Kategorijas: Elektriķis mājās, Automātika un RCD
Skatījumu skaits: 264017
Komentāri par rakstu: 27

Ko darīt, ja mašīna darbojas elektriskajā panelī

 

Ko darīt, ja mašīna darbojas elektriskajā panelīJa dzīvoklī deg gaisma, kontaktligzdas tiek izslēgtas vai elektriskā plīts vairs nedarbojas, tad jebkura persona, kas vairāk vai mazāk pārzina elektrotehniku, dodas uz vietni, lai pārbaudītu elektrisko paneli ķēdes pārtraucēja statuss. Visbiežāk traucējummeklēšana tiek samazināta līdz mašīnas restartēšanai.

Mūsdienu modulārā slēdža darbības fakts ir viegli nosakāms: rokturis atrodas pozīcijā "uz leju", uz tā skaidri redzama apaļa zīme - "nulle". Lai to ieslēgtu, vienkārši pagrieziet šo pogu uz augšu, tad parādīsies horizontāla līnija, un mēs varam pieņemt, ka misija ir pabeigta.

Daudzi dzīvokļi postpadomju telpā ir aprīkoti ar aizsargiem ar nedaudz atšķirīga tipa automātiem. AE sērijas slēdži un tamlīdzīgi ir nedaudz lielāki izmēri, piestiprina pie pamatnes ar garām skrūvēm un tiem ir nepatīkama īpašība: iedarbinot, viņu rokturis paliek tajā pašā augšējā stāvoklī. Tas apgrūtina iekļūšanas mašīnas atrašanu, kura ir atkal jāizslēdz un jāieslēdz, lai atkārtoti pielietotu spriegumu.

Bet tas viss, lielākoties, ir sīkumi. Ieslēgta mašīna norāda uz kaut kādiem darbības traucējumiem, bet mums ir jāizdomā, kurš no tiem.


Pārslēdzējs atbrīvo

Vispirms jums ir jānoskaidro vismaz vispārīgi, kas ir automātiskais pārtraucējs un kā tas darbojas. Daudzi cilvēki zina, ka mašīna pārkāpj "fāzi". Daudzpolu ķēdes pārtraucējs var arī salauzt nulles darba vadītāju. Bet mašīna var pārtraukt ķēdi ne tikai pēc īpašnieka pieprasījuma, pagriežot rokturi. Tāpēc tas ir “automātisks” slēdzis, kuru var automātiski izslēgt.

Tas ir nepieciešams, lai aizsargātu vadītājus un dzīvokļa elektriskās iekārtas no paaugstinātas elektriskās strāvas, kas var izraisīt ugunsgrēku un iznīcināšanu. Strāvas palielināšanās iemesls var būt:

1. Tīkla pārslodze. To var izraisīt kļūdainu enerģijas patērētāju vai enerģijas patērētāju iekļaušana, kuru kopējā jauda pārsniedz tīkla jaudu. Pēdējais var būt saistīts ar nepareiza elektroinstalācija ap dzīvokli, kad vienai grupai ir liels skaits kontaktligzdu. Katru izeju atsevišķi var arī nepielādēt, bet to kopējā strāva var sasniegt vērtības, kas vienai mašīnai nav pieņemamas.

Aizsardzībai pret pārslodzes strāvām slēdžos termiskā atbrīvošana - bimetāla kontakts, kura stāvoklis ir atkarīgs no temperatūras, kas, savukārt, ir atkarīgs no plūstošās elektriskās strāvas. Uzdoto vērtību, tas ir, termiskās izlaišanas strāvas strāvu, parasti var pielāgot nelielās robežās.

2. Tīkla īssavienojums. To var izraisīt elektroinstalācijas kļūme vai jebkura strāvas uztvērēja kļūme. Jaunai elektroinstalācijai īssavienojums var rasties uzstādīšanas kļūdas dēļ, piemēram, savienojot vadus ar savienojuma kārba. Fiziski īssavienojums - Tas ir fāzes un neitrālā vadītāja elektriskais savienojums papildus slodzei. Tā kā ķēdes pretestību šajā gadījumā ierobežo tikai vadu pretestība, elektriskā strāva uzreiz sasniedz ļoti lielu vērtību.

Lai aizsargātu pret īssavienojuma pārslodzēm, iekārtas siltumizolācija nav efektīva: kamēr bimetāla kontakts sakarst un saplīst, vadi gandrīz noteikti tiks sabojāti, un ugunsgrēku izraisīs elektriskā loka. Tāpēc modulāros slēdžos to vienmēr izmanto elektromagnētiskā atbrīvošana, kuras reakcijas ātrums ir sekundes daļa no brīža, kad palielinās strāva.

