Kategorijas: Piedāvātie raksti » Iesācēju elektriķi
Skatījumu skaits: 215847
Komentāri par rakstu: 15

Kā desmit minūtēs izgatavot vienkāršu elektromotoru

 

Vienmēr ir interesanti novērot mainīgas parādības, it īpaši, ja jūs pats esat iesaistīts šo parādību veidošanā. Tagad mēs saliksim vienkāršāko (bet patiešām strādājošo) elektromotoru, kas sastāv no enerģijas avota, magnēta un neliela stieples spoles, ko mēs paši darīsim.

Ir noslēpums, kura dēļ šis priekšmetu komplekts kļūs par elektromotoru. Noslēpums, kas ir gan gudrs, gan pārsteidzoši vienkāršs. Lūk, kas mums vajadzīgs:

  • 1,5 V akumulators vai akumulators.

  • Turētājs ar akumulatora kontaktiem.

  • Magnēts.

  • 1 metrs stieples ar emaljas izolāciju (diametrs 0,8-1 mm).

  • 0,3 metri plikas stieples (diametrs 0,8-1 mm).

alt
alt
alt

Mēs sāksim, tinot spoli, elektromotora daļu, kas griezīsies. Lai spole būtu pietiekami gluda un apaļa, aptiniet to uz piemērota cilindriska rāmja, piemēram, uz AA izmēra akumulatora.

Katrā galā atstājot 5 cm stieples vaļīgas, mēs uz cilindriska rāmja vējam 15-20 pagriezienus.

Nemēģiniet tinumu vijināt īpaši stingri un vienmērīgi, neliela brīvības pakāpe palīdzēs spolei labāk saglabāt savu formu.

Tagad uzmanīgi noņemiet spoli no rāmja, mēģinot saglabāt iegūto formu.

Pēc tam vairākas reizes aptiniet vaļīgos stieples galus ap pagriezieniem, lai saglabātu to formu, pārliecinoties, ka jaunie stiprinājuma pagriezieni ir tieši pretī viens otram.

Spolei vajadzētu izskatīties šādi:

 

alt
alt

Tagad ir pienācis laiks noslēpumam, funkcijai, kas liks motoram darboties. Tas ir noslēpums, jo tā ir eleganta un acīmredzama tehnika, un to ir ļoti grūti noteikt, kad darbojas motors. Pat cilvēki, kuri daudz zina par dzinēju darbību, var būt pārsteigti par motora spēju strādāt, līdz viņi atklāj šo smalkumu.

Turot spoli vertikāli, novietojiet vienu no spoles brīvajiem galiem uz galda malas. Izmantojiet asu nazi, lai noņemtu izolācijas augšējo pusi, atstājot apakšējo pusi emaljas izolācijā.

Dariet to pašu ar spoles otro galu, pārliecinoties, ka stieples neizolētie gali ir vērsti uz augšu pa diviem spoles brīvajiem galiem.

Kāda ir šīs tehnikas nozīme? Spole atradīsies uz diviem turētājiem, kas izgatavoti no plikas stieples. Šie turētāji tiks piestiprināti pie dažādiem akumulatora galiem, lai elektriskā strāva varētu pāriet no viena turētāja caur spoli otram. Bet tas notiks tikai tad, kad neizolētās stieples puses tiks nolaistas uz leju, pieskaroties turētājiem.

Tagad jums ir nepieciešams atbalstīt spoli. Tie ir tikai stieples pagriezieni, kas atbalsta spoli un ļauj tai pagriezties. Tie ir izgatavoti no neizolētas stieples, jo papildus spolei tie ir jānosūta uz to arī elektriskā strāva.

Vienkārši aptiniet katru kailās stieples gabalu ap nelielu naglu - un iegūstiet pareizo mūsu dzinēja daļu.

Mūsu pirmā pamats Elektromotors būs akumulatora turētājs. Šī būs piemērota bāze, jo, uzstādot akumulatoru, tas būs pietiekami smags elektromotors ne drebēja.

Salieciet piecas daļas kopā, kā parādīts attēlā (sākotnēji bez magnēta). Ielieciet akumulatoru ar magnētu un viegli uzspiediet spoli ...

Kā desmit minūtēs izgatavot vienkāršu elektromotoru
Kā desmit minūtēs izgatavot vienkāršu elektromotoru 

Ja viss ir izdarīts pareizi, spole ātri sāks rotēt! Mēs ceram, ka viss, tāpat kā mūsu eksperimentā, darbosies pirmo reizi.

