Kategorijas: Piedāvātie raksti » Interesanti fakti
Skatījumu skaits: 67488
Komentāri par rakstu: 1

Visas valsts elektrifikācija, GOELRO plāns un apgaismojuma laikmets

 

Visas valsts elektrifikācija, GOELRO plāns un apgaismojuma laikmetsSlaveno frāzi par “visas valsts elektrifikāciju” Ļeņins neizgudroja. Un boļševiku GOELRO-Dneproges plāna lepnums tika izstrādāts pirms oktobra. Revolūcija un pilsoņu karš tikai aizkavēja Krievijas elektrifikāciju

Pirms svinīgās iekļaušanas spuldzes Iļjičs Kašino ciematā pie Maskavas palika vēl 40 gadi. Tas tomēr netraucēja entuziastiem ieviest elektrību krievu dzīvē, lai 1880. gadā iedegtu līdz šim nebijušas elektriskās lampas uz Liteinijas tilta Sanktpēterburgā - galu galā novatori nezināja, ka padomju nākotnē tā būs pirmā Kašina lampiņa, kas tiks pasludināta par pirmo Krievijā. Viņiem bija pilnīgi savādāk: gāzes lampu īpašnieku monopols imperatora galvaspilsētā - viņiem bija ekskluzīvas tiesības segt Sanktpēterburgu. Bet kaut kādu iemeslu dēļ Liteiny tilts izkrita no šī monopola. Viņam tika nogādāts arī kuģis ar elektrisko instalāciju, kas iededza laternas.

Viņu kungi

Tikai trīs gadus pēc šīs konkurences demonstrācijas demonstrācijas Sanktpēterburgā tika atvērta pirmā elektrostacija ar jaudu 35 kilovatus - tā atradās uz baržas, kas pietauvota Moika krastmalā. Tur bija uzstādīti 12 dinamo automašīnas, strāva, no kuras pa vadu tika pārvadīta uz Ņevska prospektu un iededza 32 ielas lukturus. Staciju aprīkoja vācu kompānijas Siemens un Halske, sākumā tai bija liela loma Krievijas elektrifikācijā.


Trīs gadus vēlāk, 1886. gadā, Sanktpēterburgā tika nodibināta Elektriskā apgaismojuma biedrība, kas sapulcināja zinātniekus un uzņēmējus "visas valsts elektrifikācijā" (šie "ļeņinistu" vārdi jau bija ierakstīti hartā). Lielākā daļa uzņēmuma akcionāru bija ārzemnieki - galvenokārt tie paši Siemens koncerni -, bet tehniskais personāls bija krievu valodā. Šeit strādāja visi nākamie GOELRO plāna veidotāji - Gļebs Kržizhanovskis, Leonīds Krasins, Roberts Klassons un citi. Pat tad tika izstrādāti pirmie spēkstaciju un elektrolīniju plaša mēroga būvniecības projekti.

Lai arī enerģētikas jomā Krievijas impērija ievērojami atpalika no rietumvalstīm, rūpniecības attīstība deviņpadsmitā un divdesmitā gadsimta mijā paņēma lielus panākumus. Gadsimta beigās tika uzceltas pirmās termoelektrostacijas ar jaudu vairāk nekā 5 megavatus - Rausskaja Maskavā un Oktende Sanktpēterburgā. Bet jautājums neaprobežojās tikai ar galvaspilsētām - valsts pirmā trīsfāzu pašreizējā elektrostacija parādījās 1893. gadā Novorosijskā. Trīsfāzu strāva, kuru pirmo reizi Vācijā pielietoja krievu inženieris Mihails Dolivo-Dobrovolskis, padarīja gan lētāku gan elektroenerģijas ražošanu, gan tās pārvadi lielos attālumos. Līdz 1896. gadam spēkstaciju skaits pieauga līdz 35. Šādu staciju efektivitāte tuvojās 25% (modernās kombinētā cikla elektrostacijās tā sasniedz 60%). Visi no tiem piederēja privātīpašniekiem, tajā skaitā 12 - Elektriskā apgaismojuma biedrībai.

Uzņēmuma pirmais Maskavas līgums - par iekļaušanu komersanta Postnikova pasāžas iepirkšanās pasāžas izgaismošanas bloka darbā (tagad šajā ēkā atrodas Yermolova teātris) - tika parakstīts 1887. gadā. Nākamajā gadā tika uzsākta pirmā elektrostacija pašreizējā galvaspilsētā (tagad tās ir Mazās manēžas telpas).

