
    Komentāri:

    # 19 rakstīja: knotik | [citāts]

     
     

    ehhh

    Pieliekot pietiekamu spiedienu kontakta punktam kvalitatīvi sagatavotajiem novilktajiem vadiem, var sasniegt stabili zemu pārejas pretestību pat ar kontaktu šķērsgriezuma laukumu, kas vienāds ar vadītāju šķērsgriezuma laukumu.

    tā, lai kontakts nesasiltu .... ir jābūt nevis "pietiekami zemai" pretestībai, bet pretestībai, kas ir zemāka vai vienāda ar vadītāja īpašo pretestību, un, ja kontakta laukums ir vienāds ar diriģenta šķērsgriezumu, to nevar sasniegt, tas ir rakstīts jūsu grāmatā)))))). Es jau citēju)))
    un, ņemot vērā faktu, ka ilgstoši ir grūti nodrošināt ideālus apstākļus drošas saskares nodrošināšanai, tie nodrošina kontakta virsmas laukumu ... lielāku par vadītāja šķērsgriezumu ..., kā rezultātā, pat atkāpjoties no ideālajiem apstākļiem (presēšanas spēks) , temperatūra, vide), pretestība paliek zemāka par kabeļa pretestību ...

    Šo strīdu var atrisināt tikai ar reālu pārbaudi.

    fakts, ka pārejas pretestība ir atkarīga no apgabala, un testēšana nav nepieciešama .., es nesu dofig argumentus ..,))))))) pat vienā piemērā ar kontaktoru visi punkti tiek ielikti i)))
    bet debates par termināla bloku uzticamību VAGO ...., tad, protams, tests neskars)))
    no ievadmašīnas ir iespējams paņemt vadu dzīvokļa panelī, sagriezt gabalos un vītņot vairākus VAGO spaiļu blokus un cita veida savienojumus ..., viss būs vienādos apstākļos))) ar tādu pašu slodzi .., infrasarkanais termometrs netika traucēts lai noņemtu kontaktu temperatūru ....,)))

     
    Komentāri:

    # 20 rakstīja: andy78 | [citāts]

     
     

    Ja jūs uzņemat WAGO spaiļu bloku (es iesaku šādus spaiļu blokus izmantot tikai vara vadītāju savienošanai), tad tā konstrukcija ļauj stabili saglabāt pārejas pretestību zemā līmenī, nepalielinot kontakta virsmu kontakta punkta atsperes un alvas-svina pārklājuma nospiešanas spēka dēļ.

    Kontakta laukums ir jāpalielina tikai tajos gadījumos, kad nav iespējams savlaicīgi apturēt oksidācijas procesu, tāpēc oksidēšana izraisa lokālu pārkaršanu, un jau temperatūras paaugstināšanās rada īslaicīgas pretestības palielināšanos. Tas ir, es joprojām uzskatu, ka spaiļu bloku gadījumā ar atsperi piestiprinātu skavu nav nepieciešams palielināt kontakta laukumu vairāk, nekā to nodrošina spaiļu bloka dizains, jo, ja kontakta vietā nepārkarst, kontakta kontakta pretestība nav atkarīga no tā lieluma (tas pierāda formula no raksta un teorija, saskaņā ar kuru kontakts tiek uzskatīts par divām plaknēm ar mikrotraumām piramīdu un tuberkulu formā).

    Citā dienā es kaut kā sapulcosies un uzrakstīšu rakstu, turpinot šeit piedāvātās domas. Jums vienkārši nepieciešams nedaudz padomāt un sistematizēt.

     
    Komentāri:

    # 21 rakstīja: knotik | [citāts]

     
     

    tuvojas episkā ceturtā daļa par kontakta pārejas pretestību)))

    kontakta pārejas pretestība nav atkarīga no tā lieluma (to pierāda formula no raksta un teorija, saskaņā ar kuru kontakts tiek uzskatīts par divām plaknēm ar mikroprotēkiem piramīdu un tuberkulu formā).

    Es domāju, ka rakstā ir nepieciešams apstiprināt vai atspēkot piemēru ar kontaktoru, kurā kontaktu kontakta pretestība samazinās atkarībā no kontaktu skaita, t.i. kopējais kontakta laukums .. kas ir pretrunā ar grāmatas teoriju
    (jūs pat varat saukt šo apakšiedaļu, dažu lietotāju kļūdas)))))

     
    Komentāri:

    # 22 rakstīja: | [citāts]

     
     

