Elektromagnētisko releju darbība un remonts

Relejam ir ierobežots resurss, tas galvenokārt ir saistīts ar tā darbības principu: elektromehāniskais relejs darbojas magnētiskā lauka darba un mehānisko kontaktu slēgšanas dēļ. Mehāniskie kontakti nolietojas, spole izdeg, tāpēc ir nepieciešams remonts. Visbiežāk remonts sastāv no kontaktu tīrīšanas vai ar spoli saistīto problēmu risināšanas.

Dizains un tipiskās problēmas

Pirms pāriet pie remonta jautājumiem, apskatīsim komponentus elektromagnētiskais relejs. Pats relejs salīdzina vadības darbības lielumu, pēc kura signāls tiek pārsūtīts uz kontrolēto ķēdi.

Mūsu gadījumā spolei tiek piegādāta elektriskā strāva. Enkurs tiek piesaistīts spoles kodola dēļ magnētiskā spēka, ko rada magnētiskā plūsma.

Relejs tiek iedarbināts, ja tiek piegādāts pietiekams spriegums un strāva. Kad elektromagnēts ieslēdzas, kontakti aizveras. Var būt vairākas kontaktu grupas, kā arī parasti slēgtu un parasti atvērtu kontaktu pāri.

Fotoattēlā redzams relejs MKU-48, kura apakšējā daļā ir spole, kas ar vadiem savienota ar spailēm. Augšējā daļā kontaktu grupā ir redzams vadītspējīgu plākšņu komplekts.

Spole ir ietīta uz rāmja, tajā atrodas magnētiskā ķēde. Spole uz tā tiek montēta ar dažādām metodēm, piemēram, vara plāksnes, formas plāksnes, vara un izolācijas paplāksnes dēļ.

Var būt ļoti daudz releju dizainu, bet galvenie atbildīgie mezgli ir vienādi:

1. Spole.

2. Kontaktpersonu grupas.

Viņu relatīvais novietojums, kustības trajektorija, to skaits var ievērojami atšķirties.

1. problēma - kontakti

Varbūt, pirmkārt, visu komutācijas ierīču darbības problēmā ir oglekļa nogulsnes vai nodiluma kontakti. Lai palielinātu izturību un samazinātu kontakta pretestību, tos var pārklāt ar dārgiem metāliem, piemēram, sudrabu, zeltu vai platīnu.

Bet visu mehānisko detaļu resursus ierobežo darbību skaits. Papildus šoka slodzei, kas rodas, kad tie tiek aizvērti, kontaktus iznīcina dzirksteles un loka, kas noteikti izveidosies, kad tiks ieslēgtas vismaz dažas jaudīgas elektriskās ķēdes, it īpaši, ja tās satur induktivitāti vai kapacitāti.

Protams, jūs ievērojāt, ka, viedtālrunim vai klēpjdatoram pievienojot lādētāju sienas kontaktligzdā, uzliesmo dzirksteles loks, un tas ir ieejas jaudas uzlādes process. No šādiem uzliesmojumiem kontaktos veidojas oglekļa nogulsnes.

Ja kontaktligzdā, pateicoties tā dizainam, tas nav tik biedējošs - jo jūs, ievietojot un noņemot kontaktdakšu, iztīra nelielu kvēpu daļu, tad nogulsnes uzkrājas relejā, agrāk vai vēlāk kontaktu pretestība palielinās, tie sāk sakarst spēcīgāk, līdz ar to vēl vairāk nogulsnes.

Nākamais posms ir vai nu kontakta plākšņu vai releja korpusa daļu (automātiskā mašīna, starteris ...) izdegšana, vai labākajā gadījumā strāva vienkārši pārstāj plūst caur releju.

Šajā gadījumā jums ir jāatjauno kontakti. Vienkāršākajos gadījumos jums tie jāapkopo ar dzēšgumiju. Parasti kontaktus notīra ar spirtu ar zobu suku vai ar vates tamponu, vai ar spirtā samitrinātu papīra lapu, ja attālums starp kontaktiem ir mazs, un pēc žāvēšanas tie tiek samalti ar zamšādu. Pēc tam ir vērts stiprināt kontakta skavu, ja tā ir atslābusi un ja ir iespēja to noregulēt.

Bet, ja tie ir pietiekami sadedzināti un nav ko aizstāt, varat tos notīrīt ar stikla papīru vai smalku smilšpapīru. Tikai šāda remonta izturība ir atkarīga no kontaktu atlikušā stāvokļa.

Šeit jums ir jātīra kvēpi un jāizlīdzina kontakta spilventiņš, vienlaikus neatstājot skrambas un nenoņemot metāla slāni.Šajā gadījumā kontaktplaknēm, kad tās ir aizvērtas, vajadzētu būt pēc iespējas tuvāk viena otrai. Kontakta pretestība ir atkarīga no kontaktu pretestības un kontaktu sildīšanas ar strāvas pāreju.