Visas valsts elektrifikācija, GOELRO plāns un apgaismojuma laikmets

1899. gadā kompānijas dalībfirmas piesaistīja vadošās bankas, lai finansētu elektrifikācijas darbus, nodibinot Lielo Krievijas banku sindikātu. Neskatoties uz vārdu, tur bija tikai 12% no vietējā kapitāla - pārējo ieguldīja ārzemnieki. Sindikāts galvenokārt bija iesaistīts tramvaja maršrutos un dzelzceļa elektrifikācijā. Pirmais krievu tramvajs tika palaists 1892. gadā Kijevā, un Maskavā tas parādījās septiņus gadus vēlāk. Vēlāk Pilsētas dome apstiprināja metro celtniecības plānu.Mūsu karaspēka sakāve karā ar Japānu pozitīvi ietekmēja enerģijas attīstību - krievu kuģus sāka aprīkot ar elektroenerģijas iekārtām. Un, protams, viena pilsēta pēc citas pārslēdzās uz elektrisko apgaismojumu. Tiesa, lēnām - pat Maskavā pirms revolūcijas elektrības nebija 70% dzīvojamo ēku.

Atsevišķi ir vērts pieminēt zinātnisko atbalstu pirmsrevolūcijas Krievijas elektrifikācijai. Augstskolas, kuras finansēja no kases, absolvēja nozares inženieru personālu. Ar imperatora Zinātņu akadēmijas atbalstu regulāri notika elektrotehnikas kongresi - no 1900. līdz 1913. gadam notika astoņi. Kongresos tika pārrunāti gan konkrēti individuālo objektu celtniecības plāni, gan stratēģiskās perspektīvas. Starp pēdējiem ambiciozākais bija projekts, kuru 20. gadsimta sākumā izstrādāja lielais zinātnieks Vladimirs Vernadskis. Tas paredzēja, ka līdz 1920. gadam visā valstī tiks izveidots plašs spēkstaciju tīkls, kura enerģija varētu nodrošināt jaunas rūpniecības teritorijas. Faktiski tieši šīs idejas bija pamatā nākotnes "Ļeņinisma" GOELRO plānam.

Mājas zinātne balstījās uz krievu uzņēmējdarbības attīstību. Pamazām krievu uzņēmēji piespieda ārzemniekus, īpaši pēc Pirmā pasaules kara uzliesmojuma, kad vācieši pameta Krievijas tirgu. Visspēcīgāko darbību izstrādāja Baku naftas rūpnieks Abrams Gukasovs, kurš kļuva par vadošo elektrisko kabeļu ražotāju un AS Ruskabel vadītāju. Ar savu naudu Maskavā tika uzcelta liela Dinamo rūpnīca, kas ražoja elektromotorus un ģeneratorus, izmantojot Rietumu tehnoloģijas, bet no vietējām detaļām. Tajā pašā laikā tika atvērta Svetlana rūpnīca - valstī pirmais elektrisko spuldžu ražotājs pēc Edisona patentiem.

Ja 1909. gadā krievu kapitāla daļa elektriskajā rūpniecībā bija 16,2%, tad līdz 1914. gadam tas sasniedza 30%. Lielā mērā tas bija saistīts ar muitas tarifu karu, kuru toreizējais finanšu ministrs Witte 1890. gados atklāja ar Vāciju. Neiedziļinoties detaļās, pieņemsim, ka šī kara rezultāts bija tādu apstākļu radīšana, kad vācu (proti, viņi tajā laikā bija vadošie enerģijas inženierijā) firmas uzskatīja, ka rentablāk ir radīt ražošanu Krievijā nekā šeit ievest gatavu produkciju. Kopumā pirmskara rūpniecības uzplaukuma gados ārvalstu investīciju pieaugums enerģijas nozarē sasniedza 63%, bet krievu - 176%. Enerģētika valstī ir attīstījusies tādā tempā, kas pastāvīgi apsteidz ekonomikas izaugsmi kopumā - 20-25% gadā.

Pirms kara Bogorodskā, netālu no Maskavas (tagad Noginska), tika uzcelta elektrostacija ar jaudu 9 megavati. Tajā laikā tas bija lielākais Krievijā, un pasaulē nebija vairāk par 15 šādiem "milžiem" (gandrīz visi ASV, kā toreiz sauca ASV). Pirmo reizi viņa pārsūtīja strāvu pa vadiem lielā attālumā - līdz 100 km. Bija paredzēts uzbūvēt vairākas šādas spēkstacijas, kas varētu piegādāt enerģiju Maskavai un nākotnē visam Centrālajam reģionam.