    Papildus šeit aplūkotajiem spaiļu blokiem, to priekšrocībām un trūkumiem ir arī viengabala elektriskie savienojumi saskaņā ar GOST 17441-82. Viņiem ir arī pārejas pretestība pārejai, un arī notiek cīņa par pārejas pretestības samazināšanu. GOST ir stingrs, skaidri definē prasības indikatoriem, kas nodrošinās drošu darbību kapitālo remontu laikā.
    Mēs visu izmēģinājām. Viņi veica matemātiskos aprēķinus, izmantojot iepriekšminētās formulas.Izmantotas izsmidzināšanas, vara-alumīnija adapteru plāksnes un blīves, gallija-indija šķidrās blīves, smērvielas, piemēram, litols, cyatim, vazelīns. Ideāla metode netika atrasta. Cik daudz veidu, tik daudz viedokļu. 1989. gadā tirgū parādījās specializētas smērvielas. Darbības princips, kura mērķis ir piepildīt mikro un makro tukšumus ar metāla pulveriem. Pārejas pretestību var samazināt ar koeficientu 2 vai vairāk. Problēmas ir dažādas. Krievijas praksē pastāv šāds jēdziens - pārslodze. Un tā ir strauja karsēšana līdz temperatūrai, kurā notiek kontaktu kušana un iznīcināšana. Daudzas smērvielas neiztur šādu karsēšanu, izdeg, rada papildu apkures avotu. Sākas lavīnām līdzīgs process.

    Kā tagad rāda prakse, nav skaidras un vienotas izpratnes par šiem punktiem. Lietošanai tiek iegādātas zemas kvalitātes smēres. Eļļošanas līdzekļu iegādi atstāja finanšu iestāžu žēlastība, un viņiem bija maz izpratnes par iepirkuma mērķi. Galvenā loma sāk spēlēt cenu. Jo zemāks, jo lielāka iespēja pārdot. Par šo struktūru sekām nav atbildīgs. T.ch. un šos jautājumus var apspriest

     
    Komentāri:

    # 23 rakstīja: | [citāts]

     
     

    Laba diena visiem!
    Uzmanīgi izlasīju šo diskusiju un nolēmu izteikt savas domas.
    Manuprāt, iepriekš minētais kontaktora piemērs nav pilnīgi pareizs, jo, palielinoties kontaktu skaitam, palielinās KONTAKTPUNKTU skaits, bet ne to apgabals. Galu galā startera, releja (līdzīgu ierīču utt.) Kontakts pēc konstrukcijas ir PRECISE būtībā, tam vajadzētu būt pamatam. Kopumā kontakta virsmas laukums pārvietojamu kontaktu gadījumā (t.i., kad nav iespējams nodrošināt piespiedu presēšanu) ir ļoti, ļoti nosacīta vērtība, un šeit priekšplānā izvirzās kontakta materiāla kvalitāte un virsmas apstrādes kvalitāte.
    Turklāt, lai salīdzinātu vītā savienojumu (ar sekojošu metināšanu) un jebkuru spaiļu sloksni, tas ir tas pats, ja jūs salīdzināt veselīgu cilvēku ar kāju. Kurai kājas vietā ir protēze (pat ja tā būtu ideāli izgatavota, izmantojot mūsdienu nanotehnoloģijas). Ir skaidrs, ka labākais kontakts ir trūkstošais kontakts :), bet, ja bez tā nav iespējams iztikt, tad labs augstas kvalitātes spaiļu bloks (piemēram, no WEIDMULLER) ir tālu no sliktākā risinājuma. Tāpēc uzbrukumi WAGO man ir pilnīgi nesaprotami - pavasara termināļi jau sen ir ieguvuši savu vietu saulē noteiktiem lietojumiem. Iepriekš minētais WM tos arī nepamet pilnīgi rūpnieciskiem lietojumiem, un tur vispār nedarbojas “šļūtenes ar zīdītājiem” :))
    Saskaņā ar savienojuma metodēm ir skaidrs, ka savīšana ar metināšanu "dzen" šeit (ievērojot šīs procedūras tehnoloģiju). Bet par lodēšanu vai skalošanu, diemžēl. Nav tik skaidrs. Pirmkārt, tiek pievienotas vismaz divas kontaktu pārejas. Otrkārt, daudz kas ir atkarīgs no lodēšanas sastāva (svins, alva, sudrabs utt.), Plūsmas, temperatūras apstākļu ievērošanas utt. Nav nejauši, ka daudzos lietojumos, kas saistīti ar lielu strāvu, lodēšanas izmantošana (un pat skalošana)! ) - tikai augstas kvalitātes gofrēšanas gals zem skrūves skavas.
    Kopumā ne viss ir tik skaidrs, kā šķiet, viss ir atkarīgs no konkrētām lietojumprogrammām.

