Variklio klasifikacija

Variklio klasifikacijaPriklausomai nuo tikslo, numatomų veikimo režimų ir sąlygų, maitinimo tipo ir kt., Visi elektros varikliai gali būti klasifikuojami pagal kelis parametrus: veikimo momento gavimo principu, veikimo būdu, pagal maitinimo srovės pobūdį, pagal fazės valdymo metodą, pagal: sužadinimo tipas ir kt. Apsvarstykime elektros variklių klasifikaciją išsamiau.

Elektros varikliuose sukimo momentas gali būti gaunamas dviem būdais: magnetinės histerezės arba grynai magnetoelektrinės principu. Histerezės variklis gauna momentą per histerezę, kai magnetizuojamas kietas rotorius, o magnetoelektriniame variklyje sukimo momentas yra aiškių rotoriaus ir statoriaus magnetinių polių sąveikos rezultatas. Magnetiniai varikliai teisėtai sudaro liūto dalį visoje elektrinių variklių gausoje ...

 

Kaip pasirinkti kondensatorius vienfazis ir trifazis elektros variklis prijungti prie 220 V tinklo

Kaip pasirinkti kondensatorius vienfaziams ir trifaziams elektros varikliams paleisti 220 V tinkleDažnai atsitinka, ypač kasdieniniame gyvenime, kad asinchroninis elektros variklis turi būti prijungtas prie standartinio vienfazio kintamos srovės tinklo, kurio darbinė įtampa yra 220 voltų. Ir variklis yra trifazis! Ši užduotis būdinga, kai, pavyzdžiui, garaže turime sumontuoti smirginį ar gręžimo mašiną.

Norėdami viską tinkamai išdėstyti, jie naudoja vadinamuosius paleidimo ir darbo (fazės poslinkio) kondensatorius. Apskritai, kondensatoriai yra skirtingų tipų, skirtingos talpos, todėl prieš pradedant grandinės konstravimą būtina pasirinkti tinkamo tipo, vardinės įtampos kondensatorius ir teisingai apskaičiuoti jų reikiamą talpą. Visi žino, kad elektrinis kondensatorius yra dvi laidžios plokštės, atskirtos dielektriku, ir skirtos akumuliuoti, laikinai laikyti ir perduoti elektros krūvį, tai yra, elektros energiją ...

 

Kaip nustatyti elektros variklio sukimosi greitį

Kaip nustatyti elektros variklio sukimosi greitįIndukcinio variklio sukimosi greitis paprastai suprantamas kaip kampinis jo rotoriaus sukimosi dažnis, kuris nurodomas vardinėje plokštelėje (variklio vardinėje plokštelėje) kaip apsisukimų skaičius per minutę. Trifazis variklis gali būti maitinamas iš vienfazio tinklo, tam pakanka pridėti kondensatorių, lygiagretų vienai ar dviem jo apvijoms, atsižvelgiant į tinklo įtampą, tačiau variklio konstrukcija nuo to nepasikeis.

Taigi, jei rotorius veikiant apkrovai daro 2760 apsisukimų per minutę, tada šio variklio kampinis dažnis bus 2760 * 2pi / 60 radianų per sekundę, tai yra 289 rad / s, o tai nėra patogu suvokti, todėl jie tiesiog rašo „2760 aps / min. “ Taikant indukcijos varikliui, tai yra apsisukimai, atsižvelgiant į slydimo s. Sinchroninis šio variklio greitis (išskyrus slydimą) bus lygus 3000 aps / min, nes tiekiant statoriaus apvijas tinklo srove...

 

Buitiniai elektros varikliai ir jų naudojimas

Buitiniai elektros varikliaiVisuotinės elektrifikacijos dėka mūsų gyvenimas tapo patogesnis ir jaukesnis. Šiuolaikinio žmogaus gyvenimo neįmanoma įsivaizduoti be elektros prietaisų. Šiandien kiekvienuose namuose naudojama daugybė buitinių prietaisų, kuriuos visiškai maitina elektra. Net kaimo gyvenimas yra gausus įvairiais prietaisais, kurie daro ekonomiką progresyvesnę ir mažiau apsunkinančią jos savininką.

Šiame straipsnyje apžvelgsime buitinių elektrinių variklių, kurie ištikimai tarnauja mūsų dulkių siurbliuose, skalbimo mašinose, kavos malimo mašinose, maisto ruošimo mašinose, mikrobangų krosnelėse ir daugelyje kitų buitinių prietaisų, temą, apie kurią net negalvojame, kaip jie išdėstomi, ir koks svarbus jose yra elektros variklio vaidmuo.Buitiniai elektros varikliai nėra daug kilovatų pramoniniai blokai, dažnai tai yra inžinerijos rezultatas optimizuoti bendrus principus...

 

Kodėl kibirkštinio šepetėlio variklis?

