Kategorijos: Pradedantieji elektrikai, Apie elektrikus ir ne tik, Pramonės elektrikas
Peržiūrų skaičius: 16926
Straipsnio komentarai: 0

10 dažniausiai pasitaikančių elektros gedimų priežasčių

 

Elektrikas savo praktikoje susiduria su visiškai skirtingais atvejais, kurie kartais pasiekia absurdo tašką. Juk niekada negalite numatyti, kas gali nutikti elektros įrenginiams jo veikimo metu. Įranga yra trifazė ir vienfazė - šios rūšys yra labiausiai paplitusios.

Tačiau verta paminėti, kad jų suskirstymas yra tas pats arba jų priežastys yra panašios. Dažniausias pramonės įmonės elektros įrangos elementas buvo ir išlieka (galbūt per amžius) elektros variklis, pažvelkime į jų gedimų priežastis.

10 dažniausiai pasitaikančių elektros gedimų priežasčių

Elektros variklių problemos

Padėtis: į elektros variklį ateina įtampa, tačiau jis neveikia arba veikia netinkamai. Pradėkite tikrinti variklio korpuso dėžutes, kuriose tiekiamas kabelis, ir atjunkite žvaigždės ar trikampio grandinę.

Elektros variklių problemos

Priežastys:


1. Kontaktų oksidacija ar deginimas. Turime juos išvalyti ir išbandyti elektrinį variklį. Jei taip neatsitiko, tęsiame tolesnę diagnostiką.


2. Atviros fazės apvijos. Jei turite spaustukas, išmatuokite srovę kiekvienoje fazėje, jums paaiškės, ar bent viena iš apvijų naudoja srovę. Jei nėra neutralaus laido, tada, kai nutrūksta dvi iš trijų apvijų, nė viena iš jų neišnaudos srovės.

Lūžio priežastis gali būti: mechaninis smūgis ar elektros smūgis, perkaitimas, apsisukimų grandinės padariniai. Toks variklis nėra remontuojamas - vienintelis pasirinkimas yra jo keitimas ir tolesnis atsukimas atgal.


3. Uždarymas tarp posūkių. Variklis pradeda suktis, palaipsniui lėtėja, nelaiko krovinio, dirba su padidintu triukšmu. Diagnozę patvirtina elementarūs - skaitikliai, matuojama srovė kiekvienoje fazėje, jei viename iš jų srovė smarkiai skiriasi nuo kitų - tai greičiausiai priežastis.

Atkreipkite dėmesį į srovę. Galite patikrinti nominalą, nuskaitydami jo vertę ant plokštelės su techninius duomenis. Šio gedimo priežastys: smūgis į elektros variklį, drėgmė ir vanduo, paleidimas po ilgo prastovos.

Variklio duomenų lentelė

Po ilgo neveikimo elektrinį variklį prieš pradedant eksploatuoti, reikia išdžiovinti. Faktas yra tas, kad variklio viduje gali padidėti drėgmė, o tai reiškia, kad sumažėja izoliacijos pasipriešinimas, o tai lemia neveikiančias sroves, padidėjusį šildymą ir dėl to izoliacijos nutrūkimą jo perkaitimo vietoje.

Tai galima padaryti nuėmus vieną iš variklio gaubtų ir nukreipiant šilumos pistoletą į jį ilgą laiką - nuo valandų vieneto iki kelių dienų, atsižvelgiant į dydį.

Pagal atsparumą izoliacijai galite patikrinti variklio pasirengimą darbui. Normalu, kad izoliacija būtų 1 MΩ už 1000 V, t. trifaziam varikliui, kurio galia 380 voltų, varža turi būti ne mažesnė kaip 0,5 megohm. Faktinės vertės paprastai yra didesnės, nuo 2 MΩ iki „begalybės“.

Jei variklis yra mažas, iki 1 kW, galite jį visiškai išardyti, nuimti rotorių ir į statorių įdėti 100–150 W kaitrinę lempą. Yra būdų, kaip apvijas džiovinti kintamąja srove per nuleidžiamą ARBA autotransformatorių. Metodas susideda iš mažos įtampos taikymo, apvijos pradės įkaisti.


4. Sugedimas ar trumpasis jungimas prie korpuso. Variklis gali dirbti be jokių nukrypimų, ši galimybė yra dar baisesnė - liečiant metalines korpuso dalis, variklio laikiklius ir pavaras, kyla didelis elektros smūgio pavojus. Sprendimas, taip pat šios problemos priežastys yra panašios - pakeitimas ir atsukimas atgal.

Elektros variklio remontas ir atsukimas atgal

5. Sunku pasukti veleną, variklis įsibėgėja labai lėtai, o užvedus apkrovą jis gali visai nejudėti. Greičiausiai tepalai ant guolių, arba rotoriaus įvorės, nudžiūvo, būtina atkurti slydimo savybes. Priežastis buvo natūrali gamyba, darbas pakilusios temperatūros ar drėgmės sąlygomis.