Tātad, ja jūsu dzīvokļa panelī ir iedarbinājies ķēdes pārtraucējs, tad, protams, varat to atkal ieslēgt. Tomēr sistemātiska reakcija norāda uz problēmu, kas būs jārisina. Ko darīt, ja mašīna ir izslēgta elektriskajā panelī?


Īssavienojums izplūdes ķēdē

Automātiskie slēdži panelīAr tūlītēju mašīnas darbību pēc tās ieslēgšanas ir pamats uzskatīt, ka mums ir darīšana ar īssavienojumu - termiskā atbrīvošana nedarbosies tik ātri. Jūs varat pārbaudīt ķēdes esamību ar multimetrs - pretestībai starp nulles darba kopni N un ķēdes pārtraucēja izeju īssavienojuma laikā jābūt tuvu nullei. Protams, šādus mērījumus var veikt tikai ar izslēgtu mašīnu.

Kad esam pārliecinājušies, ka operācijas cēlonis ir īssavienojums, ir nepieciešams precīzi noskaidrot, kur tas notika. Paneļa slēdži ir jāizvēlas saskaņā ar selektivitātes principiem, kas nozīmē, ka jādarbojas tieši ķēdes pārtraucējam, kas ir vistuvāk īssavienojuma vietai. Šajā gadījumā slēdzis reaģē tikai uz īssavienojumiem tajā ķēdes daļā, kas atrodas aiz tās attiecībā pret līniju.

Tāpēc, teiksim, ja tiek iedarbināts tikai ievades ķēdes pārtraucējs, ķēde, visticamāk, atrodas tieši ieejas vairogā. Kad dzīvoklī ir slēgta ķēde, tiek iedarbināts grupas slēdzis un bieži vien ar to tiek atvērts ķēdes pārtraucējs. Šajā gadījumā ievades ierīci var droši atkal ieslēgt un uzzināt, kura konkrētā barošanas uztvērēju grupa ir savienota ar problēmu vadu - šī grupa nedarbosies.

Noskaidrojot šo problēmu, jūs varat izslēgt visus šos enerģijas patērētājus un atkal ievadīt grupas mašīnu darbībā. Ja tas nedarbojās, tad iemesls ir vienas no atvienoto elektrisko ierīču darbības traucējumi. Jūs varat atrast konkrētu vainīgo, ieslēdzot visus enerģijas patērētājus pēc kārtas vai izmērot viņu ieejas pretestību. Otrā metode nav piemērota ierīcēm ar elektronisku vadību. Bojāta ierīce, protams, tiek remontēta.

Ja visas ierīces ir izmantojamas, ir jāsāk pārbaudīt kontaktligzdas, kas ietilpst grupā: izjauciet plastmasas apvalkus, pārbaudiet un pievelciet spaiļu skavas. Pēc rozetēm pienāk kastu kārta. Tie būs jāatver. Un, ja pārbaude neatklāj acīmredzamus darbības traucējumus, tad vadi ir jāatvieno, lai pārbaudītu pretestību starp kabeļu serdeņiem atsevišķi. Šāda pārbaude jau precīzi noteiks, kuram kabelim ir īssavienojums. Bojātā līnija ir jānomaina, un serdeņi kastē jāpieslēdz atkārtoti, izmantojot sertificētas skavas.


Īssavienojums apgaismes ķēdē

Ja ieslēgšanas ķēdes pārtraucējs aizsargā apgaismes ķēdes, pārbaudi var sākt, ieviešot ķēdes pārtraucēju ar izslēgtiem slēdžiem. Mašīna nedarbojās - jūs varat noklikšķināt uz slēdžiem pa vienam, lai uzzinātu, kuram no tiem ir īssavienojums ķēdē. Tādējādi mēs sašaurinām meklēšanas apgabalu līdz armatūras grupas ķēdei, kas ieviesta no viena slēdža.

Šajā grupā katrs lukturis ir rūpīgi jāpārbauda, ​​atskrūvējot lukturus un pārbaudot spaiļu skavas. Izmantojot multimetru, jūs varat izmērīt pretestību starp fāzes un neitrālajiem vadiem no katra luktura sāniem. Šajā gadījumā jūs varat noteikt lampu vai kabeļa līniju, kurā notika ķēde.