2. problēma - spole

Magnētiskā plūsma, kas notiek ap spoli, uztver apkārtējo telpu un releju mehānismus, armatūras kustību un kontaktu darbību. Tas nenotiks, ja spole izdeg. Apskatīsim kopīgās problēmas ar elektromagnētisko releju sistēmu.

1. Atveriet stieples tinumu krustojumā (lodēšana) ar spaili. Tas rodas vibrācijas, palielinātas strāvas vērtības tinumā, korozijas un oksidācijas dēļ.

2. Slēgšana starp pagriezieniem. Ar šādiem darbības traucējumiem raksturīga pastiprināta spoles sildīšana, slikta armatūras un kontaktu skavas pievilkšana, palielināta hum (palielinātas strāvas dēļ) un korpusa vibrācija.

3. Stieples pārtraukums pašā spolē.

Simptomi

Mēs pārbaudījām galvenos releja kļūmju cēloņus. Viņu nav tik daudz. Tomēr šo darbības traucējumu simptomi ir lielāki. Lai pareizi diagnosticētu un atrisinātu problēmu, jums ir jāsaprot to cēlonis. Tagad parunāsim par to, kā tie izpaužas praksē.

Kāpēc relejs skaļi zvana

Apgriezienu ķēde ir lokāls bojājums spoles tinuma stieples izolācijai un strāvas pārejai tieši caur kādu pagriezienu daļu. T. i. strāva neplūst gar spoles garumu, bet gan punktā, no vienas vadītāja masas uz otru. Šajā gadījumā strāva var palielināties.

Tad relejs nedarbojas nominālajā režīmā, magnētiskā plūsma lielākā vai mazākā mērā var novirzīties no nepieciešamās vērtības, tas izraisa armatūras stāvokļa nestabilitāti, vibrāciju magnētiskajā ķēdē, izklātu dzelzi. Šis defekts ir īpaši pamanāms maiņstrāvas relejos, kas vienmēr nedaudz zvana, tad ar līdzīgu problēmu tie sāk spēcīgi vibrēt, un viņu dusmas reizēm palielinās.

Ārēji tas var izpausties kā aptumšošanās atsevišķās spoles daļās. Turpmāka releja darbība ar šādu defektu novedīs pie tā, ka apgriešanās ķēdes vietā tiks palielināta apkure, laika gaitā spole pārstās darboties, situācijas izveidošanai ir divas iespējas:

1. Labi - daļa pagriezienu izdegsies spolē, un ķēde tiks pārtraukta, strāva pārstāj plūst no iegūtās izdegšanas. Tad magnētiskā ķēde un spoles šasija paliks neskarta. Šajā gadījumā ir pietiekami atrast to pašu spoli un nomainīt to. Šim nolūkam relejs nav pilnībā izjaukts, bet tikai tajās vietās, kur tas ir nepieciešams, piemēram, RPM, spole tiek noņemta no šasijas un nomainīta bez jebkādām problēmām.

2. Sliktais variants - relejs sasilst un notiek tinumu un izolatoru aizdegšanās no augstas temperatūras, kā rezultātā tiek sabojāta magnētiskā ķēde. Ja tas ir pārvietojams, tāpat kā iepriekš redzamajā fotoattēlā, tad tā turpmākā darbība var būt traucēta vai vispār nav iespējama, tad papildus spolei jums jāatrod magnētiskā ķēde, tādā gadījumā ir vieglāk pilnībā mainīt releju un atstāt izdegušo rezerves daļām, ja tajā esošās kontaktu grupas ir saglabājušās.

Papildus pašam relejam tas var radīt papildu problēmas ugunsgrēka veidā. Tāpēc, ja relejs sāka spēcīgi rosīties - neatlieciet tā pārbaudi uz vēlāku laiku.

Spoļu var satīt, iesaiņojuma datus var norādīt uz etiķetes, kas ieskauj spoli. Zemāk esošajā fotoattēlā redzat, kādu informāciju var norādīt:

• Stieples marķējums;

• Stieples diametrs;

• Pagriezienu skaits;

• Darba spriegums;

• Biežums

Tagad jums ir jānoņem etiķete un jāredz: vai var sabojāt virsmu? Tad jūs varat nedaudz pārtīt atpakaļ stiepli, novērst problēmu (izolēt un lodēt) un aizķerties atpakaļ. Ja uz virsmas nav redzami nekādi defekti, tad, lai meklētu darbības traucējumus, jums ir jāapgriež vai pārtīt viss tinums. Ja tas ir ievērojams - pārtiniet ar jaunu stiepli.

Ja šāda etiķete ir izdegusi vai sabojāta, jums jācenšas uzstādīt releju uz tinumu mašīnu un manuāli atritināt, saskaitot pagriezienu skaitu.

Krekinga relejs

Relejs var saplaisāt ar sliktu kontaktspraudni, šai problēmai ir trīs iemesli:

1. Kontaktu nodilums.

2. Spiediena plāksnes noregulēšana.

3. Nepietiekama spoles strāva.

Pirmās divas problēmas ir vairāk mehāniskas. Ja kontakti ir nolietojušies, tie var dzirksteļot un plaisāt. Tad tie ir jāaizvieto. Ja nav ko aizstāt, varat mēģināt tos noslīpēt un izlīdzināt.