Ja motors joprojām nedarbojas, uzmanīgi pārbaudiet visus elektriskos savienojumus. Vai spole brīvi griežas? Vai magnēts ir pietiekami tuvu (ja nepietiek, uzstādiet papildu magnētus vai nogrieziet stiepļu turētājus)?

Kad motors sāk darboties, vienīgais, kas jums jāpievērš uzmanība, nedrīkst pārkarst akumulators, jo strāva ir diezgan liela.Vienkārši noņemiet spoli, un ķēde tiks salauzta.

Skatīt arī vietnē electrohomepro.com:

  • Izklaidējoši eksperimenti. Vienkāršākā elektromotora jaunais dizains
  • Kā padarīt transformatoru no magnētiskā startera
  • Mendozīna motors - ierīce un darbības princips, lietošanas pazīmes
  • Kā mājās pagatavot elektromagnētu
  • Kā atklāt slēgtas cilpas

  •  
     
    Komentāri:

    # 1 rakstīja: | [citāts]

     
     

    Forši. Vai jums ir nepieciešams tērauds vai vara stieple?

     
    Komentāri:

    # 2 rakstīja: Vladimirs | [citāts]

     
     

    Oho! Bērni ir saviļņoti! Viņi ar savām rokām izgatavoja motoru, un tas darbojas. Prieks nezina robežas !!!

     
    Komentāri:

    # 3 rakstīja: ttt | [citāts]

     
     

    un ja noņemsi spoli, tad strāva nesitīs ?! nē

     
    Komentāri:

    # 4 rakstīja: Skyline59RuS | [citāts]

     
     

    Tur akumulators nesasniedz pusotru voltu, tāpēc tas nesitīs.

     
    Komentāri:

    # 5 rakstīja: | [citāts]

     
     

    Lieliski! To mācītu skolā!

     
    Komentāri:

    # 6 rakstīja: | [citāts]

     
     

    Skyline59RuS, un ja 1.5v ņemtu elektrošoku? jūt nē

     
    Komentāri:

    # 7 rakstīja: Deniss | [citāts]

     
     

    Ir vienkāršāks dizains.

     
    Komentāri:

    # 8 rakstīja: | [citāts]

     
     

    Kāpēc šeit ir turētājs? Viss ir vienkārši, jums ir nepieciešams: BATERIJA AA, DIVI SATURI, KAS IZSTRĀDĀTI AR AKUMULATORU, NEizolēts vads, magnēts, plastikāts. Tad padomā pats, shēma ir ļoti līdzīga!

     
    Komentāri:

    # 9 rakstīja: | [citāts]

     
     

    Nezinu, vai šāds motors ir piemērots kuģim vai rakstāmmašīnai?
    P. S. Ja jūs ievietojat jaudīgu magnētu.

     
    Komentāri:

    # 10 rakstīja: HR | [citāts]

     
     

    Iļja,
    KO DARĪTU BEZ SAVA CEMENTA?!?!?!

     
    Komentāri:

    # 11 rakstīja: | [citāts]

     
     

    Puiši, un, ja jūs pats uzbūvējat mazu bērnu laivu, bet pasakiet man, ar kādu motoru braukt. Iļja var jums pateikt.

     
    Komentāri:

    # 12 rakstīja: bvz | [citāts]

     
     

    Jūsu dzinējs griezīsies tikai tad, ja to griezīsities. Tas ir kā svārsta šūpoles. Un ir dizains, kurā vads tūlīt sāk pats griezties! Uz akumulatora gala jāpielīmē magnēts, un tam jāvada strāva. Dīvaini, bet nekur nav teorijas, kas aprakstītu šo pieredzi.

     
    Komentāri:

    # 13 rakstīja: bvz | [citāts]

     
     

    Teorija tika atrasta: youtube.com/watch?v=ttD3Jw9OfOI

     
    Komentāri:

    # 14 rakstīja: | [citāts]

     
     

    Tieši tā - stieples rotors griežas uz porciju rēķina.
    Enerģija, kas iet caur spoli laikā, ko nosaka spoles dizains. T. i. tas būtībā ir motora un svārsta hibrīds.

     
    Komentāri:

    # 15 rakstīja: | [citāts]

     
     

    Saša,
    1,5 volti pat nesāpēs. Jo lielāks tinumu skaits, jo vairāk pagriezienu. Šajā motorā jauda ir maza.