Variklio guolių tepimas

Netinkamai veikiančių elektrinių šildytuvų priežastys

Yra įvairių tipų elektriniai šildytuvai, tai tarsi šilumos pistoletai su kaitinimo elementais ar spiralėmis, elektriniai židiniai su nichromo šildytuvais, elektriniai katilai su kaitinimo elementais, neatsižvelgiant į tipinius prietaisų veikimo sutrikimus:


1. Pūsta spiralė. Tai įvyksta dėl natūralaus senėjimo arba dėl darbo netinkamomis sąlygomis. Jei ankstesnio remonto metu buvo sumontuota didesnės galios spiralė, šildytuvo korpuso matmenų gali neužtekti natūraliam aušinimui, dėl perkaitimo jis greitai taps bevertis.

Pertraukimo vietoje reikia pakeisti arba laikinai pritvirtinti varžtais. Tačiau dažnai toks sprendimas greitai žlunga arba visai nepavyksta - senas nichromas nuo perkaitimo tampa trapus, ir jūs tiesiog jo neužspausite po varžtu.

Elektrinės krosnies šildymo ritė

2. Šildytuvo sugedimas korpuse. Tai įmanoma dirbant su išjungtu ventiliatoriumi, esant šilumos pistoletui, dirbant be vandens, elektriniam katilui - dėl gamyklos trūkumų arba pasibaigus ištekliams. Sprendimas yra pakeisti kaitinimo elementą, nors jis gali ir toliau kaitintis, tačiau fazinis potencialas greičiausiai bus ant elektrinio prietaiso korpuso.


3. Šildymo elemento suskirstymas. Priežastys ir remontas yra panašūs į ankstesnius.



Problemos dėl kabelių linijų

Dažna netinkamo elektros prietaisų veikimo priežastis yra įtampos trūkumas. Tai įvyksta dėl kabelio nutrūkimo ar blogo kontakto prijungimo vietose.


1. Nutrūkęs ar nutrūkęs laidas. Kabeliai dažnai nutrūksta arba nutrūksta darbo sąlygomis, pavyzdžiui, statant ar išmontuojant įvairius statinius, taip pat dėl ​​vėjo gūsių ir netinkamo klojimo. Norėdami to išvengti, kabelį reikia nutiesti akivaizdžiai saugioje vietoje nuo atokiau nuo darbo vietos.

Klodami kabelį per grindis ir sienas, naudokite specialius perėjimus geležinių vamzdžių pavidalu. Ir perduodant kabelį per geležinius stiebus ir konstrukcijas - jų kontakto vietoje padėkite gumą ar kitą dielektriką. Tai padės išvengti gedimo ant žemės.


2. Prastas sukimasis. Elektrikų žargone yra frazė „padaryk atsargą, švartuoji“. Ne visada įmanoma išmatuoti reikiamą kabelio kiekį iš rankovės ir nutiesti jį iš vieno gabalo, labai dažnai iš esamų laidų reikia įvesti reikiamą ilgį.

Todėl reikia prijungti laidą, nors sukimą jau seniai draudžia PUE, tačiau net ir patyrę elektrikai to niekina. .

Jei ant kabelio nėra įtampos, nedelsdami patikrinkite jungčių vientisumą, kartais yra blogas kontaktas arba nutrūkęs aliuminio ir vario kontaktas. Tada eikite ieškoti plyšių ir žalos išorinei izoliacijai. Jei jums reikia sujungti aliuminį su variu, geriau naudoti varžtą su poveržlėmis, kaip parodyta nuotraukoje.

Aliuminio ir vario sujungimas per varžtą su poveržle

Poveržlė tarp aliuminio ir vario laidų užtikrins elektrinį kontaktą, tačiau neįtrauks tiesioginio vario ir aliuminio kontakto. Tai nepageidautina, nes kai drėgmė patenka į tokį junginį, vyksta cheminės reakcijos, dėl kurių atsiranda korozija ir kontaktas sunaikinamas.

Kontaktų pažeidimai dėl korozijos

Pažvelkite į viršutinę nuotrauką, vario venose rasta tamsi danga su žalsvais oksidais, o aliuminis patamsėjo, toks posūkis ilgai neveiks, be to, jis neužtikrins patikimo kontakto.

Sudegę posūkiai

Po pertraukos gali įvykti trumpas vienos ar kelių fazių sujungimas su žeme arba tarp jų. Kokia valdymo įranga turėtų reaguoti - pirminės ar antrinės srovės relės.

Elektros įrangos remontas pramonės įmonėje

Išvados

Tarp elektrikų yra senas pokštas, kurio neneigia net patyrę universiteto dėstytojai:

„Elektra yra kontaktų mokslas ir yra tik du trūkumai:

1. Yra kontaktas ten, kur jo neturėtų būti.

2. Nėra kontakto ten, kur reikia. “

Todėl didžiąją dalį elektros grandinių problemų galima diagnozuoti naudojant tęstinumą ir megaohmometrą, retais atvejais - dabartinis spaustukas. Iš viso mes aprašėme 10 įvairių elektros grandinių ir prietaisų gedimų priežasčių, taip pat pagrindinius diagnostikos ir taisymo taškus.

Taip pat žiūrėkite mūsų svetainėje: Kas yra megaohmometras ir kaip teisingai juo naudotis

Taip pat žiūrėkite tinklalapyje i.electricianexp.com:

  • Indukcinių variklių gedimų priežastys ir jų pašalinimo būdai
  • Kodėl kibirkštinio šepetėlio variklis?
  • Viryklių gaubtų remontas
  • Elektromagnetinių relių eksploatavimas ir remontas
  • Variklio minkštas starteris

  •