Jāpanāk, lai saskares laukums nebūtu mazāks par 2/3 no kopējās platības, lai to pārbaudītu, ņem oglekļa papīru un uzklāj to uz parasta papīra, pēc kura tie rada kontakta nospiedumu.

Spriegojumu (to plākšņu elastību, uz kurām atrodas kontakti) pārbauda ar dinamometru (teorētiski), praksē viņi vienkārši saliek kontaktu un redz, kā tas atgriezās, ja tas bija nedaudz saliekts, un lēnām atgriezās, tad ir nepieciešama pielāgošana. Ja jūs cieši noliecāties un atgriezāties ar klikšķi - tad viss ir kārtībā.

Ja spole strāva, neliels relejs arī saplaisās. Fakts ir tāds, ka magnētiskais lauks ir vājš, un arī kontaktu stiprināšanas spēks. Spoles strāva var būt zema sprieguma kritumu, kā arī elektroinstalācijas problēmu dēļ. Var būt savienojuma zudums, pārbaudiet visus savienojumus un spailes.

Stafete pielīp

Jūs atvienojāt ķēdi, un relejs palika aktīvā stāvoklī, un tas notiek katru otro reizi, t.i. problēma nav ilgtspējīga:

Var būt trīs iemesli:

1. Slikts kontakts.

2. Ietekme uz vidi

3. Mehāniska kļūme.

4. Problēmas elektroinstalācijā.

Sliktais kontaktu stāvoklis, kā es jau vairākkārt esmu teicis, ir iemesls sildīšanai, un tāpēc sildīšana var izraisīt kontaktu pielipšanu. Kontakti tiek uzkarsēti tādā mērā, lai metāla virsma saliptu kopā.

Pārbaudiet stafetes tīrību un to, vai kāda dzīva būtne ir apmetusies tās iekšienē vai arī tā ir kaut ko pārpludinājusi. Visticamāk, problēmas dabiskā izcelsme, zirnekļa ligzdas tips elektriskajā panelī vai kaut kas tamlīdzīgs.

Ja releja korpuss ir nedaudz lipīgs, pārbaudiet, vai šī viela atrodas iekšpusē. Varbūt tas ir iemesls, kāpēc kontakti pielīp. Nu, pēdējais "dabiskais" variants - varbūt tas iesaldēja?

Pārbaudiet spriegumu pie releja kontaktiem, varbūt kaut kur ir noplūde, un relejs paliek barošanā un tā kontakti neatvienojas.

Relejs nedarbojas

Spoles tinumu izgatavo no plānas vara emaljētas stieples. Stieples biezums var būt aptuveni 0,07 mm un lielāks. Releja ieslēgšanas jauda un kontaktu aizvēršanai nepieciešamā strāva ir atkarīga no stieples biezuma un tinuma garuma.

Lai savienotu releju ar citām ierīcēm, spailes vai cita veida kontakti atrodas tā apakšējā daļā (bieži, bet ne obligāti apakšējā daļā). Vienkāršākā problēma ir tad, kad viens no spoles galiem ir pielodēts no šī termināļa.

Šajā gadījumā tikai pielodējiet spoles galu. Esiet piesardzīgs, noņemot stiepli no emaljas, jūs varat to salauzt, un tas drīz nokrist.

Varbūt relejs nedarbojas, jo spole ir salauzta. Klints var atrasties uz virsmas vai varbūt pa vidu, tad procedūra ir tāda pati kā pagrieziena gadījumā:

1. Izvelciet spoli.

2. Noņemiet no tā apvalku.

3. Pārbaudiet, vai uz virsmas nav pārtraukuma, ja neatgriezieties, meklējiet iekšpusē.

4. Lodēt klints un izolēt.

5. Salieciet atpakaļ spoli.

Releju pārbaude

Ātro releja pārbaudi var veikt, sastādot numuru vai izmantojot multimetru. Lai to izdarītu, nomainiet spoles kontaktus, ķēde ir jāaizver, ja zvana nedarbojas, tas nozīmē, ka spole nav atvērta.

Nākamais solis ir pārbaudīt parasti slēgtus kontaktus, kad relejam nav sprieguma, tiem jābūt aizvērtiem, pretestībai vajadzētu būt nullei, un nepārtrauktībai vajadzētu darboties. Pievienojiet tinumam spriegumu un pārbaudiet arī parasti atvērto pāri. Viņai jāslēdz.

Precīzāku pārbaudi var veikt ar meggeru.Jāizveido pretestība starp neatkarīgām kontaktu grupām, tai jābūt lielai, konkrēti, cik daudz ir rakstīts komutācijas ierīces tehniskajos parametros, parasti no 1 MΩ vai lielāks. Pārbaudiet arī pretestību starp spoli un magnētisko ķēdi, enkuru. Tam vajadzētu būt arī lielam. Pretējā gadījumā relejs nedarbosies pareizi.