Ja uz visiem grupas ķermeņiem tiek konstatēts īssavienojums vai tas atrodas tīklā neatkarīgi no slēdža stāvokļa, tad, visticamāk, ķēdes atrašanās vieta ir apgaismojuma filiāle. Tas ir jāatver un jāpārbauda tāpat kā izejas tīkla slēgšanas gadījumā. Nu, ja kārba ir pilnā kārtībā, tad mēs saucam par atsevišķām kabeļu līnijām, atvienojot to galus.



Tīkla pārslodze

SlēdžiKā jau minēts, tīkla pārslodzes gadījumā ar strāvas padevi slēdža darbināšanai nepieciešams zināms laiks. Tas parasti ir dažas minūtes. Tāpēc, ja mašīna laiku pa laikam sāk darboties, ļoti iespējams, ka jūs nodarbojaties ar pārslodzi.


Apgaismojuma shēmas pārslodze - šī parādība ir diezgan reti sastopama, un, lai no tās izvairītos, izmantojiet tikai spuldzes, kas ir piemērotas jūsu spuldžu jaudai, un atjauniniet apgaismojuma shēmu, ņemot vērā enerģijas rezervi. Galu galā atsevišķu dzīvokļu apgaismojuma ķēdes bieži tiek aizsargātas ar vienu mašīnu desmit ampēros. Tas bieži vien ir pietiekami, bet, uzstādot vairogā lielu skaitu papildu armatūru, ir nepieciešams nodrošināt papildu automātisku apgaismojumu to jaudai, it īpaši, ja lampas ir halogēna vai ar parastajām kvēlspuldzēm.


Izplūdes pārslodze - tas nav nekas neparasts. Projektējot un uzstādot vadu mājā, nav iespējams precīzi noteikt katras grupas slodzi. Tāpēc iedzīvotāju ērtībai grupai, kuru iekļauj viens automātiskais pārtraucējs, ir trīs līdz četras izejas. Un, neskatoties uz to, ka slēdža nominālais lielums parasti tiek izvēlēts atbilstoši piegādes kodola šķērsgriezumam un nepārsniedz 25 ampērus, kontaktligzdu nominālā strāva var būt 16 ampēri.

Ir visi priekšnosacījumi pārslodzei, ja visi jaudīgie enerģijas patērētāji, piemēram, tējkanna, gludeklis, mikroviļņu krāsns un tamlīdzīgi, tiek iekļauti vienas grupas kontaktligzdās. Šeit, protams, strāvas pārtraucējs darbosies. Un, lai tas nenotiktu, ir nepieciešams vienmērīgi sadalīt jaudīgo slodzi starp grupām, un, ja šādas iespējas nav, tīklā vienlaikus neiekļaut vairākus jaudīgus elektriskos uztvērējus.

Gadās, ka kļūdaina elektroierīce patērē lielu strāvu, kas noved pie tīkla pārslodzes un ķēdes pārtraucējs. Sadzīves apstākļos ne vienmēr ir iespējams izmērīt strāvu, bet, ja termiskā izlaišana tiek iedarbināta tikai tad, kad ir ieslēgts viens no elektriskajiem uztvērējiem, un šīs ierīces nominālā jauda nepārsniedz 2,5 kW, tad tas jāpārbauda, ​​vai nav darbības traucējumu.


Slēdža atteice

Nav tik reti, ka slēdžus nepārtraukti iedarbina pēdējās darbības traucējumi. Pat jaunu mašīnu vidū ir atļauts noteikts skaits bojātu eksemplāru. Viņu nespēja saglabāt uzdoto vērtību (un tas galvenokārt attiecas uz termiskajām izlaidēm) bieži tiek atklāta tikai darbības laikā.

Tāpēc, sistemātiski izmantojot iekārtas termisko atbrīvošanu, pirms turpināt radikālas problēmas risināšanas metodes, jūs varat vienkārši veikt izmēģinājuma nomaiņu ar mašīnu ar līdzīgu nominālvērtībā un raksturlielumos.


Noslēgumā

Rakstā mēs apzināti ignorējām momentus, kad tiek izraisīta mašīnas darbība līnijas bojājums remontdarbu laikā - Šis ir temats citai diskusijai. Tā paša iemesla dēļ mēs neuztraucāmies par situāciju, kad ieslēdzas diferenciālais slēdžis.

Bet nobeigumā es gribētu jums atgādināt, ka vispopulārākais veids, kā atrisināt iedarbinātā automātika problēmu - aizstājot to ar automātiku ar augstāku nominālvērtību - kategoriski nav pieļaujams. Slēdži ir ierīces, kas nodrošina aizsardzību pret uguni un bojājumiem. Viņu nominālvērtība ir izvēlēta tieši drošības garantēšanai. Patvaļīgi izvēlēta mašīna neveiks savas funkcijas un nepasargās no bīstamiem elektriskā tīkla darbības režīmiem.