     
    Komentāri:

    # 24 rakstīja: | [citāts]

     
     

    TEORIJA IR LABA. Skola, rūpnīca, armija, rūpnīca, institūts ... Daudz teorijas un vienlaikus arī daudz prakses, kas nu jau precīzi pusgadsimtu apliecina, ka pareizi veikts elektriķa nolikums (savīšana) + atbildība (sirdsapziņa) ir uzticams savienojums. Es jūtu akmeņus savā dārzā, bet ticiet man - jau 50 gadus par mani nav sūdzību. Jums vienkārši pareizi un precīzi jāaprēķina vadītāju šķērsgriezumi dotajai slodzei, jāpārbauda apkure, ja nepieciešams, un sprieguma kritums. Protams, mēs runājam par nolaidību tikai uzstādīšanas laikā dzīvojamās ēkās un sabiedriskās ēkās. Mašīnu un citu rūpniecisko iekārtu elektriskā uzstādīšana.aprīkojums tiek veikts bez sagriešanas. )))

     
    Komentāri:

    # 25 rakstīja: | [citāts]

     
     

    Jūsu formulā pats koeficients var būt atkarīgs arī no laukuma, jo tas ir atkarīgs no kontakta formas. Tas, ka tas ir atkarīgs no kontakta veida, ir minēts mācību grāmatā, no kuras jūs, visticamāk, paņēmāt informāciju. Mācību grāmatu var atrast “vienā logā piekļuvei izglītības resursiem”, ierakstot meklējot kataloga “Elektriskās un elektroniskās ierīces: apmācības rokasgrāmata”, ko sastādījusi E. Telmanova. Starp citu, šajā mācību grāmatā teikts sekojoši: “kopējās platības lielums būs vienāds ar summu atsevišķu vietņu izmēri ”- attiecas uz kontaktu vietnēm. Un tālāk: “pieaugot saspiešanas spēkam, palēninās saskares laukumu lieluma pieaugums” - t.i. jārunā par saskarsmes jomām, nevis par saskarsmes zonām.

    Komentāros nevar norādīt saites, tāpēc ierakstiet yandex “Zinātne un izglītība: Konusa kvalitātes novērtēšana konusa pārī, izmantojot elektriskos parametrus”. Pārejiet uz pirmo saiti, aplūkojiet grafiku par pārejas pretestības atkarību no kontakta laukuma. Jo lielāks laukums, jo mazāka pretestība.

     
    Komentāri:

    # 26 rakstīja: | [citāts]

     
     

    Kā kontakta izturība izturas zemā temperatūrā (aptuveni 77 K)? Vai ir kādas funkcijas?

     
    Komentāri:

    # 27 rakstīja: | [citāts]

     
     

    Es pilnīgi nepiekrītu argumentiem par alumīnija savienojuma oksīda plēves izturību (

    Alumīnija kontakti gaisā oksidējas intensīvāk nekā varš. Tos ātri sabojā alumīnija oksīda plēve, kas ir ļoti stabila un ugunsizturīga un kurai ir tāda plēve ar diezgan augstu pretestību - apmēram 1012 omi x cm.) Liekas, ka autors īsti nesaprot, kāda tā ir milzīga pretestība, un nav draudzējusies ar elementāru aritmētiku.

    Alumīnija kontakti gaisā oksidējas intensīvāk nekā varš. Tos ātri sabojā alumīnija oksīda plēve, kas ir ļoti stabila un ugunsizturīga un kurai ir tāda plēve ar diezgan augstu pretestību - aptuveni 1012 omi x cm. ????? Es tam pilnīgi nepiekrītu ... šķiet, ka autore nav draudzējusies ar aritmētiku .... tā ir milzīga pretestība! Nav skaidrs, ko viņš domā.

     
    Komentāri:

    # 28 rakstīja: Aleksandrs | [citāts]

     
     

    Man interesējošajā gadījumā rakstā sniegtā formula karājās gaisā. Galu galā, kur iegūt tos parametrus, kas tajā ir iekļauti? Ieteicams dot saiti uz "daudziem pētījumiem" vai grāmatām par elektriskajām ierīcēm. Un ja kontakts nav punkts? Vai "nav gluži plankumains"? - Tas ir, visā diriģenta garumā.

    Patiesībā man ir praktisks jautājums: ja paralēlojat divus nihroma stieples, kuru diametrs ir, teiksim, 0,4 mm un garums līdz 10 cm (diametri un garumi var būt atšķirīgi), savērpjot tos par “pigtail”, tad kā mainīsies to līdzvērtīgā pretestība - vispirms ” auksts ", un pēc tam - pēc sildīšanas ar 10 A strāvu? Es nedomāju skolas formulu R || R = R / 2, bet cenšos stingri pamatot, ka nav jēgas šādā līkumā ņemt vērā pārejas pretestību, it īpaši pēc strāvas nodošanas un attiecīgi oksidēšanas. Īsāk sakot, kur lasīt, ka šāda groduma ekvivalentā pretestība atšķirsies no R || R kaut kur otrajā vai trešajā ciparā? Par to liecina pieredze.