Krievu izgudrotāji domāja par milzīgu hidroenerģijas resursu attīstību. Pirmā hidroelektrostacija (tolaik sauca par “ūdens spēkstaciju”) ar 700 kilovattu jaudu tika uzcelta uz Kaukāza upes Podkumok netālu no Essentuki pilsētas 1903. gadā. Otro uzcēla mūki Solovetsky salās. 1910. gadā, vienojoties ar amerikāņu koncernu Westinghouse, tika sākta Volhovas hidroelektrostacijas būvniecība, kuras jaudai bija jāsasniedz jau 20 megavati. To solīja būvēt tā pati Siemens un amerikāņu kompānija Westinghouse. Un 1912. gadā daudzi uzņēmumi un bankas apvienojās konsorcijā, lai uz Dņepru krācēm - Dņepras nākotnes - uzbūvētu hidroelektrostaciju. Projektu pārbaudīja vācu eksperti; viņi arī ieteica izvietot kanālu, apejot topošo hidroelektrostaciju, kas padarītu Dņepru kuģojamu. 1915. gadā bija jāsāk celtniecība ar aprēķinātajām izmaksām 600 miljoni zelta rubļu.Bet viņu, tāpat kā daudzus citus projektus, novērsa Pirmais pasaules karš.

Lielu elektrostaciju parādīšanās varētu daudz mainīt Krievijas ekonomikā. Bet līdz šim gandrīz visas elektrostacijas bija mazjaudas, 10-20 kilovatus, un tika būvētas nejauši, bez jebkāda plāna. Tie tika izveidoti lielos uzņēmumos vai pilsētās. Pirmajā gadījumā tos uzcēla paši uzņēmumu īpašnieki, otrajā - akciju sabiedrības, kas pilsētas varas iestādēm pārdeva elektrību. Vairākos gadījumos pilsētu padomes izsniedza aizdevumus uzņēmumiem elektrostaciju celtniecībai apmaiņā pret elektrības piegādi par lētāku cenu (piemēram, 1912. gadā Saratovā). Ļoti reti pilsētas vai pat ciemati uz sava rēķina būvēja mazas stacijas.

1913. gadā visu Krievijas elektrostaciju jauda sasniedza 1 miljonu 100 tūkstošus kilovatu, bet elektroenerģijas ražošana - 2 miljardus kilovatstundu. Pēc šī rādītāja Krievija ieņem astoto vietu pasaulē, atpaliekot ne tikai no ASV līderiem (to bija jau 60 miljardi), bet pat no niecīgās Beļģijas.

Un tomēr elektroenerģijas ražošana Krievijā pieauga straujāk nekā visās citās valstīs, izņemot Amerikas Savienotās Valstis - par 20-25% gadā. Tiek lēsts, ka šādā tempā līdz 1925. gadam mūsu valsts būtu pirmā pasaulē šajā jomā.

Gaiša nākotne

Visas valsts elektrifikācija, GOELRO plāns un apgaismojuma laikmetsKā jūs zināt, vēsture nepieļauj pakļautības noskaņojumu, un tāpēc ir bezjēdzīgi apgalvot, ka GOELRO plāna vietā valstij būtu iespēja normāli attīstīties - bez kariem un revolūcijām. Turklāt šis pats plāns bez pārspīlējumiem ir iemesls lepnumam un mūsu valsts cienīgam ieguldījumam pasaules rūpniecības politikas vēsturē.

Jau pieminētais Gļebs Kržizhanovskis, Pēterburgas Tehnoloģiskā institūta absolvents un 1912. gadā celtā Electrodacha TPP projekta autors, kas tika uzcelts 1912. gadā, partijai tika uzdots iefiltrēties Elektroapgaismošanas biedrības Sanktpēterburgas filiālē, lai stiprinātu boļševiku kameru. Tad viņš pārcēlās uz Maskavas sabiedrības daļu. Partijas darbs tomēr netraucēja Krzyzhanowski piedalīties sabiedrības galvenajā darbā. Bet tas bija revolucionāri - kaut arī ne politiskā, bet ekonomiskā nozīmē. Kržizhanovskis neaizmirsa darbu ar vadošajiem Krievijas ekspertiem enerģētikas jomā. Turklāt viņu tik ļoti aizrāva Krievijas elektrifikācijas plāni, ka viņš spēja tos inficēt ar savu kolēģi jaunatni - Ļeņinu, ar kuru viņš 1890. gadu vidū izveidoja strādnieku šķiras emancipācijas savienību.