Aleksandrs Molokovs 

Skatīt arī par šo tēmu: Vai ir vērts nomainīt ķēdes pārtraucēju, ja tas "izsit"?

Skatīt arī vietnē i.electricianexp.com:

  • Vai ir vērts nomainīt ķēdes pārtraucēju, ja tas "izsit"?
  • Elektroinstalācijas problēmas: ko darīt un kā tās novērst?
  • Automātisko slēdžu raksturojums
  • Termiskā slēdža atbrīvošana
  • Mašīnas izvēle pēc polu skaita

  •  
     
    Komentāri:

    # 1 rakstīja: Dievs | [citāts]

     
     

    Es mēģināšu pievienot kaut ko svarīgu. Daudzi cilvēki domā, ka, ja automātiskā mašīna strādāja elektriskajā panelī, tad tas ir ļoti slikti, un jums ir jādara kaut kas, lai novērstu tā turpmāku darbību. Daži ne gluži kompetenti domubiedri, dažreiz elektrības kolēģi iesaka mašīnu aizstāt ar ierīci ar lielu darbības strāvu. Faktiski, ja automātiska mašīna darbojas jūsu labā, jums ir jāpriecājas, jo jūs pareizi izvēlējāties un pārbūvējāt aizsardzību! Ja mašīna nedarbotos, tad viss varētu vienkārši izdegt, un jums nebūtu ne dzīvokļa, ne akas, ne mājas. Protams, jums ir jāsaprot, kāpēc tas darbojās, bet tajā pašā laikā jūs to nevarat mainīt uz citu, jo tas ir tā galvenais mērķis - darboties dažādu avāriju gadījumā elektrotīklā - īssavienojumi un pārslodzes.

     
    Komentāri:

    # 2 rakstīja: Sergejs | [citāts]

     
     

    Mana automātiskā mašīna ik pa laikam darbojas, kad ieslēdzu katlu, un tajā pašā laikā man jau ir kaut kas ieslēgts no elektriskajām ierīcēm, piemēram, tējkanna, t.i. ja saskaņā ar rakstu man ir noieta tīkla pārslodze. Es saprotu, ka mājā ir jāmaina elektroinstalācija, un tad jūs jau varat izvēlēties citu mašīnu. Tas ir dārgi, vēl labāk, ja elektriskā paneļa mašīna darbojas. Tas kaut kā mani īpaši netraucē - es gaidīju 10-15 minūtes un atkal ieslēdzu. Tajā pašā laikā tiek iegūta iekārtas darbības pārbaude.

     
    Komentāri:

    # 3 rakstīja: | [citāts]

     
     

    Automātikas vienkārši nedarbojas, ir fakts. Pārbaudiet iekārtas degšanu, piemērotos un izejošos vadus, ja viss ir kārtībā, meklējiet problēmu elektroinstalācijā.

     
    Komentāri:

    # 4 rakstīja: | [citāts]

     
     

    Šodien es ieslēdzu veļas mašīnu, un kaut kur 5. minūtē mašīna strādāja elektriskajā skaitītājā, iespējams, kad apkure sāka iesilt, ieslēdza, pēc minūtes - atkal, pēc brīža ieslēdzot, viss bija normāli. Lai pārbaudītu, es uzsāku vēl vienu mazgāšanu - viss ir kārtībā. Iepriekš tā nebija, es pamanīju, ka tajā pašā laikā, kad sāka sildīt desmit, ieslēdzās ledusskapis. Mašīna ir Indesit ledusskapis Hotpoint Ariston, tiem abiem ir A enerģijas klase.

     
    Komentāri:

    # 5 rakstīja: Ravils | [citāts]

     
     

    Šarova Tatjana, pie ledusskapja ieejas strāva ir liela, šeit jums ir krava.

     
    Komentāri:

    # 6 rakstīja: | [citāts]

     
     

    Man ir līdzīga situācija ar katlu.

    Periodiski izslēdziet mašīnu, nevis uzreiz.

    Iekārtas pārbaude parādīja, ka viņš ir izkausējis vadus.

    Lūdzu, sakiet man, lūdzu, vai tas nozīmē, ka problēma ir pašā mašīnā?

     
    Komentāri:

    # 7 rakstīja: MaksimovM | [citāts]

     
     

    Vladimirs Aleksandrovičs, kā es saprotu, vai jūs domājāt to vadītāju saplūšanu, kas ir savienoti ar mašīnu? Šajā gadījumā kausēšanas iemesls var būt slikts kontakta savienojums vietās, kur vadītāji ir savienoti ar ķēdes pārtraucēju. Ja kontakts bija normāls, tad ir iespējams, ka šīs vadu līnijas (vadu) sekcija, kas ir savienota ar mašīnu, neatbilst sadzīves elektrisko ierīču slodzei.