Kodėl kibirkštinio šepetėlio variklis?Kolektorių elektriniai varikliai skiriasi nuo kitų tipų variklių tuo, kad yra kolektoriaus ir šepečio mazgas. Surinkimas užtikrina elektrinį rotoriaus grandinės sujungimą su grandinėmis, esančiomis fiksuotoje variklio dalyje, ir apima kolektorių (kontaktų rinkinys, esantis tiesiai ant rotoriaus) ir šepečius (slankiojantys kontaktai, esantys rotoriaus išorėje ir prispausti prie kolektoriaus).

Varikliui dirbant su komutatoriaus varikliu, kartais galima pastebėti kibirkščiuojančius šepečius. Kai kuriais atvejais šis požymis lemia ankstyvą elektrinio įrankio sugedimą, o kai kuriais atvejais jis netinkamas. Vienaip ar kitaip, kiekvienu atveju naudinga suprasti, kokia yra kibirkšties priežastis, kad prireikus laiku imtųsi tinkamų priemonių. Šiame straipsnyje mes apsvarstysime kibirkščių šepetėlių priežastis, taip pat priemones, skirtas kovoti su problemomis, kurios sukelia šį reiškinį.Protarpinis mechaninio šepečio kontaktas ...

 

Indukcinių variklių gedimų priežastys ir jų pašalinimo būdai

Indukcinių variklių gedimų priežastys ir jų pašalinimo būdaiAsinchroniniai elektros varikliai yra labiau paplitę nei kiti gamyboje ir dažnai sutinkami kasdieniame gyvenime. Jų pagalba vairuojamos įvairios mašinos: tekinimo, frezavimo, šlifavimo, kėlimo mechanizmai, tokie kaip liftas ar kranas, taip pat įvairių rūšių ventiliatoriai ir gaubtai. Šį populiarumą lemia mažos tokio tipo diskų kainos, paprastumas ir patikimumas. Bet būna, kad sugenda paprasta technika. Šiame straipsnyje apžvelgiame būdingus voverės-indukcinių variklių gedimus.

Gedimus galima suskirstyti į tris grupes: variklis įkaista, velenas nesisuka arba nesisuka normaliai, jis kelia triukšmą, vibruoja. Tokiu atveju variklio korpusas gali būti visiškai šildomas arba tam tikroje vietoje.Variklio velenas gali visai nesibūti, neišvystyti normalaus greičio, jo guolis gali perkaistiskleisti nenormalius jo kūrinio garsus, vibruoti ...

 

Kaip atskirti indukcinį variklį nuo nuolatinės srovės variklio

Kaip atskirti indukcinį variklį nuo nuolatinės srovės variklioAsinchroniniai varikliai yra varikliai, kurių veikimo metu pastebimas slydimo reiškinys veikiant apkrovai, tai yra rotoriaus sukimosi „vėlavimas“ nuo statoriaus magnetinio lauko sukimosi. Kitaip tariant, rotorius sukasi ne sinchroniškai su statoriaus įmagnetinimo sukimu, bet asinchroniškai šio judesio atžvilgiu. Štai kodėl šio tipo varikliai yra vadinami asinchroniniais (nesinchroniniais) varikliais.

Daugeliu atvejų tariant frazę „asinchroninis variklis“, jie reiškia kintamos srovės variklį be šepetėlio. Indukcinio variklio slydimo vertė gali skirtis priklausomai nuo apkrovos, taip pat nuo galios parametrų ir statoriaus apvijos srovių valdymo būdo. Jei mes kalbame apie įprastą kintamąjį variklį, pavyzdžiui, AIR712A, tada, kai sinchroninis magnetinio lauko sukimosi dažnis yra 3000 aps / min, esant vardinei mechaninei apkrovai ...

 

„Arduino“ ir „stepper“ variklis: pagrindai, schemos, prijungimas ir valdymas

„Arduino“ ir „stepper“ variklisŽingsniniai varikliai yra naudojami norint kontroliuoti kažkokią padėtį arba sukti darbinį agregatą tam tikru greičiu ir kampu. Tokios savybės leido jį naudoti robotikoje, skaitmeniniu būdu valdomose mašinose (CNC) ir kitose automatikos sistemose. Šiame straipsnyje mes apsvarstysime keletą klausimų, susijusių su laiptelių variklių konstrukcija ir kaip juos valdyti naudojant „Arduino“ mikrovaldiklį.

Visi praktikoje naudojami elektros varikliai veikia dėl elektrodinaminių reiškinių ir procesų, vykstančių rotorių ir statorių magnetiniuose laukuose. Kaip jau minėjome, bet kurį variklį sudaro bent dvi dalys - mobilioji (rotoriaus) ir nejudančioji (statorius). Jo sukimui būtina, kad magnetinis laukas taip pat suktųsi. Rotoriaus laukas sukasi po statoriaus lauku. Iš esmės tokios pagrindinės informacijos pakanka, kad būtų galima suprasti bendrą elektrinių variklių veikimo vaizdą ...

 
Grįžk atgal << 1 2 3 >> Kitas puslapis