1917. gada decembrī Krzyzhanowski no vadītāja uzņēma divus ievērojamus Apgaismošanas biedrības locekļus - Radčenko un Ziemu. Viņi jaunās valdības vadītājam stāstīja par jau esošajiem valsts elektrifikācijas plāniem un, pats galvenais, par to harmoniju ar boļševikiem tuviem plāniem par valsts ekonomikas centralizāciju. Bet tad sākās Pilsoņu karš, pēc kura 1920. gadā valsts saražoja tikai 400 miljonus kilovatstundu elektroenerģijas - piecas reizes mazāk nekā bēdīgi slavenajā 1913. gadā.

Šī tikšanās tomēr palika Ļeņina atmiņā. 1920. gada 21. februārī Iļjičs parakstīja dekrētu, ar ko izveido Krievijas Valsts elektrifikācijas komisiju (GOELRO). Komisiju, kā jūs varētu nojaust, vadīja Gļebs Kržizhanovskis (starp citu, viens no retajiem cilvēkiem, ar kuru Ļeņins bija uz “jūs”). Kržizhanovska piesaistīja ne tikai praktiskos inženierus, bet arī Zinātņu akadēmijas zinātniekus - tikai aptuveni 200 cilvēku. Starp tiem, starp citu, bija slavenais krievu filozofs, priesteris un "nepilna laika" izcils elektrotehniķis Pāvels Florenskis. Viņš ieradās komisijas sēdēs kazkā, un boļševiki cieta.

Pēc desmit smaga darba mēnešiem Komisija izdeva 650 lappušu sējumu ar daudzām kartēm un diagrammām. Šo sējumu stratēģiskā plāna veidā apstiprināja VIII visu krievu padomju kongress, kas tikās Lielajā teātrī. Ziņojuma prezentācija notika tā laika augstākajā tehniskajā līmenī.Lai delegāti novērtētu ierosinātā projekta varenību, uz skatuves tika atvērta gigantiska Krievijas karte. Un kā runātājs runāja - Kržizhanovskis runāja par viņiem - par dažādiem objektiem kartē, atbilstošās vietās tika iedegtas daudzkrāsainas spuldzes. Beigās, kad iedegās visas gaismas, Maskava ienāca tumsā - visas toreizējās galvaspilsētas enerģijas iespējas nonāca Lielajā teātrī, Čekā un Kremlī.

GOELRO, neskatoties uz nosaukumu, nebija vienas enerģijas, bet visas ekonomikas attīstības plāns. Tas paredzēja ne tikai ražošanas jaudu celtniecību, bet arī uzņēmumus, kas šiem būvniecības projektiem nodrošina visu nepieciešamo, kā arī paātrinātu elektroenerģijas nozares attīstību salīdzinājumā ar valsts ekonomiku kopumā. Un tas viss bija saistīts ar teritoriju attīstības plāniem. Piemēram, saskaņā ar plānu Electrozavod tika uzcelts Maskavā, vēlāk līdzīgas rūpnīcas tika atvērtas Saratovā un Rostovā. Tomēr GOELRO gāja vēl tālāk: tas paredzēja uzņēmumu celtniecību - nākotnes elektroenerģijas patērētājus. Starp tiem - Staļingradas traktoru rūpnīca, kas dibināta 1927. gadā un ir pašmāju cisternu būves pamats. Plāna ietvaros ir sākusies arī Kuzņeckas ogļu baseina attīstība, ap kuru ir radusies jauna rūpniecības zona.

Volgā bija plānots būvēt lielas hidroelektrostacijas, lai gan patiesībā to celtniecība sākās tikai 50. gados. Bija plānots palielināt ogļu ieguvi līdz 62,3 miljoniem tonnu gadā pret 29,2 miljoniem tonnu 1913. gadā, naftas - līdz 16,4 miljoniem tonnu pret 10,3 miljoniem. Jau 1921. gadā Kržežanovska vadītā GOELRO komisija tika pārveidota par Gosplāns, kurš bija atbildīgs par visu valsts ekonomiskās attīstības stratēģiju.