    Pārslēdzējs pārslēdzas pārslodzes gadījumā vai īssavienojuma gadījumā. Ja šai elektroinstalācijas līnijai, ieskaitot pievienoto sadzīves tehniku, nav bojājumu, lieta ir pārslogota. Ja šai vadu līnijai ir pievienots ne tikai katls, bet arī citas sadzīves elektriskās ierīces, tad tas var būt iemesls ķēdes pārtraucēja pārslodzei un paklupšanai. Aprēķiniet slodzi uz konkrēto vadu līniju un salīdziniet to ar šai līnijai pieļaujamo, kā arī salīdziniet to ar iekārtas vērtējumu.

    Starp citu, ja vadītāji ir izkusuši, tad attiecīgi ķēdes pārtraucējs var sakarst. Temperatūras pārsniegšana noved pie tā, ka mašīnas bimetāla plāksne (siltumizolācijas galvenais konstrukcijas elements) darbosies arī tad, ja slodzes strāva ir pieļaujamajās vērtībās.

     
    Komentāri:

    # 8 rakstīja: | [citāts]

     
     

    Laba dienaПідкажіть be-glāstīt, kam izsmidzinaє automātisko mašīnu, ja tā izdeg є spuldzi?
    Dyakuyu

     
    Komentāri:

    # 9 rakstīja: MaksimovM | [citāts]

     
     

    Īvāns, kad kvēlspuldze izdeg, notiek noteikts uzliesmojums, kas noved pie ķēdes pārtraucēja elektromagnētiskās izlaišanas darbības, un tāpēc tas noklīst. Šajā gadījumā tas viss ir atkarīgs no ķēdes pārtraucēja nominālās strāvas un elektromagnētiskās izlaišanas izslēgšanās strāvas daudzkārtības. Parasti dzīvokļa vados darbojas raksturlieluma “B” automātiskie slēdži ar nominālo strāvu 16 A un zemāku, kad spuldze izdeg. Tajā pašā laikā vienas klases slēdži, kuru jauda ir 25, 32 vai vairāk ampēri, nedarbojas, kad spuldze izdeg. Par to pārliecinājos ar personīgo pieredzi.

    Apgaismojuma līnijā ir 16 A ķēdes pārtraucējs, bet uz ieejas sadales panelī - 32 A. Katru reizi, kad spuldze izdeg, tiek aktivizēts 16 A ķēdes pārtraucējs - tas ir, tas, kurš ir uzstādīts uz dzīvokļa apgaismojumu, ieeja (32 A) paliek ieslēgta.

    Fakts, ka ķēdes pārtraucēju iedarbina šādas īslaicīgas ieplūdes strāvas, norāda, ka tas darbojas, un tāpēc jūs varat būt pilnīgi pārliecināts, ka nopietnāka elektroinstalācijas bojājuma gadījumā tā tiks izslēgta. Izrādās, šāda veida pārbaudes ķēdes pārtraucējs.

     
    Komentāri:

    # 10 rakstīja: Viktors | [citāts]

     
     

    Iekārta var strādāt ar siltuma aizsardzību ārējas sildīšanas vai slikta kontakta gadījumā. Tas ir redzams tumšajā izolācijā netālu no kontaktiem. Pārslogotas mašīnas ir skaidri redzamas ar termouzņēmumu.

     
    Komentāri:

    # 11 rakstīja: | [citāts]

     
     

    Labdien. Šeit ir šāda problēma: tajā brīdī, kad darbojas veļas mašīna (automātiskā mašīna), šīs kontaktligzdas grupas automātiskā mašīna neizslēdzas, bet automātiskā mašīna pārslēdzas uz ledusskapi! Tajā pašā laikā mašīna turpina normāli strādāt. Kad mazgātājs nedarbojas, mašīna ledusskapī neizslēdzas.

     
    Komentāri:

    # 12 rakstīja: | [citāts]

     
     

    Labdien, man radās problēma - mašīna periodiski strādā (reizi nedēļā, dažreiz reizi nedēļā, 2 reizes nedēļā), kas ir atbildīga par elektrību telpā, un tā darbojas, ja mājā nav neviena cilvēka un šajā telpā nav elektrības patērētāju, kāda varētu būt problēma?