Pirmais izlēma būvēt Kaširu un Šaturskajas koģenerācijas stacijas Maskavas apkaimē. Uz to metās komjaunatnes locekļi, militārpersonas un neaktīvo rūpnīcu strādnieki. Izsalkuši un izģērbti cilvēki strādāja 18 stundas dienā. Kaširas elektrostacija ar jaudu 12 megavati, kas darbojas ar oglēm netālu no Maskavas, tika atklāta 1922. gada jūnijā, kad pacients Iļjičs jau bija ieslodzīts Gorki. Tad viņi uzcēla valsts pirmo elektrolīniju, caur kuru elektrība tika piegādāta no Kashira uz Maskavu. Pēc Šaturskas koģenerācijas stacijas nodošanas ekspluatācijā 1926. gadā enerģijas ražošana sasniedza pirmskara līmeni.

GOELRO plāna īstenošana sakrita ar jauno ekonomisko politiku - saskārusies ar reālu izredzi tikt pakārtam visos nepieciešamajos lukturīšos un aspēs, boļševiki nolēma atteikties no bezskaidras un lielapjoma ekonomikas ideoloģijas un vidējiem un mazajiem uzņēmējiem dot tiesības dzīvot (komandējoši augstumi - partija atstāja plaša mēroga rūpniecību) sev).

Ne bez NEPMans un "visas valsts elektrifikācijas" gadījuma. Piemēram, 24 Maskavas apgabala amatnieki apvienojās lielā partnerībā "Elektroenerģijas ražošanā", bet 52 Kalugas arteļi - partnerībā "Serena"; viņi nodarbojās ar staciju celtniecību, vilka elektrolīnijas, elektrificēja rūpniecības uzņēmumus. Padomju valdība - rets gadījums - veicināja privāto iniciatīvu GOELRO ieviešanā. Tie, kas bija iesaistīti elektrizācijā, varēja rēķināties ar nodokļu atvieglojumiem un pat aizdevumiem no valsts. Tiesa, visu normatīvo bāzi, tehnisko kontroli un tarifu noteikšanu paturēja valdība (tarifs bija vienāds visā valstī, un to noteica Valsts plānošanas komisija).

Uzņēmējdarbības veicināšanas politika deva taustāmus rezultātus: apmēram puse no ģenerēšanas jaudām, kas būvētas saskaņā ar GOELRO plānu, tika radītas, iesaistot NEPM spēkus un līdzekļus, tas ir, uzņēmējdarbību. Citiem vārdiem sakot, tas bija piemērs tam, ko mēs tagad saucam par publiskā un privātā sektora partnerību.

Rietumu uzņēmumi piedalījās arī elektrifikācijas plāna īstenošanā. Cerot uz peļņu un boļševiku nacionalizēto aktīvu atdošanu, viņi nosūtīja speciālistus un aprīkojumu uz PSRS: pirmajos piecos gados līdz 70% elektrisko iekārtu nāca no ārvalstīm.Pirms revolūcijas šī daļa bija mazāka (apmēram 50%), lai gan taisnīguma labad jāatzīmē, ka bija vajadzīgs daudz mazāk aprīkojuma. Līdz 30. gadu vidum PSRS uzsāka savu turbīnu, ģeneratoru un visa nozarei nepieciešamā ražošanu.

Desmit gadu laikā, kad tika izstrādāts GOELRO plāns, tas tika pārsniegts. Elektroenerģijas ražošanas apjomi 1932. gadā salīdzinājumā ar 1913. gadu pieauga nevis 4,5 reizes, kā paredzēts, bet gandrīz visur: no 2 līdz 13,5 miljardiem kWh. Eiropas hidroelektrostacija un ievērojamākā GOELRO iekārta. Viņam tika atļauts 1932. gadā. Dneproges vienlaikus bija pēdējais lielais "Ļeņinisma" plāna būvniecības projekts un pirmais "Staļinisma" piecu gadu plāns, kurā GOELRO vienmērīgi plūda.

Vadims Erlichmans

Skatīt arī vietnē electrohomepro.com:

  • Par Iļjiča spuldzi
  • Kā sešu mēnešu laikā Krievijā uzbūvēt 10 Sayano-Shushensky hidroelektrostacijas ?!
  • Elektriķa profesija
  • Kāpēc dažādās valstīs spriegums un frekvence elektriskajos s ...
  • Vēstures atstātā mīkla

  •  
     
    Komentāri:

    # 1 rakstīja: | [citāts]

     
     

    Tagad valsts ir elektrificēta, bet ražošanas nav. Apgriezta problēma!

    Tagad valsts ir pilnībā elektrificēta, bet nav ražošanas, tas ir interesanti, tas nozīmē, ka problēma nav attiecībās starp ražošanas elektrifikāciju, bet plašākā nozīmē ir daudz faktoru, kas nosaka ekonomisko izaugsmi))