     
    Komentāri:

    # 13 rakstīja: vienkārši | [citāts]

     
     

    Un tomēr vecajās mašīnās bija iespējams noteikt darbības faktu bez žonglēšanas, t.i. pēc piedziņas sviras stāvokļa.

     
    Komentāri:

    # 14 rakstīja: | [citāts]

     
     

    Maikls ir cilvēka faktors. Gadās, ka visas trīs mašīnas "strādā".

    Sergejs F. Uzkarst barošanas vada un džemperu savienojuma vietā ar citām mašīnām. Uz vecām mašīnām viņi izmantoja cinkotu dzelzs džemperi - tas laika gaitā sarūsē. Pievienojiet arī strāvas vadu mašīnai ar lielāku slodzi, bet pārējo - autobusam. Dzīvoklim pietiek ar 4 mm alumīniju.

     
    Komentāri:

    # 15 rakstīja: | [citāts]

     
     

    Labdien Paldies par šo vietni un iespēju uzdot jautājumu.
    Manā jaunajā dzīvoklī virkne slēdžu ir uzstādīta standarta plastmasas kastē ar caurspīdīgu vāku gaitenī. Nesen atklāju, ka šīs automātiskās pārnesumkārbas augšdaļa vienmēr ir silta. Vai tas ir normāli? Paldies par atbildi

     
    Komentāri:

    # 16 rakstīja: MaksimovM | [citāts]

     
     

    Dmitrijs, slēdža konstrukcijā ir tāds elements kā termiskā izdalīšana, kas aizsargā vadu no pārslodzes. Šis elements ir bimetāla plāksne, kas, kad caur to plūst slodzes strāva, uzkarst. Tas ir, normālā režīmā šis elements uzkarst un attiecīgi tiek sildīts pats slēdža korpuss. Apkures līmenis ir atkarīgs no slodzes strāvas lieluma, kā arī no laika, kādā tā plūst caur noteiktu mašīnu.

    Turklāt elektriskā paneļa korpusa sildīšanas iemesls var būt vadītāju neuzticami kontaktu savienojumi ar slēdžiem vai spaiļu blokiem (šķērsmoduļiem), caur kuriem vadītāju sazarojumi panelī.

    Jebkurā gadījumā ir jānosaka vairoga korpusa sildīšanas iemesls, lai nākotnē izvairītos no negatīvām sekām, jo ​​vadītāju neuzticami kontaktu savienojumi ar spaiļu blokiem vai savienojuma vietās ar slēdžiem un citām aizsardzības ierīcēm var izraisīt šo elementu bojājumus vai ugunsgrēku. Tas ir, ir jāpārbauda sadales paneļa saturs un, ja ir darbības traucējumi, tos jānovērš. Neaizmirstot par nepieciešamajiem drošības pasākumiem, jo ​​īpaši pirms jebkādu darbu veikšanas vairoga atvienošanu, lai izvairītos no elektriskās strāvas trieciena.

     
    Komentāri:

    # 17 rakstīja: | [citāts]

     
     

    Sveiki, es mīlu internetu un es neatradu atbildi uz jūsu jautājumu! jo sadales uzstādīt atsevišķu mašīnu uz veļas mazgājamās mašīnas darbības MAŠĪNAS laikā - nekas netiek izslēgts un izslēdziet Ievadot dažām dienām neiekļauj, bet atkal, dažas dienas, kādu dienu - UN AUTO ON, MACHINE darbus var NEDĒĻA - AUTOMĀTISKIE DARBI UN VAR BŪT UN AR PRECIZITĀTES KOMPLEKTU! Tas ir nesaprotams, kad un kāpēc tas izslēdzas, ar ko to var saistīt?

     
    Komentāri:

    # 18 rakstīja: | [citāts]

     
     

    Labdien. Es ieslēdzu spuldzi kārtridžā, ieslēdzu gaismu telpā. Pēc tam dzīvoklī apgaismojums izslēdzas, bet ir elektrība. Es dodos uz vairogu, ieslēdzu mašīnu, un tas dzirksteli un atgriežas iepriekšējā stāvoklī. Ko tas nozīmē?

     
    Komentāri:

    # 19 rakstīja: | [citāts]

     
     

    Labdien, sakiet man, lūdzu, pie taisngrieža, pievienojot to strāvas kontaktligzdai, man ir dzirkstošais vads. Un gaisma izdzisa visā dzīvoklī. Izslēdziet un ieslēdziet mašīnu - gaismas nav! Kas varētu būt par lietu?

     
    Komentāri:

    # 20 rakstīja: | [citāts]

     
     

    Labdien. Pasaki man, kur m. problēma. Pie ieejas ir trīsfāzu ABB S253 C40 ķēdes pārtraucējs, pēc tam ABB F364 300mA RCD, pēc tam patērētāju grupas, kas savienotas caur atsevišķiem vienfāzes ABB S231R C16 ķēdes pārtraucējiem. Pirms dienas es sāku izsist ieejas trīsfāzu automātisko mašīnu. Un ne uzreiz - dažreiz starp automātiskās iekārtas ieslēgšanu un izsitšanu nepieciešams 2–3 stundas. Tajā pašā laikā netiek izmocīti ne RCD, ne atsevišķas mašīnas. Pēc eksperimentiem bija iespējams noteikt grupu, kuras apturēšana pārstāja izsist mašīnu. Bet es nevaru saprast - kāpēc izsit ievades automāts, nevis atsevišķs vai vispārējs RCD. RCD ar 95% varbūtību darbojas - pirms mēneša bija problēmas ar sūkni - tas regulāri darbojās. Un kur meklēt problēmas - vairogā, uz līnijas, grupas ligzdās? Vizuāli nekur nav izkusušu vadu. Otro reizi izsitot mašīnu, vairoga tuvumā nebija lielas dedzināšanas smakas, kopš tā laika smarža vairs neparādījās. Mb Vai šī situācija liecina par ievades vai atsevišķu mašīnu nepareizu darbību?

     
    Komentāri:

    # 21 rakstīja: | [citāts]

     
     

    Labdien, mūsu mājā (privātmājā) tiek iedarbināta automātiska mašīna, tas ir, gaisma izslēdzas un skaitītāju ieslēgšanas taustiņi izslēdzas (iet uz leju). Vakar arī gaisma izslēdzās, bet pārslēgšanas slēdzis nedarbojās, un palika augšējā stāvoklī, izslēdzās, ieslēdzās, gaisma ieslēdzās. Šodien ir arī vēsture, jauna elektroinstalācija. Kāds ir iemesls, kāpēc pārslēgšanas slēdzis nedarbojās?

     
    Komentāri:

    # 22 rakstīja: | [citāts]

     
     

    Labdien!
    Problēma. Kontaktligzdā ir pievienoti: tējkanna, trauku mazgājamā mašīna, tvaika nosūcējs un mikroviļņu krāsns.
    Neieslēdzot šīs ierīces, diferenciālā mašīna tiek izsista! Kad atkal ieslēdzat diferenciālo mašīnu, tā atkal izsit. Nomainīja mašīnu, mēnesis strādāja labi, tad atkal tāda pati situācija. Kas varētu saskarties ar līdzīgu?

     
    Komentāri:

    # 23 rakstīja: | [citāts]

     
     

    Gadījuma izpēte

    Bibliotēkā lasītavas apgaismojums ir salikts uz LB40 dienasgaismas spuldzēm.

    Lampas ir vecākas par 40 gadiem.

    Kaut kā zem viena tukšgaitas luktura viņi nolika galdu ar failu skapi. Darbiniekam bija tumšs, un viņi man lūdza salabot lampu.

    Es noņēmu aizsargstiklu un redzēju, ka abi lukturi ir nostrādājuši - pie abu lukturu gala kārtridžiem bija tumšas svītras.

    Es nomainīju spuldzes spuldzes un abus starterus. Iekļauts. Kvēlspuldze uzliesmoja un abas lampas iedegās.

    Tiesa, man nepatika spēcīgais rosinājums. Bet bibliotekārei tas ļoti patika - darbvirsmā tas ir gaišs.

    Bibliotēkā dienesta telpā bija arī ļoti droning gaismas. Un katru reizi pārbaudu, vai mašīnas vairogā silda. Pārbaudīts - viss ir auksts.

    Pēc aptuveni 3 stundām šajā dienesta telpā darbinieki sajuta kūstošās plastmasas - textolīta - smaku.

    Es pārbaudīju visus slēdžus un slēdžus. Viss ir auksts. Viņš birojā izslēdza gaismu un pārbaudīja visas gaismas. Es neatradu avotu.

    Viņš teica, ka gaismas šajā telpā nav ieslēgtas.

    Nākamajā rītā viņi man piezvanīja - vairogā atvienots 3-polu automātiskais pārtraucējs.

    Ieradušies, un redzu, ka lasītavās un kabinetā nodzisa gaismiņas.

    Ieslēdzu mašīnu - visur iedegās gaisma.

    Atkal es sāku meklēt textolīta smaržas avotu. Un atkal es to neatradu.

    Ko darīt

    Un es sapratu.

    Visbiežāk darbības traucējumi parādās tajās vietās, kur bija remontdarbi.

    Atvēra vakardienas lampu. Un viņam ir īpašība - no vienas puses tas tur pavasara aizbīdni, bet no otras karājas uz tāda plakana āķa.

    Uz darba lampas es atvienoju aizbīdni un nolaidu lampas malu līdz kāpņu augšai, lai nokļūtu iekšējā instalācijā. Lampa sāka karāties uz āķa.

    Kad es gāju lejā pa pakāpieniem, viņa pārcēlās uz sāniem, lukturis nolēca no pakāpieniem, sašūpojās un ... tik glīti nokrita uz galda zem viņa. Pat lampas netrāpīja.

    Strāvas kabelis NYM pievilka sevi un izlēca no sava savienotāja. Vēnas aizvērās un mašīna strādāja.

    Visi ir dzīvi - labi, paldies Dievam!

    Viņš sāka studēt instalāciju un atklāja:

    Viens no aizrīties kļuva pilnīgi melns (40 gadus), un mans priekšgājējs tam uzlika kabeli NYM. Trīs slāņu kabeļa izolācija izkusa no apsildāmā induktora, un fāzes vadītājs sāka pieskarties iezemētajam luktura korpusam. Un smarža no lasītavas zem piekārtiem griestiem izplatījās birojā - tur bija atvērts logs.

    Visa instalācija tika noņemta un savienota ar luktura kreiso galu pie fāzes, labās puses līdz neitrālai.

    Es ievietoju LED lampas ar krāsu temperatūru 4000 K.

    Tagad zāle ir klusa, diezgan viegla un ... droša.

    Secinājums: vispirms nepareizas darbības meklējiet pēdējā darba vietā.

     
    Komentāri:

    # 24 rakstīja: | [citāts]

     
     

    Kā atrast iemeslu, ja RCD strādā naktī ik pēc divām nedēļām, jauns dzīvoklis. No patērētājiem tikai ledusskapis (apkalpojams).

     
    Komentāri:

    # 25 rakstīja: konst73 | [citāts]

     
     

    Sergejs F.,
    Tas bija tas pats. Viņš salauza galvu. Veļas mašīna, kas savienota ar 16A automātisko mašīnu, darbojās, un tā izsita 25 A automātisko mašīnu, kurai bija pievienots ledusskapis. No 40A ievades mašīna vads devās uz mašīnu 25A, no 25A atomizatora bija džemperis uz mašīnu 16A.Izrādījās, ka vietā, kur kabelis no 40A mašīnas nonāk 25A mašīnā, bija slikts kontakts, un džemperis iet uz 16A mašīnu. Šajā gadījumā slikts kontakts tika sasildīts, no kura mašīna tika uzkarsēta 25 A temperatūrā un tur strādāja siltuma aizsardzība, izslēdzās ledusskapis, un veļas mašīna turpināja darboties. Atrasts, pieliekot pirkstus 25A mašīnai. Karstākā vieta atradās netālu no kontakta. Tad viņš paņēma vadu, un tas ir karsts, arī saskares vietā. Tajā pašā laikā viņš vairākas reizes pagarināja visus kontaktus, bet sildīšanas stieple novirzījās uz sāniem un, ievelkot to, nesaspīlēja.

     
    Komentāri:

    # 26 rakstīja: Aleksanlr6767 | [citāts]

     
     

    Man ir šāds stāsts; man ir privātmāja; 6 kV automašīnas ir atvienotas; es nezinu, vai man jāmaina vai kaut kas cits

     
    Komentāri:

    # 27 rakstīja: Aleksandrs | [citāts]

     
     

    Labdien Lūdzu, palīdziet ar padomu, es jūs ļoti lūdzu! Situācija ir šāda: es ieslēdzu gaismu, tas prasa 20 minūtes, un automāts atslēdzas ar diezgan skaļu skaņu, jūs to nekavējoties sagriežat atpakaļ un nekas, tikai pēc vēl 20 minūtēm atkal apnicis! Tiek mainītas GU 5.3 8w led lampas, mainīta arī mašīna, vecā bez redzamiem bojājumiem, nekas nesasilda, mašīna 16a, reizēm arī iegriež ieeju, tā ir 32a, vadi pie griestiem netiek sadedzināti. Viss notika pēc tam, kad vadītais vadītāja diriģents uzsprāga un uzpūta, gaismekļiem vienkārši bija papildus diodes sloksnes papildus GU 5.3 aplī un šīm vadītajām draiveru kārbām, lai tās izslēgtu, es tās visas demontēju un atstāju tikai GU 5.3, vienalga sagriež!